Lenze

เลนเซอ EMF2133IB โมดูลฟิลด์บัส PROFIBUS

SKU EMF2133IB

มีในสต็อก
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Lenze
  • Product No.: EMF2133IB
  • Origin เยอรมนี
  • Product Type: อุปกรณ์เสริม
  • Barcode: 85044095
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 0.1 kg
  • Dimensions: 7.60 ซม. x 7.60 ซม. x 2.50 ซม.
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

Tags

ปริมาณ

Product Description

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Lenze EMF2133IB (EMF2133IB) เป็นโมดูลสื่อสารฟิลด์บัส PROFIBUS DP เฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อไดรฟ์ Lenze ซีรีส์ 8200 เข้ากับเครือข่ายระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมแบบรวมศูนย์ โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นเกตเวย์การสื่อสาร ช่วยให้มาสเตอร์ PROFIBUS เช่น PLC แลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการ สัญญาณคำสั่ง และข้อมูลการวินิจฉัยกับไดรฟ์ได้แบบเรียลไทม์ การผสานรวมนี้มีความสำคัญต่อสายการผลิตอัตโนมัติความเร็วสูง ซึ่งต้องควบคุมมอเตอร์ให้ทำงานสอดประสานกันและตรวจสอบเครื่องจักรจากศูนย์กลาง เพื่อรักษาปริมาณการผลิตให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

การกำหนดค่าทางเทคนิค

โมดูล EMF2133IB ช่วยเปลี่ยนจากการควบคุมไดรฟ์แบบเฉพาะจุดไปสู่สถาปัตยกรรมบัสอุตสาหกรรมแบบครอบคลุมพื้นที่

  • โปรโตคอลการสื่อสาร: ใช้โปรโตคอล PROFIBUS DP มาตรฐาน ช่วยให้ตัวควบคุมระบบอัตโนมัติและไดรฟ์แลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงแบบกำหนดเวลาได้อย่างแน่นอน
  • การผสานรวมอย่างราบรื่น: ออกแบบมาให้เสียบเข้ากับช่องขยายของไดรฟ์ซีรีส์ 8200 ได้โดยตรง ทำให้มีรูปแบบฮาร์ดแวร์กะทัดรัดโดยไม่ต้องใช้เกตเวย์สื่อสารภายนอกเพิ่มเติม
  • การวินิจฉัยแบบเรียลไทม์: ช่วยให้คอนโทรลเลอร์โฮสต์เข้าถึงรีจิสเตอร์สถานะของไดรฟ์ได้โดยตรง ทำให้สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงาน สภาวะความขัดข้อง และข้อมูลอุณหภูมิได้จากระยะไกล
  • ความสามารถในการขยาย: ช่วยให้กำหนดค่าเครือข่ายไดรฟ์หลายตัวที่ซับซ้อนได้ โดย PLC เพียงตัวเดียวสามารถจัดการหลายแกนผ่านโครงข่าย PROFIBUS ร่วมกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น EMF2133IB
แบรนด์ Lenze
ช่วงผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ 8200
ประเภท อุปกรณ์เสริม (โมดูลฟิลด์บัส)
โปรโตคอล PROFIBUS DP
ขนาด 7.60 x 7.60 x 2.50 ซม.
น้ำหนัก 0.10 กก.
สถานะการใช้งาน ยุติการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

EMF2133IB เข้ากันได้กับไฟล์ GSD มาตรฐานของ PROFIBUS หรือไม่

ได้ หากต้องการผสานรวมโมดูลนี้เข้ากับซอฟต์แวร์ PLC ของคุณ (เช่น TIA Portal หรือ Step 7) คุณต้องนำเข้าไฟล์ GSD ที่สอดคล้องกับชุดไดรฟ์/โมดูล Lenze ซีรีส์ 8200 ไฟล์นี้จะกำหนดคุณลักษณะการสื่อสารของอุปกรณ์สำหรับคอนโทรลเลอร์มาสเตอร์

ฉันสามารถใช้โมดูลนี้เพื่ออัปเดตเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์ได้หรือไม่

หน้าที่หลักของโมดูลนี้คือการแลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการแบบเรียลไทม์ แม้จะเข้าถึงข้อมูลการวินิจฉัยบางส่วนได้ แต่โดยทั่วไปควรอัปเดตเฟิร์มแวร์หลักผ่านพอร์ตวินิจฉัยภายในเครื่องโดยใช้ซอฟต์แวร์กำหนดค่าของ Lenze

โมดูลนี้สามารถถอดเปลี่ยนขณะทำงานได้หรือไม่

ไม่ คุณต้องปิดไดรฟ์อย่างสมบูรณ์ก่อนใส่หรือถอดโมดูลฟิลด์บัส การใส่โมดูลขณะที่ไดรฟ์มีกระแสไฟฟ้าอาจทำให้ขาสัญญาณบัสสื่อสารของไดรฟ์เสียหายทางไฟฟ้าได้

การผสานรวมทางวิศวกรรมและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

  • การต่อตัวต้านทานปลายสายเครือข่าย: ต้องติดตั้งตัวต้านทาน 220 โอห์มที่ปลายทั้งสองด้านของบัสในตำแหน่งปลายกายภาพของแต่ละเซกเมนต์ PROFIBUS เพื่อป้องกันการสะท้อนของสัญญาณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งค่าขั้วต่ออย่างถูกต้อง หาก EMF2133IB อยู่ที่ปลายเส้นทางสายเคเบิล
  • การเลือกสายเคเบิล: ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวนมาตรฐานสีม่วงที่ได้รับการรับรองสำหรับ PROFIBUS หลีกเลี่ยงการเดินสายฟิลด์บัสขนานไปกับสายมอเตอร์กำลังสูงหรือสายไฟ AC เนื่องจากการเหนี่ยวนำทางแม่เหล็กไฟฟ้าอาจทำให้การสื่อสารหมดเวลาและเกิดข้อผิดพลาด "Bus Fault"
  • การกำหนดแอดเดรส: ตั้งค่าแอดเดรสสถานี PROFIBUS โดยใช้พารามิเตอร์ภายในไดรฟ์ (ผ่านแป้นกดหรือซอฟต์แวร์วิศวกรรม) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอุปกรณ์สองเครื่องใดบนเครือข่ายใช้แอดเดรสสถานีเดียวกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของข้อมูลบนบัส
  • โปรโตคอลความปลอดภัย: เนื่องจากโมดูลนี้รองรับการควบคุมไดรฟ์จากระยะไกล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรความปลอดภัยของเครื่องจักร (เช่น E-Stop แบบเดินสายโดยตรง) สามารถสั่งงานเหนือคำสั่งจากฟิลด์บัสเพื่อปิดเอาต์พุตมอเตอร์ได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Lenze EMF2133IB (EMF2133IB) เป็นโมดูลสื่อสารฟิลด์บัส PROFIBUS DP เฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อไดรฟ์ Lenze ซีรีส์ 8200 เข้ากับเครือข่ายระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมแบบรวมศูนย์ โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นเกตเวย์การสื่อสาร ช่วยให้มาสเตอร์ PROFIBUS เช่น PLC แลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการ สัญญาณคำสั่ง และข้อมูลการวินิจฉัยกับไดรฟ์ได้แบบเรียลไทม์ การผสานรวมนี้มีความสำคัญต่อสายการผลิตอัตโนมัติความเร็วสูง ซึ่งต้องควบคุมมอเตอร์ให้ทำงานสอดประสานกันและตรวจสอบเครื่องจักรจากศูนย์กลาง เพื่อรักษาปริมาณการผลิตให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

การกำหนดค่าทางเทคนิค

โมดูล EMF2133IB ช่วยเปลี่ยนจากการควบคุมไดรฟ์แบบเฉพาะจุดไปสู่สถาปัตยกรรมบัสอุตสาหกรรมแบบครอบคลุมพื้นที่

  • โปรโตคอลการสื่อสาร: ใช้โปรโตคอล PROFIBUS DP มาตรฐาน ช่วยให้ตัวควบคุมระบบอัตโนมัติและไดรฟ์แลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงแบบกำหนดเวลาได้อย่างแน่นอน
  • การผสานรวมอย่างราบรื่น: ออกแบบมาให้เสียบเข้ากับช่องขยายของไดรฟ์ซีรีส์ 8200 ได้โดยตรง ทำให้มีรูปแบบฮาร์ดแวร์กะทัดรัดโดยไม่ต้องใช้เกตเวย์สื่อสารภายนอกเพิ่มเติม
  • การวินิจฉัยแบบเรียลไทม์: ช่วยให้คอนโทรลเลอร์โฮสต์เข้าถึงรีจิสเตอร์สถานะของไดรฟ์ได้โดยตรง ทำให้สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงาน สภาวะความขัดข้อง และข้อมูลอุณหภูมิได้จากระยะไกล
  • ความสามารถในการขยาย: ช่วยให้กำหนดค่าเครือข่ายไดรฟ์หลายตัวที่ซับซ้อนได้ โดย PLC เพียงตัวเดียวสามารถจัดการหลายแกนผ่านโครงข่าย PROFIBUS ร่วมกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น EMF2133IB
แบรนด์ Lenze
ช่วงผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ 8200
ประเภท อุปกรณ์เสริม (โมดูลฟิลด์บัส)
โปรโตคอล PROFIBUS DP
ขนาด 7.60 x 7.60 x 2.50 ซม.
น้ำหนัก 0.10 กก.
สถานะการใช้งาน ยุติการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

EMF2133IB เข้ากันได้กับไฟล์ GSD มาตรฐานของ PROFIBUS หรือไม่

ได้ หากต้องการผสานรวมโมดูลนี้เข้ากับซอฟต์แวร์ PLC ของคุณ (เช่น TIA Portal หรือ Step 7) คุณต้องนำเข้าไฟล์ GSD ที่สอดคล้องกับชุดไดรฟ์/โมดูล Lenze ซีรีส์ 8200 ไฟล์นี้จะกำหนดคุณลักษณะการสื่อสารของอุปกรณ์สำหรับคอนโทรลเลอร์มาสเตอร์

ฉันสามารถใช้โมดูลนี้เพื่ออัปเดตเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์ได้หรือไม่

หน้าที่หลักของโมดูลนี้คือการแลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการแบบเรียลไทม์ แม้จะเข้าถึงข้อมูลการวินิจฉัยบางส่วนได้ แต่โดยทั่วไปควรอัปเดตเฟิร์มแวร์หลักผ่านพอร์ตวินิจฉัยภายในเครื่องโดยใช้ซอฟต์แวร์กำหนดค่าของ Lenze

โมดูลนี้สามารถถอดเปลี่ยนขณะทำงานได้หรือไม่

ไม่ คุณต้องปิดไดรฟ์อย่างสมบูรณ์ก่อนใส่หรือถอดโมดูลฟิลด์บัส การใส่โมดูลขณะที่ไดรฟ์มีกระแสไฟฟ้าอาจทำให้ขาสัญญาณบัสสื่อสารของไดรฟ์เสียหายทางไฟฟ้าได้

การผสานรวมทางวิศวกรรมและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

  • การต่อตัวต้านทานปลายสายเครือข่าย: ต้องติดตั้งตัวต้านทาน 220 โอห์มที่ปลายทั้งสองด้านของบัสในตำแหน่งปลายกายภาพของแต่ละเซกเมนต์ PROFIBUS เพื่อป้องกันการสะท้อนของสัญญาณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งค่าขั้วต่ออย่างถูกต้อง หาก EMF2133IB อยู่ที่ปลายเส้นทางสายเคเบิล
  • การเลือกสายเคเบิล: ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวนมาตรฐานสีม่วงที่ได้รับการรับรองสำหรับ PROFIBUS หลีกเลี่ยงการเดินสายฟิลด์บัสขนานไปกับสายมอเตอร์กำลังสูงหรือสายไฟ AC เนื่องจากการเหนี่ยวนำทางแม่เหล็กไฟฟ้าอาจทำให้การสื่อสารหมดเวลาและเกิดข้อผิดพลาด "Bus Fault"
  • การกำหนดแอดเดรส: ตั้งค่าแอดเดรสสถานี PROFIBUS โดยใช้พารามิเตอร์ภายในไดรฟ์ (ผ่านแป้นกดหรือซอฟต์แวร์วิศวกรรม) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอุปกรณ์สองเครื่องใดบนเครือข่ายใช้แอดเดรสสถานีเดียวกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของข้อมูลบนบัส
  • โปรโตคอลความปลอดภัย: เนื่องจากโมดูลนี้รองรับการควบคุมไดรฟ์จากระยะไกล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรความปลอดภัยของเครื่องจักร (เช่น E-Stop แบบเดินสายโดยตรง) สามารถสั่งงานเหนือคำสั่งจากฟิลด์บัสเพื่อปิดเอาต์พุตมอเตอร์ได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Lenze EMF2133IB (EMF2133IB) เป็นโมดูลสื่อสารฟิลด์บัส PROFIBUS DP เฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อไดรฟ์ Lenze ซีรีส์ 8200 เข้ากับเครือข่ายระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมแบบรวมศูนย์ โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นเกตเวย์การสื่อสาร ช่วยให้มาสเตอร์ PROFIBUS เช่น PLC แลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการ สัญญาณคำสั่ง และข้อมูลการวินิจฉัยกับไดรฟ์ได้แบบเรียลไทม์ การผสานรวมนี้มีความสำคัญต่อสายการผลิตอัตโนมัติความเร็วสูง ซึ่งต้องควบคุมมอเตอร์ให้ทำงานสอดประสานกันและตรวจสอบเครื่องจักรจากศูนย์กลาง เพื่อรักษาปริมาณการผลิตให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

การกำหนดค่าทางเทคนิค

โมดูล EMF2133IB ช่วยเปลี่ยนจากการควบคุมไดรฟ์แบบเฉพาะจุดไปสู่สถาปัตยกรรมบัสอุตสาหกรรมแบบครอบคลุมพื้นที่

  • โปรโตคอลการสื่อสาร: ใช้โปรโตคอล PROFIBUS DP มาตรฐาน ช่วยให้ตัวควบคุมระบบอัตโนมัติและไดรฟ์แลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงแบบกำหนดเวลาได้อย่างแน่นอน
  • การผสานรวมอย่างราบรื่น: ออกแบบมาให้เสียบเข้ากับช่องขยายของไดรฟ์ซีรีส์ 8200 ได้โดยตรง ทำให้มีรูปแบบฮาร์ดแวร์กะทัดรัดโดยไม่ต้องใช้เกตเวย์สื่อสารภายนอกเพิ่มเติม
  • การวินิจฉัยแบบเรียลไทม์: ช่วยให้คอนโทรลเลอร์โฮสต์เข้าถึงรีจิสเตอร์สถานะของไดรฟ์ได้โดยตรง ทำให้สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงาน สภาวะความขัดข้อง และข้อมูลอุณหภูมิได้จากระยะไกล
  • ความสามารถในการขยาย: ช่วยให้กำหนดค่าเครือข่ายไดรฟ์หลายตัวที่ซับซ้อนได้ โดย PLC เพียงตัวเดียวสามารถจัดการหลายแกนผ่านโครงข่าย PROFIBUS ร่วมกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น EMF2133IB
แบรนด์ Lenze
ช่วงผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ 8200
ประเภท อุปกรณ์เสริม (โมดูลฟิลด์บัส)
โปรโตคอล PROFIBUS DP
ขนาด 7.60 x 7.60 x 2.50 ซม.
น้ำหนัก 0.10 กก.
สถานะการใช้งาน ยุติการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

EMF2133IB เข้ากันได้กับไฟล์ GSD มาตรฐานของ PROFIBUS หรือไม่

ได้ หากต้องการผสานรวมโมดูลนี้เข้ากับซอฟต์แวร์ PLC ของคุณ (เช่น TIA Portal หรือ Step 7) คุณต้องนำเข้าไฟล์ GSD ที่สอดคล้องกับชุดไดรฟ์/โมดูล Lenze ซีรีส์ 8200 ไฟล์นี้จะกำหนดคุณลักษณะการสื่อสารของอุปกรณ์สำหรับคอนโทรลเลอร์มาสเตอร์

ฉันสามารถใช้โมดูลนี้เพื่ออัปเดตเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์ได้หรือไม่

หน้าที่หลักของโมดูลนี้คือการแลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการแบบเรียลไทม์ แม้จะเข้าถึงข้อมูลการวินิจฉัยบางส่วนได้ แต่โดยทั่วไปควรอัปเดตเฟิร์มแวร์หลักผ่านพอร์ตวินิจฉัยภายในเครื่องโดยใช้ซอฟต์แวร์กำหนดค่าของ Lenze

โมดูลนี้สามารถถอดเปลี่ยนขณะทำงานได้หรือไม่

ไม่ คุณต้องปิดไดรฟ์อย่างสมบูรณ์ก่อนใส่หรือถอดโมดูลฟิลด์บัส การใส่โมดูลขณะที่ไดรฟ์มีกระแสไฟฟ้าอาจทำให้ขาสัญญาณบัสสื่อสารของไดรฟ์เสียหายทางไฟฟ้าได้

การผสานรวมทางวิศวกรรมและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

  • การต่อตัวต้านทานปลายสายเครือข่าย: ต้องติดตั้งตัวต้านทาน 220 โอห์มที่ปลายทั้งสองด้านของบัสในตำแหน่งปลายกายภาพของแต่ละเซกเมนต์ PROFIBUS เพื่อป้องกันการสะท้อนของสัญญาณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งค่าขั้วต่ออย่างถูกต้อง หาก EMF2133IB อยู่ที่ปลายเส้นทางสายเคเบิล
  • การเลือกสายเคเบิล: ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวนมาตรฐานสีม่วงที่ได้รับการรับรองสำหรับ PROFIBUS หลีกเลี่ยงการเดินสายฟิลด์บัสขนานไปกับสายมอเตอร์กำลังสูงหรือสายไฟ AC เนื่องจากการเหนี่ยวนำทางแม่เหล็กไฟฟ้าอาจทำให้การสื่อสารหมดเวลาและเกิดข้อผิดพลาด "Bus Fault"
  • การกำหนดแอดเดรส: ตั้งค่าแอดเดรสสถานี PROFIBUS โดยใช้พารามิเตอร์ภายในไดรฟ์ (ผ่านแป้นกดหรือซอฟต์แวร์วิศวกรรม) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอุปกรณ์สองเครื่องใดบนเครือข่ายใช้แอดเดรสสถานีเดียวกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของข้อมูลบนบัส
  • โปรโตคอลความปลอดภัย: เนื่องจากโมดูลนี้รองรับการควบคุมไดรฟ์จากระยะไกล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรความปลอดภัยของเครื่องจักร (เช่น E-Stop แบบเดินสายโดยตรง) สามารถสั่งงานเหนือคำสั่งจากฟิลด์บัสเพื่อปิดเอาต์พุตมอเตอร์ได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
Reviews

EMF2133IB

Stock & lead time on request

Call
1 จาก 6

เลนเซอ EMF2133IB โมดูลฟิลด์บัส PROFIBUS

Only 9 item(s) left in stock
  • Manufacturer: Lenze

  • Product No.: EMF2133IB

  • Country of origin:เยอรมนี

  • Product Type: อุปกรณ์เสริม

  • Barcode: 85044095

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 100g

  • Dimensions: 7.60 ซม. x 7.60 ซม. x 2.50 ซม.

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

ปริมาณ
ดูรายละเอียดทั้งหมด

คำอธิบายสินค้า

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Lenze EMF2133IB (EMF2133IB) เป็นโมดูลสื่อสารฟิลด์บัส PROFIBUS DP เฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อไดรฟ์ Lenze ซีรีส์ 8200 เข้ากับเครือข่ายระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมแบบรวมศูนย์ โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นเกตเวย์การสื่อสาร ช่วยให้มาสเตอร์ PROFIBUS เช่น PLC แลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการ สัญญาณคำสั่ง และข้อมูลการวินิจฉัยกับไดรฟ์ได้แบบเรียลไทม์ การผสานรวมนี้มีความสำคัญต่อสายการผลิตอัตโนมัติความเร็วสูง ซึ่งต้องควบคุมมอเตอร์ให้ทำงานสอดประสานกันและตรวจสอบเครื่องจักรจากศูนย์กลาง เพื่อรักษาปริมาณการผลิตให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

การกำหนดค่าทางเทคนิค

โมดูล EMF2133IB ช่วยเปลี่ยนจากการควบคุมไดรฟ์แบบเฉพาะจุดไปสู่สถาปัตยกรรมบัสอุตสาหกรรมแบบครอบคลุมพื้นที่

  • โปรโตคอลการสื่อสาร: ใช้โปรโตคอล PROFIBUS DP มาตรฐาน ช่วยให้ตัวควบคุมระบบอัตโนมัติและไดรฟ์แลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงแบบกำหนดเวลาได้อย่างแน่นอน
  • การผสานรวมอย่างราบรื่น: ออกแบบมาให้เสียบเข้ากับช่องขยายของไดรฟ์ซีรีส์ 8200 ได้โดยตรง ทำให้มีรูปแบบฮาร์ดแวร์กะทัดรัดโดยไม่ต้องใช้เกตเวย์สื่อสารภายนอกเพิ่มเติม
  • การวินิจฉัยแบบเรียลไทม์: ช่วยให้คอนโทรลเลอร์โฮสต์เข้าถึงรีจิสเตอร์สถานะของไดรฟ์ได้โดยตรง ทำให้สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงาน สภาวะความขัดข้อง และข้อมูลอุณหภูมิได้จากระยะไกล
  • ความสามารถในการขยาย: ช่วยให้กำหนดค่าเครือข่ายไดรฟ์หลายตัวที่ซับซ้อนได้ โดย PLC เพียงตัวเดียวสามารถจัดการหลายแกนผ่านโครงข่าย PROFIBUS ร่วมกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น EMF2133IB
แบรนด์ Lenze
ช่วงผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ 8200
ประเภท อุปกรณ์เสริม (โมดูลฟิลด์บัส)
โปรโตคอล PROFIBUS DP
ขนาด 7.60 x 7.60 x 2.50 ซม.
น้ำหนัก 0.10 กก.
สถานะการใช้งาน ยุติการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

EMF2133IB เข้ากันได้กับไฟล์ GSD มาตรฐานของ PROFIBUS หรือไม่

ได้ หากต้องการผสานรวมโมดูลนี้เข้ากับซอฟต์แวร์ PLC ของคุณ (เช่น TIA Portal หรือ Step 7) คุณต้องนำเข้าไฟล์ GSD ที่สอดคล้องกับชุดไดรฟ์/โมดูล Lenze ซีรีส์ 8200 ไฟล์นี้จะกำหนดคุณลักษณะการสื่อสารของอุปกรณ์สำหรับคอนโทรลเลอร์มาสเตอร์

ฉันสามารถใช้โมดูลนี้เพื่ออัปเดตเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์ได้หรือไม่

หน้าที่หลักของโมดูลนี้คือการแลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการแบบเรียลไทม์ แม้จะเข้าถึงข้อมูลการวินิจฉัยบางส่วนได้ แต่โดยทั่วไปควรอัปเดตเฟิร์มแวร์หลักผ่านพอร์ตวินิจฉัยภายในเครื่องโดยใช้ซอฟต์แวร์กำหนดค่าของ Lenze

โมดูลนี้สามารถถอดเปลี่ยนขณะทำงานได้หรือไม่

ไม่ คุณต้องปิดไดรฟ์อย่างสมบูรณ์ก่อนใส่หรือถอดโมดูลฟิลด์บัส การใส่โมดูลขณะที่ไดรฟ์มีกระแสไฟฟ้าอาจทำให้ขาสัญญาณบัสสื่อสารของไดรฟ์เสียหายทางไฟฟ้าได้

การผสานรวมทางวิศวกรรมและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

  • การต่อตัวต้านทานปลายสายเครือข่าย: ต้องติดตั้งตัวต้านทาน 220 โอห์มที่ปลายทั้งสองด้านของบัสในตำแหน่งปลายกายภาพของแต่ละเซกเมนต์ PROFIBUS เพื่อป้องกันการสะท้อนของสัญญาณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งค่าขั้วต่ออย่างถูกต้อง หาก EMF2133IB อยู่ที่ปลายเส้นทางสายเคเบิล
  • การเลือกสายเคเบิล: ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวนมาตรฐานสีม่วงที่ได้รับการรับรองสำหรับ PROFIBUS หลีกเลี่ยงการเดินสายฟิลด์บัสขนานไปกับสายมอเตอร์กำลังสูงหรือสายไฟ AC เนื่องจากการเหนี่ยวนำทางแม่เหล็กไฟฟ้าอาจทำให้การสื่อสารหมดเวลาและเกิดข้อผิดพลาด "Bus Fault"
  • การกำหนดแอดเดรส: ตั้งค่าแอดเดรสสถานี PROFIBUS โดยใช้พารามิเตอร์ภายในไดรฟ์ (ผ่านแป้นกดหรือซอฟต์แวร์วิศวกรรม) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอุปกรณ์สองเครื่องใดบนเครือข่ายใช้แอดเดรสสถานีเดียวกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของข้อมูลบนบัส
  • โปรโตคอลความปลอดภัย: เนื่องจากโมดูลนี้รองรับการควบคุมไดรฟ์จากระยะไกล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรความปลอดภัยของเครื่องจักร (เช่น E-Stop แบบเดินสายโดยตรง) สามารถสั่งงานเหนือคำสั่งจากฟิลด์บัสเพื่อปิดเอาต์พุตมอเตอร์ได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Lenze EMF2133IB (EMF2133IB) เป็นโมดูลสื่อสารฟิลด์บัส PROFIBUS DP เฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อไดรฟ์ Lenze ซีรีส์ 8200 เข้ากับเครือข่ายระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมแบบรวมศูนย์ โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นเกตเวย์การสื่อสาร ช่วยให้มาสเตอร์ PROFIBUS เช่น PLC แลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการ สัญญาณคำสั่ง และข้อมูลการวินิจฉัยกับไดรฟ์ได้แบบเรียลไทม์ การผสานรวมนี้มีความสำคัญต่อสายการผลิตอัตโนมัติความเร็วสูง ซึ่งต้องควบคุมมอเตอร์ให้ทำงานสอดประสานกันและตรวจสอบเครื่องจักรจากศูนย์กลาง เพื่อรักษาปริมาณการผลิตให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

การกำหนดค่าทางเทคนิค

โมดูล EMF2133IB ช่วยเปลี่ยนจากการควบคุมไดรฟ์แบบเฉพาะจุดไปสู่สถาปัตยกรรมบัสอุตสาหกรรมแบบครอบคลุมพื้นที่

  • โปรโตคอลการสื่อสาร: ใช้โปรโตคอล PROFIBUS DP มาตรฐาน ช่วยให้ตัวควบคุมระบบอัตโนมัติและไดรฟ์แลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงแบบกำหนดเวลาได้อย่างแน่นอน
  • การผสานรวมอย่างราบรื่น: ออกแบบมาให้เสียบเข้ากับช่องขยายของไดรฟ์ซีรีส์ 8200 ได้โดยตรง ทำให้มีรูปแบบฮาร์ดแวร์กะทัดรัดโดยไม่ต้องใช้เกตเวย์สื่อสารภายนอกเพิ่มเติม
  • การวินิจฉัยแบบเรียลไทม์: ช่วยให้คอนโทรลเลอร์โฮสต์เข้าถึงรีจิสเตอร์สถานะของไดรฟ์ได้โดยตรง ทำให้สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงาน สภาวะความขัดข้อง และข้อมูลอุณหภูมิได้จากระยะไกล
  • ความสามารถในการขยาย: ช่วยให้กำหนดค่าเครือข่ายไดรฟ์หลายตัวที่ซับซ้อนได้ โดย PLC เพียงตัวเดียวสามารถจัดการหลายแกนผ่านโครงข่าย PROFIBUS ร่วมกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น EMF2133IB
แบรนด์ Lenze
ช่วงผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ 8200
ประเภท อุปกรณ์เสริม (โมดูลฟิลด์บัส)
โปรโตคอล PROFIBUS DP
ขนาด 7.60 x 7.60 x 2.50 ซม.
น้ำหนัก 0.10 กก.
สถานะการใช้งาน ยุติการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

EMF2133IB เข้ากันได้กับไฟล์ GSD มาตรฐานของ PROFIBUS หรือไม่

ได้ หากต้องการผสานรวมโมดูลนี้เข้ากับซอฟต์แวร์ PLC ของคุณ (เช่น TIA Portal หรือ Step 7) คุณต้องนำเข้าไฟล์ GSD ที่สอดคล้องกับชุดไดรฟ์/โมดูล Lenze ซีรีส์ 8200 ไฟล์นี้จะกำหนดคุณลักษณะการสื่อสารของอุปกรณ์สำหรับคอนโทรลเลอร์มาสเตอร์

ฉันสามารถใช้โมดูลนี้เพื่ออัปเดตเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์ได้หรือไม่

หน้าที่หลักของโมดูลนี้คือการแลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการแบบเรียลไทม์ แม้จะเข้าถึงข้อมูลการวินิจฉัยบางส่วนได้ แต่โดยทั่วไปควรอัปเดตเฟิร์มแวร์หลักผ่านพอร์ตวินิจฉัยภายในเครื่องโดยใช้ซอฟต์แวร์กำหนดค่าของ Lenze

โมดูลนี้สามารถถอดเปลี่ยนขณะทำงานได้หรือไม่

ไม่ คุณต้องปิดไดรฟ์อย่างสมบูรณ์ก่อนใส่หรือถอดโมดูลฟิลด์บัส การใส่โมดูลขณะที่ไดรฟ์มีกระแสไฟฟ้าอาจทำให้ขาสัญญาณบัสสื่อสารของไดรฟ์เสียหายทางไฟฟ้าได้

การผสานรวมทางวิศวกรรมและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

  • การต่อตัวต้านทานปลายสายเครือข่าย: ต้องติดตั้งตัวต้านทาน 220 โอห์มที่ปลายทั้งสองด้านของบัสในตำแหน่งปลายกายภาพของแต่ละเซกเมนต์ PROFIBUS เพื่อป้องกันการสะท้อนของสัญญาณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งค่าขั้วต่ออย่างถูกต้อง หาก EMF2133IB อยู่ที่ปลายเส้นทางสายเคเบิล
  • การเลือกสายเคเบิล: ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวนมาตรฐานสีม่วงที่ได้รับการรับรองสำหรับ PROFIBUS หลีกเลี่ยงการเดินสายฟิลด์บัสขนานไปกับสายมอเตอร์กำลังสูงหรือสายไฟ AC เนื่องจากการเหนี่ยวนำทางแม่เหล็กไฟฟ้าอาจทำให้การสื่อสารหมดเวลาและเกิดข้อผิดพลาด "Bus Fault"
  • การกำหนดแอดเดรส: ตั้งค่าแอดเดรสสถานี PROFIBUS โดยใช้พารามิเตอร์ภายในไดรฟ์ (ผ่านแป้นกดหรือซอฟต์แวร์วิศวกรรม) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอุปกรณ์สองเครื่องใดบนเครือข่ายใช้แอดเดรสสถานีเดียวกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของข้อมูลบนบัส
  • โปรโตคอลความปลอดภัย: เนื่องจากโมดูลนี้รองรับการควบคุมไดรฟ์จากระยะไกล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรความปลอดภัยของเครื่องจักร (เช่น E-Stop แบบเดินสายโดยตรง) สามารถสั่งงานเหนือคำสั่งจากฟิลด์บัสเพื่อปิดเอาต์พุตมอเตอร์ได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Lenze EMF2133IB (EMF2133IB) เป็นโมดูลสื่อสารฟิลด์บัส PROFIBUS DP เฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อไดรฟ์ Lenze ซีรีส์ 8200 เข้ากับเครือข่ายระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมแบบรวมศูนย์ โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นเกตเวย์การสื่อสาร ช่วยให้มาสเตอร์ PROFIBUS เช่น PLC แลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการ สัญญาณคำสั่ง และข้อมูลการวินิจฉัยกับไดรฟ์ได้แบบเรียลไทม์ การผสานรวมนี้มีความสำคัญต่อสายการผลิตอัตโนมัติความเร็วสูง ซึ่งต้องควบคุมมอเตอร์ให้ทำงานสอดประสานกันและตรวจสอบเครื่องจักรจากศูนย์กลาง เพื่อรักษาปริมาณการผลิตให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

การกำหนดค่าทางเทคนิค

โมดูล EMF2133IB ช่วยเปลี่ยนจากการควบคุมไดรฟ์แบบเฉพาะจุดไปสู่สถาปัตยกรรมบัสอุตสาหกรรมแบบครอบคลุมพื้นที่

  • โปรโตคอลการสื่อสาร: ใช้โปรโตคอล PROFIBUS DP มาตรฐาน ช่วยให้ตัวควบคุมระบบอัตโนมัติและไดรฟ์แลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงแบบกำหนดเวลาได้อย่างแน่นอน
  • การผสานรวมอย่างราบรื่น: ออกแบบมาให้เสียบเข้ากับช่องขยายของไดรฟ์ซีรีส์ 8200 ได้โดยตรง ทำให้มีรูปแบบฮาร์ดแวร์กะทัดรัดโดยไม่ต้องใช้เกตเวย์สื่อสารภายนอกเพิ่มเติม
  • การวินิจฉัยแบบเรียลไทม์: ช่วยให้คอนโทรลเลอร์โฮสต์เข้าถึงรีจิสเตอร์สถานะของไดรฟ์ได้โดยตรง ทำให้สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงาน สภาวะความขัดข้อง และข้อมูลอุณหภูมิได้จากระยะไกล
  • ความสามารถในการขยาย: ช่วยให้กำหนดค่าเครือข่ายไดรฟ์หลายตัวที่ซับซ้อนได้ โดย PLC เพียงตัวเดียวสามารถจัดการหลายแกนผ่านโครงข่าย PROFIBUS ร่วมกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น EMF2133IB
แบรนด์ Lenze
ช่วงผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ 8200
ประเภท อุปกรณ์เสริม (โมดูลฟิลด์บัส)
โปรโตคอล PROFIBUS DP
ขนาด 7.60 x 7.60 x 2.50 ซม.
น้ำหนัก 0.10 กก.
สถานะการใช้งาน ยุติการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

EMF2133IB เข้ากันได้กับไฟล์ GSD มาตรฐานของ PROFIBUS หรือไม่

ได้ หากต้องการผสานรวมโมดูลนี้เข้ากับซอฟต์แวร์ PLC ของคุณ (เช่น TIA Portal หรือ Step 7) คุณต้องนำเข้าไฟล์ GSD ที่สอดคล้องกับชุดไดรฟ์/โมดูล Lenze ซีรีส์ 8200 ไฟล์นี้จะกำหนดคุณลักษณะการสื่อสารของอุปกรณ์สำหรับคอนโทรลเลอร์มาสเตอร์

ฉันสามารถใช้โมดูลนี้เพื่ออัปเดตเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์ได้หรือไม่

หน้าที่หลักของโมดูลนี้คือการแลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการแบบเรียลไทม์ แม้จะเข้าถึงข้อมูลการวินิจฉัยบางส่วนได้ แต่โดยทั่วไปควรอัปเดตเฟิร์มแวร์หลักผ่านพอร์ตวินิจฉัยภายในเครื่องโดยใช้ซอฟต์แวร์กำหนดค่าของ Lenze

โมดูลนี้สามารถถอดเปลี่ยนขณะทำงานได้หรือไม่

ไม่ คุณต้องปิดไดรฟ์อย่างสมบูรณ์ก่อนใส่หรือถอดโมดูลฟิลด์บัส การใส่โมดูลขณะที่ไดรฟ์มีกระแสไฟฟ้าอาจทำให้ขาสัญญาณบัสสื่อสารของไดรฟ์เสียหายทางไฟฟ้าได้

การผสานรวมทางวิศวกรรมและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

  • การต่อตัวต้านทานปลายสายเครือข่าย: ต้องติดตั้งตัวต้านทาน 220 โอห์มที่ปลายทั้งสองด้านของบัสในตำแหน่งปลายกายภาพของแต่ละเซกเมนต์ PROFIBUS เพื่อป้องกันการสะท้อนของสัญญาณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งค่าขั้วต่ออย่างถูกต้อง หาก EMF2133IB อยู่ที่ปลายเส้นทางสายเคเบิล
  • การเลือกสายเคเบิล: ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวนมาตรฐานสีม่วงที่ได้รับการรับรองสำหรับ PROFIBUS หลีกเลี่ยงการเดินสายฟิลด์บัสขนานไปกับสายมอเตอร์กำลังสูงหรือสายไฟ AC เนื่องจากการเหนี่ยวนำทางแม่เหล็กไฟฟ้าอาจทำให้การสื่อสารหมดเวลาและเกิดข้อผิดพลาด "Bus Fault"
  • การกำหนดแอดเดรส: ตั้งค่าแอดเดรสสถานี PROFIBUS โดยใช้พารามิเตอร์ภายในไดรฟ์ (ผ่านแป้นกดหรือซอฟต์แวร์วิศวกรรม) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอุปกรณ์สองเครื่องใดบนเครือข่ายใช้แอดเดรสสถานีเดียวกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของข้อมูลบนบัส
  • โปรโตคอลความปลอดภัย: เนื่องจากโมดูลนี้รองรับการควบคุมไดรฟ์จากระยะไกล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรความปลอดภัยของเครื่องจักร (เช่น E-Stop แบบเดินสายโดยตรง) สามารถสั่งงานเหนือคำสั่งจากฟิลด์บัสเพื่อปิดเอาต์พุตมอเตอร์ได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

  • การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
  • จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
  • ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

  • การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
  • การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)


สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
สีขาว เงิน
Country of origin
เยอรมนี

ความรู้ทางเทคนิค

การกรองสัญญาณ PLC ที่มีสัญญาณรบกวนโดยไม่บดบังข้อผิดพลาดจริง

การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...

SCR หรือ PWM? การเลือกไดรฟ์สำหรับมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน

ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...

วิธีที่อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้า AC จากบัส DC

อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...

การควบคุมแรงของหุ่นยนต์: ตั้งแต่การตรวจจับการสัมผัสจนถึงกระบวนการที่เสถียร

การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...

เมื่อโลจิกระดับเซ็นเซอร์ช่วยได้—และเมื่อมันบดบังความเสี่ยง

เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...

การเชื่อมต่อ GX Simulator กับ Factory I/O ผ่าน OPC

การตั้งค่าการทดสอบเดินระบบเสมือนของ Mitsubishi ที่มีเสถียรภาพต้องอาศัยมากกว่าการจับคู่แอดเดรส คู่มือนี้อธิบายเส้นทางข้อมูล GX Simulator–OPC–Factory I/O การออกแบบเนมสเปซ จังหวะการสแกน...