รีเลย์คั่นกลางในวงจรควบคุมคืออะไร?
Interposing relays protect PLC and DCS interfaces by separating voltage domains, matching output capacity to field loads, and making faults easier to isolate. This guide explains selection,...
X20BT9400 (X20 BT 9400) เป็นโมดูลตัวส่งบัสอุตสาหกรรมที่พัฒนาสำหรับแพลตฟอร์ม B&R X20 System โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นลิงก์ขยายเครือข่ายที่สำคัญ โดยขยายโทโพโลยีบัส X2X Link แบบเฉพาะของระบบไปยังซับแร็กระยะไกลหรือชุดเทอร์มินัลระยะไกลหลายชุด โมดูลนี้ทำงานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่สมบุกสมบันและต้องทำงานต่อเนื่อง เช่น คลังสินค้าอัตโนมัติ แท่นขุดเจาะน้ำมัน และโครงสร้างพื้นฐานระบบบำบัดน้ำของเทศบาล พร้อมรักษาการซิงโครไนซ์สัญญาณที่เสถียรระหว่างสถานี I/O แบบกระจาย
ด้วยสถาปัตยกรรมแหล่งจ่ายไฟแบบสองหน้าที่ X20BT9400 จึงจ่ายไฟที่จำเป็นให้กับสายสื่อสาร X2X Link ภายในพื้นที่ พร้อมจ่ายไฟในตัวสำหรับสถาปัตยกรรมฟิลด์ภายนอกของ X67 System ที่มีขนาดใหญ่กว่าในเวลาเดียวกัน การออกแบบแบบจ่ายไฟสองทางนี้ช่วยลดความเสี่ยงจากคอขวดของเครือข่าย ป้องกันการสูญหายของแพ็กเก็ต และลดขนาดฮาร์ดแวร์โดยรวมของระบบด้วยการตัดความจำเป็นในการใช้โมดูลฉีดจ่ายไฟแยกต่างหาก
การออกแบบทางไฟฟ้าต้องใช้แรงดันไฟเข้าปกติ 24 VDC โดยมีช่วงความคลาดเคลื่อนในการทำงานตั้งแต่ -15% ถึง +20% เพื่อป้องกันชิ้นส่วนสวิตชิ่งภายใน ฮาร์ดแวร์จึงต้องใช้ฟิวส์สายภายนอกแบบขาดช้า ขนาดสูงสุด 10 A ซึ่งเป็นตัวกำหนดพฤติกรรมการตอบสนองเมื่อเกิดลัดวงจรและขีดจำกัดกระแสสูงสุด
เนื่องจากโมดูลไม่มีระบบป้องกันการกลับขั้วภายใน จึงต้องตรวจสอบทางวิศวกรรมอย่างละเอียดก่อนเริ่มเดินระบบ การประเมินการวินิจฉัยเฉพาะพื้นที่ทำได้ผ่าน LED ที่แผงด้านหน้า ซึ่งมีความหน่วงต่ำและช่วยให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษามองเห็นการทำงานของบัส X2X Link สถานะของโมดูลในแต่ละจุด และพารามิเตอร์สถานะฮาร์ดแวร์โดยรวมแบบเรียลไทม์
| พารามิเตอร์การทำงาน | ข้อมูลทางเทคนิคที่ระบุไว้ |
| รุ่น | X20BT9400 |
| แบรนด์ | B&R (Automation) |
| แหล่งกำเนิด | ออสเตรีย |
| ประเภทโมดูล | ตัวส่งบัส X2X Link |
| ความสามารถในตัว | แหล่งจ่ายไฟ I/O ภายในพื้นที่และแหล่งจ่ายไฟระบบ X67 ในตัว |
| ตัวแสดงสถานะ | LED แสดงการทำงานของบัส X2X สถานะการทำงาน และสถานะโมดูล |
| แรงดันไฟเข้า номinal | 24 VDC (-15% / +20%) |
| การใช้พลังงานของ X2X Link | 1.38 W |
| แรงดันไฟออกปกติ | 24 VDC |
| โหลดหน้าสัมผัสที่อนุญาต | 10 A |
| การป้องกันการลัดวงจร | ต้องใช้ฟิวส์สายภายนอก (สูงสุด 10 A แบบขาดช้า) |
| น้ำหนักจัดส่ง | 2.0 kg |
การไม่มีระบบป้องกันการกลับขั้วภายในส่งผลอย่างไรต่อระบบ?
เนื่องจาก X20BT9400 ไม่มีวงจรป้องกันการกลับขั้วภายใน การสลับสายจ่ายไฟ 24 VDC ขั้วบวกและขั้วลบจะทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ตัวรับส่งสัญญาณบัสภายในเสียหายอย่างถาวร ช่างเทคนิคต้องตรวจสอบขั้วสายไฟที่เทอร์มินัลด้วยมัลติมิเตอร์ดิจิทัลก่อนปิดเบรกเกอร์หลัก
โมดูลนี้เชื่อมต่อการสื่อสารระหว่างผลิตภัณฑ์ตระกูล X20 และ X67 อย่างไร?
X20BT9400 ทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมทั้งทางกายภาพและทางไฟฟ้า โดยรับข้อมูลจากแบ็กเพลนมาตรฐานของแร็ก X20 และส่งข้อมูลผ่านโปรโตคอล X2X Link ไปยังโมดูลระยะไกล ขณะเดียวกัน แหล่งจ่ายไฟในตัวจะจ่ายรางแรงดันที่จำเป็นสำหรับขับเคลื่อนบล็อกฟิลด์ระยะไกล X67 ที่ได้รับการจัดระดับ IP67 ผ่านระยะทางไกล
ส่วนประกอบใดเป็นตัวกำหนดข้อมูลจำเพาะน้ำหนักจัดส่ง 2.0 kg ที่ระบุไว้?
น้ำหนักจัดส่ง 2.0 kg รวมบรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรมผนังหนาที่ออกแบบมาสำหรับเส้นทางขนส่งที่สมบุกสมบัน ตัวโมดูลห่อหุ้มด้วยวัสดุป้องกันไฟฟ้าสถิตชนิดหนา วางอยู่ภายในวัสดุโฟมกันกระแทกความหนาแน่นสูง และบรรจุร่วมกับคู่มืออุตสาหกรรมฉบับปรับปรุง เพื่อให้มั่นใจถึงการรักษาสภาพโครงสร้างและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ระหว่างการขนส่งทั่วโลก
การตรวจสอบระบบป้องกันกระแสเกิน: ติดตั้งฟิวส์คุณภาพสูงแบบขาดช้า ขนาด 10 A บนสายบวก 24 VDC ขาเข้า โดยติดตั้งก่อนถึงขั้วจ่ายไฟของโมดูลโดยตรง หากไม่ติดตั้งฟิวส์สายตามที่กำหนด จะทำให้ไม่มีการป้องกันการลัดวงจรและเสี่ยงต่อความเสียหายรุนแรงของฮาร์ดแวร์หรือความร้อนสูงเฉพาะจุดที่ขั้วต่อเมื่อเกิดความผิดปกติในภาคสนาม
การเพิ่มประสิทธิภาพสายเคเบิลของเซกเมนต์บัส: เมื่อติดตั้งสายสื่อสาร X2X Link จากตัวส่งไปยังซับแร็กระยะไกล ให้ใช้สายคู่บิดเกลียวหุ้มชีลด์สองชั้นเกรดอุตสาหกรรม เดินสายสื่อสารให้ห่างจากสายพลังงานแรงดันสูง คอนแทคเตอร์สวิตชิ่ง และไดรฟ์ปรับความถี่ เพื่อป้องกันการเหนี่ยวนำสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า
ข้อจำกัดการรับโหลดของเทอร์มินัล: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระแสรวมของโมดูล I/O ปลายทางทั้งหมดและส่วนประกอบ X67 ที่เชื่อมต่ออยู่ไม่เกินพิกัดโหลดหน้าสัมผัสที่อนุญาต 10 A ของตัวส่ง การเกินขีดจำกัดทางความร้อนนี้จะทำให้เกิดแรงดันตกคร่อมบนบัส ส่งผลให้โหนดหลุดเป็นระยะและเกิดไทม์เอาต์ในการสื่อสาร
Global Express Shipping
Returns & Warranty

X20BT9400 (X20 BT 9400) เป็นโมดูลตัวส่งบัสอุตสาหกรรมที่พัฒนาสำหรับแพลตฟอร์ม B&R X20 System โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นลิงก์ขยายเครือข่ายที่สำคัญ โดยขยายโทโพโลยีบัส X2X Link แบบเฉพาะของระบบไปยังซับแร็กระยะไกลหรือชุดเทอร์มินัลระยะไกลหลายชุด โมดูลนี้ทำงานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่สมบุกสมบันและต้องทำงานต่อเนื่อง เช่น คลังสินค้าอัตโนมัติ แท่นขุดเจาะน้ำมัน และโครงสร้างพื้นฐานระบบบำบัดน้ำของเทศบาล พร้อมรักษาการซิงโครไนซ์สัญญาณที่เสถียรระหว่างสถานี I/O แบบกระจาย
ด้วยสถาปัตยกรรมแหล่งจ่ายไฟแบบสองหน้าที่ X20BT9400 จึงจ่ายไฟที่จำเป็นให้กับสายสื่อสาร X2X Link ภายในพื้นที่ พร้อมจ่ายไฟในตัวสำหรับสถาปัตยกรรมฟิลด์ภายนอกของ X67 System ที่มีขนาดใหญ่กว่าในเวลาเดียวกัน การออกแบบแบบจ่ายไฟสองทางนี้ช่วยลดความเสี่ยงจากคอขวดของเครือข่าย ป้องกันการสูญหายของแพ็กเก็ต และลดขนาดฮาร์ดแวร์โดยรวมของระบบด้วยการตัดความจำเป็นในการใช้โมดูลฉีดจ่ายไฟแยกต่างหาก
การออกแบบทางไฟฟ้าต้องใช้แรงดันไฟเข้าปกติ 24 VDC โดยมีช่วงความคลาดเคลื่อนในการทำงานตั้งแต่ -15% ถึง +20% เพื่อป้องกันชิ้นส่วนสวิตชิ่งภายใน ฮาร์ดแวร์จึงต้องใช้ฟิวส์สายภายนอกแบบขาดช้า ขนาดสูงสุด 10 A ซึ่งเป็นตัวกำหนดพฤติกรรมการตอบสนองเมื่อเกิดลัดวงจรและขีดจำกัดกระแสสูงสุด
เนื่องจากโมดูลไม่มีระบบป้องกันการกลับขั้วภายใน จึงต้องตรวจสอบทางวิศวกรรมอย่างละเอียดก่อนเริ่มเดินระบบ การประเมินการวินิจฉัยเฉพาะพื้นที่ทำได้ผ่าน LED ที่แผงด้านหน้า ซึ่งมีความหน่วงต่ำและช่วยให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษามองเห็นการทำงานของบัส X2X Link สถานะของโมดูลในแต่ละจุด และพารามิเตอร์สถานะฮาร์ดแวร์โดยรวมแบบเรียลไทม์
| พารามิเตอร์การทำงาน | ข้อมูลทางเทคนิคที่ระบุไว้ |
| รุ่น | X20BT9400 |
| แบรนด์ | B&R (Automation) |
| แหล่งกำเนิด | ออสเตรีย |
| ประเภทโมดูล | ตัวส่งบัส X2X Link |
| ความสามารถในตัว | แหล่งจ่ายไฟ I/O ภายในพื้นที่และแหล่งจ่ายไฟระบบ X67 ในตัว |
| ตัวแสดงสถานะ | LED แสดงการทำงานของบัส X2X สถานะการทำงาน และสถานะโมดูล |
| แรงดันไฟเข้า номinal | 24 VDC (-15% / +20%) |
| การใช้พลังงานของ X2X Link | 1.38 W |
| แรงดันไฟออกปกติ | 24 VDC |
| โหลดหน้าสัมผัสที่อนุญาต | 10 A |
| การป้องกันการลัดวงจร | ต้องใช้ฟิวส์สายภายนอก (สูงสุด 10 A แบบขาดช้า) |
| น้ำหนักจัดส่ง | 2.0 kg |
การไม่มีระบบป้องกันการกลับขั้วภายในส่งผลอย่างไรต่อระบบ?
เนื่องจาก X20BT9400 ไม่มีวงจรป้องกันการกลับขั้วภายใน การสลับสายจ่ายไฟ 24 VDC ขั้วบวกและขั้วลบจะทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ตัวรับส่งสัญญาณบัสภายในเสียหายอย่างถาวร ช่างเทคนิคต้องตรวจสอบขั้วสายไฟที่เทอร์มินัลด้วยมัลติมิเตอร์ดิจิทัลก่อนปิดเบรกเกอร์หลัก
โมดูลนี้เชื่อมต่อการสื่อสารระหว่างผลิตภัณฑ์ตระกูล X20 และ X67 อย่างไร?
X20BT9400 ทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมทั้งทางกายภาพและทางไฟฟ้า โดยรับข้อมูลจากแบ็กเพลนมาตรฐานของแร็ก X20 และส่งข้อมูลผ่านโปรโตคอล X2X Link ไปยังโมดูลระยะไกล ขณะเดียวกัน แหล่งจ่ายไฟในตัวจะจ่ายรางแรงดันที่จำเป็นสำหรับขับเคลื่อนบล็อกฟิลด์ระยะไกล X67 ที่ได้รับการจัดระดับ IP67 ผ่านระยะทางไกล
ส่วนประกอบใดเป็นตัวกำหนดข้อมูลจำเพาะน้ำหนักจัดส่ง 2.0 kg ที่ระบุไว้?
น้ำหนักจัดส่ง 2.0 kg รวมบรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรมผนังหนาที่ออกแบบมาสำหรับเส้นทางขนส่งที่สมบุกสมบัน ตัวโมดูลห่อหุ้มด้วยวัสดุป้องกันไฟฟ้าสถิตชนิดหนา วางอยู่ภายในวัสดุโฟมกันกระแทกความหนาแน่นสูง และบรรจุร่วมกับคู่มืออุตสาหกรรมฉบับปรับปรุง เพื่อให้มั่นใจถึงการรักษาสภาพโครงสร้างและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ระหว่างการขนส่งทั่วโลก
การตรวจสอบระบบป้องกันกระแสเกิน: ติดตั้งฟิวส์คุณภาพสูงแบบขาดช้า ขนาด 10 A บนสายบวก 24 VDC ขาเข้า โดยติดตั้งก่อนถึงขั้วจ่ายไฟของโมดูลโดยตรง หากไม่ติดตั้งฟิวส์สายตามที่กำหนด จะทำให้ไม่มีการป้องกันการลัดวงจรและเสี่ยงต่อความเสียหายรุนแรงของฮาร์ดแวร์หรือความร้อนสูงเฉพาะจุดที่ขั้วต่อเมื่อเกิดความผิดปกติในภาคสนาม
การเพิ่มประสิทธิภาพสายเคเบิลของเซกเมนต์บัส: เมื่อติดตั้งสายสื่อสาร X2X Link จากตัวส่งไปยังซับแร็กระยะไกล ให้ใช้สายคู่บิดเกลียวหุ้มชีลด์สองชั้นเกรดอุตสาหกรรม เดินสายสื่อสารให้ห่างจากสายพลังงานแรงดันสูง คอนแทคเตอร์สวิตชิ่ง และไดรฟ์ปรับความถี่ เพื่อป้องกันการเหนี่ยวนำสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า
ข้อจำกัดการรับโหลดของเทอร์มินัล: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระแสรวมของโมดูล I/O ปลายทางทั้งหมดและส่วนประกอบ X67 ที่เชื่อมต่ออยู่ไม่เกินพิกัดโหลดหน้าสัมผัสที่อนุญาต 10 A ของตัวส่ง การเกินขีดจำกัดทางความร้อนนี้จะทำให้เกิดแรงดันตกคร่อมบนบัส ส่งผลให้โหนดหลุดเป็นระยะและเกิดไทม์เอาต์ในการสื่อสาร
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|