ASD-A2-0721-U (ASDA20721U) คือไดรฟ์เซอร์โว AC ประสิทธิภาพสูงจากซีรีส์ ASDA-A2 ขั้นสูงของ Delta ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการควบคุมการเคลื่อนไหวที่มีความแม่นยำและการกำหนดตำแหน่งความเร็วสูง ด้วยกำลังเอาต์พุตพิกัด 750 W ไดรฟ์นี้จึงเป็นหัวใจสำคัญของระบบอัตโนมัติในงานประกอบอิเล็กทรอนิกส์ การติดฉลากความเร็วสูง และอุปกรณ์ CNC ความแม่นยำสูง ซีรีส์ ASDA-A2 โดดเด่นด้วยแบนด์วิดท์ 1 kHz และฟังก์ชันแคมอิเล็กทรอนิกส์ (E-Cam) ในตัว ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการใช้คอนโทรลเลอร์ภายนอกที่ซับซ้อนสำหรับงานเคลื่อนไหวแบบซิงโครไนซ์ การผสาน ASD-A2-0721-U เข้ากับสถาปัตยกรรมการควบคุมช่วยให้มั่นใจได้ถึงการลดแรงสั่นสะเทือนที่เหนือกว่าและการป้อนกลับความละเอียดสูง ส่งผลโดยตรงให้เวลาการหยุดนิ่งของเครื่องจักรลดลงและประสิทธิภาพการผลิตสูงสุด
ชื่อรุ่น ASD-A2-0721-U กำหนดข้อมูลจำเพาะของฮาร์ดแวร์ดังนี้:
ASD: ไดรฟ์เซอร์โว AC (หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์)
A2: ซีรีส์ A2 (ซีรีส์ฟังก์ชันขั้นสูงพร้อม E-Cam และรองรับเอ็นโคเดอร์ 20 บิต)
07: กำลังเอาต์พุตพิกัด 750 W
21: แรงดันไฟฟ้าอินพุต 220 V รองรับทั้ง 1 เฟส / 3 เฟส
U: ประเภทของรุ่น (การกำหนดค่าเฉพาะสำหรับโปรโตคอลการสื่อสารหรืออินเทอร์เฟซเฉพาะทาง)
| คุณลักษณะ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | ASD-A2-0721-U |
| แบรนด์ | DELTA |
| แหล่งกำเนิด | ไต้หวัน |
| กำลังเอาต์พุตพิกัด | 750 W |
| แรงดันไฟฟ้าอินพุต | 200 ถึง 230 VAC, 1 เฟส / 3 เฟส |
| แรงดันไฟฟ้าวงจรควบคุม | 24 VDC |
| ระบบระบายความร้อน | การหมุนเวียนอากาศตามธรรมชาติ / ระบายความร้อนด้วยพัดลม |
| อุณหภูมิขณะทำงาน | 0 ถึง 55 องศาเซลเซียส |
| อุณหภูมิขณะจัดเก็บ | -20 ถึง 65 องศาเซลเซียส |
| ระดับการป้องกัน IP | IP20 |
| น้ำหนัก | 2.0 kg (น้ำหนักสำหรับจัดส่ง 4.0 kg) |
ASD-A2-0721-U รองรับการควบคุมแบบวงรอบปิดสมบูรณ์หรือไม่?
รองรับ ไดรฟ์ซีรีส์ A2 รองรับการควบคุมแบบวงรอบปิดสมบูรณ์ โดยการเชื่อมต่อสเกลเชิงเส้นหรือเอ็นโคเดอร์ภายนอกเข้ากับอินเทอร์เฟซ CN5 ไดรฟ์จะสามารถชดเชยระยะคลอนเชิงกลและการขยายตัวเนื่องจากความร้อนได้ ทำให้ตำแหน่งสุดท้ายของโหลดมีความแม่นยำในระดับไมครอน
ไดรฟ์นี้สามารถใช้งานกับแหล่งจ่ายไฟ 1 เฟสได้หรือไม่?
รหัสกำหนด "21" หมายความว่าไดรฟ์รองรับไฟฟ้า 220 V แบบ 1 เฟส แม้จะสามารถทำงานด้วยไฟฟ้า 1 เฟสได้ แต่แนะนำให้ใช้แหล่งจ่ายไฟ 3 เฟสสำหรับงานที่มีโหลดสูงหรือมีความเฉื่อยสูง เพื่อปรับปรุงตัวประกอบกำลังและลดกระแสริปเปิลบนบัส DC
ประโยชน์หลักของรุ่นประเภท "U" คืออะไร?
โดยทั่วไป รุ่นประเภท "U" จะได้รับการกำหนดค่าให้รองรับความสามารถด้านอินเทอร์เฟซหรือชุดเฟิร์มแวร์เฉพาะภายในกลุ่ม ASDA-A2 โดยยังคงคุณสมบัติการประมวลผลความเร็วสูงและการลดการสั่นพ้องหลักไว้ พร้อมรองรับโปรโตคอลการสื่อสารอุตสาหกรรมเฉพาะทางหรืออินเทอร์เฟซคอนโทรลเลอร์ CNC
ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC): เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวน ควรติดตั้งตัวกรอง EMI บนสายไฟอินพุตของ ASD-A2-0721-U เสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไดรฟ์เซอร์โวและมอเตอร์ต่อกราวด์เข้ากับจุดร่วมเดียวกัน ควรเดินสายเอ็นโคเดอร์แยกจากสายไฟแรงดันสูง โดยเว้นระยะห่างอย่างน้อย 200 mm เพื่อป้องกันการเหนี่ยวนำสัญญาณรบกวน
การระบายความร้อน: ติดตั้งไดรฟ์ในแนวตั้งบนแผ่นฐานโลหะเพื่อช่วยถ่ายเทความร้อน เว้นระยะเหนือและใต้ไดรฟ์อย่างน้อย 50 mm เพื่อให้อากาศไหลเวียน หากติดตั้งไดรฟ์หลายตัวในตู้เดียวกัน ต้องตรวจสอบให้อุณหภูมิภายในตู้อยู่ต่ำกว่า 55 องศาเซลเซียส เพื่อป้องกันการตัดการทำงานเนื่องจากความร้อน
การเลือกตัวต้านทานเบรก: สำหรับงานที่มีโหลดในแนวตั้งหรือการลดความเร็วอย่างรวดเร็วในระบบที่มีความเฉื่อยสูง ตัวต้านทานคืนพลังงานภายในอาจไม่เพียงพอ ให้คำนวณพลังงานคืนกลับ และหากจำเป็น ให้ติดตั้งตัวต้านทานเบรกภายนอกคร่อมขั้ว P และ D โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดจัมเปอร์ภายในออกตามคู่มือแล้ว
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: ASD-A2-0721-U
Country of origin:ไต้หวัน
Product Type: ไดรฟ์เซอร์โว AC ซีรีส์ ASDA-A2
Payment: T/T, Western Union
Weight: 2000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ASD-A2-0721-U (ASDA20721U) คือไดรฟ์เซอร์โว AC ประสิทธิภาพสูงจากซีรีส์ ASDA-A2 ขั้นสูงของ Delta ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการควบคุมการเคลื่อนไหวที่มีความแม่นยำและการกำหนดตำแหน่งความเร็วสูง ด้วยกำลังเอาต์พุตพิกัด 750 W ไดรฟ์นี้จึงเป็นหัวใจสำคัญของระบบอัตโนมัติในงานประกอบอิเล็กทรอนิกส์ การติดฉลากความเร็วสูง และอุปกรณ์ CNC ความแม่นยำสูง ซีรีส์ ASDA-A2 โดดเด่นด้วยแบนด์วิดท์ 1 kHz และฟังก์ชันแคมอิเล็กทรอนิกส์ (E-Cam) ในตัว ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการใช้คอนโทรลเลอร์ภายนอกที่ซับซ้อนสำหรับงานเคลื่อนไหวแบบซิงโครไนซ์ การผสาน ASD-A2-0721-U เข้ากับสถาปัตยกรรมการควบคุมช่วยให้มั่นใจได้ถึงการลดแรงสั่นสะเทือนที่เหนือกว่าและการป้อนกลับความละเอียดสูง ส่งผลโดยตรงให้เวลาการหยุดนิ่งของเครื่องจักรลดลงและประสิทธิภาพการผลิตสูงสุด
ชื่อรุ่น ASD-A2-0721-U กำหนดข้อมูลจำเพาะของฮาร์ดแวร์ดังนี้:
ASD: ไดรฟ์เซอร์โว AC (หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์)
A2: ซีรีส์ A2 (ซีรีส์ฟังก์ชันขั้นสูงพร้อม E-Cam และรองรับเอ็นโคเดอร์ 20 บิต)
07: กำลังเอาต์พุตพิกัด 750 W
21: แรงดันไฟฟ้าอินพุต 220 V รองรับทั้ง 1 เฟส / 3 เฟส
U: ประเภทของรุ่น (การกำหนดค่าเฉพาะสำหรับโปรโตคอลการสื่อสารหรืออินเทอร์เฟซเฉพาะทาง)
| คุณลักษณะ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | ASD-A2-0721-U |
| แบรนด์ | DELTA |
| แหล่งกำเนิด | ไต้หวัน |
| กำลังเอาต์พุตพิกัด | 750 W |
| แรงดันไฟฟ้าอินพุต | 200 ถึง 230 VAC, 1 เฟส / 3 เฟส |
| แรงดันไฟฟ้าวงจรควบคุม | 24 VDC |
| ระบบระบายความร้อน | การหมุนเวียนอากาศตามธรรมชาติ / ระบายความร้อนด้วยพัดลม |
| อุณหภูมิขณะทำงาน | 0 ถึง 55 องศาเซลเซียส |
| อุณหภูมิขณะจัดเก็บ | -20 ถึง 65 องศาเซลเซียส |
| ระดับการป้องกัน IP | IP20 |
| น้ำหนัก | 2.0 kg (น้ำหนักสำหรับจัดส่ง 4.0 kg) |
ASD-A2-0721-U รองรับการควบคุมแบบวงรอบปิดสมบูรณ์หรือไม่?
รองรับ ไดรฟ์ซีรีส์ A2 รองรับการควบคุมแบบวงรอบปิดสมบูรณ์ โดยการเชื่อมต่อสเกลเชิงเส้นหรือเอ็นโคเดอร์ภายนอกเข้ากับอินเทอร์เฟซ CN5 ไดรฟ์จะสามารถชดเชยระยะคลอนเชิงกลและการขยายตัวเนื่องจากความร้อนได้ ทำให้ตำแหน่งสุดท้ายของโหลดมีความแม่นยำในระดับไมครอน
ไดรฟ์นี้สามารถใช้งานกับแหล่งจ่ายไฟ 1 เฟสได้หรือไม่?
รหัสกำหนด "21" หมายความว่าไดรฟ์รองรับไฟฟ้า 220 V แบบ 1 เฟส แม้จะสามารถทำงานด้วยไฟฟ้า 1 เฟสได้ แต่แนะนำให้ใช้แหล่งจ่ายไฟ 3 เฟสสำหรับงานที่มีโหลดสูงหรือมีความเฉื่อยสูง เพื่อปรับปรุงตัวประกอบกำลังและลดกระแสริปเปิลบนบัส DC
ประโยชน์หลักของรุ่นประเภท "U" คืออะไร?
โดยทั่วไป รุ่นประเภท "U" จะได้รับการกำหนดค่าให้รองรับความสามารถด้านอินเทอร์เฟซหรือชุดเฟิร์มแวร์เฉพาะภายในกลุ่ม ASDA-A2 โดยยังคงคุณสมบัติการประมวลผลความเร็วสูงและการลดการสั่นพ้องหลักไว้ พร้อมรองรับโปรโตคอลการสื่อสารอุตสาหกรรมเฉพาะทางหรืออินเทอร์เฟซคอนโทรลเลอร์ CNC
ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC): เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวน ควรติดตั้งตัวกรอง EMI บนสายไฟอินพุตของ ASD-A2-0721-U เสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไดรฟ์เซอร์โวและมอเตอร์ต่อกราวด์เข้ากับจุดร่วมเดียวกัน ควรเดินสายเอ็นโคเดอร์แยกจากสายไฟแรงดันสูง โดยเว้นระยะห่างอย่างน้อย 200 mm เพื่อป้องกันการเหนี่ยวนำสัญญาณรบกวน
การระบายความร้อน: ติดตั้งไดรฟ์ในแนวตั้งบนแผ่นฐานโลหะเพื่อช่วยถ่ายเทความร้อน เว้นระยะเหนือและใต้ไดรฟ์อย่างน้อย 50 mm เพื่อให้อากาศไหลเวียน หากติดตั้งไดรฟ์หลายตัวในตู้เดียวกัน ต้องตรวจสอบให้อุณหภูมิภายในตู้อยู่ต่ำกว่า 55 องศาเซลเซียส เพื่อป้องกันการตัดการทำงานเนื่องจากความร้อน
การเลือกตัวต้านทานเบรก: สำหรับงานที่มีโหลดในแนวตั้งหรือการลดความเร็วอย่างรวดเร็วในระบบที่มีความเฉื่อยสูง ตัวต้านทานคืนพลังงานภายในอาจไม่เพียงพอ ให้คำนวณพลังงานคืนกลับ และหากจำเป็น ให้ติดตั้งตัวต้านทานเบรกภายนอกคร่อมขั้ว P และ D โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดจัมเปอร์ภายในออกตามคู่มือแล้ว
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
ไต้หวัน
|
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
