B&R 8BVE0500HC00.000-1 (8BVE0500HC00.000-1) เป็นโมดูลขยาย ACOPOSmulti ความจุสูงที่รองรับการทำงานแรงดันสูง 50 A ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการจัดการความร้อนขั้นสูงผ่านการติดตั้งแบบแผ่นระบายความร้อนหรือแบบป้อนผ่าน พัฒนาขึ้นสำหรับการใช้งานควบคุมการเคลื่อนที่หลายแกนที่ต้องการประสิทธิภาพสูงในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ สายการบรรจุภัณฑ์ และเครื่องพิมพ์ความเร็วสูง ส่วนประกอบที่แข็งแรงทนทานนี้มีบทบาทสำคัญในการกระจายพลังงานแบบรวมศูนย์ เพื่อป้องกันระบบทำงานเกินพิกัดและขจัดการหยุดทำงานของเครื่องจักรอย่างร้ายแรง โมดูลทำงานบนระบบบัส DC แรงดันสูงที่รองรับสูงสุด 750 VDC โดยใช้อินพุต 25 VDC เสริมสำหรับวงจรควบคุมภายใน การแยกการระบายความร้อนออกจากพื้นที่ตู้ควบคุมหลักช่วยให้อุปกรณ์นี้รองรับการทำงานกำลังสูงอย่างเสถียรในรอบการทำงานต่อเนื่อง
รูปแบบฮาร์ดแวร์และอินเทอร์เฟซเชิงกลของโมดูลมุ่งเน้นการแปลงพลังงานอย่างเหมาะสมที่สุดและพื้นที่ติดตั้งที่ยืดหยุ่น:
อินเทอร์เฟซระบายความร้อนแบบคู่: รองรับทั้งการติดตั้งแบบแผ่นระบายความร้อน (เชื่อมต่อความร้อนโดยตรงกับฮีตซิงก์ภายนอกที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวหรืออากาศ) และการติดตั้งแบบป้อนผ่าน (ดันครีบระบายความร้อนหลักที่สร้างความร้อนออกไปนอกตู้ปิดผนึก)
การเชื่อมต่อ DC แรงดันสูง: ทำงานร่วมกับสถาปัตยกรรมบัส DC ร่วมของ ACOPOSmulti ได้อย่างราบรื่น รองรับการจ่ายแรงดันไฟฟ้าพิกัดสูงสุด 750 VDC ไปยังชุดอินเวอร์เตอร์ที่อยู่ติดกัน
การปรับขนาดฟิวส์ที่กำหนดค่าได้: มีพิกัดกำลังไฟฟ้าเอาต์พุตต่อเนื่องที่ปรับได้ โดยกำหนดตามชนิดของฟิวส์ป้องกันด้านต้นทาง
ฟิวส์ 12 A: จำกัดกำลังไฟฟ้าเอาต์พุตต่อเนื่องไว้ที่ 240 W
ฟิวส์ 30 A: รองรับการขยายกำลังไฟฟ้าต่อเนื่องได้สูงสุด 600 W
การประมวลผลตรรกะที่ใช้ทรัพยากรต่ำ: ใช้พลังงานสูงสุด 5 W สำหรับการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายใน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของระบบ
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | 8BVE0500HC00.000-1 |
| แบรนด์ | B&R |
| แหล่งกำเนิด | ออสเตรีย |
| ซีรีส์ผลิตภัณฑ์ | โมดูลขยาย ACOPOSmulti |
| รูปแบบการติดตั้ง | การติดตั้งแบบแผ่นระบายความร้อนหรือแบบป้อนผ่าน |
| แรงดันบัสพิกัด | 750 VDC |
| แรงดันอินพุตตรรกะ | 25 VDC +/- 1.6% |
| กระแสเอาต์พุตพิกัด | 50 A |
| กำลังไฟฟ้าต่อเนื่อง (ฟิวส์ 12 A) | 240 W |
| กำลังไฟฟ้าต่อเนื่อง (ฟิวส์ 30 A) | 600 W |
| การใช้พลังงานสูงสุด | 5 W (ตรรกะภายใน) |
| ช่วงความชื้นขณะทำงาน | ความชื้นสัมพัทธ์ 5 ถึง 85% (ไม่ควบแน่น) |
| ช่วงความชื้นในการจัดเก็บ | ความชื้นสัมพัทธ์ 5 ถึง 95% |
| ขีดจำกัดสภาพแวดล้อมในการขนส่ง | ความชื้นสัมพัทธ์สูงสุด 95% ที่ 40 องศาเซลเซียส |
| น้ำหนัก | ประมาณ 2.6 กก. |
ความแตกต่างเชิงโครงสร้างหลักระหว่างตัวเลือกการติดตั้งบนแผ่นระบายความร้อนและแบบสอดผ่านช่องคืออะไร
การติดตั้งบนแผ่นระบายความร้อนจำเป็นต้องยึดโมดูลโดยตรงกับแผ่นระบายความร้อนที่เรียบและผ่านการ加工เตรียมผิวล่วงหน้า ซึ่งมักระบายความร้อนด้วยของเหลวภายในตู้ โดยอาศัยการถ่ายเทความร้อนผ่านการนำความร้อนทั้งหมด ส่วนการติดตั้งแบบสอดผ่านช่องช่วยให้ครีบระบายความร้อนด้านหลังของโมดูลยื่นผ่านช่องเจาะที่ผนังด้านหลังของตู้ไฟฟ้า เพื่อระบายพลังงานความร้อนส่วนใหญ่สู่อากาศโดยรอบภายนอกหรือเข้าสู่ท่อแยกต่างหาก
แหล่งจ่ายไฟลอจิกภายใน 25 VDC ไวต่อความผันผวนของแรงดันไฟฟ้ามากเพียงใด
วงจรควบคุมต้องการแหล่งจ่ายไฟที่เสถียรเป็นพิเศษที่ 25 VDC โดยมีค่าความคลาดเคลื่อนแคบเพียง +/- 1.6% แรงดันไฟฟ้าที่ลดลงต่ำกว่าหรือเพิ่มสูงเกินช่วงแคบนี้จะทำให้เกิดข้อผิดพลาดแรงดันไฟฟ้าเสริมภายในบนบัส ACOPOSmulti ส่งผลให้ระบบปิดการทำงานเพื่อความปลอดภัยทันทีเพื่อปกป้องแผงวงจรลอจิกภายใน
โมดูลนี้จำเป็นต้องใช้ฟิวส์วงจรย่อยแยกต่างหากเพื่อการทำงานหรือไม่
ใช่ กำลังไฟฟ้าที่จ่ายผ่านอย่างต่อเนื่องและภาระความร้อนของโมดูลขยายขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าฟิวส์ต้นทางโดยตรง ติดตั้งฟิวส์เซมิคอนดักเตอร์ความเร็วสูงขนาด 12 A หรือ 30 A ตามการคำนวณภาระของระบบหลายแกนและขีดจำกัดการระบายความร้อนเฉพาะของคุณ
ความเสี่ยงจากแรงดันไฟฟ้าสูง: บัสบาร์ DC ทำงานที่แรงดันสูงสุด 750 VDC ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตัดแหล่งจ่ายไฟหลักแล้ว และตรวจยืนยันว่าคาปาซิเตอร์ของบัส DC คายประจุจนหมดแล้ว (รออย่างน้อย 5 นาทีหลังปิดเครื่อง) โดยใช้มัลติมิเตอร์ดิจิทัลที่ผ่านการรับรอง ก่อนสัมผัสจุดต่อเทอร์มินัลใด ๆ
สำหรับการติดตั้งบนแผ่นระบายความร้อน ให้ทาเทอร์มอลเพสต์ประสิทธิภาพสูงเป็นชั้นบางมากและสม่ำเสมอ โดยควรเลือกชนิดปราศจากซิลิโคนสำหรับระบบอัตโนมัติในภาคอุตสาหกรรม ให้ทั่วทั้งแผ่นอินเทอร์เฟซด้านหลังของโมดูล ขันสกรูยึดตามลำดับแบบกากบาทด้วยแรงบิดสูงสุด 3.5 Nm เพื่อให้พื้นผิวสัมผัสเรียบแนบสนิทอย่างเหมาะสมและป้องกันช่องอากาศซึ่งทำให้เกิดจุดร้อนเฉพาะที่
เมื่อติดตั้งแบบสอดผ่านช่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปะเก็นซีลนีโอพรีนรอบช่องเจาะสำหรับติดตั้งแนบสนิทอย่างสมบูรณ์และไม่มีรอยฉีกขาด วิธีนี้ช่วยรักษาความสมบูรณ์ด้านการป้องกันสภาพแวดล้อมของตู้ไฟฟ้าหลัก ป้องกันฝุ่นจากโรงงาน ละอองน้ำมัน และความชื้นโดยรอบไม่ให้เล็ดลอดผ่านฮีตซิงก์และแทรกซึมเข้าสู่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความไวภายในตู้
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: B&R
Product No.: 8BVE0500HC00.000-1
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: การติดตั้งแบบแผ่นระบายความร้อนหรือแบบต่อผ่าน
Payment: T/T, Western Union
Weight: 0g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
B&R 8BVE0500HC00.000-1 (8BVE0500HC00.000-1) เป็นโมดูลขยาย ACOPOSmulti ความจุสูงที่รองรับการทำงานแรงดันสูง 50 A ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการจัดการความร้อนขั้นสูงผ่านการติดตั้งแบบแผ่นระบายความร้อนหรือแบบป้อนผ่าน พัฒนาขึ้นสำหรับการใช้งานควบคุมการเคลื่อนที่หลายแกนที่ต้องการประสิทธิภาพสูงในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ สายการบรรจุภัณฑ์ และเครื่องพิมพ์ความเร็วสูง ส่วนประกอบที่แข็งแรงทนทานนี้มีบทบาทสำคัญในการกระจายพลังงานแบบรวมศูนย์ เพื่อป้องกันระบบทำงานเกินพิกัดและขจัดการหยุดทำงานของเครื่องจักรอย่างร้ายแรง โมดูลทำงานบนระบบบัส DC แรงดันสูงที่รองรับสูงสุด 750 VDC โดยใช้อินพุต 25 VDC เสริมสำหรับวงจรควบคุมภายใน การแยกการระบายความร้อนออกจากพื้นที่ตู้ควบคุมหลักช่วยให้อุปกรณ์นี้รองรับการทำงานกำลังสูงอย่างเสถียรในรอบการทำงานต่อเนื่อง
รูปแบบฮาร์ดแวร์และอินเทอร์เฟซเชิงกลของโมดูลมุ่งเน้นการแปลงพลังงานอย่างเหมาะสมที่สุดและพื้นที่ติดตั้งที่ยืดหยุ่น:
อินเทอร์เฟซระบายความร้อนแบบคู่: รองรับทั้งการติดตั้งแบบแผ่นระบายความร้อน (เชื่อมต่อความร้อนโดยตรงกับฮีตซิงก์ภายนอกที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวหรืออากาศ) และการติดตั้งแบบป้อนผ่าน (ดันครีบระบายความร้อนหลักที่สร้างความร้อนออกไปนอกตู้ปิดผนึก)
การเชื่อมต่อ DC แรงดันสูง: ทำงานร่วมกับสถาปัตยกรรมบัส DC ร่วมของ ACOPOSmulti ได้อย่างราบรื่น รองรับการจ่ายแรงดันไฟฟ้าพิกัดสูงสุด 750 VDC ไปยังชุดอินเวอร์เตอร์ที่อยู่ติดกัน
การปรับขนาดฟิวส์ที่กำหนดค่าได้: มีพิกัดกำลังไฟฟ้าเอาต์พุตต่อเนื่องที่ปรับได้ โดยกำหนดตามชนิดของฟิวส์ป้องกันด้านต้นทาง
ฟิวส์ 12 A: จำกัดกำลังไฟฟ้าเอาต์พุตต่อเนื่องไว้ที่ 240 W
ฟิวส์ 30 A: รองรับการขยายกำลังไฟฟ้าต่อเนื่องได้สูงสุด 600 W
การประมวลผลตรรกะที่ใช้ทรัพยากรต่ำ: ใช้พลังงานสูงสุด 5 W สำหรับการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายใน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของระบบ
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | 8BVE0500HC00.000-1 |
| แบรนด์ | B&R |
| แหล่งกำเนิด | ออสเตรีย |
| ซีรีส์ผลิตภัณฑ์ | โมดูลขยาย ACOPOSmulti |
| รูปแบบการติดตั้ง | การติดตั้งแบบแผ่นระบายความร้อนหรือแบบป้อนผ่าน |
| แรงดันบัสพิกัด | 750 VDC |
| แรงดันอินพุตตรรกะ | 25 VDC +/- 1.6% |
| กระแสเอาต์พุตพิกัด | 50 A |
| กำลังไฟฟ้าต่อเนื่อง (ฟิวส์ 12 A) | 240 W |
| กำลังไฟฟ้าต่อเนื่อง (ฟิวส์ 30 A) | 600 W |
| การใช้พลังงานสูงสุด | 5 W (ตรรกะภายใน) |
| ช่วงความชื้นขณะทำงาน | ความชื้นสัมพัทธ์ 5 ถึง 85% (ไม่ควบแน่น) |
| ช่วงความชื้นในการจัดเก็บ | ความชื้นสัมพัทธ์ 5 ถึง 95% |
| ขีดจำกัดสภาพแวดล้อมในการขนส่ง | ความชื้นสัมพัทธ์สูงสุด 95% ที่ 40 องศาเซลเซียส |
| น้ำหนัก | ประมาณ 2.6 กก. |
ความแตกต่างเชิงโครงสร้างหลักระหว่างตัวเลือกการติดตั้งบนแผ่นระบายความร้อนและแบบสอดผ่านช่องคืออะไร
การติดตั้งบนแผ่นระบายความร้อนจำเป็นต้องยึดโมดูลโดยตรงกับแผ่นระบายความร้อนที่เรียบและผ่านการ加工เตรียมผิวล่วงหน้า ซึ่งมักระบายความร้อนด้วยของเหลวภายในตู้ โดยอาศัยการถ่ายเทความร้อนผ่านการนำความร้อนทั้งหมด ส่วนการติดตั้งแบบสอดผ่านช่องช่วยให้ครีบระบายความร้อนด้านหลังของโมดูลยื่นผ่านช่องเจาะที่ผนังด้านหลังของตู้ไฟฟ้า เพื่อระบายพลังงานความร้อนส่วนใหญ่สู่อากาศโดยรอบภายนอกหรือเข้าสู่ท่อแยกต่างหาก
แหล่งจ่ายไฟลอจิกภายใน 25 VDC ไวต่อความผันผวนของแรงดันไฟฟ้ามากเพียงใด
วงจรควบคุมต้องการแหล่งจ่ายไฟที่เสถียรเป็นพิเศษที่ 25 VDC โดยมีค่าความคลาดเคลื่อนแคบเพียง +/- 1.6% แรงดันไฟฟ้าที่ลดลงต่ำกว่าหรือเพิ่มสูงเกินช่วงแคบนี้จะทำให้เกิดข้อผิดพลาดแรงดันไฟฟ้าเสริมภายในบนบัส ACOPOSmulti ส่งผลให้ระบบปิดการทำงานเพื่อความปลอดภัยทันทีเพื่อปกป้องแผงวงจรลอจิกภายใน
โมดูลนี้จำเป็นต้องใช้ฟิวส์วงจรย่อยแยกต่างหากเพื่อการทำงานหรือไม่
ใช่ กำลังไฟฟ้าที่จ่ายผ่านอย่างต่อเนื่องและภาระความร้อนของโมดูลขยายขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าฟิวส์ต้นทางโดยตรง ติดตั้งฟิวส์เซมิคอนดักเตอร์ความเร็วสูงขนาด 12 A หรือ 30 A ตามการคำนวณภาระของระบบหลายแกนและขีดจำกัดการระบายความร้อนเฉพาะของคุณ
ความเสี่ยงจากแรงดันไฟฟ้าสูง: บัสบาร์ DC ทำงานที่แรงดันสูงสุด 750 VDC ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตัดแหล่งจ่ายไฟหลักแล้ว และตรวจยืนยันว่าคาปาซิเตอร์ของบัส DC คายประจุจนหมดแล้ว (รออย่างน้อย 5 นาทีหลังปิดเครื่อง) โดยใช้มัลติมิเตอร์ดิจิทัลที่ผ่านการรับรอง ก่อนสัมผัสจุดต่อเทอร์มินัลใด ๆ
สำหรับการติดตั้งบนแผ่นระบายความร้อน ให้ทาเทอร์มอลเพสต์ประสิทธิภาพสูงเป็นชั้นบางมากและสม่ำเสมอ โดยควรเลือกชนิดปราศจากซิลิโคนสำหรับระบบอัตโนมัติในภาคอุตสาหกรรม ให้ทั่วทั้งแผ่นอินเทอร์เฟซด้านหลังของโมดูล ขันสกรูยึดตามลำดับแบบกากบาทด้วยแรงบิดสูงสุด 3.5 Nm เพื่อให้พื้นผิวสัมผัสเรียบแนบสนิทอย่างเหมาะสมและป้องกันช่องอากาศซึ่งทำให้เกิดจุดร้อนเฉพาะที่
เมื่อติดตั้งแบบสอดผ่านช่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปะเก็นซีลนีโอพรีนรอบช่องเจาะสำหรับติดตั้งแนบสนิทอย่างสมบูรณ์และไม่มีรอยฉีกขาด วิธีนี้ช่วยรักษาความสมบูรณ์ด้านการป้องกันสภาพแวดล้อมของตู้ไฟฟ้าหลัก ป้องกันฝุ่นจากโรงงาน ละอองน้ำมัน และความชื้นโดยรอบไม่ให้เล็ดลอดผ่านฮีตซิงก์และแทรกซึมเข้าสู่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความไวภายในตู้
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
| Power source |
ไฟฟ้ากระแสตรง
|
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรง แต่การทำงานที่เชื่อถือได้ขึ้นอยู่กับ PWM การควบคุมมอเตอร์ ผลกระทบจากสายเคเบิล พลังงานจากการเบรก ขีดจำกัดด้านความร้อน...
