2094-BM01-M (2094BM01M) เป็น โมดูลแกนแบบโมดูลาร์ ประสิทธิภาพสูงในตระกูลเซอร์โวไดรฟ์หลายแกน Kinetix 6000 โมดูลนี้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานควบคุมการเคลื่อนที่แบบบูรณาการ โดยให้กำลังและการควบคุมที่จำเป็นสำหรับขับเคลื่อนเซอร์โวมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านด้วยความแม่นยำสูงสุด สัญลักษณ์ "M" หมายถึงความเข้ากันได้กับ Integrated Motion on EtherNet/IP หรืออินเทอร์เฟซ SERCOS ทำให้สามารถควบคุมการทำงานร่วมกันได้อย่างราบรื่นผ่านคอนโทรลเลอร์ ControlLogix หรือ GuardLogix ด้วยการใช้การออกแบบ "Power Rail" แบบโมดูลาร์ 2094-BM01-M จึงช่วยลดพื้นที่ในตู้ควบคุมและลดความซับซ้อนของการเดินสายได้อย่างมาก ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์กำลังการผลิตสูง ระบบประกอบหุ่นยนต์ และเครื่องจักรแปรรูปวัสดุที่การเคลื่อนที่หลายแกนแบบซิงโครไนซ์มีความสำคัญอย่างยิ่ง
2094-BM01-M ทำงานเป็นส่วนหนึ่งของระบบไดรฟ์ที่จ่ายกำลังผ่านแบ็กเพลนร่วม (Power Rail) สถาปัตยกรรมนี้รองรับการกำหนดค่าบัส DC ร่วม ทำให้สามารถนำพลังงานที่เกิดจากการคืนพลังงานของมอเตอร์ขณะลดความเร็วไปใช้กับแกนอื่นได้ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานโดยรวมอย่างมาก
เทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์: ใช้เทคโนโลยี IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) ขั้นสูงสำหรับการสวิตช์ PWM ความถี่สูง ช่วยให้ส่งแรงบิดได้ราบรื่นและลดเสียงรบกวนจากมอเตอร์
การผสานระบบความปลอดภัย: มีฟังก์ชัน Safe Torque Off (STO) ในตัว (เมื่อใช้งานร่วมกับหัวต่อความปลอดภัยที่เหมาะสม) และได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO 13849-1 (PLe/Cat 3) เพื่อป้องกันมอเตอร์สตาร์ตขึ้นโดยไม่คาดคิด
รองรับสัญญาณป้อนกลับ: เข้ากันได้กับอุปกรณ์ป้อนกลับหลากหลายประเภท รวมถึงเอ็นโค้ดเดอร์แบบแอบโซลูตความละเอียดสูง (Stegmann, Hiperface) เพื่อให้ได้ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งระดับต่ำกว่าหนึ่งไมครอน
การขยายระบบแบบโมดูลาร์: โมดูลแกนสามารถติดตั้งเข้ากับ Power Rail 2094-PRSx ได้อย่างง่ายดาย ช่วยให้ขยายระบบได้รวดเร็วหรือบำรุงรักษาแบบถอดเปลี่ยนขณะระบบทำงาน
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
| รุ่น | 2094-BM01-M |
| ผู้ผลิต | Allen-Bradley / Rockwell Automation |
| ซีรีส์ไดรฟ์ | Kinetix 6000 |
| กระแสเอาต์พุตต่อเนื่อง | 6.1 A (0-พีก) |
| กระแสเอาต์พุตสูงสุด | 14.9 A (0-พีก) |
| กำลังเอาต์พุตต่อเนื่อง | 1.2 kW |
| แรงดันอินพุต (บัส) | 460 VAC (ผ่านโมดูล IAM) |
| ประสิทธิภาพ | 98 เปอร์เซ็นต์ |
| อุณหภูมิใช้งาน | 0 ถึง 50 องศาเซลเซียส |
| น้ำหนัก | 1.8 kg |
| น้ำหนักจัดส่ง | 4.0 kg (บรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรมป้องกันความเสียหาย) |
ความแตกต่างหลักระหว่างโมดูลแกนนี้กับโมดูล IAM คืออะไร
2094-BM01-M เป็นโมดูลตาม (โมดูลแกน) และไม่มีแหล่งจ่ายกำลังเฉพาะในตัว จึงต้องใช้งานร่วมกับ Integrated Axis Module (IAM) ซึ่งแปลงไฟ AC ขาเข้าเป็นบัส DC ร่วมสำหรับโมดูลแกนทั้งหมดบนราง
โมดูลจัดการการป้องกันความร้อนอย่างไร
โมดูลมีเทอร์มิสเตอร์ภายในสำหรับตรวจสอบอุณหภูมิฮีตซิงก์ หากอุณหภูมิสูงเกินขีดจำกัดการทำงานที่ปลอดภัย ไดรฟ์จะเรียกใช้ "Non-Resettable Fault" และปิดสเตจกำลังเพื่อป้องกัน IGBT ไม่ให้เกิดความเสียหายถาวร
โมดูลนี้ใช้งานร่วมกับส่วนประกอบ Kinetix 6200 ได้หรือไม่
ได้ การออกแบบแบบโมดูลาร์ของ Kinetix 6000 รองรับเส้นทางการย้ายระบบ โดยทั่วไปสามารถใช้ 2094-BM01-M ในสภาพแวดล้อมแบบผสมได้ แต่ อาจต้องใช้หัวต่อควบคุมเฉพาะเพื่อให้ตรงกับโปรโตคอลการสื่อสาร (SERCOS หรือ EtherNet/IP)
แรงบิดในการติดตั้ง: เมื่อติดตั้งโมดูลเข้ากับ Power Rail (2094-PRS) ให้ตรวจสอบว่าสกรูยึดขันด้วยแรงบิด 2.26 Nm (20 lb-in) แรงบิดที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้จุดเชื่อมต่อบนบัส DC มีความต้านทานสูง ส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดแรงดันเกินโดยไม่จำเป็น
การชีลด์และการเชื่อมต่อศักย์ไฟฟ้า: ใช้สายมอเตอร์แบบถักชีลด์จากโรงงานเสมอ และต่อปลายชีลด์แบบ 360 องศาที่แผ่นกราวด์ของไดรฟ์ สัญญาณรบกวนความถี่สูงจาก 2094-BM01-M อาจรบกวนสัญญาณป้อนกลับแรงดันต่ำ หากชีลด์สายเคเบิลไม่เหมาะสม
การเดินสาย Safe Torque Off (STO): หากไม่ได้ใช้ฟังก์ชันความปลอดภัย ต้องติดตั้งจัมเปอร์ที่หัวต่อ STO อย่างถูกต้อง การไม่จ่ายสัญญาณ 24 VDC แบบสองช่องให้กับอินพุต STO จะทำให้ไดรฟ์ไม่สามารถเปิดใช้งานได้ (สถานะ Drive Not Ready)
2094-BM01-M โดดเด่นในการใช้งานที่มี รอบการทำงานสูง ความสามารถในการจ่ายกระแสสูงสุด 14.9 A ช่วยให้ใช้ทางลาดการเร่งความเร็วแบบเข้มข้นได้ ซึ่งจำเป็นต่อการลดเวลาในแต่ละรอบของงานหยิบและวาง ฮาร์ดแวร์แบบโมดูลาร์ของ Kinetix 6000 หมายความว่าเมื่อเกิดความขัดข้อง สามารถเปลี่ยนแกนเดียวได้ภายในไม่กี่นาทีโดยไม่ต้องรบกวนการเดินสายของไดรฟ์ข้างเคียง ช่วยลดเวลาเฉลี่ยในการซ่อมแซม (MTTR) ได้อย่างมาก
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: Allen Bradley 2094-BM01-M
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: โมดูลแกนแบบโมดูลาร์
Barcode: 8537101190
Payment: T/T, Western Union
Weight: 2900g
Dimensions: 7ซม. x 25.5ซม. x 28.5ซม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
2094-BM01-M (2094BM01M) เป็น โมดูลแกนแบบโมดูลาร์ ประสิทธิภาพสูงในตระกูลเซอร์โวไดรฟ์หลายแกน Kinetix 6000 โมดูลนี้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานควบคุมการเคลื่อนที่แบบบูรณาการ โดยให้กำลังและการควบคุมที่จำเป็นสำหรับขับเคลื่อนเซอร์โวมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านด้วยความแม่นยำสูงสุด สัญลักษณ์ "M" หมายถึงความเข้ากันได้กับ Integrated Motion on EtherNet/IP หรืออินเทอร์เฟซ SERCOS ทำให้สามารถควบคุมการทำงานร่วมกันได้อย่างราบรื่นผ่านคอนโทรลเลอร์ ControlLogix หรือ GuardLogix ด้วยการใช้การออกแบบ "Power Rail" แบบโมดูลาร์ 2094-BM01-M จึงช่วยลดพื้นที่ในตู้ควบคุมและลดความซับซ้อนของการเดินสายได้อย่างมาก ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์กำลังการผลิตสูง ระบบประกอบหุ่นยนต์ และเครื่องจักรแปรรูปวัสดุที่การเคลื่อนที่หลายแกนแบบซิงโครไนซ์มีความสำคัญอย่างยิ่ง
2094-BM01-M ทำงานเป็นส่วนหนึ่งของระบบไดรฟ์ที่จ่ายกำลังผ่านแบ็กเพลนร่วม (Power Rail) สถาปัตยกรรมนี้รองรับการกำหนดค่าบัส DC ร่วม ทำให้สามารถนำพลังงานที่เกิดจากการคืนพลังงานของมอเตอร์ขณะลดความเร็วไปใช้กับแกนอื่นได้ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานโดยรวมอย่างมาก
เทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์: ใช้เทคโนโลยี IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) ขั้นสูงสำหรับการสวิตช์ PWM ความถี่สูง ช่วยให้ส่งแรงบิดได้ราบรื่นและลดเสียงรบกวนจากมอเตอร์
การผสานระบบความปลอดภัย: มีฟังก์ชัน Safe Torque Off (STO) ในตัว (เมื่อใช้งานร่วมกับหัวต่อความปลอดภัยที่เหมาะสม) และได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO 13849-1 (PLe/Cat 3) เพื่อป้องกันมอเตอร์สตาร์ตขึ้นโดยไม่คาดคิด
รองรับสัญญาณป้อนกลับ: เข้ากันได้กับอุปกรณ์ป้อนกลับหลากหลายประเภท รวมถึงเอ็นโค้ดเดอร์แบบแอบโซลูตความละเอียดสูง (Stegmann, Hiperface) เพื่อให้ได้ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งระดับต่ำกว่าหนึ่งไมครอน
การขยายระบบแบบโมดูลาร์: โมดูลแกนสามารถติดตั้งเข้ากับ Power Rail 2094-PRSx ได้อย่างง่ายดาย ช่วยให้ขยายระบบได้รวดเร็วหรือบำรุงรักษาแบบถอดเปลี่ยนขณะระบบทำงาน
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
| รุ่น | 2094-BM01-M |
| ผู้ผลิต | Allen-Bradley / Rockwell Automation |
| ซีรีส์ไดรฟ์ | Kinetix 6000 |
| กระแสเอาต์พุตต่อเนื่อง | 6.1 A (0-พีก) |
| กระแสเอาต์พุตสูงสุด | 14.9 A (0-พีก) |
| กำลังเอาต์พุตต่อเนื่อง | 1.2 kW |
| แรงดันอินพุต (บัส) | 460 VAC (ผ่านโมดูล IAM) |
| ประสิทธิภาพ | 98 เปอร์เซ็นต์ |
| อุณหภูมิใช้งาน | 0 ถึง 50 องศาเซลเซียส |
| น้ำหนัก | 1.8 kg |
| น้ำหนักจัดส่ง | 4.0 kg (บรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรมป้องกันความเสียหาย) |
ความแตกต่างหลักระหว่างโมดูลแกนนี้กับโมดูล IAM คืออะไร
2094-BM01-M เป็นโมดูลตาม (โมดูลแกน) และไม่มีแหล่งจ่ายกำลังเฉพาะในตัว จึงต้องใช้งานร่วมกับ Integrated Axis Module (IAM) ซึ่งแปลงไฟ AC ขาเข้าเป็นบัส DC ร่วมสำหรับโมดูลแกนทั้งหมดบนราง
โมดูลจัดการการป้องกันความร้อนอย่างไร
โมดูลมีเทอร์มิสเตอร์ภายในสำหรับตรวจสอบอุณหภูมิฮีตซิงก์ หากอุณหภูมิสูงเกินขีดจำกัดการทำงานที่ปลอดภัย ไดรฟ์จะเรียกใช้ "Non-Resettable Fault" และปิดสเตจกำลังเพื่อป้องกัน IGBT ไม่ให้เกิดความเสียหายถาวร
โมดูลนี้ใช้งานร่วมกับส่วนประกอบ Kinetix 6200 ได้หรือไม่
ได้ การออกแบบแบบโมดูลาร์ของ Kinetix 6000 รองรับเส้นทางการย้ายระบบ โดยทั่วไปสามารถใช้ 2094-BM01-M ในสภาพแวดล้อมแบบผสมได้ แต่ อาจต้องใช้หัวต่อควบคุมเฉพาะเพื่อให้ตรงกับโปรโตคอลการสื่อสาร (SERCOS หรือ EtherNet/IP)
แรงบิดในการติดตั้ง: เมื่อติดตั้งโมดูลเข้ากับ Power Rail (2094-PRS) ให้ตรวจสอบว่าสกรูยึดขันด้วยแรงบิด 2.26 Nm (20 lb-in) แรงบิดที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้จุดเชื่อมต่อบนบัส DC มีความต้านทานสูง ส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดแรงดันเกินโดยไม่จำเป็น
การชีลด์และการเชื่อมต่อศักย์ไฟฟ้า: ใช้สายมอเตอร์แบบถักชีลด์จากโรงงานเสมอ และต่อปลายชีลด์แบบ 360 องศาที่แผ่นกราวด์ของไดรฟ์ สัญญาณรบกวนความถี่สูงจาก 2094-BM01-M อาจรบกวนสัญญาณป้อนกลับแรงดันต่ำ หากชีลด์สายเคเบิลไม่เหมาะสม
การเดินสาย Safe Torque Off (STO): หากไม่ได้ใช้ฟังก์ชันความปลอดภัย ต้องติดตั้งจัมเปอร์ที่หัวต่อ STO อย่างถูกต้อง การไม่จ่ายสัญญาณ 24 VDC แบบสองช่องให้กับอินพุต STO จะทำให้ไดรฟ์ไม่สามารถเปิดใช้งานได้ (สถานะ Drive Not Ready)
2094-BM01-M โดดเด่นในการใช้งานที่มี รอบการทำงานสูง ความสามารถในการจ่ายกระแสสูงสุด 14.9 A ช่วยให้ใช้ทางลาดการเร่งความเร็วแบบเข้มข้นได้ ซึ่งจำเป็นต่อการลดเวลาในแต่ละรอบของงานหยิบและวาง ฮาร์ดแวร์แบบโมดูลาร์ของ Kinetix 6000 หมายความว่าเมื่อเกิดความขัดข้อง สามารถเปลี่ยนแกนเดียวได้ภายในไม่กี่นาทีโดยไม่ต้องรบกวนการเดินสายของไดรฟ์ข้างเคียง ช่วยลดเวลาเฉลี่ยในการซ่อมแซม (MTTR) ได้อย่างมาก
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
| Power source |
ใช้พลังงานไฟฟ้า
|
A linear axis should be proven mechanically before aggressive tuning begins. This commissioning workflow covers scaling, direction, limits, homing, STO, low-speed tests, and evidence-based tuning for...
Interposing relays protect PLC and DCS interfaces by separating voltage domains, matching output capacity to field loads, and making faults easier to isolate. This guide explains selection,...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...
การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...
