General Electric

GE IS215VPROH1B โมดูลชุดป้องกันกังหันของระบบควบคุมกังหัน Mark VI

SKU IS215VPROH1B

มีในสต็อก
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: General Electric

  • Product No.: IS215VPROH1B

  • Country of origin:สหรัฐอเมริกา

  • Product Type: โมดูลชุดป้องกันกังหัน

  • Barcode: 8537101190

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 2268g

  • Dimensions: 12.8 ซม. x 8.2 ซม. x 6 ซม.

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

คำอธิบาย

IS215VPROH1B ทำหน้าที่ประมวลผลตรรกะความปลอดภัยฉุกเฉินเฉพาะพื้นที่ โดยเป็นชั้นฮาร์ดแวร์เฉพาะสำหรับฟังก์ชันทริปฉุกเฉิน เส้นทางหยุดฉุกเฉิน และการคำนวณความเร็วเกินสำรอง โมดูล ชุดป้องกันกังหัน นี้เป็นส่วนสำคัญของแพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์ Speedtronic สำหรับระบบ Mark VI โดยประมวลผลสัญญาณเซ็นเซอร์แยกจากแกนควบคุมหลักเพื่อปกป้องอุปกรณ์สาธารณูปโภค โมดูลนี้ควบคุมโซลินอยด์ทริปที่สำคัญโดยตรงผ่านอินเทอร์เฟซกับบอร์ด TREG ทำให้สามารถตรวจสอบตรรกะของซอฟต์แวร์แอปพลิเคชันแบบอัตโนมัติ รวมถึงรับคำสั่งควบคุมความปลอดภัยด้วยตนเองได้ ชุด ป้องกันฉุกเฉิน IS215VPROH1B ได้รับการออกแบบด้วยแผงวงจรแบบซ้อนสองชั้นและแผ่นปิดด้านหน้าในตัว รองรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ฮาร์ดแวร์หลากหลายประเภท รวมถึงการต่อเทอร์โมคัปเปิลโดยตรงและตัวแปรกระบวนการแบบแอนะล็อก

คุณสมบัติ

  • โครงสร้างเชิงกลแบบซ้อนสองบอร์ด ประกอบด้วยการ์ด IS200VPRW ด้านบนที่ยึดกับแบ็กเพลนฐานด้านล่างด้วยสกรูเสารองแบบเกลียว
  • ตรรกะป้องกันสำหรับตรวจจับความแตกต่างของความเร็วและตรวจสอบการซิงโครไนซ์สำรองในตัว
  • โครงสร้างอิเล็กทรอนิกส์ความน่าเชื่อถือสูงที่ใช้ตัวเก็บประจุโพลีเอสเตอร์ไวนิล ตัวต้านทานคาร์บอนคอมโพสิต และคอยล์ตัวเหนี่ยวนำแบบแยกชิ้น
  • ระบบจัดการความร้อนในตัว พร้อมฮีตซิงก์ด้านหน้าฝั่งขวาสำหรับระบายความร้อนอย่างต่อเนื่อง
  • แผ่นปิดด้านหน้าแบบสองช่องความแข็งแรงสูง ติดตั้งสวิตช์เปิดปิดเครื่องแบบกายภาพและอินเทอร์เฟซการสื่อสารอุตสาหกรรมมาตรฐาน
  • ป้ายระบุชื่อที่พิมพ์จากโรงงานติดอยู่บนแผ่นปิดด้านหน้าโดยตรง เพื่อระบุองค์ประกอบวินิจฉัยเฉพาะที่และเส้นทางสายเคเบิลทั้งหมดได้อย่างชัดเจน

การใช้งาน

  • การป้องกันความเร็วเกินฉุกเฉินสำหรับกังหันก๊าซและกังหันไอน้ำในระบบสาธารณูปโภค
  • การติดตั้งระบบความปลอดภัยของชุดขับอัตโนมัติสำหรับกังหันลม
  • การควบคุมโซลินอยด์ทริปและการตรวจสอบวาล์วผ่านการเชื่อมต่อกับบอร์ด TREG
  • การประมวลผลอินเตอร์ล็อกความปลอดภัยแบบอิสระในเครือข่ายกังหัน Speedtronic

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต GE (Oil & Gas) / General Electric
ซีรีส์ ระบบควบคุมกังหัน Mark VI
ตัวย่อหมายเลขชิ้นส่วน VPRO
หมายเลขชิ้นส่วนตามฟังก์ชัน IS215VPROH1B
คำอธิบายการทำงาน โมดูลชุดป้องกันกังหัน
รุ่นปรับปรุง รุ่นการทำงานระดับ B
ฟังก์ชันความปลอดภัย ทริปฉุกเฉิน, หยุดฉุกเฉิน, การป้องกันความเร็วเกินฉุกเฉิน
อินพุตสัญญาณ เทอร์โมคัปเปิล, อินพุตแอนะล็อก
บอร์ดภายใน บอร์ด IS200VPRW ด้านบน, บอร์ดฐานด้านล่างพร้อมแบ็กเพลนสองชุด
ฮาร์ดแวร์บนบอร์ด หม้อแปลง, ทรานซิสเตอร์, วงจรรวม, ชิปออสซิลเลต, ไดโอด
ความเข้ากันได้ในการติดตั้ง ชุดติดตั้งแร็ก VME มาตรฐาน
สถานที่ผลิต เซเลม รัฐเวอร์จิเนีย สหรัฐอเมริกา
น้ำหนัก 5 ปอนด์

การเชื่อมต่อ/อินเทอร์เฟซ

ส่วนประกอบอินเทอร์เฟซ ฟังก์ชัน / คำอธิบาย
ขั้วต่ออีเทอร์เน็ต พอร์ตเครือข่ายที่อยู่บนแผ่นปิดด้านหน้าสำหรับการสื่อสารของระบบป้องกัน
ขั้วต่อสายเคเบิล ปลั๊กอินเทอร์เฟซแบบหลายพินสำหรับอินพุตเซ็นเซอร์และการเดินสัญญาณโดยตรงระหว่างบอร์ด
อินเทอร์เฟซบอร์ด TREG การเชื่อมต่อเฉพาะสำหรับเริ่มการควบคุมโซลินอยด์ทริปแบบอัตโนมัติหรือด้วยตนเอง

แนวทางการติดตั้ง

  • การติดตั้งในแร็ก: จัดแนวแผงวงจรพิมพ์ฐานให้ตรงกับรางนำของชุดติดตั้งแร็ก Mark VI VME มาตรฐาน เลื่อนชุดประกอบเข้าไปจนกระทั่งขั้วต่อด้านหลังเชื่อมต่อกับแบ็กเพลน
  • การยึดแผ่นปิดด้านหน้า: ยึดแผ่นปิดด้านหน้าแบบสองช่องเข้ากับโครงแร็กด้วยสกรูยึดแผงที่กำหนด เพื่อให้มีการรองรับเชิงโครงสร้างและเส้นทางต่อลงดินที่เหมาะสม
  • ระยะห่างของส่วนประกอบ: ตรวจสอบว่าบริเวณฮีตซิงก์ด้านหน้าฝั่งขวาไม่มีสายเคเบิลกีดขวาง เพื่อรักษาการไหลเวียนของอากาศโดยรอบสำหรับระบายความร้อนให้ส่วนประกอบภายใน
  • แนวทางการจับถือ: ใช้สายรัดข้อมือป้องกันไฟฟ้าสถิต (ESD) ที่ต่อกราวด์เมื่อจัดการฮาร์ดแวร์การ์ดแบบซ้อน เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชิปออสซิลเลตภายในและอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์แบบแยกชิ้น

FAQ

โมดูลนี้จัดการวงจรป้องกันความปลอดภัยหลักใดบ้าง

โมดูลนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับฟังก์ชันการทริปฉุกเฉิน ฟังก์ชันหยุดฉุกเฉิน การป้องกันความเร็วเกินฉุกเฉิน การตรวจจับความแตกต่างของความเร็ว และการตรวจสอบการซิงโครไนซ์สำรอง

โครงสร้างชุดฮาร์ดแวร์ทางกายภาพภายในเป็นอย่างไร

โมดูลนี้ใช้การออกแบบแบบแผงวงจรคู่ซ้อนกัน โดยยึดบอร์ด IS200VPRW ด้านบนเข้ากับบอร์ดด้านล่างด้วยสกรูสี่ตัวที่ขันเข้ากับเสารอง บอร์ดด้านล่างประกอบด้วยแบ็กเพลนสองตัวและชิปแบบสั่น

วงจรป้องกันเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ทริปภาคสนามอย่างไร

โมดูลนี้ควบคุมโซลินอยด์ทริปทางกายภาพผ่านบอร์ด TREG ของระบบ เส้นทางการป้องกันเหล่านี้สามารถทดสอบโดยอัตโนมัติผ่านซอฟต์แวร์แอปพลิเคชันในคอนโทรลเลอร์ หรือสั่งทริปด้วยตนเองได้

โมดูลนี้สามารถติดตั้งในช่องมาตรฐานของตู้ Mark VI ได้หรือไม่

ได้ แม้จะมีแผงหน้ากว้างสองเท่า แต่แผงวงจรพิมพ์ฐานได้รับการออกแบบให้ใช้งานร่วมกับชุดติดตั้งแร็ก VME มาตรฐานของ Mark VI ได้

View all FAQs →

ปริมาณ
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
Reviews
1 จาก 3
Only 6 item(s) left in stock
ปริมาณ
ดูรายละเอียดทั้งหมด

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

  • การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
  • จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
  • ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

  • การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
  • การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)


สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
เงิน สีเขียว
Country of origin
สหรัฐอเมริกา

ความรู้ทางเทคนิค

การตรวจสอบการเริ่มต้น 5069-L330ERMS2: RTB, I/O และขีดจำกัดการเคลื่อนไหว

การตรวจสอบทางวิศวกรรมสำหรับ Allen-Bradley 5069-L330ERMS2: ความจุของคอนโทรลเลอร์ ชุด RTB แยกต่างหาก ขีดจำกัด I/O ในพื้นที่ ขีดจำกัดจำนวนโหนดเครือข่าย และจำนวนแกนการเคลื่อนไหว

การเปลี่ยน ABB DSQC 351: การตรวจสอบคอนโทรลเลอร์และเครือข่าย

รายการที่ต้องบันทึกก่อนเปลี่ยน ABB 3HNE 00006-1 DSQC 351: รุ่นของคอนโทรลเลอร์, การเดินสาย X3/X5/X20/X21, การตั้งค่า DeviceNet, การแมป INTERBUS และสถานะ LED

IC693CPU360 กับ IC693CPU364: อีเทอร์เน็ตและงบประมาณพลังงาน

เปรียบเทียบ IC693CPU360 และ IC693CPU364 ในด้านอินเทอร์เฟซอีเทอร์เน็ต โหลด +5 VDC หน่วยความจำ ข้อจำกัดของแร็ก และการตรวจสอบความเข้ากันได้สำหรับการเปลี่ยนแทน

1756-OF4 เอาต์พุตผิดหรือไม่? ตรวจสอบโหมด RTB และการปรับสเกลก่อน

ลำดับการวินิจฉัยปัญหาเอาต์พุตแอนะล็อก 1756-OF4 โดยเริ่มจากภาคสนาม: โหมดช่องสัญญาณ เทอร์มินัลบล็อกแบบถอดได้ การสเกล และการตรวจสอบทางไฟฟ้าอย่างมีการควบคุม

1746-OA8 กับ 1746-OA16: จำนวนเอาต์พุตและขีดจำกัดกระแสไฟฟ้า

การเปรียบเทียบโดยตรงระหว่างจำนวนเอาต์พุต การจัดกลุ่มทั่วไป กระแสแบ็กเพลน และขีดจำกัดโหลดที่ลดพิกัดตามอุณหภูมิของ 1746-OA8 และ 1746-OA16

การเปลี่ยน 1761-NET-DNI: บันทึกการตั้งค่าเหล่านี้ไว้ก่อน

เช็กลิสต์ภาคสนามสำหรับบันทึกข้อมูลฮาร์ดแวร์ซีรีส์ 1761-NET-DNI เฟิร์มแวร์ ไฟล์ EDS การตั้งค่า DF1 แอดเดรส DeviceNet และการกำหนดค่าการรับส่งข้อความก่อนการเปลี่ยนทดแทน