BECKHOFF

Beckhoff KS9570 ขั้วต่อบัสตัวเก็บประจุบัฟเฟอร์

SKU KS9570

มีในสต็อก
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: BECKHOFF
  • Product No.: KS9570
  • Origin เยอรมนี
  • Product Type: ขั้วต่อคาปาซิเตอร์บัฟเฟอร์
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 0.065 kg
  • Dimensions: 6.8 ซม. x 1.2 ซม. x 10.0 ซม.
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

Tags

ปริมาณ

Product Description

คำอธิบาย

ออกแบบมาเพื่อรักษาเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าจ่ายในระบบขับเคลื่อนที่มีไดนามิกสูง โดยขั้วต่อคาปาซิเตอร์บัฟเฟอร์ **Beckhoff KS9570** ช่วยจัดเก็บพลังงานและป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินได้อย่างน่าเชื่อถือภายในระบบ Bus Terminal มาตรฐาน โมดูลนี้ดูดซับพลังงานรีเจนเนอเรทีฟที่เกิดขึ้นในช่วงมอเตอร์ลดความเร็ว ช่วยปกป้องแหล่งจ่ายไฟต้นทางและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ไวต่อแรงดันจากแรงดันไฟฟ้าเกินชั่วขณะ ด้วยระดับการเดินสายแบบถอดเสียบได้ **คาปาซิเตอร์บัฟเฟอร์ KS9570** จึงใช้งานร่วมกับขั้วต่อ Bus Terminal ซีรีส์ KSxxxx ได้ทั้งหมด ช่วยให้ติดตั้งได้รวดเร็วและบำรุงรักษาได้ง่ายในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพสูง

คุณสมบัติ

  • บัฟเฟอร์ความจุสูง 500 µF สำหรับดูดซับพลังงานรีเจนเนอเรทีฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • ระบบป้องกันแรงดันกระชากในตัว ตั้งค่าเกณฑ์ไว้สูงกว่า 56 V เพื่อปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ฝั่งภาคสนาม
  • การออกแบบระดับการเดินสายแบบถอดเสียบได้ ช่วยให้เปลี่ยนขั้วต่อได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือและไม่ต้องถอดสายภาคสนาม
  • รองรับตัวต้านทานเบรกภายนอก (รุ่นที่แนะนำ ZB8110) พร้อมการควบคุม 2 จุดตามโหลด
  • การแยกทางไฟฟ้าที่แข็งแรงทนทานถึง 1500 V ระหว่าง K-bus และศักย์ไฟฟ้าภาคสนาม
  • ตัวเครื่องกว้างกะทัดรัดเพียง 12 มม. เพื่อใช้พื้นที่บนราง DIN มาตรฐานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การใช้งาน

  • ระบบควบคุมการเคลื่อนไหวแบบไดนามิกและระบบขับเซอร์โว
  • สายการผลิตและสายประกอบบรรจุภัณฑ์ในภาคอุตสาหกรรม
  • ตู้ควบคุมแบบกระจายศูนย์ที่ต้องการการรักษาเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าเฉพาะจุด
  • ระบบลำเลียงวัสดุที่มีรอบการสตาร์ต-หยุดและลดความเร็วบ่อยครั้ง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ผู้ผลิต Beckhoff
หมายเลขชิ้นส่วน/รุ่น KS9570
แรงดันไฟฟ้าพิกัด 50 V
ความจุ 500 µF
กระแสริปเปิล (สูงสุด) 10 A @ 100 kHz
ความต้านทานภายใน < 20 มิลลิโอห์ม @ 100 kHz
การป้องกันแรงดันไฟกระชาก > 56 V
ตัวต้านทานเบรกที่แนะนำ ZB8110
ช่วงการควบคุมแรงดันเกิน +/-2 V
อัตราความถี่การสวิตช์ของตัวต้านทานเบรก ขึ้นอยู่กับโหลด การควบคุมแบบ 2 จุด
การแยกทางไฟฟ้า 1500 V (ศักย์ K-bus/สนามไฟฟ้า)
อุณหภูมิขณะทำงาน 0 ถึง +55 degC
อุณหภูมิในการจัดเก็บ -25 ถึง +85 degC
ความชื้นสัมพัทธ์ 95% ไม่กลั่นตัวเป็นหยดน้ำ
ความทนทานต่อการสั่นสะเทือน/แรงกระแทก เป็นไปตาม EN 60068-2-6 / EN 60068-2-27
ภูมิคุ้มกัน/การปล่อยคลื่นรบกวนทาง EMC เป็นไปตาม EN 61000-6-2 / EN 61000-6-4
ระดับการป้องกัน IP20
ตำแหน่งการติดตั้ง ปรับเปลี่ยนได้
วัสดุตัวเรือน โพลีคาร์บอเนต
ขนาด (L x W x H) 6.8 ซม. x 1.2 ซม. x 10.0 ซม.
น้ำหนัก 0.065 กก.

การเชื่อมต่อและอินเทอร์เฟซ

พารามิเตอร์การเชื่อมต่อ ข้อมูลจำเพาะ
วิธีการเดินสาย การกดสปริงด้วยไขควง
พื้นที่หน้าตัดการเชื่อมต่อสายไฟแบบแกนเดี่ยว 0.08 ถึง 1.5 mm2 (AWG 28 ถึง 16)
พื้นที่หน้าตัดการเชื่อมต่อสายไฟแบบตีเกลียว 0.08 ถึง 1.5 mm2 (AWG 28 ถึง 16)
พื้นที่หน้าตัดการเชื่อมต่อสายไฟแบบอ่อน 0.14 ถึง 1.5 mm2 (AWG 26 ถึง 16)
ความยาวการปอกฉนวน 9 ถึง 10 มม.
กระแสโหลดของหน้าสัมผัสกำลัง (Imax) 10 A

แนวทางการติดตั้ง

  • การติดตั้ง: ติดตั้งโดยตรงบนราง DIN มาตรฐานขนาด 35 มม. ที่เป็นไปตาม EN 60715 ยึดให้แน่นด้วยกลไกล็อกในตัว
  • การติดตั้งเรียงชิดกัน: จัดแนวขั้วต่อที่อยู่ติดกันโดยใช้ระบบช่องคู่และการเชื่อมต่อแบบมีคีย์ เพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงทางกลและหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าที่เหมาะสม
  • การเดินสาย: ใช้ไขควงปากแบนที่เหมาะสมกดสปริงแคลมป์แบบสปริง เสียบสายไฟที่ปอกฉนวนแล้ว (ความยาวที่ปอก 9 ถึง 10 มม.) จากนั้นปล่อยสปริงเพื่อยึดสายไฟให้แน่น
  • การระบายอากาศ: ตรวจสอบให้มีพื้นที่ว่างรอบตัวเรือนขั้วต่ออย่างเพียงพอ เพื่อรักษาอุณหภูมิขณะทำงานให้อยู่ภายในช่วง 0 ถึง +55 degC ที่กำหนด

การปฏิบัติตามข้อกำหนดและการรับรอง

  • CE
Shipping &amp; Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
FAQ
ฟังก์ชันหลักของ Beckhoff KS9570 คืออะไร
Beckhoff KS9570 เป็นเทอร์มินัลตัวเก็บประจุบัฟเฟอร์ที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับพลังงานป้อนกลับและรักษาเสถียรภาพของแรงดันไฟเลี้ยงในระบบขับเคลื่อนแบบไดนามิก เพื่อป้องกันส่วนประกอบต้นทางจากแรงดันไฟฟ้าเกิน
แนะนำให้ใช้ตัวต้านทานเบรกภายนอกรุ่นใดกับ KS9570
ตัวต้านทานเบรกภายนอกที่แนะนำให้ใช้กับเทอร์มินัล KS9570 คือ Beckhoff ZB8110
เทอร์มินัลนี้มีพิกัดการแยกทางไฟฟ้าเท่าใด
KS9570 มีการแยกทางไฟฟ้า 1500 V ระหว่าง K-bus กับศักย์ไฟฟ้าภาคสนาม
เทอร์มินัล KS9570 รองรับขนาดสายไฟใดบ้าง
เทอร์มินัลนี้รองรับสายไฟแกนเดี่ยวและสายตีเกลียวขนาด 0.08 ถึง 1.5 mm2 (AWG 28 ถึง 16) รวมถึงสายไฟอ่อนขนาด 0.14 ถึง 1.5 mm2 (AWG 26 ถึง 16)
Reviews

KS9570

Stock &amp; lead time on request

Call
1 จาก 1

Beckhoff KS9570 ขั้วต่อบัสตัวเก็บประจุบัฟเฟอร์

Only 10 item(s) left in stock
  • Manufacturer: BECKHOFF

  • Product No.: KS9570

  • Country of origin:เยอรมนี

  • Product Type: ขั้วต่อคาปาซิเตอร์บัฟเฟอร์

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 65g

  • Dimensions: 6.8 ซม. x 1.2 ซม. x 10.0 ซม.

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

ปริมาณ
ดูรายละเอียดทั้งหมด

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบาย

ออกแบบมาเพื่อรักษาเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าจ่ายในระบบขับเคลื่อนที่มีไดนามิกสูง โดยขั้วต่อคาปาซิเตอร์บัฟเฟอร์ **Beckhoff KS9570** ช่วยจัดเก็บพลังงานและป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินได้อย่างน่าเชื่อถือภายในระบบ Bus Terminal มาตรฐาน โมดูลนี้ดูดซับพลังงานรีเจนเนอเรทีฟที่เกิดขึ้นในช่วงมอเตอร์ลดความเร็ว ช่วยปกป้องแหล่งจ่ายไฟต้นทางและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ไวต่อแรงดันจากแรงดันไฟฟ้าเกินชั่วขณะ ด้วยระดับการเดินสายแบบถอดเสียบได้ **คาปาซิเตอร์บัฟเฟอร์ KS9570** จึงใช้งานร่วมกับขั้วต่อ Bus Terminal ซีรีส์ KSxxxx ได้ทั้งหมด ช่วยให้ติดตั้งได้รวดเร็วและบำรุงรักษาได้ง่ายในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพสูง

คุณสมบัติ

  • บัฟเฟอร์ความจุสูง 500 µF สำหรับดูดซับพลังงานรีเจนเนอเรทีฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • ระบบป้องกันแรงดันกระชากในตัว ตั้งค่าเกณฑ์ไว้สูงกว่า 56 V เพื่อปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ฝั่งภาคสนาม
  • การออกแบบระดับการเดินสายแบบถอดเสียบได้ ช่วยให้เปลี่ยนขั้วต่อได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือและไม่ต้องถอดสายภาคสนาม
  • รองรับตัวต้านทานเบรกภายนอก (รุ่นที่แนะนำ ZB8110) พร้อมการควบคุม 2 จุดตามโหลด
  • การแยกทางไฟฟ้าที่แข็งแรงทนทานถึง 1500 V ระหว่าง K-bus และศักย์ไฟฟ้าภาคสนาม
  • ตัวเครื่องกว้างกะทัดรัดเพียง 12 มม. เพื่อใช้พื้นที่บนราง DIN มาตรฐานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การใช้งาน

  • ระบบควบคุมการเคลื่อนไหวแบบไดนามิกและระบบขับเซอร์โว
  • สายการผลิตและสายประกอบบรรจุภัณฑ์ในภาคอุตสาหกรรม
  • ตู้ควบคุมแบบกระจายศูนย์ที่ต้องการการรักษาเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าเฉพาะจุด
  • ระบบลำเลียงวัสดุที่มีรอบการสตาร์ต-หยุดและลดความเร็วบ่อยครั้ง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ผู้ผลิต Beckhoff
หมายเลขชิ้นส่วน/รุ่น KS9570
แรงดันไฟฟ้าพิกัด 50 V
ความจุ 500 µF
กระแสริปเปิล (สูงสุด) 10 A @ 100 kHz
ความต้านทานภายใน < 20 มิลลิโอห์ม @ 100 kHz
การป้องกันแรงดันไฟกระชาก > 56 V
ตัวต้านทานเบรกที่แนะนำ ZB8110
ช่วงการควบคุมแรงดันเกิน +/-2 V
อัตราความถี่การสวิตช์ของตัวต้านทานเบรก ขึ้นอยู่กับโหลด การควบคุมแบบ 2 จุด
การแยกทางไฟฟ้า 1500 V (ศักย์ K-bus/สนามไฟฟ้า)
อุณหภูมิขณะทำงาน 0 ถึง +55 degC
อุณหภูมิในการจัดเก็บ -25 ถึง +85 degC
ความชื้นสัมพัทธ์ 95% ไม่กลั่นตัวเป็นหยดน้ำ
ความทนทานต่อการสั่นสะเทือน/แรงกระแทก เป็นไปตาม EN 60068-2-6 / EN 60068-2-27
ภูมิคุ้มกัน/การปล่อยคลื่นรบกวนทาง EMC เป็นไปตาม EN 61000-6-2 / EN 61000-6-4
ระดับการป้องกัน IP20
ตำแหน่งการติดตั้ง ปรับเปลี่ยนได้
วัสดุตัวเรือน โพลีคาร์บอเนต
ขนาด (L x W x H) 6.8 ซม. x 1.2 ซม. x 10.0 ซม.
น้ำหนัก 0.065 กก.

การเชื่อมต่อและอินเทอร์เฟซ

พารามิเตอร์การเชื่อมต่อ ข้อมูลจำเพาะ
วิธีการเดินสาย การกดสปริงด้วยไขควง
พื้นที่หน้าตัดการเชื่อมต่อสายไฟแบบแกนเดี่ยว 0.08 ถึง 1.5 mm2 (AWG 28 ถึง 16)
พื้นที่หน้าตัดการเชื่อมต่อสายไฟแบบตีเกลียว 0.08 ถึง 1.5 mm2 (AWG 28 ถึง 16)
พื้นที่หน้าตัดการเชื่อมต่อสายไฟแบบอ่อน 0.14 ถึง 1.5 mm2 (AWG 26 ถึง 16)
ความยาวการปอกฉนวน 9 ถึง 10 มม.
กระแสโหลดของหน้าสัมผัสกำลัง (Imax) 10 A

แนวทางการติดตั้ง

  • การติดตั้ง: ติดตั้งโดยตรงบนราง DIN มาตรฐานขนาด 35 มม. ที่เป็นไปตาม EN 60715 ยึดให้แน่นด้วยกลไกล็อกในตัว
  • การติดตั้งเรียงชิดกัน: จัดแนวขั้วต่อที่อยู่ติดกันโดยใช้ระบบช่องคู่และการเชื่อมต่อแบบมีคีย์ เพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงทางกลและหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าที่เหมาะสม
  • การเดินสาย: ใช้ไขควงปากแบนที่เหมาะสมกดสปริงแคลมป์แบบสปริง เสียบสายไฟที่ปอกฉนวนแล้ว (ความยาวที่ปอก 9 ถึง 10 มม.) จากนั้นปล่อยสปริงเพื่อยึดสายไฟให้แน่น
  • การระบายอากาศ: ตรวจสอบให้มีพื้นที่ว่างรอบตัวเรือนขั้วต่ออย่างเพียงพอ เพื่อรักษาอุณหภูมิขณะทำงานให้อยู่ภายในช่วง 0 ถึง +55 degC ที่กำหนด

การปฏิบัติตามข้อกำหนดและการรับรอง

  • CE

ฟังก์ชันหลักของ Beckhoff KS9570 คืออะไร

Beckhoff KS9570 เป็นเทอร์มินัลตัวเก็บประจุบัฟเฟอร์ที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับพลังงานป้อนกลับและรักษาเสถียรภาพของแรงดันไฟเลี้ยงในระบบขับเคลื่อนแบบไดนามิก เพื่อป้องกันส่วนประกอบต้นทางจากแรงดันไฟฟ้าเกิน

แนะนำให้ใช้ตัวต้านทานเบรกภายนอกรุ่นใดกับ KS9570

ตัวต้านทานเบรกภายนอกที่แนะนำให้ใช้กับเทอร์มินัล KS9570 คือ Beckhoff ZB8110

เทอร์มินัลนี้มีพิกัดการแยกทางไฟฟ้าเท่าใด

KS9570 มีการแยกทางไฟฟ้า 1500 V ระหว่าง K-bus กับศักย์ไฟฟ้าภาคสนาม

เทอร์มินัล KS9570 รองรับขนาดสายไฟใดบ้าง

เทอร์มินัลนี้รองรับสายไฟแกนเดี่ยวและสายตีเกลียวขนาด 0.08 ถึง 1.5 mm2 (AWG 28 ถึง 16) รวมถึงสายไฟอ่อนขนาด 0.14 ถึง 1.5 mm2 (AWG 26 ถึง 16)

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

  • การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
  • จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
  • ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

  • การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
  • การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)


สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
เยอรมนี

ความรู้ทางเทคนิค

การกรองสัญญาณ PLC ที่มีสัญญาณรบกวนโดยไม่บดบังข้อผิดพลาดจริง

การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...

SCR หรือ PWM? การเลือกไดรฟ์สำหรับมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน

ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...

วิธีที่อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้า AC จากบัส DC

อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...

การควบคุมแรงของหุ่นยนต์: ตั้งแต่การตรวจจับการสัมผัสจนถึงกระบวนการที่เสถียร

การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...

เมื่อโลจิกระดับเซ็นเซอร์ช่วยได้—และเมื่อมันบดบังความเสี่ยง

เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...

การเชื่อมต่อ GX Simulator กับ Factory I/O ผ่าน OPC

การตั้งค่าการทดสอบเดินระบบเสมือนของ Mitsubishi ที่มีเสถียรภาพต้องอาศัยมากกว่าการจับคู่แอดเดรส คู่มือนี้อธิบายเส้นทางข้อมูล GX Simulator–OPC–Factory I/O การออกแบบเนมสเปซ จังหวะการสแกน...