IS220PPROS1B (IS220PPROS1B) เป็นโมดูล I/O สำรองสำหรับการป้องกันกังหันที่มีความน่าเชื่อถือสูงและมีความสำคัญต่อความปลอดภัย ออกแบบมาสำหรับแพลตฟอร์มควบคุม General Electric Mark VIe บล็อกประมวลผลแบบกระจายนี้เชื่อมต่อโดยตรงกับบอร์ดเทอร์มินัลเฉพาะ เพื่อดำเนินฟังก์ชันทริปฉุกเฉินที่ทำงานโดยอิสระและใช้ฮาร์ดแวร์ การตรวจจับความเร็วเกินทางกล และรูทีนการชะลอความเร็วฉุกเฉิน ระบบนี้ทำงานในภาคสาธารณูปโภคที่มีความเสี่ยงสูง เช่น โรงไฟฟ้าพลังความร้อนขนาดใหญ่ โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ และโรงงานแคร็กก๊าซปิโตรเคมี โดย IS220PPROS1B (IS220PPROS1B) ทำหน้าที่เป็นชั้นการป้องกันอัตโนมัติที่แยกออกจากโปรเซสเซอร์ควบคุมหลัก ด้วยการรักษาโครงสร้างการกำหนดเส้นทางแบบสามโมดูลาร์ซ้ำซ้อน (TMR) เฉพาะพื้นที่ผ่านบอร์ดเทอร์มินัล โมดูลจึงตรวจสอบเซ็นเซอร์ความเร็วที่สำคัญและอินเตอร์ล็อกทริปได้พร้อมกัน ลอจิกที่ตอบสนองรวดเร็วนี้ช่วยให้กังหันหยุดทำงานทันทีเมื่อเกิดภาวะความเร็วเกินที่เป็นอันตราย ปกป้องอุปกรณ์หมุนมูลค่าหลายล้านดอลลาร์และลดเวลาหยุดทำงานที่ไม่คาดคิด
การออกแบบทางกายภาพและอิเล็กทรอนิกส์ของโมดูล IS220PPROS1B มุ่งเน้นการตรวจสอบความปลอดภัยที่ทนต่อความขัดข้องและการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับงานอุตสาหกรรมที่สมบุกสมบัน
การจับคู่กับบอร์ดเทอร์มินัลอย่างครอบคลุม: ออกแบบให้ติดตั้งโดยตรงบนบอร์ดเทอร์มินัลอุปกรณ์เสริมเฉพาะทาง รองรับทั้งการติดตั้งแบบซิมเพล็กซ์ขนาดกะทัดรัดและชุดการกำหนดค่า TMR เต็มรูปแบบ ซึ่งรวมถึงซีรีส์ SPRO, TPRO และ TREA
การเชื่อมต่ออีเทอร์เน็ตแบบคู่: มีพอร์ต IONet สองพอร์ตเพื่อการสื่อสารอีเทอร์เน็ตแบบซ้ำซ้อนและกำหนดเวลาได้แน่นอน พร้อมส่งแฟล็กการวินิจฉัยไปยังเครือข่ายควบคุม Mark VIe ระดับควบคุม โดยไม่ตัดวงจรความปลอดภัยเฉพาะพื้นที่
การรับรองสำหรับพื้นที่อันตราย: ผลิตให้ทนต่อการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โดยได้รับการรับรองระดับ Class I, Division 2 และ ATEX Zone 2 ทั่วโลก จึงสามารถติดตั้งใกล้กับตัวเรือนกังหันจริงได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น
| หมวดหมู่พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคโดยละเอียด |
| หมายเลขรุ่น | IS220PPROS1B |
| แบรนด์ | General Electric (GE / ซีรีส์ Mark VIe) |
| ฟังก์ชันของโมดูล | โปรเซสเซอร์ I/O สำรองสำหรับการป้องกันกังหัน |
| บอร์ดเทอร์มินัลที่รองรับ | IS200SPROH1A, IS200SPROH2A, IS200TPROH1C, IS200TPROH2C, IS200TPROS1C, IS200TPROS2C, IS200TREAH1A, IS200TREAH3A |
| อุณหภูมิขณะทำงาน | -30 ถึง +65 deg C (-22 ถึง +149 deg F) |
| การใช้พลังงาน | 5.5 W โดยทั่วไป (รับไฟผ่านรางอินพุต 28 VDC แบบคู่) |
| ระดับพื้นที่อันตราย | Class I, Division 2, Groups A, B, C, D, T4 / Zone 2, Group IIC |
| มาตรฐานระดับ ATEX | Ex nA IIC T4 Gc (ULDEMKO13ATEX1214780X) |
| มาตรฐานความปลอดภัยทั่วไป | UL508 Ed.17, CSA-C22.2 No.142-M1987, ANSI/ISA-12.12.01-2015 |
| มาตรฐานบรรยากาศระเบิด | UL60079-15 Ed.3, EN60079-0:2012, EN60079-15:2010 |
| น้ำหนักบรรจุภัณฑ์โดยประมาณ | 1.2 kg |
| ประเทศต้นกำเนิด | สหรัฐอเมริกา |
ควรเลือกบอร์ดเทอร์มินัลอุปกรณ์เสริมใดสำหรับการเชื่อมต่อรีเลย์ทริปฉุกเฉินมาตรฐาน
ขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมของระบบ สำหรับระบบป้องกันรีเลย์ทริปฉุกเฉินของกังหันโดยทั่วไป โมดูลนี้จะจับคู่กับบอร์ด IS200TPRO หรือ IS200TREA บอร์ด TPRO เชื่อมต่อโดยตรงกับตัวรับความเร็วแม่เหล็กแบบพาสซีฟและจัดการหน้าสัมผัสการชะลอความเร็วฉุกเฉิน ขณะที่บอร์ด TREA มีเส้นทางการสั่งทริปเฉพาะสำหรับโซลินอยด์ของระบบหล่อลื่นกังหันและสายไฮดรอลิก
ควรดำเนินการอย่างไรหากแฟล็กสัญญาณเตือนความร้อน ATEX Zone 2 ทำงาน
ตรวจสอบว่าอุณหภูมิแวดล้อมรอบตัวเรือนโมดูลไม่เกินค่าขีดสูงสุดที่เข้มงวดคือ +65 deg C ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพัดลมระบายอากาศภายในตู้ทำงานเป็นปกติ ช่องระบายอากาศแบบพาความร้อนไม่มีสิ่งกีดขวาง และอุปกรณ์ใกล้เคียงที่แผ่ความร้อนมีระยะห่างทางโครงสร้างเพียงพอ
การซิงโครไนซ์เฟิร์มแวร์จัดการอย่างไรเมื่อเปลี่ยนโมดูลเก่า
ระบบ Mark VIe รองรับการดาวน์โหลดพารามิเตอร์โดยอัตโนมัติ เมื่อยึดโมดูล Original New IS220PPROS1B เข้ากับบอร์ดเทอร์มินัลที่ทำงานอยู่และเชื่อมต่อกับเครือข่าย IONet แล้ว คอนโทรลเลอร์หลักจะระบุแอดเดรสฮาร์ดแวร์ของอุปกรณ์ และส่งเฟิร์มแวร์รุ่นที่กำหนดพร้อมพารามิเตอร์โปรไฟล์ความปลอดภัยไปยังการ์ดโดยอัตโนมัติ
การเชื่อมต่อเชิงกลกับบอร์ดเทอร์มินัล:
เมื่อต่อโมดูล IS220PPROS1B เข้ากับบอร์ดเทอร์มินัลที่เกี่ยวข้อง ให้จัดแนวหมุดนำพลาสติกอย่างระมัดระวังก่อนประกอบคอนเน็กเตอร์ d-sub ความหนาแน่นสูง ขันสกรูยึดในตัวให้ได้แรงบิดมาตรฐาน 1.2 Nm สกรูยึดที่หลวมจะทำให้การยึดเชิงโครงสร้างเสื่อมลง ส่งผลให้จุดอ้างอิงกราวด์ไม่ต่อเนื่องและเกิดสัญญาณเตือนทริปที่ไม่พึงประสงค์ภายใต้แรงสั่นสะเทือนสูงของกังหัน
ความสมบูรณ์ของชีลด์และการต่อลงกราวด์ความถี่สูง:
สายตัวรับความเร็วแบบพาสซีฟและสายเซ็นเซอร์ความเร็วทั้งหมดที่เดินเข้าสู่ขั้วต่อของบอร์ด TPRO หรือ SPRO ต้องใช้ชีลด์ถักความหนาแน่นสูงแยกเฉพาะแต่ละสาย เชื่อมต่อชีลด์สายเคเบิลที่จุดบัสกราวด์ของบอร์ดเทอร์มินัลเท่านั้น การต่อลงกราวด์ชีลด์ทั้งสองด้านอย่างไม่ถูกต้องจะทำให้เกิดกราวด์ลูปในโครงสร้าง และเหนี่ยวนำสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่อาจทำให้ค่าความเร็วเกินผิดพลาด
การจัดการตู้ครอบในสภาพแวดล้อมพื้นที่ระเบิด:
เพื่อคงความถูกต้องของการรับรองแบบไม่ใช้เครื่องมือของ ANSI/ISA-12.12.01-2015 และ EN60079-15 โมดูล I/O นี้ต้องติดตั้งอยู่ภายในตู้ครอบอุตสาหกรรมระดับ IP54 หรือสูงกว่า ซึ่งต้องใช้เครื่องมือในการเปิดอย่างสมบูรณ์ ขั้นตอนนี้ช่วยป้องกันจุดเชื่อมต่อวงจรจากสารเคมีกัดกร่อนในอากาศ การสะสมของฝุ่นปริมาณมาก และระดับความชื้นที่เกินขอบเขตสภาวะไม่ควบแน่น
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: General Electric
Product No.: IS220PPROS1B
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: โมดูลป้องกันกังหัน
Barcode: 8537101190
Payment: T/T, Western Union
Weight: 1200g
Dimensions: 6 ซม. x 12.8 ซม. x 8.2 ซม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
IS220PPROS1B (IS220PPROS1B) เป็นโมดูล I/O สำรองสำหรับการป้องกันกังหันที่มีความน่าเชื่อถือสูงและมีความสำคัญต่อความปลอดภัย ออกแบบมาสำหรับแพลตฟอร์มควบคุม General Electric Mark VIe บล็อกประมวลผลแบบกระจายนี้เชื่อมต่อโดยตรงกับบอร์ดเทอร์มินัลเฉพาะ เพื่อดำเนินฟังก์ชันทริปฉุกเฉินที่ทำงานโดยอิสระและใช้ฮาร์ดแวร์ การตรวจจับความเร็วเกินทางกล และรูทีนการชะลอความเร็วฉุกเฉิน ระบบนี้ทำงานในภาคสาธารณูปโภคที่มีความเสี่ยงสูง เช่น โรงไฟฟ้าพลังความร้อนขนาดใหญ่ โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ และโรงงานแคร็กก๊าซปิโตรเคมี โดย IS220PPROS1B (IS220PPROS1B) ทำหน้าที่เป็นชั้นการป้องกันอัตโนมัติที่แยกออกจากโปรเซสเซอร์ควบคุมหลัก ด้วยการรักษาโครงสร้างการกำหนดเส้นทางแบบสามโมดูลาร์ซ้ำซ้อน (TMR) เฉพาะพื้นที่ผ่านบอร์ดเทอร์มินัล โมดูลจึงตรวจสอบเซ็นเซอร์ความเร็วที่สำคัญและอินเตอร์ล็อกทริปได้พร้อมกัน ลอจิกที่ตอบสนองรวดเร็วนี้ช่วยให้กังหันหยุดทำงานทันทีเมื่อเกิดภาวะความเร็วเกินที่เป็นอันตราย ปกป้องอุปกรณ์หมุนมูลค่าหลายล้านดอลลาร์และลดเวลาหยุดทำงานที่ไม่คาดคิด
การออกแบบทางกายภาพและอิเล็กทรอนิกส์ของโมดูล IS220PPROS1B มุ่งเน้นการตรวจสอบความปลอดภัยที่ทนต่อความขัดข้องและการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับงานอุตสาหกรรมที่สมบุกสมบัน
การจับคู่กับบอร์ดเทอร์มินัลอย่างครอบคลุม: ออกแบบให้ติดตั้งโดยตรงบนบอร์ดเทอร์มินัลอุปกรณ์เสริมเฉพาะทาง รองรับทั้งการติดตั้งแบบซิมเพล็กซ์ขนาดกะทัดรัดและชุดการกำหนดค่า TMR เต็มรูปแบบ ซึ่งรวมถึงซีรีส์ SPRO, TPRO และ TREA
การเชื่อมต่ออีเทอร์เน็ตแบบคู่: มีพอร์ต IONet สองพอร์ตเพื่อการสื่อสารอีเทอร์เน็ตแบบซ้ำซ้อนและกำหนดเวลาได้แน่นอน พร้อมส่งแฟล็กการวินิจฉัยไปยังเครือข่ายควบคุม Mark VIe ระดับควบคุม โดยไม่ตัดวงจรความปลอดภัยเฉพาะพื้นที่
การรับรองสำหรับพื้นที่อันตราย: ผลิตให้ทนต่อการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โดยได้รับการรับรองระดับ Class I, Division 2 และ ATEX Zone 2 ทั่วโลก จึงสามารถติดตั้งใกล้กับตัวเรือนกังหันจริงได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น
| หมวดหมู่พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคโดยละเอียด |
| หมายเลขรุ่น | IS220PPROS1B |
| แบรนด์ | General Electric (GE / ซีรีส์ Mark VIe) |
| ฟังก์ชันของโมดูล | โปรเซสเซอร์ I/O สำรองสำหรับการป้องกันกังหัน |
| บอร์ดเทอร์มินัลที่รองรับ | IS200SPROH1A, IS200SPROH2A, IS200TPROH1C, IS200TPROH2C, IS200TPROS1C, IS200TPROS2C, IS200TREAH1A, IS200TREAH3A |
| อุณหภูมิขณะทำงาน | -30 ถึง +65 deg C (-22 ถึง +149 deg F) |
| การใช้พลังงาน | 5.5 W โดยทั่วไป (รับไฟผ่านรางอินพุต 28 VDC แบบคู่) |
| ระดับพื้นที่อันตราย | Class I, Division 2, Groups A, B, C, D, T4 / Zone 2, Group IIC |
| มาตรฐานระดับ ATEX | Ex nA IIC T4 Gc (ULDEMKO13ATEX1214780X) |
| มาตรฐานความปลอดภัยทั่วไป | UL508 Ed.17, CSA-C22.2 No.142-M1987, ANSI/ISA-12.12.01-2015 |
| มาตรฐานบรรยากาศระเบิด | UL60079-15 Ed.3, EN60079-0:2012, EN60079-15:2010 |
| น้ำหนักบรรจุภัณฑ์โดยประมาณ | 1.2 kg |
| ประเทศต้นกำเนิด | สหรัฐอเมริกา |
ควรเลือกบอร์ดเทอร์มินัลอุปกรณ์เสริมใดสำหรับการเชื่อมต่อรีเลย์ทริปฉุกเฉินมาตรฐาน
ขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมของระบบ สำหรับระบบป้องกันรีเลย์ทริปฉุกเฉินของกังหันโดยทั่วไป โมดูลนี้จะจับคู่กับบอร์ด IS200TPRO หรือ IS200TREA บอร์ด TPRO เชื่อมต่อโดยตรงกับตัวรับความเร็วแม่เหล็กแบบพาสซีฟและจัดการหน้าสัมผัสการชะลอความเร็วฉุกเฉิน ขณะที่บอร์ด TREA มีเส้นทางการสั่งทริปเฉพาะสำหรับโซลินอยด์ของระบบหล่อลื่นกังหันและสายไฮดรอลิก
ควรดำเนินการอย่างไรหากแฟล็กสัญญาณเตือนความร้อน ATEX Zone 2 ทำงาน
ตรวจสอบว่าอุณหภูมิแวดล้อมรอบตัวเรือนโมดูลไม่เกินค่าขีดสูงสุดที่เข้มงวดคือ +65 deg C ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพัดลมระบายอากาศภายในตู้ทำงานเป็นปกติ ช่องระบายอากาศแบบพาความร้อนไม่มีสิ่งกีดขวาง และอุปกรณ์ใกล้เคียงที่แผ่ความร้อนมีระยะห่างทางโครงสร้างเพียงพอ
การซิงโครไนซ์เฟิร์มแวร์จัดการอย่างไรเมื่อเปลี่ยนโมดูลเก่า
ระบบ Mark VIe รองรับการดาวน์โหลดพารามิเตอร์โดยอัตโนมัติ เมื่อยึดโมดูล Original New IS220PPROS1B เข้ากับบอร์ดเทอร์มินัลที่ทำงานอยู่และเชื่อมต่อกับเครือข่าย IONet แล้ว คอนโทรลเลอร์หลักจะระบุแอดเดรสฮาร์ดแวร์ของอุปกรณ์ และส่งเฟิร์มแวร์รุ่นที่กำหนดพร้อมพารามิเตอร์โปรไฟล์ความปลอดภัยไปยังการ์ดโดยอัตโนมัติ
การเชื่อมต่อเชิงกลกับบอร์ดเทอร์มินัล:
เมื่อต่อโมดูล IS220PPROS1B เข้ากับบอร์ดเทอร์มินัลที่เกี่ยวข้อง ให้จัดแนวหมุดนำพลาสติกอย่างระมัดระวังก่อนประกอบคอนเน็กเตอร์ d-sub ความหนาแน่นสูง ขันสกรูยึดในตัวให้ได้แรงบิดมาตรฐาน 1.2 Nm สกรูยึดที่หลวมจะทำให้การยึดเชิงโครงสร้างเสื่อมลง ส่งผลให้จุดอ้างอิงกราวด์ไม่ต่อเนื่องและเกิดสัญญาณเตือนทริปที่ไม่พึงประสงค์ภายใต้แรงสั่นสะเทือนสูงของกังหัน
ความสมบูรณ์ของชีลด์และการต่อลงกราวด์ความถี่สูง:
สายตัวรับความเร็วแบบพาสซีฟและสายเซ็นเซอร์ความเร็วทั้งหมดที่เดินเข้าสู่ขั้วต่อของบอร์ด TPRO หรือ SPRO ต้องใช้ชีลด์ถักความหนาแน่นสูงแยกเฉพาะแต่ละสาย เชื่อมต่อชีลด์สายเคเบิลที่จุดบัสกราวด์ของบอร์ดเทอร์มินัลเท่านั้น การต่อลงกราวด์ชีลด์ทั้งสองด้านอย่างไม่ถูกต้องจะทำให้เกิดกราวด์ลูปในโครงสร้าง และเหนี่ยวนำสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่อาจทำให้ค่าความเร็วเกินผิดพลาด
การจัดการตู้ครอบในสภาพแวดล้อมพื้นที่ระเบิด:
เพื่อคงความถูกต้องของการรับรองแบบไม่ใช้เครื่องมือของ ANSI/ISA-12.12.01-2015 และ EN60079-15 โมดูล I/O นี้ต้องติดตั้งอยู่ภายในตู้ครอบอุตสาหกรรมระดับ IP54 หรือสูงกว่า ซึ่งต้องใช้เครื่องมือในการเปิดอย่างสมบูรณ์ ขั้นตอนนี้ช่วยป้องกันจุดเชื่อมต่อวงจรจากสารเคมีกัดกร่อนในอากาศ การสะสมของฝุ่นปริมาณมาก และระดับความชื้นที่เกินขอบเขตสภาวะไม่ควบแน่น
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีดำ
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
| Power source |
ไฟฟ้ากระแสตรง
|
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรง แต่การทำงานที่เชื่อถือได้ขึ้นอยู่กับ PWM การควบคุมมอเตอร์ ผลกระทบจากสายเคเบิล พลังงานจากการเบรก ขีดจำกัดด้านความร้อน...
