General Electric

การ์ดเซอร์โว VME Mark VI รุ่น GE IS200VSVOH1B

SKU IS200VSVOH1B

มีในสต็อก
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: General Electric
  • Product No.: IS200VSVOH1B
  • Origin สหรัฐอเมริกา
  • Product Type: การ์ดเซอร์โว VME
  • Barcode: 8537101190
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 0.85 kg
  • Dimensions: 260 มม. x 20 มม. x 160 มม.
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

Tags

Product Documentation

Technical Datasheet (PDF) Complete specifications and technical drawings.

Technical Datasheet

การ์ดเซอร์โว VME Mark VI รุ่น GE IS200VSVOH1B

ปริมาณ

Product Description

คำอธิบาย

IS200VSVOH1Bทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซควบคุมแอคชูเอเตอร์เซอร์โวไฟฟ้า-ไฮดรอลิกเฉพาะทางภายในชุดแร็กควบคุมของแพลตฟอร์มควบคุมกังหันอุตสาหกรรม GE Mark VI การ์ด VME แบบช่องเดียวนี้ทำหน้าที่เป็นสะพานควบคุมลอจิกโดยตรงสำหรับปรับวาล์วเชื้อเพลิง วาล์วไอน้ำ และใบปรับทิศทางอากาศ ซึ่งจำเป็นต่อการควบคุมความเร็วด้านอากาศพลศาสตร์และกลไกแบบเรียลไทม์

ประโยชน์หลักของ IS200VSVOH1B อยู่ที่การขับวงจรวาล์วเซอร์โวหลายช่องสัญญาณ โดยเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับเทอร์มินัลบอร์ดภายนอก เช่น IS200TSVOH1B การ์ดนี้รับตัวแปรของลูปตำแหน่งและคำสั่งความเร็วแบบวงรอบปิดโดยตรงผ่านแบ็กเพลน VME จากนั้นแปลงอัลกอริทึมดิจิทัลภายในเป็นกระแสควบคุมแบบแอนะล็อกต่อเนื่อง พร้อมอ่านสัญญาณป้อนกลับจากทรานสดิวเซอร์ LVDT หรือ RVDT ไปพร้อมกัน โมดูลนี้ปรับสภาพตัวแปรการติดตามตำแหน่ง ข้อมูลป้อนกลับเพื่อการวินิจฉัย และค่าความคลาดเคลื่อนให้อยู่ในรีจิสเตอร์ที่มีความแน่นอนสูง เพื่อให้การทำงานสอดคล้องกันระหว่างการเดินเครื่องจักรอย่างต่อเนื่อง ติดตั้งบนฟอร์มแฟกเตอร์ VME มาตรฐาน 6U และเลื่อนเข้าในตำแหน่งที่กำหนดของแร็ก เพื่อรองรับลูปวาล์วไฟฟ้า-ไฮดรอลิกที่มีความหน่วงต่ำในงานกังหันไอน้ำหรือกังหันก๊าซขนาดใหญ่

คุณสมบัติ

  • การควบคุมแอคชูเอเตอร์แบบวงรอบปิด: จัดการลูปเซอร์โวไฟฟ้า-ไฮดรอลิกอย่างแม่นยำสูง ด้วยการผสานตัวควบคุมกระแสขับเข้ากับสัญญาณป้อนกลับจากเซนเซอร์
  • การปรับสภาพสัญญาณป้อนกลับจากทรานสดิวเซอร์: เชื่อมต่อโดยตรงกับเซนเซอร์ LVDT หรือ RVDT เพื่อตรวจสอบระยะชักจริงและค่าการเคลื่อนที่ของตำแหน่งอย่างต่อเนื่อง
  • การผสานรวมสถาปัตยกรรม VME: ออกแบบให้เสียบเข้ากับแบ็กเพลนคอนโทรลเลอร์ Mark VI มาตรฐานโดยตรง เพื่อรับประกันการถ่ายโอนข้อมูลแบบขนานความเร็วสูง
  • การจัดวางอุปกรณ์ที่ทนทาน: ผลิตด้วยเลย์เอาต์การ์ดหลายชั้นสำหรับงานอุตสาหกรรมหนัก เพื่อให้ทำงานได้ภายใต้การสั่นสะเทือนและสภาวะความร้อนเป็นเวลานาน

การใช้งาน

  • การจัดการวาล์วเชื้อเพลิงกังหันก๊าซ: ควบคุมเส้นทางวาล์วเชื้อเพลิงหลักและเชื้อเพลิงเสริม เพื่อรักษาความเร็วและค่าการเผาไหม้ให้คงที่ภายใต้โหลดที่ผันผวน
  • การควบคุมผู้ว่าการกังหันไอน้ำ: ขับชุดเซอร์โวไฟฟ้า-ไฮดรอลิกที่ควบคุมวาล์วทางเข้าไอน้ำหลักขนาดใหญ่และกลไกอินเตอร์เซปต์
  • การควบคุมใบปรับทิศทางอากาศทางเข้า: ปรับใบปรับทิศทางอากาศทางเข้าคอมเพรสเซอร์แบบแปรผัน เพื่อรักษาขีดจำกัดการไหลของอากาศเข้าสู่คอมเพรสเซอร์ให้อยู่ในระดับปลอดภัย

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต GE Energy (General Electric)
รุ่น IS200VSVOH1B
ซีรีส์ผลิตภัณฑ์ ระบบควบคุมกังหัน Mark VI
ประเภทโมดูล การ์ดเซอร์โว VME
เทอร์มินัลบอร์ดที่เกี่ยวข้อง เทอร์มินัลบอร์ด IS200TSVOH1B
ฟอร์มแฟกเตอร์ รูปแบบบอร์ด VME 6U แบบช่องเดียว
ความเข้ากันได้ของระบบ แร็กคอนโทรลเลอร์ Mark VI
การรองรับเซนเซอร์ ทรานสดิวเซอร์ LVDT / RVDT
ประเภทตู้ครอบ ตู้มาตรฐาน NEMA 1 / IP20 (โดยทั่วไปใช้กับแร็ก Mark VI)
น้ำหนักโมดูล 0.85 kg
น้ำหนักขนส่ง (รวมบรรจุภัณฑ์) 1.45 kg
ขนาด (สูง x กว้าง x ลึก) ประมาณ 260 mm x 20 mm x 160 mm
ประเทศต้นกำเนิด USA

แนวทางการติดตั้ง

  • การตัดไฟระบบ: ปลดการเชื่อมต่อ ล็อกเอาต์ และแยกเส้นทางจ่ายไฟที่ยังทำงานอยู่ทั้งหมดซึ่งเชื่อมต่อกับแชสซีควบคุม VME ออกจากระบบโดยสมบูรณ์ ก่อนเลื่อนหรือจับการ์ด
  • ขั้นตอนการต่อลงกราวด์เพื่อป้องกันไฟฟ้าสถิต: เจ้าหน้าที่เทคนิคต้องสวมสายรัดข้อมือป้องกันไฟฟ้าสถิต ESD ที่ผ่านการรับรองและต่อลงกราวด์ระหว่างการเปลี่ยนการ์ด เพื่อป้องกันความเสียหายแฝงต่อวงจรบัสภายในหรือชิป DAC ความแม่นยำสูง
  • การจัดแนวรางนำ: จัดแนวบอร์ดหลายชั้นให้เสมอกันตามรางนำของแชสซีอะลูมิเนียม แล้วกดแถบดึงออกด้านบนและด้านล่างให้แน่น จนขั้วต่อหลายพินของแบ็กเพลนเข้าคู่กันอย่างมั่นคง
  • การยึดแผงด้านหน้า: ขันตัวยึดโครงสร้างของแผงด้านหน้าให้แน่น เพื่อให้การต่อลงกราวด์กับแร็กมีความมั่นคง และกำจัดสัญญาณรบกวนเป็นช่วง ๆ ที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของโครงสร้างกังหันในบริเวณนั้น
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
FAQ
บทบาทหลักของการ์ด IS200VSVOH1B ภายในแร็กควบคุมคืออะไร
การ์ดนี้ทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซตัวควบคุม VME ส่วนกลางสำหรับลูปเซอร์โวไฟฟ้า-ไฮดรอลิก โดยปรับวาล์วเชื้อเพลิง/ไอน้ำของกังหัน พร้อมสุ่มตัวอย่างสัญญาณป้อนกลับจากทรานสดิวเซอร์
บอร์ดเทอร์มินัลภายนอกเฉพาะรุ่นใดที่จับคู่กับการ์ด IS200VSVOH1B
การ์ดประมวลผล VME นี้ออกแบบมาให้เชื่อมต่อโดยตรงกับบอร์ดเซอร์โวเทอร์มิเนชัน IS200TSVOH1B ผ่านสายแร็กเฉพาะ
การ์ดควบคุมเซอร์โวนี้รองรับการป้อนกลับตำแหน่งจากเซนเซอร์ LVDT หรือไม่
รองรับ การ์ดนี้มีวงจรปรับสภาพสัญญาณแอนะล็อกในตัว ซึ่งออกแบบมาเพื่ออ่านค่าตำแหน่งจากทรานสดิวเซอร์วัดการกระจัด LVDT และ RVDT
Reviews

IS200VSVOH1B

Stock & lead time on request

Call
1 จาก 3

การ์ดเซอร์โว VME Mark VI รุ่น GE IS200VSVOH1B

Only 4 item(s) left in stock
  • Manufacturer: General Electric

  • Product No.: IS200VSVOH1B

  • Country of origin:สหรัฐอเมริกา

  • Product Type: การ์ดเซอร์โว VME

  • Barcode: 8537101190

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 850g

  • Dimensions: 260 มม. x 20 มม. x 160 มม.

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

ปริมาณ
ดูรายละเอียดทั้งหมด

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบาย

IS200VSVOH1Bทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซควบคุมแอคชูเอเตอร์เซอร์โวไฟฟ้า-ไฮดรอลิกเฉพาะทางภายในชุดแร็กควบคุมของแพลตฟอร์มควบคุมกังหันอุตสาหกรรม GE Mark VI การ์ด VME แบบช่องเดียวนี้ทำหน้าที่เป็นสะพานควบคุมลอจิกโดยตรงสำหรับปรับวาล์วเชื้อเพลิง วาล์วไอน้ำ และใบปรับทิศทางอากาศ ซึ่งจำเป็นต่อการควบคุมความเร็วด้านอากาศพลศาสตร์และกลไกแบบเรียลไทม์

ประโยชน์หลักของ IS200VSVOH1B อยู่ที่การขับวงจรวาล์วเซอร์โวหลายช่องสัญญาณ โดยเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับเทอร์มินัลบอร์ดภายนอก เช่น IS200TSVOH1B การ์ดนี้รับตัวแปรของลูปตำแหน่งและคำสั่งความเร็วแบบวงรอบปิดโดยตรงผ่านแบ็กเพลน VME จากนั้นแปลงอัลกอริทึมดิจิทัลภายในเป็นกระแสควบคุมแบบแอนะล็อกต่อเนื่อง พร้อมอ่านสัญญาณป้อนกลับจากทรานสดิวเซอร์ LVDT หรือ RVDT ไปพร้อมกัน โมดูลนี้ปรับสภาพตัวแปรการติดตามตำแหน่ง ข้อมูลป้อนกลับเพื่อการวินิจฉัย และค่าความคลาดเคลื่อนให้อยู่ในรีจิสเตอร์ที่มีความแน่นอนสูง เพื่อให้การทำงานสอดคล้องกันระหว่างการเดินเครื่องจักรอย่างต่อเนื่อง ติดตั้งบนฟอร์มแฟกเตอร์ VME มาตรฐาน 6U และเลื่อนเข้าในตำแหน่งที่กำหนดของแร็ก เพื่อรองรับลูปวาล์วไฟฟ้า-ไฮดรอลิกที่มีความหน่วงต่ำในงานกังหันไอน้ำหรือกังหันก๊าซขนาดใหญ่

คุณสมบัติ

  • การควบคุมแอคชูเอเตอร์แบบวงรอบปิด: จัดการลูปเซอร์โวไฟฟ้า-ไฮดรอลิกอย่างแม่นยำสูง ด้วยการผสานตัวควบคุมกระแสขับเข้ากับสัญญาณป้อนกลับจากเซนเซอร์
  • การปรับสภาพสัญญาณป้อนกลับจากทรานสดิวเซอร์: เชื่อมต่อโดยตรงกับเซนเซอร์ LVDT หรือ RVDT เพื่อตรวจสอบระยะชักจริงและค่าการเคลื่อนที่ของตำแหน่งอย่างต่อเนื่อง
  • การผสานรวมสถาปัตยกรรม VME: ออกแบบให้เสียบเข้ากับแบ็กเพลนคอนโทรลเลอร์ Mark VI มาตรฐานโดยตรง เพื่อรับประกันการถ่ายโอนข้อมูลแบบขนานความเร็วสูง
  • การจัดวางอุปกรณ์ที่ทนทาน: ผลิตด้วยเลย์เอาต์การ์ดหลายชั้นสำหรับงานอุตสาหกรรมหนัก เพื่อให้ทำงานได้ภายใต้การสั่นสะเทือนและสภาวะความร้อนเป็นเวลานาน

การใช้งาน

  • การจัดการวาล์วเชื้อเพลิงกังหันก๊าซ: ควบคุมเส้นทางวาล์วเชื้อเพลิงหลักและเชื้อเพลิงเสริม เพื่อรักษาความเร็วและค่าการเผาไหม้ให้คงที่ภายใต้โหลดที่ผันผวน
  • การควบคุมผู้ว่าการกังหันไอน้ำ: ขับชุดเซอร์โวไฟฟ้า-ไฮดรอลิกที่ควบคุมวาล์วทางเข้าไอน้ำหลักขนาดใหญ่และกลไกอินเตอร์เซปต์
  • การควบคุมใบปรับทิศทางอากาศทางเข้า: ปรับใบปรับทิศทางอากาศทางเข้าคอมเพรสเซอร์แบบแปรผัน เพื่อรักษาขีดจำกัดการไหลของอากาศเข้าสู่คอมเพรสเซอร์ให้อยู่ในระดับปลอดภัย

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต GE Energy (General Electric)
รุ่น IS200VSVOH1B
ซีรีส์ผลิตภัณฑ์ ระบบควบคุมกังหัน Mark VI
ประเภทโมดูล การ์ดเซอร์โว VME
เทอร์มินัลบอร์ดที่เกี่ยวข้อง เทอร์มินัลบอร์ด IS200TSVOH1B
ฟอร์มแฟกเตอร์ รูปแบบบอร์ด VME 6U แบบช่องเดียว
ความเข้ากันได้ของระบบ แร็กคอนโทรลเลอร์ Mark VI
การรองรับเซนเซอร์ ทรานสดิวเซอร์ LVDT / RVDT
ประเภทตู้ครอบ ตู้มาตรฐาน NEMA 1 / IP20 (โดยทั่วไปใช้กับแร็ก Mark VI)
น้ำหนักโมดูล 0.85 kg
น้ำหนักขนส่ง (รวมบรรจุภัณฑ์) 1.45 kg
ขนาด (สูง x กว้าง x ลึก) ประมาณ 260 mm x 20 mm x 160 mm
ประเทศต้นกำเนิด USA

แนวทางการติดตั้ง

  • การตัดไฟระบบ: ปลดการเชื่อมต่อ ล็อกเอาต์ และแยกเส้นทางจ่ายไฟที่ยังทำงานอยู่ทั้งหมดซึ่งเชื่อมต่อกับแชสซีควบคุม VME ออกจากระบบโดยสมบูรณ์ ก่อนเลื่อนหรือจับการ์ด
  • ขั้นตอนการต่อลงกราวด์เพื่อป้องกันไฟฟ้าสถิต: เจ้าหน้าที่เทคนิคต้องสวมสายรัดข้อมือป้องกันไฟฟ้าสถิต ESD ที่ผ่านการรับรองและต่อลงกราวด์ระหว่างการเปลี่ยนการ์ด เพื่อป้องกันความเสียหายแฝงต่อวงจรบัสภายในหรือชิป DAC ความแม่นยำสูง
  • การจัดแนวรางนำ: จัดแนวบอร์ดหลายชั้นให้เสมอกันตามรางนำของแชสซีอะลูมิเนียม แล้วกดแถบดึงออกด้านบนและด้านล่างให้แน่น จนขั้วต่อหลายพินของแบ็กเพลนเข้าคู่กันอย่างมั่นคง
  • การยึดแผงด้านหน้า: ขันตัวยึดโครงสร้างของแผงด้านหน้าให้แน่น เพื่อให้การต่อลงกราวด์กับแร็กมีความมั่นคง และกำจัดสัญญาณรบกวนเป็นช่วง ๆ ที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของโครงสร้างกังหันในบริเวณนั้น

Product Documentation

Technical Datasheet (PDF) Complete specifications and technical drawings.

Technical Datasheet

การ์ดเซอร์โว VME Mark VI รุ่น GE IS200VSVOH1B

บทบาทหลักของการ์ด IS200VSVOH1B ภายในแร็กควบคุมคืออะไร

การ์ดนี้ทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซตัวควบคุม VME ส่วนกลางสำหรับลูปเซอร์โวไฟฟ้า-ไฮดรอลิก โดยปรับวาล์วเชื้อเพลิง/ไอน้ำของกังหัน พร้อมสุ่มตัวอย่างสัญญาณป้อนกลับจากทรานสดิวเซอร์

บอร์ดเทอร์มินัลภายนอกเฉพาะรุ่นใดที่จับคู่กับการ์ด IS200VSVOH1B

การ์ดประมวลผล VME นี้ออกแบบมาให้เชื่อมต่อโดยตรงกับบอร์ดเซอร์โวเทอร์มิเนชัน IS200TSVOH1B ผ่านสายแร็กเฉพาะ

การ์ดควบคุมเซอร์โวนี้รองรับการป้อนกลับตำแหน่งจากเซนเซอร์ LVDT หรือไม่

รองรับ การ์ดนี้มีวงจรปรับสภาพสัญญาณแอนะล็อกในตัว ซึ่งออกแบบมาเพื่ออ่านค่าตำแหน่งจากทรานสดิวเซอร์วัดการกระจัด LVDT และ RVDT

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

  • การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
  • จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
  • ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

  • การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
  • การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)


สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
สีเขียว
Country of origin
สหรัฐอเมริกา

ความรู้ทางเทคนิค

การออกแบบระบบควบคุมจอยสติ๊กอุตสาหกรรมเพื่อการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัย

จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...

การดูพฤติกรรมของ PID ก่อนปรับจูนลูป

การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...

การเริ่มใช้งานแกนเชิงเส้นโดยไม่ปกปิดข้อบกพร่องทางกล

ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...

รีเลย์คั่นกลาง: การแยกวงจร การจับคู่โหลด และการวินิจฉัย

รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...

การกรองสัญญาณ PLC ที่มีสัญญาณรบกวนโดยไม่บดบังข้อผิดพลาดจริง

การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...

SCR หรือ PWM? การเลือกไดรฟ์สำหรับมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน

ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...