Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: VFD550CP23-00
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: ไดรฟ์ความถี่แปรผัน
Payment: T/T, Western Union
Weight: 37600g
Dimensions: 650 มม. x 420 มม. x 380 มม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Delta Electronics VFD550CP23-00 ให้การควบคุมความเร็วและแรงบิดที่แม่นยำสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำกำลังสูง และทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มควบคุมมอเตอร์ 3 เฟสที่แข็งแกร่งสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมงานหนัก อุปกรณ์ขับความถี่แปรผันนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานกับพัดลม ปั๊ม และระบบ HVAC โดยมีกำลัง 55 kW (75 HP) และใช้การควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ (SVC) เพื่อมอบประสิทธิภาพแรงบิดที่เหมาะสมภายใต้สภาวะโหลดที่เปลี่ยนแปลง อุปกรณ์นี้มาพร้อม PLC 10k ขั้น ในตัวสำหรับควบคุมลอจิกแบบกระจาย อินเทอร์เฟซ MODBUS ในตัว และการออกแบบแบบพิกัดคู่ที่ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสลับระหว่างโปรไฟล์การทำงานปกติและงานหนักได้ง่ายตามความต้องการของการใช้งาน
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Delta Electronics |
| รุ่น / SKU | VFD550CP23-00 |
| ซีรีส์ | VFD-CP2000 |
| แรงดันไฟฟ้าอินพุตพิกัด | 230V AC (3 เฟส, ช่วง 200V ถึง 240V) |
| กำลังมอเตอร์ที่รองรับ | 55 kW / 75 HP |
| พิกัดกระแสเอาต์พุต | 110 A |
| พิกัดกำลังเอาต์พุต | 88 kVA |
| ช่วงความถี่เอาต์พุต | 0.1 ถึง 600 Hz |
| ระดับการป้องกัน | IP00 / แบบเปิด UL |
| น้ำหนักตัวเครื่อง | 37.6 กก. |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 40.0 กก. |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ (คำนวณ) | 650 มม. x 420 มม. x 380 มม. |
| ประเทศต้นกำเนิด | ไต้หวัน |
| แผงขั้วต่อ / พิน | ฟังก์ชัน / การกำหนดวงจร |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | ขั้วต่ออินพุตสายไฟ AC 3 เฟส |
| U/T1, V/T2, W/T3 | เอาต์พุต AC แบบปรับค่าได้ 3 เฟสไปยังมอเตอร์ |
| +1, +2 | การเชื่อมต่อรีแอคเตอร์บัส DC (ถอดจัมเปอร์ก่อนติดตั้ง) |
| +2, - | ขั้วต่อบัส DC สำหรับเชื่อมต่อชุดเบรก |
| MI1 ถึง MI8 | อินพุตดิจิทัลมัลติฟังก์ชัน (เลือก Sink/Source) |
| RA, RB, RC | เอาต์พุตรีเลย์มัลติฟังก์ชัน (N.O., N.C., Common) |
| SG+, SG- | ขั้วสื่อสาร RS-485 (รองรับการจัดแนว RJ-45) |
VFD550CP23-00 เป็นโมดูลฮาร์ดแวร์หลักภายในตระกูล CP2000 ของ Delta ที่ยังมีการใช้งานอยู่ รองรับการกำหนดค่าซอฟต์แวร์โดยตรงร่วมกับไดรฟ์ตระกูล VFD-F และ VFD-G รุ่นเก่าที่มีพิกัดทางไฟฟ้าเทียบเท่ากัน เมื่อต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนรุ่นเก่า ให้ตรวจสอบค่าความคลาดเคลื่อนของขนาดพื้นที่ติดตั้งจริง และประสานการกำหนดค่ามาโครของการ์ดควบคุม เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดในการแมปพารามิเตอร์ระหว่างการทดสอบเดินเครื่อง
เนื่องจากอุปกรณ์นี้เป็นแบบ IP00 / Open Type จึงจำเป็นต้องมีการระบายอากาศภายในแผงอย่างเพียงพอ ต้องรักษาความเร็วลมผ่านครีบระบายความร้อนด้านหลังไว้ที่อย่างน้อย 3.5 ม./วินาที การใช้งานที่มีความเฉื่อยสูง เช่น พัดลมขับตรง อาจสร้างแรงดันไฟฟ้ารีเจนเนอเรทีฟสูงขณะเบรกได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปรับพารามิเตอร์เส้นโค้ง S ขณะลดความเร็ว (Pr.01-13) หรือติดตั้งตัวต้านทานเบรกภายนอก เพื่อป้องกันความผิดพลาดแรงดันเกินของบัส DC (ov) ที่เกิดขึ้นต่อเนื่อง
สำหรับระยะสายมอเตอร์ที่เกิน 50 เมตร กระแสชาร์จแบบคาปาซิทีฟระหว่างสายกับกราวด์อาจกระตุ้นการแจ้งเตือนการป้องกันกราวด์ฟอลต์ (GFF) ก่อนเวลา ภายใต้เงื่อนไขการติดตั้งดังกล่าว ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งรีแอกเตอร์เอาต์พุตสาย AC แบบ 3 เฟสโดยตรงที่ขั้ว U, V และ W เดินสายควบคุมแรงดันต่ำและสายป้อนกลับภายในท่อเหล็กแยกต่างหากเสมอ โดยแยกจากสายมอเตอร์และสายไฟเมนอินพุตอย่างน้อย 20 ซม.
ติดตั้งแชสซีในแนวตั้งภายในตู้ไฟฟ้าบนแผ่นรองที่ไม่ติดไฟ โดยเว้นระยะห่างในแนวตั้งเหนือและใต้โครงไดรฟ์อย่างน้อย 150 มม.
ต่อสายดินป้องกันหลักของระบบเข้ากับขั้ว PE เฉพาะของไดรฟ์ก่อนเดินสายเฟสอินพุตและเอาต์พุต
ต่อสายไฟจ่ายอินพุต AC เข้ากับขั้ว R/L1, S/L2 และ T/L3 โดยตรง ต่อสายไฟจ่ายมอเตอร์เข้ากับขั้ว U/T1, V/T2 และ W/T3 โดยตรง
ต่อสายชีลด์ของสายควบคุมลงกราวด์ที่จุดกราวด์ของโครงไดรฟ์เท่านั้น เพื่อระงับสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าและหลีกเลี่ยงเส้นทางกราวด์ลูปที่อาจทำให้เกิดความเสียหาย
Global Express Shipping
Returns & Warranty
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
Commission IO-Link systematically from master addressing and port modes through IODD selection, PLC byte mapping, parameter backups, device validation, and failure-injection tests.
A practical PowerFlex braking guide covering regenerative energy, resistor resistance and duty cycle, thermal protection, model-specific parameters, and measured commissioning tests.
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
