การแก้ไขปัญหาอินพุตและเอาต์พุตของแหล่งจ่ายไฟ
A dead control cabinet does not automatically mean a failed power supply. This field guide uses input, no-load, loaded, ripple, wiring, and protection checks to separate source faults from downstream...
VFD022M23B (VFD022M23B) คือชุดขับมอเตอร์ AC ขนาดกะทัดรัด ประสิทธิภาพสูง จาก Delta M series ซึ่งออกแบบมาสำหรับการควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์สำหรับงานทั่วไป อุปกรณ์นี้ออกแบบมาเพื่อควบคุมความเร็วและแรงบิดได้อย่างแม่นยำสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมหลากหลายประเภท เช่น สายพานลำเลียง ระบบ HVAC เครื่องจักรแปรรูปอาหาร และเครื่องมือช่างไม้ ด้วยแรงบิดขณะเริ่มต้นสูงและเสถียรภาพความเร็วที่ยอดเยี่ยม VFD022M23B ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานในภาคอุตสาหกรรมเพิ่มประสิทธิภาพเชิงกลและลดการใช้พลังงาน จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์สำคัญที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ และลดเวลาหยุดทำงานที่ไม่ได้วางแผนไว้
VFD022M23B ใช้เทคโนโลยีการควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ (SVC) ขั้นสูง ทำให้สามารถรักษาการทำงานของมอเตอร์ให้มีเสถียรภาพตลอดช่วงความเร็วที่กว้างโดยไม่จำเป็นต้องใช้สัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโค้ดเดอร์ภายนอก การกำหนดค่าฮาร์ดแวร์นี้ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่สมบุกสมบัน โดยมีตัวกรอง EMI ในตัวเพื่อลดสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมโรงงานที่มีอุปกรณ์ไวต่อสัญญาณ พื้นที่ติดตั้งขนาดกะทัดรัดช่วยให้ติดตั้งรวมเข้ากับตู้ควบคุมได้ง่าย ขณะที่การจัดวางแผงขั้วต่อที่มีการกำหนดไว้อย่างชัดเจนช่วยให้เดินสายภาคสนามได้สะดวก ชุดขับรองรับการกำหนดค่าการควบคุมที่ยืดหยุ่น และมีระบบป้องกันที่แข็งแกร่งจากแรงดันไฟฟ้าเกิน กระแสไฟฟ้าเกิน และโหลดความร้อนเกิน เพื่อรับประกันความปลอดภัยของทั้งชุดขับและมอเตอร์ที่เชื่อมต่อระหว่างช่วงการทำงานที่มีภาระสูงสุด
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | VFD022M23B |
| แบรนด์ | DELTA |
| แหล่งกำเนิด | ไต้หวัน |
| น้ำหนัก (สุทธิ) | 2.2 kg |
| กำลังเอาต์พุต | 2.2 kW (3 HP) |
| กระแสเอาต์พุต | 10.0 A |
| กระแสอินพุต | 12.5 A |
| โหมดควบคุม | การควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ |
| อุณหภูมิใช้งาน | -10 ถึง 50 deg C |
| ความชื้น | <90% (ไม่ควบแน่น) |
VFD022M23B เหมาะสำหรับการควบคุมแบบวงรอบปิดหรือไม่?
รุ่นนี้ออกแบบมาเป็นหลักสำหรับการควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ (SVC) และการควบคุม V/F แม้จะควบคุมความเร็วได้อย่างยอดเยี่ยมโดยไม่ต้องใช้สัญญาณป้อนกลับ แต่คุณสมบัติมาตรฐานของรุ่นนี้ไม่รองรับการควบคุมแบบวงรอบปิดเต็มรูปแบบด้วยสัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโค้ดเดอร์
ควรใช้ฟิวส์ประเภทใดกับชุดขับนี้?
ตามข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต ฟิวส์สายจ่ายที่แนะนำคือ 30 A ฟิวส์ทดแทนตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่ใช้กันทั่วไปคือ Bussmann JJN-30
ชุดขับนี้จำเป็นต้องใช้ตัวต้านทานเบรกภายนอกหรือไม่?
ขึ้นอยู่กับความเฉื่อยของงาน สำหรับการใช้งานที่มีการลดความเร็วอย่างรวดเร็วหรือมีโหลดความเฉื่อยสูง (เช่น เครื่องหมุนเหวี่ยงหรือพัดลมขนาดใหญ่) อาจจำเป็นต้องใช้ตัวต้านทานเบรกภายนอกเพื่อกระจายพลังงานรีเจนเนอเรทีฟ
ชุดขับนี้สามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีความสูงมากได้หรือไม่?
ชุดขับออกแบบมาให้ทำงานที่ความดันบรรยากาศระหว่าง 86 ถึง 106 kPa หากใช้งานที่ระดับความสูงเกิน 1000 เมตร อาจจำเป็นต้องลดพิกัดกระแสเอาต์พุตเนื่องจากประสิทธิภาพการระบายความร้อนลดลง
Global Express Shipping
Returns & Warranty

VFD022M23B (VFD022M23B) คือชุดขับมอเตอร์ AC ขนาดกะทัดรัด ประสิทธิภาพสูง จาก Delta M series ซึ่งออกแบบมาสำหรับการควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์สำหรับงานทั่วไป อุปกรณ์นี้ออกแบบมาเพื่อควบคุมความเร็วและแรงบิดได้อย่างแม่นยำสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมหลากหลายประเภท เช่น สายพานลำเลียง ระบบ HVAC เครื่องจักรแปรรูปอาหาร และเครื่องมือช่างไม้ ด้วยแรงบิดขณะเริ่มต้นสูงและเสถียรภาพความเร็วที่ยอดเยี่ยม VFD022M23B ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานในภาคอุตสาหกรรมเพิ่มประสิทธิภาพเชิงกลและลดการใช้พลังงาน จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์สำคัญที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ และลดเวลาหยุดทำงานที่ไม่ได้วางแผนไว้
VFD022M23B ใช้เทคโนโลยีการควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ (SVC) ขั้นสูง ทำให้สามารถรักษาการทำงานของมอเตอร์ให้มีเสถียรภาพตลอดช่วงความเร็วที่กว้างโดยไม่จำเป็นต้องใช้สัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโค้ดเดอร์ภายนอก การกำหนดค่าฮาร์ดแวร์นี้ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่สมบุกสมบัน โดยมีตัวกรอง EMI ในตัวเพื่อลดสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมโรงงานที่มีอุปกรณ์ไวต่อสัญญาณ พื้นที่ติดตั้งขนาดกะทัดรัดช่วยให้ติดตั้งรวมเข้ากับตู้ควบคุมได้ง่าย ขณะที่การจัดวางแผงขั้วต่อที่มีการกำหนดไว้อย่างชัดเจนช่วยให้เดินสายภาคสนามได้สะดวก ชุดขับรองรับการกำหนดค่าการควบคุมที่ยืดหยุ่น และมีระบบป้องกันที่แข็งแกร่งจากแรงดันไฟฟ้าเกิน กระแสไฟฟ้าเกิน และโหลดความร้อนเกิน เพื่อรับประกันความปลอดภัยของทั้งชุดขับและมอเตอร์ที่เชื่อมต่อระหว่างช่วงการทำงานที่มีภาระสูงสุด
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | VFD022M23B |
| แบรนด์ | DELTA |
| แหล่งกำเนิด | ไต้หวัน |
| น้ำหนัก (สุทธิ) | 2.2 kg |
| กำลังเอาต์พุต | 2.2 kW (3 HP) |
| กระแสเอาต์พุต | 10.0 A |
| กระแสอินพุต | 12.5 A |
| โหมดควบคุม | การควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ |
| อุณหภูมิใช้งาน | -10 ถึง 50 deg C |
| ความชื้น | <90% (ไม่ควบแน่น) |
VFD022M23B เหมาะสำหรับการควบคุมแบบวงรอบปิดหรือไม่?
รุ่นนี้ออกแบบมาเป็นหลักสำหรับการควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ (SVC) และการควบคุม V/F แม้จะควบคุมความเร็วได้อย่างยอดเยี่ยมโดยไม่ต้องใช้สัญญาณป้อนกลับ แต่คุณสมบัติมาตรฐานของรุ่นนี้ไม่รองรับการควบคุมแบบวงรอบปิดเต็มรูปแบบด้วยสัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโค้ดเดอร์
ควรใช้ฟิวส์ประเภทใดกับชุดขับนี้?
ตามข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต ฟิวส์สายจ่ายที่แนะนำคือ 30 A ฟิวส์ทดแทนตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่ใช้กันทั่วไปคือ Bussmann JJN-30
ชุดขับนี้จำเป็นต้องใช้ตัวต้านทานเบรกภายนอกหรือไม่?
ขึ้นอยู่กับความเฉื่อยของงาน สำหรับการใช้งานที่มีการลดความเร็วอย่างรวดเร็วหรือมีโหลดความเฉื่อยสูง (เช่น เครื่องหมุนเหวี่ยงหรือพัดลมขนาดใหญ่) อาจจำเป็นต้องใช้ตัวต้านทานเบรกภายนอกเพื่อกระจายพลังงานรีเจนเนอเรทีฟ
ชุดขับนี้สามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีความสูงมากได้หรือไม่?
ชุดขับออกแบบมาให้ทำงานที่ความดันบรรยากาศระหว่าง 86 ถึง 106 kPa หากใช้งานที่ระดับความสูงเกิน 1000 เมตร อาจจำเป็นต้องลดพิกัดกระแสเอาต์พุตเนื่องจากประสิทธิภาพการระบายความร้อนลดลง
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาว
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|