1756-PB75 เป็นแหล่งจ่ายไฟแชสซีสำหรับงานหนักภายในแพลตฟอร์ม Allen-Bradley ControlLogix ออกแบบมาเพื่อแปลงไฟฟ้าจากแหล่งจ่าย 24 VDC ค่าปกติ ให้เป็นแรงดันไฟฟ้าแบ็กเพลนที่มีการควบคุมอย่างเหมาะสม ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งในโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ เช่น การสกัดน้ำมันและก๊าซ การผลิตแบบอัตโนมัติ และสถานีไฟฟ้าย่อยสำหรับโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ โมดูลนี้จ่ายกระแสไฟฟ้าที่เสถียรให้กับแร็กประมวลผลภายในเครื่อง ด้วยความสามารถในการจ่ายกระแสสูงบนรางแบ็กเพลนที่ใช้งานทั้งสามชุด จึงช่วยป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกและการรีเซ็ตโมดูล ลดเวลาหยุดทำงานของระบบที่ไม่ได้วางแผนไว้โดยตรง อุปกรณ์ติดตั้งเข้ากับด้านซ้ายของแชสซี 1756 ControlLogix มาตรฐานได้โดยตรง และผสานรวมเข้ากับสถาปัตยกรรมทางกายภาพโดยไม่ใช้สล็อต I/O มาตรฐาน
สถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์ของ 1756-PB75 ใช้การแปลงกำลังไฟแบบสวิตช์โหมดขั้นสูง เพื่อมอบประสิทธิภาพด้านความร้อนและไฟฟ้าที่โดดเด่นตลอดช่วงโหลดทั้งหมด อุปกรณ์จ่ายกำลังเอาต์พุตรวมสูงสุด 75 W ที่ 60 องศาเซลเซียส โดยจัดสรรกระแสไฟฟ้าไปยังเส้นทางแบ็กเพลน 1.2 V, 3.3 V และ 24 VDC ระบบป้องกันกระแสเกิน ลัดวงจร และแรงดันเกินที่แข็งแกร่งช่วยให้แหล่งจ่ายไฟแยกข้อผิดพลาดภายในโดยอัตโนมัติ เพื่อปกป้องสถาปัตยกรรมโปรเซสเซอร์และการสื่อสารมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ที่เชื่อมต่อกับแบ็กเพลน ส่วนอินพุตมีตัวกรองสายไฟที่ออกแบบมาเพื่อลดสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) ในภาคอุตสาหกรรม และรองรับแรงดันไฟฟ้าตกชั่วขณะ การแสดงสถานะทำผ่าน LED เด่นที่แผงด้านหน้า ซึ่งแสดงข้อมูลสถานะแบบเรียลไทม์ของอินพุตแหล่งจ่ายและค่าการแปลงภายใน
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลทางเทคนิค |
| รุ่น | 1756-PB75 |
| แบรนด์ | Allen-Bradley |
| ซีรีส์ | แหล่งจ่ายไฟแชสซี ControlLogix |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุต | 18 ถึง 32 VDC (24 VDC ค่าปกติ) |
| กำลังไฟอินพุต (สูงสุด) | 95 W |
| กำลังเอาต์พุตรวม (สูงสุด) | 75 W ที่ 60 องศาเซลเซียส |
| กระแสเอาต์พุตแบ็กเพลน (1.2 VDC) | 1.5 A |
| กระแสเอาต์พุตแบ็กเพลน (3.3 VDC) | 4.0 A |
| กระแสเอาต์พุตแบ็กเพลน (5.1 VDC) | 13.0 A |
| กระแสเอาต์พุตแบ็กเพลน (24 VDC) | 2.8 A |
| กระแสกระชากขณะเริ่มต้น (สูงสุด) | 30 A |
| แรงดันไฟฟ้าแยกวงจร | 250 V ต่อเนื่อง (ฉนวนเสริมความปลอดภัย) ทดสอบระหว่างอินพุตกับแบ็กเพลนที่ 2500 VDC เป็นเวลา 60 วินาที |
| การป้องกันกระแสเกิน | ฟิวส์ภายใน (เปลี่ยนไม่ได้) และการจำกัดกระแสด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ความยาวการปอกฉนวนตัวนำ | 8 มม. (0.31 นิ้ว) |
| ขนาดสายไฟที่แนะนำ | สายทองแดงแกนเดี่ยวหรือสายฝอย ขนาด 2.5 มม.² (14 AWG) รองรับอุณหภูมิอย่างน้อย 90 องศาเซลเซียส |
| อุณหภูมิขณะทำงาน | 0 ถึง 60 องศาเซลเซียส (32 ถึง 140 องศาฟาเรนไฮต์) |
| ขนาด (สูง x กว้าง x ลึก) | 140 x 112 x 145 มม. (5.51 x 4.41 x 5.71 นิ้ว) |
| น้ำหนัก | 0.95 กก. (2.10 ปอนด์) |
| แหล่งกำเนิด | สหรัฐอเมริกา |
อะไรทำให้ LED ที่แผงด้านหน้าของ 1756-PB75 ไม่ติดหรือดับลงโดยสิ้นเชิง
LED ที่ไม่ติดแสดงว่าอาจเกิดจากไม่มีแรงดันไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายอินพุตโดยสิ้นเชิง (ต่ำกว่า 18 VDC) ฟิวส์ป้องกันภายในขาดเนื่องจากฮาร์ดแวร์ขัดข้องรุนแรง หรือเกิดกระแสเกินบนแบ็กเพลนจนแหล่งจ่ายไฟเข้าสู่วงจรป้องกันและตัดการทำงาน ให้ถอดแหล่งจ่ายไฟออกจากแชสซีเพื่อแยกวงจรลัดบนแบ็กเพลนระหว่างการแก้ไขปัญหา
สามารถต่อ 1756-PB75 แบบขนานกับแหล่งจ่ายไฟอื่นเพื่อทำระบบสำรองได้หรือไม่
ไม่ 1756-PB75 รุ่นมาตรฐานไม่รองรับการทำงานแบบขนานหรือการแบ่งโหลดบนแชสซีมาตรฐาน สำหรับสถาปัตยกรรมแหล่งจ่ายไฟสำรอง ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟสำรองเฉพาะ (เช่น 1756-PB75R) ร่วมกับสายเคเบิลสำรอง 1756-CPR2 และอะแดปเตอร์แชสซีที่เหมาะสม
ฟิวส์ภายในของ 1756-PB75 สามารถเปลี่ยนภาคสนามได้หรือไม่หลังเกิดเหตุแรงดันไฟฟ้าเกิน
ไม่ ฟิวส์อินพุตภายในเป็นชิ้นส่วนที่ปิดผนึกจากโรงงานและออกแบบให้เป็นมาตรการความปลอดภัยสำรอง หากฟิวส์ขาด แสดงว่าชิ้นส่วนภายในเกิดความเสียหายร้ายแรง และต้องส่งชุดแหล่งจ่ายไฟทั้งหมดไปยังศูนย์ซ่อมที่ได้รับอนุญาตเพื่อซ่อมแซม หรือเปลี่ยนใหม่ทั้งชุด
การยึดและการต่อลงดินของแชสซี: เลื่อน 1756-PB75 เข้ากับด้านซ้ายของแชสซี ControlLogix จนสลักนำเข้าที่จนสุด ขันสกรูยึดเข้ากับโครงแชสซีให้แน่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหูต่อลงดินของแชสซีเชื่อมต่อกับบัสกราวด์หลักของตู้ด้วยแถบทองแดงความต้านทานต่ำ เพื่อให้มีการป้องกันสัญญาณรบกวนความถี่สูงจากสายจ่ายไฟอย่างเพียงพอ
การเดินสายอินพุต: เชื่อมต่อสายจ่ายไฟ 24 VDC โดยใช้ตัวนำทองแดงขนาด 2.5 ตร.มม. (14 AWG) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายึดสายไฟขั้วบวกเข้ากับ "+", สายไฟขั้วลบเข้ากับ "-" และสายดินของอุปกรณ์เข้ากับขั้วต่อลงดินที่กำหนดบนแถบขั้วต่อ แยกสายไฟอินพุตออกจากสาย I/O ระดับสัญญาณเพื่อช่วยลดสัญญาณรบกวนข้ามจากการเหนี่ยวนำ
ระยะห่างสำหรับการจัดการความร้อน: เว้นระยะห่างขั้นต่ำรอบแหล่งจ่ายไฟตามที่ระบุในเอกสารการออกแบบตู้ (โดยทั่วไปคือ 51 มม. หรือ 2.0 นิ้วที่ด้านบนและด้านล่าง) ห้ามกีดขวางช่องระบายอากาศด้านบนหรือด้านล่างของตัวโมดูล เนื่องจากการไหลเวียนอากาศไม่เพียงพอจะทำให้ประสิทธิภาพทางความร้อนเสื่อมลงและชิ้นส่วนล้าเร็วกว่าปกติ
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 1756-PB75
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: แหล่งจ่ายไฟ
Barcode: 8537101190
Payment: T/T, Western Union
Weight: 950g
Dimensions: 140 x 112 x 145 มม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
1756-PB75 เป็นแหล่งจ่ายไฟแชสซีสำหรับงานหนักภายในแพลตฟอร์ม Allen-Bradley ControlLogix ออกแบบมาเพื่อแปลงไฟฟ้าจากแหล่งจ่าย 24 VDC ค่าปกติ ให้เป็นแรงดันไฟฟ้าแบ็กเพลนที่มีการควบคุมอย่างเหมาะสม ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งในโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ เช่น การสกัดน้ำมันและก๊าซ การผลิตแบบอัตโนมัติ และสถานีไฟฟ้าย่อยสำหรับโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ โมดูลนี้จ่ายกระแสไฟฟ้าที่เสถียรให้กับแร็กประมวลผลภายในเครื่อง ด้วยความสามารถในการจ่ายกระแสสูงบนรางแบ็กเพลนที่ใช้งานทั้งสามชุด จึงช่วยป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกและการรีเซ็ตโมดูล ลดเวลาหยุดทำงานของระบบที่ไม่ได้วางแผนไว้โดยตรง อุปกรณ์ติดตั้งเข้ากับด้านซ้ายของแชสซี 1756 ControlLogix มาตรฐานได้โดยตรง และผสานรวมเข้ากับสถาปัตยกรรมทางกายภาพโดยไม่ใช้สล็อต I/O มาตรฐาน
สถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์ของ 1756-PB75 ใช้การแปลงกำลังไฟแบบสวิตช์โหมดขั้นสูง เพื่อมอบประสิทธิภาพด้านความร้อนและไฟฟ้าที่โดดเด่นตลอดช่วงโหลดทั้งหมด อุปกรณ์จ่ายกำลังเอาต์พุตรวมสูงสุด 75 W ที่ 60 องศาเซลเซียส โดยจัดสรรกระแสไฟฟ้าไปยังเส้นทางแบ็กเพลน 1.2 V, 3.3 V และ 24 VDC ระบบป้องกันกระแสเกิน ลัดวงจร และแรงดันเกินที่แข็งแกร่งช่วยให้แหล่งจ่ายไฟแยกข้อผิดพลาดภายในโดยอัตโนมัติ เพื่อปกป้องสถาปัตยกรรมโปรเซสเซอร์และการสื่อสารมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ที่เชื่อมต่อกับแบ็กเพลน ส่วนอินพุตมีตัวกรองสายไฟที่ออกแบบมาเพื่อลดสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) ในภาคอุตสาหกรรม และรองรับแรงดันไฟฟ้าตกชั่วขณะ การแสดงสถานะทำผ่าน LED เด่นที่แผงด้านหน้า ซึ่งแสดงข้อมูลสถานะแบบเรียลไทม์ของอินพุตแหล่งจ่ายและค่าการแปลงภายใน
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลทางเทคนิค |
| รุ่น | 1756-PB75 |
| แบรนด์ | Allen-Bradley |
| ซีรีส์ | แหล่งจ่ายไฟแชสซี ControlLogix |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุต | 18 ถึง 32 VDC (24 VDC ค่าปกติ) |
| กำลังไฟอินพุต (สูงสุด) | 95 W |
| กำลังเอาต์พุตรวม (สูงสุด) | 75 W ที่ 60 องศาเซลเซียส |
| กระแสเอาต์พุตแบ็กเพลน (1.2 VDC) | 1.5 A |
| กระแสเอาต์พุตแบ็กเพลน (3.3 VDC) | 4.0 A |
| กระแสเอาต์พุตแบ็กเพลน (5.1 VDC) | 13.0 A |
| กระแสเอาต์พุตแบ็กเพลน (24 VDC) | 2.8 A |
| กระแสกระชากขณะเริ่มต้น (สูงสุด) | 30 A |
| แรงดันไฟฟ้าแยกวงจร | 250 V ต่อเนื่อง (ฉนวนเสริมความปลอดภัย) ทดสอบระหว่างอินพุตกับแบ็กเพลนที่ 2500 VDC เป็นเวลา 60 วินาที |
| การป้องกันกระแสเกิน | ฟิวส์ภายใน (เปลี่ยนไม่ได้) และการจำกัดกระแสด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ความยาวการปอกฉนวนตัวนำ | 8 มม. (0.31 นิ้ว) |
| ขนาดสายไฟที่แนะนำ | สายทองแดงแกนเดี่ยวหรือสายฝอย ขนาด 2.5 มม.² (14 AWG) รองรับอุณหภูมิอย่างน้อย 90 องศาเซลเซียส |
| อุณหภูมิขณะทำงาน | 0 ถึง 60 องศาเซลเซียส (32 ถึง 140 องศาฟาเรนไฮต์) |
| ขนาด (สูง x กว้าง x ลึก) | 140 x 112 x 145 มม. (5.51 x 4.41 x 5.71 นิ้ว) |
| น้ำหนัก | 0.95 กก. (2.10 ปอนด์) |
| แหล่งกำเนิด | สหรัฐอเมริกา |
อะไรทำให้ LED ที่แผงด้านหน้าของ 1756-PB75 ไม่ติดหรือดับลงโดยสิ้นเชิง
LED ที่ไม่ติดแสดงว่าอาจเกิดจากไม่มีแรงดันไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายอินพุตโดยสิ้นเชิง (ต่ำกว่า 18 VDC) ฟิวส์ป้องกันภายในขาดเนื่องจากฮาร์ดแวร์ขัดข้องรุนแรง หรือเกิดกระแสเกินบนแบ็กเพลนจนแหล่งจ่ายไฟเข้าสู่วงจรป้องกันและตัดการทำงาน ให้ถอดแหล่งจ่ายไฟออกจากแชสซีเพื่อแยกวงจรลัดบนแบ็กเพลนระหว่างการแก้ไขปัญหา
สามารถต่อ 1756-PB75 แบบขนานกับแหล่งจ่ายไฟอื่นเพื่อทำระบบสำรองได้หรือไม่
ไม่ 1756-PB75 รุ่นมาตรฐานไม่รองรับการทำงานแบบขนานหรือการแบ่งโหลดบนแชสซีมาตรฐาน สำหรับสถาปัตยกรรมแหล่งจ่ายไฟสำรอง ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟสำรองเฉพาะ (เช่น 1756-PB75R) ร่วมกับสายเคเบิลสำรอง 1756-CPR2 และอะแดปเตอร์แชสซีที่เหมาะสม
ฟิวส์ภายในของ 1756-PB75 สามารถเปลี่ยนภาคสนามได้หรือไม่หลังเกิดเหตุแรงดันไฟฟ้าเกิน
ไม่ ฟิวส์อินพุตภายในเป็นชิ้นส่วนที่ปิดผนึกจากโรงงานและออกแบบให้เป็นมาตรการความปลอดภัยสำรอง หากฟิวส์ขาด แสดงว่าชิ้นส่วนภายในเกิดความเสียหายร้ายแรง และต้องส่งชุดแหล่งจ่ายไฟทั้งหมดไปยังศูนย์ซ่อมที่ได้รับอนุญาตเพื่อซ่อมแซม หรือเปลี่ยนใหม่ทั้งชุด
การยึดและการต่อลงดินของแชสซี: เลื่อน 1756-PB75 เข้ากับด้านซ้ายของแชสซี ControlLogix จนสลักนำเข้าที่จนสุด ขันสกรูยึดเข้ากับโครงแชสซีให้แน่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหูต่อลงดินของแชสซีเชื่อมต่อกับบัสกราวด์หลักของตู้ด้วยแถบทองแดงความต้านทานต่ำ เพื่อให้มีการป้องกันสัญญาณรบกวนความถี่สูงจากสายจ่ายไฟอย่างเพียงพอ
การเดินสายอินพุต: เชื่อมต่อสายจ่ายไฟ 24 VDC โดยใช้ตัวนำทองแดงขนาด 2.5 ตร.มม. (14 AWG) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายึดสายไฟขั้วบวกเข้ากับ "+", สายไฟขั้วลบเข้ากับ "-" และสายดินของอุปกรณ์เข้ากับขั้วต่อลงดินที่กำหนดบนแถบขั้วต่อ แยกสายไฟอินพุตออกจากสาย I/O ระดับสัญญาณเพื่อช่วยลดสัญญาณรบกวนข้ามจากการเหนี่ยวนำ
ระยะห่างสำหรับการจัดการความร้อน: เว้นระยะห่างขั้นต่ำรอบแหล่งจ่ายไฟตามที่ระบุในเอกสารการออกแบบตู้ (โดยทั่วไปคือ 51 มม. หรือ 2.0 นิ้วที่ด้านบนและด้านล่าง) ห้ามกีดขวางช่องระบายอากาศด้านบนหรือด้านล่างของตัวโมดูล เนื่องจากการไหลเวียนอากาศไม่เพียงพอจะทำให้ประสิทธิภาพทางความร้อนเสื่อมลงและชิ้นส่วนล้าเร็วกว่าปกติ
| Product Image | Model Number / Title | Condition | Availability | Action |
|---|---|---|---|---|
|
แหล่งจ่ายไฟ Allen-Bradley 1746-P4 SLC 500 | Original New | In Stock | View Details |
|
โปรเซสเซอร์คอนโทรลเลอร์ Allen-Bradley ControlLogix 5550 รุ่น 1756-L1M1 | Original New | In Stock | View Details |
|
โมดูลคอนโทรลเลอร์ Allen-Bradley 1756-L55A ControlLogix 5555 | Original New | In Stock | View Details |
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีดำ
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
