การกรองสัญญาณ PLC ที่มีสัญญาณรบกวนโดยไม่บดบังข้อผิดพลาดจริง
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
บทบาทหลักของ Beckhoff EL9570 คือการรักษาเสถียรภาพของแรงดันบัส DC ภายในส่วนเทอร์มินัล EtherCAT โมดูลนี้ทำงานเป็นเทอร์มินัลตัวเก็บประจุบัฟเฟอร์แบบ 48 V DC โดยเฉพาะ และรวมตัวเก็บประจุประสิทธิภาพสูงขนาด 500 µF ที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับพลังงานคืนกลับและลดแรงดันกระชาก ด้วยการบรรเทาการป้อนพลังงานกลับอย่างรวดเร็วจากการชะลอความเร็วของมอเตอร์แบบไดนามิก โมดูลนี้จึงช่วยปกป้องแหล่งจ่ายไฟต้นทางและส่วนประกอบเทอร์มินัลที่อยู่ติดกันจากความเค้นเนื่องจากแรงดันเกิน
| พารามิเตอร์ | ค่า / ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Beckhoff |
| หมายเลขรุ่น | EL9570 |
| แรงดันพิกัด | 48 V DC |
| ความจุ | 500 µF |
| กระแสริปเปิลสูงสุด | 10 A @ 100 kHz |
| ความต้านทานภายใน | < 20 mΩ @ 100 kHz |
| แรงดันชอปเปอร์ | > 56 V |
| การแยกทางไฟฟ้า | 1500 V (E-bus / ศักย์สนาม) |
| ความสามารถในการรองรับกระแสของขั้วต่อกำลัง | สูงสุด 10 A |
| อุณหภูมิในการทำงาน | 0 ถึง +55 องศาเซลเซียส |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -25 ถึง +85 องศาเซลเซียส |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 95% ไม่ควบแน่น |
| ระดับการป้องกัน | IP20 |
| เครื่องหมาย Ex | II 3 G Ex nA IIC T4 Gc |
| ขนาด (W x สูง x ลึก) | 12 มม. x 100 มม. x 68 มม. |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 0.09 กก. |
สำหรับระบบอัตโนมัติใหม่ทั้งหมดและการออกแบบเพื่ออัปเกรด Beckhoff แนะนำให้ใช้เทอร์มินัลตัวเก็บประจุบัฟเฟอร์ EL9576 แม้ EL9570 จะเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบำรุงรักษาแบบติดตั้งแทนของเดิมหรือการเปลี่ยนทดแทนแบบตรงรุ่นในสถาปัตยกรรมรุ่นเก่าที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว แต่ EL9576 มีรูปแบบเซมิคอนดักเตอร์ที่ปรับปรุงใหม่และแนวทางการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
เมื่อนำ EL9570 ไปใช้ในระบบการเคลื่อนที่ที่มีความเฉื่อยสูง โปรดจำไว้ว่าความจุสะสมภายในมีค่า 500 µF หากโปรไฟล์การชะลอความเร็วของมอเตอร์ส่งพลังงานกลับมามากกว่าความจุที่สามารถรองรับได้ วงจรชอปเปอร์จะทำงานอย่างต่อเนื่อง ในรอบการทำงานหนัก ต้องต่อรีซิสเตอร์เบรกภายนอกที่มีพิกัดเหมาะสมเพื่อป้องกันความร้อนสะสมเฉพาะจุดและการหยุดทำงานเนื่องจากความร้อนของเทอร์มินัลในภายหลัง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเตรียมสายไฟเป็นไปตามความยาวการปอก 8 ถึง 9 มม. อย่างเคร่งครัด เมื่อติดตั้งสายไฟแบบแกนเดี่ยวหรือสายตีเกลียว ให้ใช้เครื่องมือเทอร์มินัลปากแบนที่เหมาะสมกดแคลมป์สปริงแบบปรับแรงตึง สำหรับความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ดีที่สุด ให้เดินสายสื่อสาร E-bus แยกจากแนวทางเดินหน้าสัมผัสกำลังไฟกระแสสูง
ตัดแหล่งจ่ายไฟทั้งหมดของภาคสนามและระบบก่อนติดตั้งหรือต่อสายเข้ากับเทอร์มินัลบล็อก ภายใน EL9570 อาจยังมีประจุไฟฟ้าคงค้างแม้จะตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟทางกายภาพแล้วก็ตาม รออย่างน้อย 2 นาทีเพื่อให้คายประจุภายในจนหมดก่อนจับอุปกรณ์หรือปรับเปลี่ยนจุดสัมผัสของเทอร์มินัล
ติดตั้ง EL9570 ลงบนราง DIN มาตรฐานขนาด 35 มม. โดยตรง (เป็นไปตาม EN 60715) โดยใช้กลไกล็อกในตัว
เลื่อนโมดูลไปตามแนวขวางของราง DIN จนกว่าช่องคู่และขั้วต่อแบบมีกุญแจจะเข้าล็อกกับขั้วต่อ EtherCAT ที่อยู่ติดกันอย่างสมบูรณ์
ตรวจสอบความสมบูรณ์ของระบบกราวด์และประสิทธิภาพการเชื่อมต่อ E-bus จากนั้นต่อสายไฟฝั่งภาคสนามโดยใช้แคลมป์สปริงแบบปรับแรงตึง
Global Express Shipping
Returns & Warranty

บทบาทหลักของ Beckhoff EL9570 คือการรักษาเสถียรภาพของแรงดันบัส DC ภายในส่วนเทอร์มินัล EtherCAT โมดูลนี้ทำงานเป็นเทอร์มินัลตัวเก็บประจุบัฟเฟอร์แบบ 48 V DC โดยเฉพาะ และรวมตัวเก็บประจุประสิทธิภาพสูงขนาด 500 µF ที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับพลังงานคืนกลับและลดแรงดันกระชาก ด้วยการบรรเทาการป้อนพลังงานกลับอย่างรวดเร็วจากการชะลอความเร็วของมอเตอร์แบบไดนามิก โมดูลนี้จึงช่วยปกป้องแหล่งจ่ายไฟต้นทางและส่วนประกอบเทอร์มินัลที่อยู่ติดกันจากความเค้นเนื่องจากแรงดันเกิน
| พารามิเตอร์ | ค่า / ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Beckhoff |
| หมายเลขรุ่น | EL9570 |
| แรงดันพิกัด | 48 V DC |
| ความจุ | 500 µF |
| กระแสริปเปิลสูงสุด | 10 A @ 100 kHz |
| ความต้านทานภายใน | < 20 mΩ @ 100 kHz |
| แรงดันชอปเปอร์ | > 56 V |
| การแยกทางไฟฟ้า | 1500 V (E-bus / ศักย์สนาม) |
| ความสามารถในการรองรับกระแสของขั้วต่อกำลัง | สูงสุด 10 A |
| อุณหภูมิในการทำงาน | 0 ถึง +55 องศาเซลเซียส |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -25 ถึง +85 องศาเซลเซียส |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 95% ไม่ควบแน่น |
| ระดับการป้องกัน | IP20 |
| เครื่องหมาย Ex | II 3 G Ex nA IIC T4 Gc |
| ขนาด (W x สูง x ลึก) | 12 มม. x 100 มม. x 68 มม. |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 0.09 กก. |
สำหรับระบบอัตโนมัติใหม่ทั้งหมดและการออกแบบเพื่ออัปเกรด Beckhoff แนะนำให้ใช้เทอร์มินัลตัวเก็บประจุบัฟเฟอร์ EL9576 แม้ EL9570 จะเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบำรุงรักษาแบบติดตั้งแทนของเดิมหรือการเปลี่ยนทดแทนแบบตรงรุ่นในสถาปัตยกรรมรุ่นเก่าที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว แต่ EL9576 มีรูปแบบเซมิคอนดักเตอร์ที่ปรับปรุงใหม่และแนวทางการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
เมื่อนำ EL9570 ไปใช้ในระบบการเคลื่อนที่ที่มีความเฉื่อยสูง โปรดจำไว้ว่าความจุสะสมภายในมีค่า 500 µF หากโปรไฟล์การชะลอความเร็วของมอเตอร์ส่งพลังงานกลับมามากกว่าความจุที่สามารถรองรับได้ วงจรชอปเปอร์จะทำงานอย่างต่อเนื่อง ในรอบการทำงานหนัก ต้องต่อรีซิสเตอร์เบรกภายนอกที่มีพิกัดเหมาะสมเพื่อป้องกันความร้อนสะสมเฉพาะจุดและการหยุดทำงานเนื่องจากความร้อนของเทอร์มินัลในภายหลัง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเตรียมสายไฟเป็นไปตามความยาวการปอก 8 ถึง 9 มม. อย่างเคร่งครัด เมื่อติดตั้งสายไฟแบบแกนเดี่ยวหรือสายตีเกลียว ให้ใช้เครื่องมือเทอร์มินัลปากแบนที่เหมาะสมกดแคลมป์สปริงแบบปรับแรงตึง สำหรับความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ดีที่สุด ให้เดินสายสื่อสาร E-bus แยกจากแนวทางเดินหน้าสัมผัสกำลังไฟกระแสสูง
ตัดแหล่งจ่ายไฟทั้งหมดของภาคสนามและระบบก่อนติดตั้งหรือต่อสายเข้ากับเทอร์มินัลบล็อก ภายใน EL9570 อาจยังมีประจุไฟฟ้าคงค้างแม้จะตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟทางกายภาพแล้วก็ตาม รออย่างน้อย 2 นาทีเพื่อให้คายประจุภายในจนหมดก่อนจับอุปกรณ์หรือปรับเปลี่ยนจุดสัมผัสของเทอร์มินัล
ติดตั้ง EL9570 ลงบนราง DIN มาตรฐานขนาด 35 มม. โดยตรง (เป็นไปตาม EN 60715) โดยใช้กลไกล็อกในตัว
เลื่อนโมดูลไปตามแนวขวางของราง DIN จนกว่าช่องคู่และขั้วต่อแบบมีกุญแจจะเข้าล็อกกับขั้วต่อ EtherCAT ที่อยู่ติดกันอย่างสมบูรณ์
ตรวจสอบความสมบูรณ์ของระบบกราวด์และประสิทธิภาพการเชื่อมต่อ E-bus จากนั้นต่อสายไฟฝั่งภาคสนามโดยใช้แคลมป์สปริงแบบปรับแรงตึง
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
เยอรมนี
|