Delta VFD037CB23A-20 (VFD037CB23A-20) เป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนความถี่แปรผันอัจฉริยะที่คุ้มค่า ออกแบบมาในตระกูลการควบคุมเวกเตอร์อัจฉริยะ Delta C200 อุปกรณ์นี้ถูกใช้งานทั่วโลกในกระบวนการอัตโนมัติเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมแบบกระจายศูนย์ เช่น เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์สำหรับงานหนัก เครื่องกรอเส้นใยสิ่งทอความเร็วสูง เครื่องจักรงานไม้ และระบบสายพานลำเลียงหลายโซน โดยควบคุมมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส ด้วยการรวมอัลกอริทึมเวกเตอร์ประสิทธิภาพสูงไว้ในโครงสร้างกะทัดรัดสำหรับติดผนัง อุปกรณ์นี้จึงช่วยควบคุมความเร็วได้อย่างเสถียร ลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน และปกป้องชิ้นส่วนส่งกำลังที่บอบบางจากแรงบิดกระชากขณะเริ่มเดินเครื่อง
ตัวแปลงความถี่แบบติดผนังนี้ทำงานด้วยแหล่งจ่ายไฟเข้า 230 V แบบสามเฟส ใช้กระแสไฟเข้า 20 A และรองรับกำลังมอเตอร์ 3.7 kW (5 HP) มีวิธีควบคุมที่เลือกผ่านซอฟต์แวร์ได้ 4 รูปแบบ ได้แก่ การควบคุม V/F มาตรฐาน, การควบคุมเวกเตอร์แบบไร้เซนเซอร์ (SVC), การควบคุม V/F พร้อมสัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโคเดอร์ (VF+PG) และการควบคุมแบบวางแนวสนามแม่เหล็กพร้อมสัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโคเดอร์ (FOC+PG) ด้วยการออกแบบให้รองรับพิกัดการทำงานสองระดับ อุปกรณ์นี้จึงให้ความถี่เอาต์พุตสูงสุด 600.00 Hz ภายใต้พารามิเตอร์งานปกติ หรือสูงสุด 300.00 Hz ภายใต้พารามิเตอร์งานหนัก พร้อมขีดจำกัดกระแสแรงบิดสูงสุดที่ 200% ของกระแสแรงบิด
| พารามิเตอร์หลัก | โปรไฟล์งานปกติ (ND) | โปรไฟล์งานหนัก (HD) |
| หมายเลขรุ่น | VFD037CB23A-20 | VFD037CB23A-20 |
| แบรนด์ / ซีรีส์ | Delta Electronics / ซีรีส์ Smart Economy C200 | Delta Electronics / ซีรีส์ Smart Economy C200 |
| กำลังเอาต์พุตมอเตอร์ที่รองรับ | 3.7 kW (5 HP) | 3.7 kW (5 HP) ปรับให้เหมาะกับแรงบิดคงที่ |
| กระแสไฟเข้า nominal | 20 A | 20 A |
| ช่วงความถี่เอาต์พุต | 0.00 ถึง 600.00 Hz | 0.00 ถึง 300.00 Hz |
| วิธีควบคุมที่มีในตัว | V/F, SVC, VF+PG, FOC+PG | V/F, SVC, VF+PG, FOC+PG |
| ขีดจำกัดโอเวอร์โหลดแรงบิด | -- | รองรับกระแสแรงบิดสูงสุด 200% |
| แรงดันแหล่งจ่ายไฟหลัก | อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ 230 V สามเฟส | อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ 230 V สามเฟส |
| รูปแบบการติดตั้งทางกล | ชนิด A (รูปแบบติดผนัง) | ชนิด A (รูปแบบติดผนัง) |
| ระดับการป้องกันการแทรกซึม | IP20 / แบบเปิดของ UL | IP20 / แบบเปิดของ UL |
| น้ำหนักสุทธิของอุปกรณ์ | 1.5 kg | 1.5 kg |
| น้ำหนักรวมขณะจัดส่ง | 3.0 kg (บรรจุในบรรจุภัณฑ์กันกระแทก) | 3.0 kg (บรรจุในบรรจุภัณฑ์กันกระแทก) |
จะพิจารณาได้อย่างไรว่าควรตั้งค่าไดรฟ์ C200 เป็นโหมด SVC หรือ FOC+PG?
ควรเลือกการควบคุมเวกเตอร์แบบไร้เซนเซอร์ (SVC) สำหรับงานประสิทธิภาพสูงทั่วไปที่ไม่สามารถติดตั้งเอ็นโคเดอร์บนเพลามอเตอร์ได้ เนื่องจากระบบจะคำนวณตำแหน่งโรเตอร์ทางคณิตศาสตร์โดยใช้แบบจำลองทางไฟฟ้าภายใน ส่วนการควบคุมแบบวางแนวสนามแม่เหล็กพร้อมสัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโคเดอร์การ์ด PG (FOC+PG) ต้องใช้กับกระบวนการขั้นสูงที่ต้องการการควบคุมความเร็วอย่างแม่นยำใกล้ 0 RPM การคงตำแหน่งแบบสัมบูรณ์ หรือการตอบสนองของแรงบิดแบบไดนามิกสูง
ต้องดำเนินการอย่างไรหากไดรฟ์ตัดการทำงานเนื่องจากความผิดพลาดกระแสเกิน (OC) ระหว่างการเริ่มเดินเครื่องอย่างกะทันหัน?
การตัดการทำงานเนื่องจาก OC ทันทีระหว่างการเริ่มต้นแสดงว่ากระแสเอาต์พุตสูงเกินขีดจำกัดความปลอดภัย ขั้นแรกให้ตรวจสอบว่าข้อมูลบนป้ายชื่อมอเตอร์ตรงกับข้อมูลในชุดพารามิเตอร์ของไดรฟ์ จากนั้นตรวจสอบชุดกลไกว่ามีการติดขัดหรืออุดตันหรือไม่ และประเมินพารามิเตอร์ขีดจำกัดแรงบิด โดย VFD037CB23A-20 รองรับกระแสแรงบิดได้สูงสุด 200% ดังนั้นการเพิ่มเวลาเร่งความเร็วหรือปรับออฟเซ็ตของเส้นโค้ง V/F มักช่วยให้รอบการเริ่มเดินเครื่องที่มีความเฉื่อยสูงมีเสถียรภาพมากขึ้น
ไดรฟ์นี้จำเป็นต้องใช้พัดลมระบายความร้อนภายนอกสำหรับตู้ควบคุมแบบปิดหรือไม่?
ไดรฟ์มีโครงสร้างฮีตซิงก์ในตัวที่ออกแบบมาเพื่อระบายความร้อนจากภาคกำลัง 3.7 kW อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีระดับการป้องกัน IP20 แบบเปิด จึงต้องติดตั้งภายในตู้ไฟฟ้าที่มีการระบายอากาศ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอากาศที่ไหลผ่านตู้ปราศจากฝุ่นโลหะที่นำไฟฟ้าและละอองความชื้น เพื่อปกป้องขั้วต่อกำลังที่เปิดอยู่
การเชื่อมต่อขั้วไฟหลัก: ต่อสายไฟฟ้าสามเฟส 230 V ขาเข้าเข้ากับขั้ว R/L1, S/L2 และ T/L3 เท่านั้น ต่อสายเอาต์พุตที่ไปยังขั้วมอเตอร์เหนี่ยวนำโดยตรงเข้ากับ U/T1, V/T2 และ W/T3 ห้ามต่อไฟจากระบบสาธารณูปโภคโดยตรงเข้ากับขั้ว U, V หรือ W เนื่องจากแรงดันสายที่จ่ายเข้าส่วนสวิตชิ่งอินเวอร์เตอร์โดยตรงจะทำให้ทรานซิสเตอร์เอาต์พุตโซลิดสเตตภายในเสียหายทันที
การแยกสายเอ็นโคเดอร์ (การ์ด PG): เมื่อใช้โหมดควบคุม VF+PG หรือ FOC+PG ให้เดินสายสัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโคเดอร์ผ่านเส้นทางสายไฟที่แยกจากสายมอเตอร์แรงดันสูง สายเอ็นโคเดอร์ต้องใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์ โดยต่อกราวด์ถักรวมไว้ที่จุดเดียวใกล้จุดกราวด์แชสซีของไดรฟ์ การแยกสายนี้ช่วยป้องกันสัญญาณรบกวนชั่วขณะจากการสวิตชิ่ง PWM ไม่ให้เหนี่ยวนำเข้าสู่รีจิสเตอร์ป้อนกลับและทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการติดตามความเร็ว
รูปแบบการติดตั้งในตู้และระยะห่าง: ติดตั้งโครงแบบติดผนังในแนวตั้งบนแผ่นโลหะย่อยที่เรียบและไม่ทาสี เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการต่อลงดินแบบนำไฟฟ้า เว้นพื้นที่โดยรอบอย่างน้อย 50 mm ทั้งสองด้าน และเว้นระยะในแนวตั้งอย่างน้อย 120 mm เหนือและใต้ตัวเรือนไดรฟ์ ตรวจสอบอุปกรณ์เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าครีบระบายความร้อนปราศจากเส้นใยในอากาศหรือจาระบี ซึ่งอาจลดประสิทธิภาพการระบายความร้อน
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: VFD037CB23A-20
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: ไดรฟ์ควบคุมเวกเตอร์ประหยัดซีรีส์ C200
Payment: T/T, Western Union
Weight: 3000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Delta VFD037CB23A-20 (VFD037CB23A-20) เป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนความถี่แปรผันอัจฉริยะที่คุ้มค่า ออกแบบมาในตระกูลการควบคุมเวกเตอร์อัจฉริยะ Delta C200 อุปกรณ์นี้ถูกใช้งานทั่วโลกในกระบวนการอัตโนมัติเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมแบบกระจายศูนย์ เช่น เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์สำหรับงานหนัก เครื่องกรอเส้นใยสิ่งทอความเร็วสูง เครื่องจักรงานไม้ และระบบสายพานลำเลียงหลายโซน โดยควบคุมมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส ด้วยการรวมอัลกอริทึมเวกเตอร์ประสิทธิภาพสูงไว้ในโครงสร้างกะทัดรัดสำหรับติดผนัง อุปกรณ์นี้จึงช่วยควบคุมความเร็วได้อย่างเสถียร ลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน และปกป้องชิ้นส่วนส่งกำลังที่บอบบางจากแรงบิดกระชากขณะเริ่มเดินเครื่อง
ตัวแปลงความถี่แบบติดผนังนี้ทำงานด้วยแหล่งจ่ายไฟเข้า 230 V แบบสามเฟส ใช้กระแสไฟเข้า 20 A และรองรับกำลังมอเตอร์ 3.7 kW (5 HP) มีวิธีควบคุมที่เลือกผ่านซอฟต์แวร์ได้ 4 รูปแบบ ได้แก่ การควบคุม V/F มาตรฐาน, การควบคุมเวกเตอร์แบบไร้เซนเซอร์ (SVC), การควบคุม V/F พร้อมสัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโคเดอร์ (VF+PG) และการควบคุมแบบวางแนวสนามแม่เหล็กพร้อมสัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโคเดอร์ (FOC+PG) ด้วยการออกแบบให้รองรับพิกัดการทำงานสองระดับ อุปกรณ์นี้จึงให้ความถี่เอาต์พุตสูงสุด 600.00 Hz ภายใต้พารามิเตอร์งานปกติ หรือสูงสุด 300.00 Hz ภายใต้พารามิเตอร์งานหนัก พร้อมขีดจำกัดกระแสแรงบิดสูงสุดที่ 200% ของกระแสแรงบิด
| พารามิเตอร์หลัก | โปรไฟล์งานปกติ (ND) | โปรไฟล์งานหนัก (HD) |
| หมายเลขรุ่น | VFD037CB23A-20 | VFD037CB23A-20 |
| แบรนด์ / ซีรีส์ | Delta Electronics / ซีรีส์ Smart Economy C200 | Delta Electronics / ซีรีส์ Smart Economy C200 |
| กำลังเอาต์พุตมอเตอร์ที่รองรับ | 3.7 kW (5 HP) | 3.7 kW (5 HP) ปรับให้เหมาะกับแรงบิดคงที่ |
| กระแสไฟเข้า nominal | 20 A | 20 A |
| ช่วงความถี่เอาต์พุต | 0.00 ถึง 600.00 Hz | 0.00 ถึง 300.00 Hz |
| วิธีควบคุมที่มีในตัว | V/F, SVC, VF+PG, FOC+PG | V/F, SVC, VF+PG, FOC+PG |
| ขีดจำกัดโอเวอร์โหลดแรงบิด | -- | รองรับกระแสแรงบิดสูงสุด 200% |
| แรงดันแหล่งจ่ายไฟหลัก | อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ 230 V สามเฟส | อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ 230 V สามเฟส |
| รูปแบบการติดตั้งทางกล | ชนิด A (รูปแบบติดผนัง) | ชนิด A (รูปแบบติดผนัง) |
| ระดับการป้องกันการแทรกซึม | IP20 / แบบเปิดของ UL | IP20 / แบบเปิดของ UL |
| น้ำหนักสุทธิของอุปกรณ์ | 1.5 kg | 1.5 kg |
| น้ำหนักรวมขณะจัดส่ง | 3.0 kg (บรรจุในบรรจุภัณฑ์กันกระแทก) | 3.0 kg (บรรจุในบรรจุภัณฑ์กันกระแทก) |
จะพิจารณาได้อย่างไรว่าควรตั้งค่าไดรฟ์ C200 เป็นโหมด SVC หรือ FOC+PG?
ควรเลือกการควบคุมเวกเตอร์แบบไร้เซนเซอร์ (SVC) สำหรับงานประสิทธิภาพสูงทั่วไปที่ไม่สามารถติดตั้งเอ็นโคเดอร์บนเพลามอเตอร์ได้ เนื่องจากระบบจะคำนวณตำแหน่งโรเตอร์ทางคณิตศาสตร์โดยใช้แบบจำลองทางไฟฟ้าภายใน ส่วนการควบคุมแบบวางแนวสนามแม่เหล็กพร้อมสัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโคเดอร์การ์ด PG (FOC+PG) ต้องใช้กับกระบวนการขั้นสูงที่ต้องการการควบคุมความเร็วอย่างแม่นยำใกล้ 0 RPM การคงตำแหน่งแบบสัมบูรณ์ หรือการตอบสนองของแรงบิดแบบไดนามิกสูง
ต้องดำเนินการอย่างไรหากไดรฟ์ตัดการทำงานเนื่องจากความผิดพลาดกระแสเกิน (OC) ระหว่างการเริ่มเดินเครื่องอย่างกะทันหัน?
การตัดการทำงานเนื่องจาก OC ทันทีระหว่างการเริ่มต้นแสดงว่ากระแสเอาต์พุตสูงเกินขีดจำกัดความปลอดภัย ขั้นแรกให้ตรวจสอบว่าข้อมูลบนป้ายชื่อมอเตอร์ตรงกับข้อมูลในชุดพารามิเตอร์ของไดรฟ์ จากนั้นตรวจสอบชุดกลไกว่ามีการติดขัดหรืออุดตันหรือไม่ และประเมินพารามิเตอร์ขีดจำกัดแรงบิด โดย VFD037CB23A-20 รองรับกระแสแรงบิดได้สูงสุด 200% ดังนั้นการเพิ่มเวลาเร่งความเร็วหรือปรับออฟเซ็ตของเส้นโค้ง V/F มักช่วยให้รอบการเริ่มเดินเครื่องที่มีความเฉื่อยสูงมีเสถียรภาพมากขึ้น
ไดรฟ์นี้จำเป็นต้องใช้พัดลมระบายความร้อนภายนอกสำหรับตู้ควบคุมแบบปิดหรือไม่?
ไดรฟ์มีโครงสร้างฮีตซิงก์ในตัวที่ออกแบบมาเพื่อระบายความร้อนจากภาคกำลัง 3.7 kW อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีระดับการป้องกัน IP20 แบบเปิด จึงต้องติดตั้งภายในตู้ไฟฟ้าที่มีการระบายอากาศ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอากาศที่ไหลผ่านตู้ปราศจากฝุ่นโลหะที่นำไฟฟ้าและละอองความชื้น เพื่อปกป้องขั้วต่อกำลังที่เปิดอยู่
การเชื่อมต่อขั้วไฟหลัก: ต่อสายไฟฟ้าสามเฟส 230 V ขาเข้าเข้ากับขั้ว R/L1, S/L2 และ T/L3 เท่านั้น ต่อสายเอาต์พุตที่ไปยังขั้วมอเตอร์เหนี่ยวนำโดยตรงเข้ากับ U/T1, V/T2 และ W/T3 ห้ามต่อไฟจากระบบสาธารณูปโภคโดยตรงเข้ากับขั้ว U, V หรือ W เนื่องจากแรงดันสายที่จ่ายเข้าส่วนสวิตชิ่งอินเวอร์เตอร์โดยตรงจะทำให้ทรานซิสเตอร์เอาต์พุตโซลิดสเตตภายในเสียหายทันที
การแยกสายเอ็นโคเดอร์ (การ์ด PG): เมื่อใช้โหมดควบคุม VF+PG หรือ FOC+PG ให้เดินสายสัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโคเดอร์ผ่านเส้นทางสายไฟที่แยกจากสายมอเตอร์แรงดันสูง สายเอ็นโคเดอร์ต้องใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์ โดยต่อกราวด์ถักรวมไว้ที่จุดเดียวใกล้จุดกราวด์แชสซีของไดรฟ์ การแยกสายนี้ช่วยป้องกันสัญญาณรบกวนชั่วขณะจากการสวิตชิ่ง PWM ไม่ให้เหนี่ยวนำเข้าสู่รีจิสเตอร์ป้อนกลับและทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการติดตามความเร็ว
รูปแบบการติดตั้งในตู้และระยะห่าง: ติดตั้งโครงแบบติดผนังในแนวตั้งบนแผ่นโลหะย่อยที่เรียบและไม่ทาสี เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการต่อลงดินแบบนำไฟฟ้า เว้นพื้นที่โดยรอบอย่างน้อย 50 mm ทั้งสองด้าน และเว้นระยะในแนวตั้งอย่างน้อย 120 mm เหนือและใต้ตัวเรือนไดรฟ์ ตรวจสอบอุปกรณ์เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าครีบระบายความร้อนปราศจากเส้นใยในอากาศหรือจาระบี ซึ่งอาจลดประสิทธิภาพการระบายความร้อน
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
Interposing relays protect PLC and DCS interfaces by separating voltage domains, matching output capacity to field loads, and making faults easier to isolate. This guide explains selection,...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...
การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...
เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...
