ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ECMA-K11315SS (ECMA-K11315SS) คือเซอร์โวมอเตอร์ AC ประสิทธิภาพสูงจาก ECMA ซีรีส์ของ Delta ซึ่งออกแบบมาสำหรับงานควบคุมการเคลื่อนที่ในอุตสาหกรรมที่ต้องการแรงบิดสูงและการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ ด้วยกำลังเอาต์พุตพิกัด 1.5 kW และความเร็วพิกัด 2,000 r/min มอเตอร์เฟรมขนาด 130 mm นี้ได้รับการออกแบบให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง เช่น สายการผลิตอัตโนมัติ ระบบจัดทำดัชนีความเร็วสูง และเครื่องจักรความแม่นยำสูง การกำหนดค่าเพลาแบบ "SS" ซึ่งประกอบด้วยร่องลิ่ม เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัว และซีลน้ำมัน ช่วยให้การเชื่อมต่อทางกลมีความมั่นคงและป้องกันสิ่งปนเปื้อนจากสภาพแวดล้อม
การกำหนดค่าทางเทคนิค
มอเตอร์นี้ออกแบบมาสำหรับระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรม 400 V และใช้เอ็นโค้ดเดอร์อินครีเมนทัล 20 บิต ซึ่งให้สัญญาณป้อนกลับความละเอียดสูง (1,048,576 พัลส์/รอบ) ที่จำเป็นสำหรับรูปแบบการเคลื่อนที่ที่ซับซ้อน การมีเบรกในตัวเป็นคุณสมบัติสำคัญด้านความปลอดภัยและการทำงาน ช่วยให้มอเตอร์คงตำแหน่งได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อถูกตัดไฟหรือในระหว่างการหยุดฉุกเฉิน เฟรมที่แข็งแรงขนาด 130 mm และเพลาที่มีซีลน้ำมันช่วยให้ชุดนี้ทำงานได้อย่างสม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมโรงงานที่หลากหลาย ตั้งแต่การประกอบในห้องคลีนรูมไปจนถึงสภาพแวดล้อมทางกลที่สมบุกสมบัน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| คุณสมบัติ |
ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น |
ECMA-K11315SS |
| แบรนด์ |
Delta |
| กำลังเอาต์พุตพิกัด |
1.5 kW |
| ความเร็วพิกัด |
2,000 r/min |
| แรงดันไฟฟ้าพิกัด |
400 V |
| ขนาดเฟรม |
130 mm |
| เอ็นโค้ดเดอร์ |
อินครีเมนทัล 20 บิต |
| ประเภทเพลา |
ร่องลิ่ม (พร้อมรูสกรู) |
| คุณสมบัติพิเศษ |
มีเบรก, มีซีลน้ำมัน |
| น้ำหนัก |
ประมาณ 2.89 kg |
คำถามที่พบบ่อย
ข้อดีของเอ็นโค้ดเดอร์อินครีเมนทัล 20 บิตคืออะไร
เอ็นโค้ดเดอร์ 20 บิตให้สัญญาณมากกว่า 1 ล้านพัลส์ต่อรอบ ความละเอียดสูงนี้ช่วยเพิ่มความสามารถของมอเตอร์ในการควบคุมความเร็วอย่างแม่นยำและกำหนดตำแหน่งได้ละเอียด ลดการสั่นกระตุก และเพิ่มความราบรื่นโดยรวมของระบบ
เหตุใดรุ่นนี้จึงมีเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
เบรกในตัวมีความสำคัญสำหรับงานแกนแนวตั้งหรือระบบที่ต้องใช้แรงบิดคงตำแหน่งเมื่อมอเตอร์ไม่มีพลังงาน เบรกช่วยป้องกันโหลดทางกลตกขณะปิดเครื่อง และช่วยให้ระบบอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยและถูกล็อกระหว่างรอบการหยุด
ซีลน้ำมันมีประโยชน์ต่อการใช้งานในอุตสาหกรรมอย่างไร
ซีลน้ำมันทำหน้าที่เป็นแนวกั้นสำคัญที่ป้องกันสารหล่อลื่น ฝุ่น และความชื้นไม่ให้เข้าสู่ตลับลูกปืนภายในมอเตอร์ ซึ่งมีความสำคัญต่อการยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำมันหล่อเย็นจากกระบวนการตัดเฉือนหรืออนุภาคแขวนลอยในอากาศ
แนวทางการติดตั้งทางกลและการใช้งาน & แนวทางการใช้งาน
-
การเชื่อมต่อทางกล: เมื่อติดตั้งมอเตอร์เข้ากับโหลดทางกล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาขับอยู่ในแนวเดียวกันอย่างสมบูรณ์ สำหรับเพลาที่มีร่องลิ่ม ให้ใช้ข้อต่อคุณภาพสูงเพื่อรองรับการเยื้องศูนย์เล็กน้อยและป้องกันแรงในแนวรัศมีที่มากเกินไปต่อตลับลูกปืน
-
การเดินสายและการต่อลงดิน: ใช้สายไฟมอเตอร์และสายเอ็นโค้ดเดอร์ที่ Delta ระบุไว้เสมอ ตัวเรือนมอเตอร์ต้องเชื่อมต่อกับขั้วต่อลงดินของเซอร์โวไดรฟ์โดยใช้สายดินเฉพาะ เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าไม่ให้รบกวนสัญญาณเอ็นโค้ดเดอร์ความละเอียดสูง
-
การควบคุมเบรก: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซอร์โวไดรฟ์ได้รับการกำหนดค่าอย่างถูกต้องเพื่อควบคุมเบรกภายใน เบรกมีไว้สำหรับคงตำแหน่ง ไม่ใช่สำหรับการลดความเร็วแบบไดนามิก (การเบรกโหลดขณะกำลังเคลื่อนที่) เนื่องจากอาจทำให้พื้นผิวเสียดสีสึกหรอก่อนเวลาอันควร