VFD300C43A (VFD300C43A) คือไดรฟ์มอเตอร์ AC ประสิทธิภาพสูงจากซีรีส์ C2000 ของ Delta ซึ่งออกแบบมาสำหรับงานอุตสาหกรรมหนักที่ต้องการกำลัง 30 kW (40 HP) ในการกำหนดพิกัดสำหรับงานทั่วไป ไดรฟ์รุ่นนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยเฉพาะสำหรับระบบไฟฟ้า 460 V แบบสามเฟส โดยมอบความน่าเชื่อถือและความแม่นยำที่แข็งแกร่งตามที่เครื่องจักรอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ต้องการ เช่น เครื่องอัดรีดสำหรับงานหนัก เครื่องทอผ้า และระบบสายพานลำเลียงขนาดใหญ่ ด้วยการใช้สถาปัตยกรรมการควบคุมแบบเวกเตอร์เชิงสนาม (FOC) ขั้นสูง VFD300C43A จึงช่วยรักษาความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์ให้คงที่ ซึ่งจำเป็นต่อการลดการสึกหรอทางกลและเวลาหยุดทำงานในสภาพแวดล้อมการผลิตที่มีความต้องการสูง
VFD300C43A ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับภาระงานอุตสาหกรรมที่เข้มข้นด้วยการออกแบบแบบสองพิกัด ในโหมดงานทั่วไป รองรับกำลังสูงสุด 30 kW (40 HP) พร้อมกระแสเอาต์พุต 60 A ขณะที่โหมดงานหนักรองรับกำลัง 22 kW (30 HP) พร้อมกระแสเอาต์พุต 57 A ไดรฟ์มีช่วงความถี่เอาต์พุตกว้างสูงสุด 599.00 Hz พร้อมความถี่พาหะที่ปรับได้ตั้งแต่ 2 ถึง 10 kHz เพื่อสร้างสมดุลระหว่างเสียงรบกวนทางเสียงของมอเตอร์กับประสิทธิภาพด้านความร้อน ฮาร์ดแวร์ที่ออกแบบอย่างซับซ้อนช่วยให้ควบคุมความเร็วได้อย่างแม่นยำสูงและตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของโหลดได้รวดเร็ว ทำให้ไดรฟ์ยังคงเป็นส่วนประกอบที่มีเสถียรภาพในระบบควบคุมการเคลื่อนที่ความถี่สูง
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | VFD300C43A |
| แบรนด์ | Delta |
| แหล่งกำเนิด | ไต้หวัน |
| น้ำหนัก | 9.8 kg |
| กำลังสำหรับงานทั่วไป | 30 kW (40 HP) |
| กำลังสำหรับงานหนัก | 22 kW (30 HP) |
| กระแสเอาต์พุต (ทั่วไป/หนัก) | 60 A / 57 A |
| ความถี่เอาต์พุต | 0.00 ถึง 599.00 Hz |
| ซีรีส์ | ซีรีส์ C2000 |
| ขนาด | 405 mm x 250 mm x 210 mm |
ประสิทธิภาพสำหรับงานหนักและงานทั่วไปของซีรีส์ C2000 แตกต่างกันอย่างไร?
พิกัดสำหรับงานทั่วไป (30 kW) เหมาะสำหรับโหลดแรงบิดแปรผันที่มีการโอเวอร์โหลดเป็นช่วง ๆ น้อย ส่วนพิกัดสำหรับงานหนัก (22 kW) เหมาะสำหรับโหลดแรงบิดคงที่ โดยมีกระแสสำรองสูงกว่าสำหรับการทำงานที่มีแรงบิดสูงอย่างต่อเนื่อง เช่น การสตาร์ทระบบเครื่องจักรกลหนักที่มีความเฉื่อยสูง
สามารถปรับความถี่พาหะเพื่อลดเสียงรบกวนได้หรือไม่?
ได้ สามารถปรับความถี่พาหะได้ระหว่าง 2 ถึง 10 kHz การตั้งความถี่ใกล้ช่วงสูงสุดที่ 10 kHz จะช่วยลดเสียงรบกวนของมอเตอร์ แม้จะทำให้เกิดความร้อนภายในไดรฟ์เพิ่มขึ้น สำหรับการทำงานหนัก แนะนำให้ใช้ค่ามาตรฐาน 2 kHz เพื่อยืดอายุการใช้งานด้านความร้อนของไดรฟ์ให้สูงสุด
ไดรฟ์รุ่นนี้รองรับการควบคุมการเคลื่อนที่ที่ซับซ้อนได้อย่างไร?
ซีรีส์ C2000 มาพร้อม CPU ประสิทธิภาพสูงที่สามารถประมวลผลการควบคุมแบบเวกเตอร์เชิงสนาม (FOC) ได้ ช่วยให้ควบคุมแรงบิดและตำแหน่งได้อย่างแม่นยำโดยไม่ต้องใช้เอ็นโค้ดเดอร์ภายนอก จึงเหมาะสำหรับงานที่ต้องการการซิงโครไนซ์และความแม่นยำของความเร็วสูง
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: VFD300C43A
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: ไดรฟ์มอเตอร์ AC
Payment: T/T, Western Union
Weight: 500g
Dimensions: 40.5 ซม. x 25 ซม. x 21 ซม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
VFD300C43A (VFD300C43A) คือไดรฟ์มอเตอร์ AC ประสิทธิภาพสูงจากซีรีส์ C2000 ของ Delta ซึ่งออกแบบมาสำหรับงานอุตสาหกรรมหนักที่ต้องการกำลัง 30 kW (40 HP) ในการกำหนดพิกัดสำหรับงานทั่วไป ไดรฟ์รุ่นนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยเฉพาะสำหรับระบบไฟฟ้า 460 V แบบสามเฟส โดยมอบความน่าเชื่อถือและความแม่นยำที่แข็งแกร่งตามที่เครื่องจักรอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ต้องการ เช่น เครื่องอัดรีดสำหรับงานหนัก เครื่องทอผ้า และระบบสายพานลำเลียงขนาดใหญ่ ด้วยการใช้สถาปัตยกรรมการควบคุมแบบเวกเตอร์เชิงสนาม (FOC) ขั้นสูง VFD300C43A จึงช่วยรักษาความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์ให้คงที่ ซึ่งจำเป็นต่อการลดการสึกหรอทางกลและเวลาหยุดทำงานในสภาพแวดล้อมการผลิตที่มีความต้องการสูง
VFD300C43A ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับภาระงานอุตสาหกรรมที่เข้มข้นด้วยการออกแบบแบบสองพิกัด ในโหมดงานทั่วไป รองรับกำลังสูงสุด 30 kW (40 HP) พร้อมกระแสเอาต์พุต 60 A ขณะที่โหมดงานหนักรองรับกำลัง 22 kW (30 HP) พร้อมกระแสเอาต์พุต 57 A ไดรฟ์มีช่วงความถี่เอาต์พุตกว้างสูงสุด 599.00 Hz พร้อมความถี่พาหะที่ปรับได้ตั้งแต่ 2 ถึง 10 kHz เพื่อสร้างสมดุลระหว่างเสียงรบกวนทางเสียงของมอเตอร์กับประสิทธิภาพด้านความร้อน ฮาร์ดแวร์ที่ออกแบบอย่างซับซ้อนช่วยให้ควบคุมความเร็วได้อย่างแม่นยำสูงและตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของโหลดได้รวดเร็ว ทำให้ไดรฟ์ยังคงเป็นส่วนประกอบที่มีเสถียรภาพในระบบควบคุมการเคลื่อนที่ความถี่สูง
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | VFD300C43A |
| แบรนด์ | Delta |
| แหล่งกำเนิด | ไต้หวัน |
| น้ำหนัก | 9.8 kg |
| กำลังสำหรับงานทั่วไป | 30 kW (40 HP) |
| กำลังสำหรับงานหนัก | 22 kW (30 HP) |
| กระแสเอาต์พุต (ทั่วไป/หนัก) | 60 A / 57 A |
| ความถี่เอาต์พุต | 0.00 ถึง 599.00 Hz |
| ซีรีส์ | ซีรีส์ C2000 |
| ขนาด | 405 mm x 250 mm x 210 mm |
ประสิทธิภาพสำหรับงานหนักและงานทั่วไปของซีรีส์ C2000 แตกต่างกันอย่างไร?
พิกัดสำหรับงานทั่วไป (30 kW) เหมาะสำหรับโหลดแรงบิดแปรผันที่มีการโอเวอร์โหลดเป็นช่วง ๆ น้อย ส่วนพิกัดสำหรับงานหนัก (22 kW) เหมาะสำหรับโหลดแรงบิดคงที่ โดยมีกระแสสำรองสูงกว่าสำหรับการทำงานที่มีแรงบิดสูงอย่างต่อเนื่อง เช่น การสตาร์ทระบบเครื่องจักรกลหนักที่มีความเฉื่อยสูง
สามารถปรับความถี่พาหะเพื่อลดเสียงรบกวนได้หรือไม่?
ได้ สามารถปรับความถี่พาหะได้ระหว่าง 2 ถึง 10 kHz การตั้งความถี่ใกล้ช่วงสูงสุดที่ 10 kHz จะช่วยลดเสียงรบกวนของมอเตอร์ แม้จะทำให้เกิดความร้อนภายในไดรฟ์เพิ่มขึ้น สำหรับการทำงานหนัก แนะนำให้ใช้ค่ามาตรฐาน 2 kHz เพื่อยืดอายุการใช้งานด้านความร้อนของไดรฟ์ให้สูงสุด
ไดรฟ์รุ่นนี้รองรับการควบคุมการเคลื่อนที่ที่ซับซ้อนได้อย่างไร?
ซีรีส์ C2000 มาพร้อม CPU ประสิทธิภาพสูงที่สามารถประมวลผลการควบคุมแบบเวกเตอร์เชิงสนาม (FOC) ได้ ช่วยให้ควบคุมแรงบิดและตำแหน่งได้อย่างแม่นยำโดยไม่ต้องใช้เอ็นโค้ดเดอร์ภายนอก จึงเหมาะสำหรับงานที่ต้องการการซิงโครไนซ์และความแม่นยำของความเร็วสูง
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...
การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...
เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...
การตั้งค่าการทดสอบเดินระบบเสมือนของ Mitsubishi ที่มีเสถียรภาพต้องอาศัยมากกว่าการจับคู่แอดเดรส คู่มือนี้อธิบายเส้นทางข้อมูล GX Simulator–OPC–Factory I/O การออกแบบเนมสเปซ จังหวะการสแกน...
