Описание
Обеспечивая высокопроизводительное управление движением в современных архитектурах автоматизации, Mitsubishi Electric MR-J4-500A работает как высоконадежный одноканальный сервопривод. Этот универсальный блок легко интегрируется с различными сетями управления движением, используя команды в виде импульсной последовательности или аналогового напряжения. Разработанный для серии MELSERVO-J4, он обеспечивает обратную связь от 22-битного энкодера с высоким разрешением, превосходную точность позиционирования и номинальную выходную мощность 5.0 кВт. Встроенные функции безопасности Safe Torque Off (STO) и усовершенствованные фильтры подавления вибраций с автоматической настройкой обеспечивают безопасную, плавную и высокоэффективную работу в промышленных условиях.
Особенности
-
Интерфейс общего назначения: Гибкие возможности управления, поддерживающие управление положением, скоростью и моментом через импульсную последовательность или аналоговый вход.
-
Высокоточная обратная связь: Дополняется абсолютными/инкрементальными энкодерами с разрешением 22 бита (4 194 304 импульса/об) для исключительно высокой точности позиционирования.
-
Усовершенствованное подавление вибраций: Использует адаптивный фильтр II и надежные алгоритмы фильтрации для устранения механического резонанса и динамических вибраций.
-
Встроенные функции безопасности: Встроенная функция безопасного отключения момента (STO) в соответствии с IEC/EN 61800-5-2, сертифицированная по уровням SIL 3 и PL e.
-
Функция Tough Drive: Оснащена функциями автоматической регулировки температуры и вибрации для максимального увеличения времени безотказной работы в суровых условиях эксплуатации.
Применение
- Высокоточные системы позиционирования в производстве полупроводников и электроники.
- Высокоскоростное ротационное и линейное упаковочное оборудование.
- Многоосевые портальные роботы и системы транспортировки материалов с функциями захвата и перемещения.
- Автоматизированные сборочные линии, системы обработки металла и станочные системы.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение характеристики |
| Производитель |
Mitsubishi Electric |
| Обозначение модели |
MR-J4-500A |
| Название серии |
Серия MELSERVO-J4 |
| Интерфейс команд |
Интерфейс общего назначения (импульсная последовательность / аналоговая команда) |
| Номинальная выходная мощность двигателя |
5.0 кВт |
| Номинальное выходное напряжение |
Трёхфазный переменный ток 170 В |
| Номинальный выходной ток |
28,0 А |
| Вход питания главной цепи |
Трёхфазный переменный ток 200–240 В, 50 Гц / 60 Гц |
| Номинальный ток главной цепи |
21,7 А |
| Вход питания цепи управления |
Однофазный переменный ток 200–240 В, 50 Гц / 60 Гц |
| Номинальный ток цепи управления |
0,3 А |
| Потребляемая мощность цепи управления |
45 Вт |
| Требования к питанию интерфейса |
DC24 В (±10%), требуемая допустимая сила тока 0,5 А (включая CN8) |
| Система управления |
Управление ШИМ синусоидальной волной и система управления током |
| Динамический тормоз |
Встроенный |
| Мощность рекуперативного резистора |
Встроенный (130 Вт) |
| Функции связи |
Подключение USB (к ПК), RS-422 / RS-485 (до 32 осей) |
| Стандарты сертификации безопасности |
EN ISO 13849-1, категория 3, PL e; IEC 61508, SIL 3; EN 62061, SIL CL 3; EN 61800-5-2 |
| Степень защиты корпуса |
IP20 (открытое исполнение, принудительное охлаждение) |
| Температура окружающей среды при эксплуатации |
От 0 °C до 55 °C (без замерзания) |
| Влажность окружающей среды при эксплуатации |
90% относительной влажности или менее (без конденсации) |
| Масса нетто |
4,0 кг |
| Расчётная масса брутто |
5,0 кг |
Соединения и интерфейсы
| Разъём/клемма |
Функция / назначение |
| CN1 |
Интерфейс сигналов ввода-вывода (аналоговые команды управления, цифровые входы/выходы) |
| CN2 |
Подключение энкодера (интерфейс обратной связи последовательной связи) |
| CN3 |
Последовательный интерфейс связи RS-422 / интерфейс утилиты настройки ПК |
| CN8 |
Соединение функциональной безопасности Safe Torque Off (STO) |
| L1 / L2 / L3 |
Входные клеммы трёхфазного источника питания переменного тока |
| L11 / L21 |
Входные клеммы питания цепи управления |
| U / V / W |
Выходы основного питания серводвигателя (должны соответствовать чередованию фаз двигателя) |
Эмпирические инженерные выводы
Альтернативные модели и совместимость
Универсальный модуль MR-J4-500A служит заменой устаревшим модулям MR-J3-500A. Обратите внимание, что параметры, распиновка клеммной колодки и размеры физической глубины отличаются. Используйте MR Configurator2 для преобразования устаревших файлов параметров MR-J3 в новый формат J4 перед попыткой загрузки. Кроме того, убедитесь, что параметр разрешения энкодера соответствует нужной серии двигателей, поскольку приводы серии J4 требуют обратной связи от двигателя с высоким разрешением 22 бита.
Недочёты при применении и инженерные примечания
Этот сервоусилитель мощностью 5,0 кВт выделяет значительное количество тепла при работе с полной динамической нагрузкой. При установке нескольких устройств оставляйте горизонтальный зазор не менее 10 мм между соседними приводами и свободное пространство 40 мм сверху и снизу вентиляторов охлаждения. Недостаточный поток воздуха может вызвать ошибки AL 30 (ошибка рекуперации) или AL 50 (перегрузка). Если требуются циклы ускорения/торможения с высокой рабочей нагрузкой, используйте внешнее рекуперативное сопротивление большей мощности вместо встроенного резистора на 130 W.
Советы по вводу в эксплуатацию и подключению
В конфигурациях, где функция безопасности Safe Torque Off не используется, поставляемый с устройством перемычечный разъём должен оставаться плотно установленным в разъёме CN8. Если оставить этот порт отключённым, привод перейдёт в безопасное состояние и отобразит ошибки блокировки системы безопасности. Всегда прокладывайте кабель энкодера двигателя в отдельном экранированном кабелепроводе вдали от основных линий питания (U, V, W) и входящих линий питания переменного тока, чтобы избежать ошибки AL 16 (ошибка связи с энкодером), вызванной электромагнитными помехами.
Рекомендации по установке
КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед установкой, подключением проводов или обслуживанием устройства убедитесь, что все основные линии питания переменного тока (L1/L2/L3) и входы питания цепей управления (L11/L21) полностью обесточены. После отключения питания подождите не менее 15 минут и убедитесь, что светодиод заряда на передней панели полностью погас. Остаточное высокое напряжение на внутренних конденсаторах шины представляет непосредственную опасность смертельного поражения электрическим током.
1
Установите сервоусилитель вертикально на ровной чистой металлической панели, чтобы обеспечить максимальный отвод тепла и надлежащую эффективность встроенного вентилятора охлаждения.
2
Подключите входящее питание цепей управления к L11 и L21, а основное питание — к L1, L2 и L3. Убедитесь, что все кабельные соединения затянуты с указанным моментом.
3
Подключите выходы U, V и W к соответствующим клеммам серводвигателя. Не меняйте местами фазы двигателя, поскольку неправильная последовательность может вызвать нестабильное вращение или немедленное срабатывание защиты от перегрузки по току.
4
Подключите линии энкодера и управляющих сигналов к CN2 и CN1, обеспечив надлежащее подключение экрана к заземляющей пластине корпуса.