Lenze

เลนเซอ EMF2133IB โมดูลฟิลด์บัส PROFIBUS

SKU EMF2133IB

มีในสต็อก
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Lenze
  • Product No.: EMF2133IB
  • Origin เยอรมนี
  • Product Type: อุปกรณ์เสริม
  • Barcode: 85044095
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 0.1 kg
  • Dimensions: 7.60 ซม. x 7.60 ซม. x 2.50 ซม.
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

Tags

ปริมาณ

Product Description

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Lenze EMF2133IB (EMF2133IB) เป็นโมดูลสื่อสารฟิลด์บัส PROFIBUS DP เฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อไดรฟ์ Lenze ซีรีส์ 8200 เข้ากับเครือข่ายระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมแบบรวมศูนย์ โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นเกตเวย์การสื่อสาร ช่วยให้มาสเตอร์ PROFIBUS เช่น PLC แลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการ สัญญาณคำสั่ง และข้อมูลการวินิจฉัยกับไดรฟ์ได้แบบเรียลไทม์ การผสานรวมนี้มีความสำคัญต่อสายการผลิตอัตโนมัติความเร็วสูง ซึ่งต้องควบคุมมอเตอร์ให้ทำงานสอดประสานกันและตรวจสอบเครื่องจักรจากศูนย์กลาง เพื่อรักษาปริมาณการผลิตให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

การกำหนดค่าทางเทคนิค

โมดูล EMF2133IB ช่วยเปลี่ยนจากการควบคุมไดรฟ์แบบเฉพาะจุดไปสู่สถาปัตยกรรมบัสอุตสาหกรรมแบบครอบคลุมพื้นที่

  • โปรโตคอลการสื่อสาร: ใช้โปรโตคอล PROFIBUS DP มาตรฐาน ช่วยให้ตัวควบคุมระบบอัตโนมัติและไดรฟ์แลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงแบบกำหนดเวลาได้อย่างแน่นอน
  • การผสานรวมอย่างราบรื่น: ออกแบบมาให้เสียบเข้ากับช่องขยายของไดรฟ์ซีรีส์ 8200 ได้โดยตรง ทำให้มีรูปแบบฮาร์ดแวร์กะทัดรัดโดยไม่ต้องใช้เกตเวย์สื่อสารภายนอกเพิ่มเติม
  • การวินิจฉัยแบบเรียลไทม์: ช่วยให้คอนโทรลเลอร์โฮสต์เข้าถึงรีจิสเตอร์สถานะของไดรฟ์ได้โดยตรง ทำให้สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงาน สภาวะความขัดข้อง และข้อมูลอุณหภูมิได้จากระยะไกล
  • ความสามารถในการขยาย: ช่วยให้กำหนดค่าเครือข่ายไดรฟ์หลายตัวที่ซับซ้อนได้ โดย PLC เพียงตัวเดียวสามารถจัดการหลายแกนผ่านโครงข่าย PROFIBUS ร่วมกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น EMF2133IB
แบรนด์ Lenze
ช่วงผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ 8200
ประเภท อุปกรณ์เสริม (โมดูลฟิลด์บัส)
โปรโตคอล PROFIBUS DP
ขนาด 7.60 x 7.60 x 2.50 ซม.
น้ำหนัก 0.10 กก.
สถานะการใช้งาน ยุติการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

EMF2133IB เข้ากันได้กับไฟล์ GSD มาตรฐานของ PROFIBUS หรือไม่

ได้ หากต้องการผสานรวมโมดูลนี้เข้ากับซอฟต์แวร์ PLC ของคุณ (เช่น TIA Portal หรือ Step 7) คุณต้องนำเข้าไฟล์ GSD ที่สอดคล้องกับชุดไดรฟ์/โมดูล Lenze ซีรีส์ 8200 ไฟล์นี้จะกำหนดคุณลักษณะการสื่อสารของอุปกรณ์สำหรับคอนโทรลเลอร์มาสเตอร์

ฉันสามารถใช้โมดูลนี้เพื่ออัปเดตเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์ได้หรือไม่

หน้าที่หลักของโมดูลนี้คือการแลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการแบบเรียลไทม์ แม้จะเข้าถึงข้อมูลการวินิจฉัยบางส่วนได้ แต่โดยทั่วไปควรอัปเดตเฟิร์มแวร์หลักผ่านพอร์ตวินิจฉัยภายในเครื่องโดยใช้ซอฟต์แวร์กำหนดค่าของ Lenze

โมดูลนี้สามารถถอดเปลี่ยนขณะทำงานได้หรือไม่

ไม่ คุณต้องปิดไดรฟ์อย่างสมบูรณ์ก่อนใส่หรือถอดโมดูลฟิลด์บัส การใส่โมดูลขณะที่ไดรฟ์มีกระแสไฟฟ้าอาจทำให้ขาสัญญาณบัสสื่อสารของไดรฟ์เสียหายทางไฟฟ้าได้

การผสานรวมทางวิศวกรรมและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

  • การต่อตัวต้านทานปลายสายเครือข่าย: ต้องติดตั้งตัวต้านทาน 220 โอห์มที่ปลายทั้งสองด้านของบัสในตำแหน่งปลายกายภาพของแต่ละเซกเมนต์ PROFIBUS เพื่อป้องกันการสะท้อนของสัญญาณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งค่าขั้วต่ออย่างถูกต้อง หาก EMF2133IB อยู่ที่ปลายเส้นทางสายเคเบิล
  • การเลือกสายเคเบิล: ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวนมาตรฐานสีม่วงที่ได้รับการรับรองสำหรับ PROFIBUS หลีกเลี่ยงการเดินสายฟิลด์บัสขนานไปกับสายมอเตอร์กำลังสูงหรือสายไฟ AC เนื่องจากการเหนี่ยวนำทางแม่เหล็กไฟฟ้าอาจทำให้การสื่อสารหมดเวลาและเกิดข้อผิดพลาด "Bus Fault"
  • การกำหนดแอดเดรส: ตั้งค่าแอดเดรสสถานี PROFIBUS โดยใช้พารามิเตอร์ภายในไดรฟ์ (ผ่านแป้นกดหรือซอฟต์แวร์วิศวกรรม) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอุปกรณ์สองเครื่องใดบนเครือข่ายใช้แอดเดรสสถานีเดียวกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของข้อมูลบนบัส
  • โปรโตคอลความปลอดภัย: เนื่องจากโมดูลนี้รองรับการควบคุมไดรฟ์จากระยะไกล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรความปลอดภัยของเครื่องจักร (เช่น E-Stop แบบเดินสายโดยตรง) สามารถสั่งงานเหนือคำสั่งจากฟิลด์บัสเพื่อปิดเอาต์พุตมอเตอร์ได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Lenze EMF2133IB (EMF2133IB) เป็นโมดูลสื่อสารฟิลด์บัส PROFIBUS DP เฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อไดรฟ์ Lenze ซีรีส์ 8200 เข้ากับเครือข่ายระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมแบบรวมศูนย์ โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นเกตเวย์การสื่อสาร ช่วยให้มาสเตอร์ PROFIBUS เช่น PLC แลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการ สัญญาณคำสั่ง และข้อมูลการวินิจฉัยกับไดรฟ์ได้แบบเรียลไทม์ การผสานรวมนี้มีความสำคัญต่อสายการผลิตอัตโนมัติความเร็วสูง ซึ่งต้องควบคุมมอเตอร์ให้ทำงานสอดประสานกันและตรวจสอบเครื่องจักรจากศูนย์กลาง เพื่อรักษาปริมาณการผลิตให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

การกำหนดค่าทางเทคนิค

โมดูล EMF2133IB ช่วยเปลี่ยนจากการควบคุมไดรฟ์แบบเฉพาะจุดไปสู่สถาปัตยกรรมบัสอุตสาหกรรมแบบครอบคลุมพื้นที่

  • โปรโตคอลการสื่อสาร: ใช้โปรโตคอล PROFIBUS DP มาตรฐาน ช่วยให้ตัวควบคุมระบบอัตโนมัติและไดรฟ์แลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงแบบกำหนดเวลาได้อย่างแน่นอน
  • การผสานรวมอย่างราบรื่น: ออกแบบมาให้เสียบเข้ากับช่องขยายของไดรฟ์ซีรีส์ 8200 ได้โดยตรง ทำให้มีรูปแบบฮาร์ดแวร์กะทัดรัดโดยไม่ต้องใช้เกตเวย์สื่อสารภายนอกเพิ่มเติม
  • การวินิจฉัยแบบเรียลไทม์: ช่วยให้คอนโทรลเลอร์โฮสต์เข้าถึงรีจิสเตอร์สถานะของไดรฟ์ได้โดยตรง ทำให้สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงาน สภาวะความขัดข้อง และข้อมูลอุณหภูมิได้จากระยะไกล
  • ความสามารถในการขยาย: ช่วยให้กำหนดค่าเครือข่ายไดรฟ์หลายตัวที่ซับซ้อนได้ โดย PLC เพียงตัวเดียวสามารถจัดการหลายแกนผ่านโครงข่าย PROFIBUS ร่วมกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น EMF2133IB
แบรนด์ Lenze
ช่วงผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ 8200
ประเภท อุปกรณ์เสริม (โมดูลฟิลด์บัส)
โปรโตคอล PROFIBUS DP
ขนาด 7.60 x 7.60 x 2.50 ซม.
น้ำหนัก 0.10 กก.
สถานะการใช้งาน ยุติการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

EMF2133IB เข้ากันได้กับไฟล์ GSD มาตรฐานของ PROFIBUS หรือไม่

ได้ หากต้องการผสานรวมโมดูลนี้เข้ากับซอฟต์แวร์ PLC ของคุณ (เช่น TIA Portal หรือ Step 7) คุณต้องนำเข้าไฟล์ GSD ที่สอดคล้องกับชุดไดรฟ์/โมดูล Lenze ซีรีส์ 8200 ไฟล์นี้จะกำหนดคุณลักษณะการสื่อสารของอุปกรณ์สำหรับคอนโทรลเลอร์มาสเตอร์

ฉันสามารถใช้โมดูลนี้เพื่ออัปเดตเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์ได้หรือไม่

หน้าที่หลักของโมดูลนี้คือการแลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการแบบเรียลไทม์ แม้จะเข้าถึงข้อมูลการวินิจฉัยบางส่วนได้ แต่โดยทั่วไปควรอัปเดตเฟิร์มแวร์หลักผ่านพอร์ตวินิจฉัยภายในเครื่องโดยใช้ซอฟต์แวร์กำหนดค่าของ Lenze

โมดูลนี้สามารถถอดเปลี่ยนขณะทำงานได้หรือไม่

ไม่ คุณต้องปิดไดรฟ์อย่างสมบูรณ์ก่อนใส่หรือถอดโมดูลฟิลด์บัส การใส่โมดูลขณะที่ไดรฟ์มีกระแสไฟฟ้าอาจทำให้ขาสัญญาณบัสสื่อสารของไดรฟ์เสียหายทางไฟฟ้าได้

การผสานรวมทางวิศวกรรมและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

  • การต่อตัวต้านทานปลายสายเครือข่าย: ต้องติดตั้งตัวต้านทาน 220 โอห์มที่ปลายทั้งสองด้านของบัสในตำแหน่งปลายกายภาพของแต่ละเซกเมนต์ PROFIBUS เพื่อป้องกันการสะท้อนของสัญญาณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งค่าขั้วต่ออย่างถูกต้อง หาก EMF2133IB อยู่ที่ปลายเส้นทางสายเคเบิล
  • การเลือกสายเคเบิล: ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวนมาตรฐานสีม่วงที่ได้รับการรับรองสำหรับ PROFIBUS หลีกเลี่ยงการเดินสายฟิลด์บัสขนานไปกับสายมอเตอร์กำลังสูงหรือสายไฟ AC เนื่องจากการเหนี่ยวนำทางแม่เหล็กไฟฟ้าอาจทำให้การสื่อสารหมดเวลาและเกิดข้อผิดพลาด "Bus Fault"
  • การกำหนดแอดเดรส: ตั้งค่าแอดเดรสสถานี PROFIBUS โดยใช้พารามิเตอร์ภายในไดรฟ์ (ผ่านแป้นกดหรือซอฟต์แวร์วิศวกรรม) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอุปกรณ์สองเครื่องใดบนเครือข่ายใช้แอดเดรสสถานีเดียวกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของข้อมูลบนบัส
  • โปรโตคอลความปลอดภัย: เนื่องจากโมดูลนี้รองรับการควบคุมไดรฟ์จากระยะไกล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรความปลอดภัยของเครื่องจักร (เช่น E-Stop แบบเดินสายโดยตรง) สามารถสั่งงานเหนือคำสั่งจากฟิลด์บัสเพื่อปิดเอาต์พุตมอเตอร์ได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Lenze EMF2133IB (EMF2133IB) เป็นโมดูลสื่อสารฟิลด์บัส PROFIBUS DP เฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อไดรฟ์ Lenze ซีรีส์ 8200 เข้ากับเครือข่ายระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมแบบรวมศูนย์ โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นเกตเวย์การสื่อสาร ช่วยให้มาสเตอร์ PROFIBUS เช่น PLC แลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการ สัญญาณคำสั่ง และข้อมูลการวินิจฉัยกับไดรฟ์ได้แบบเรียลไทม์ การผสานรวมนี้มีความสำคัญต่อสายการผลิตอัตโนมัติความเร็วสูง ซึ่งต้องควบคุมมอเตอร์ให้ทำงานสอดประสานกันและตรวจสอบเครื่องจักรจากศูนย์กลาง เพื่อรักษาปริมาณการผลิตให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

การกำหนดค่าทางเทคนิค

โมดูล EMF2133IB ช่วยเปลี่ยนจากการควบคุมไดรฟ์แบบเฉพาะจุดไปสู่สถาปัตยกรรมบัสอุตสาหกรรมแบบครอบคลุมพื้นที่

  • โปรโตคอลการสื่อสาร: ใช้โปรโตคอล PROFIBUS DP มาตรฐาน ช่วยให้ตัวควบคุมระบบอัตโนมัติและไดรฟ์แลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงแบบกำหนดเวลาได้อย่างแน่นอน
  • การผสานรวมอย่างราบรื่น: ออกแบบมาให้เสียบเข้ากับช่องขยายของไดรฟ์ซีรีส์ 8200 ได้โดยตรง ทำให้มีรูปแบบฮาร์ดแวร์กะทัดรัดโดยไม่ต้องใช้เกตเวย์สื่อสารภายนอกเพิ่มเติม
  • การวินิจฉัยแบบเรียลไทม์: ช่วยให้คอนโทรลเลอร์โฮสต์เข้าถึงรีจิสเตอร์สถานะของไดรฟ์ได้โดยตรง ทำให้สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงาน สภาวะความขัดข้อง และข้อมูลอุณหภูมิได้จากระยะไกล
  • ความสามารถในการขยาย: ช่วยให้กำหนดค่าเครือข่ายไดรฟ์หลายตัวที่ซับซ้อนได้ โดย PLC เพียงตัวเดียวสามารถจัดการหลายแกนผ่านโครงข่าย PROFIBUS ร่วมกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น EMF2133IB
แบรนด์ Lenze
ช่วงผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ 8200
ประเภท อุปกรณ์เสริม (โมดูลฟิลด์บัส)
โปรโตคอล PROFIBUS DP
ขนาด 7.60 x 7.60 x 2.50 ซม.
น้ำหนัก 0.10 กก.
สถานะการใช้งาน ยุติการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

EMF2133IB เข้ากันได้กับไฟล์ GSD มาตรฐานของ PROFIBUS หรือไม่

ได้ หากต้องการผสานรวมโมดูลนี้เข้ากับซอฟต์แวร์ PLC ของคุณ (เช่น TIA Portal หรือ Step 7) คุณต้องนำเข้าไฟล์ GSD ที่สอดคล้องกับชุดไดรฟ์/โมดูล Lenze ซีรีส์ 8200 ไฟล์นี้จะกำหนดคุณลักษณะการสื่อสารของอุปกรณ์สำหรับคอนโทรลเลอร์มาสเตอร์

ฉันสามารถใช้โมดูลนี้เพื่ออัปเดตเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์ได้หรือไม่

หน้าที่หลักของโมดูลนี้คือการแลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการแบบเรียลไทม์ แม้จะเข้าถึงข้อมูลการวินิจฉัยบางส่วนได้ แต่โดยทั่วไปควรอัปเดตเฟิร์มแวร์หลักผ่านพอร์ตวินิจฉัยภายในเครื่องโดยใช้ซอฟต์แวร์กำหนดค่าของ Lenze

โมดูลนี้สามารถถอดเปลี่ยนขณะทำงานได้หรือไม่

ไม่ คุณต้องปิดไดรฟ์อย่างสมบูรณ์ก่อนใส่หรือถอดโมดูลฟิลด์บัส การใส่โมดูลขณะที่ไดรฟ์มีกระแสไฟฟ้าอาจทำให้ขาสัญญาณบัสสื่อสารของไดรฟ์เสียหายทางไฟฟ้าได้

การผสานรวมทางวิศวกรรมและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

  • การต่อตัวต้านทานปลายสายเครือข่าย: ต้องติดตั้งตัวต้านทาน 220 โอห์มที่ปลายทั้งสองด้านของบัสในตำแหน่งปลายกายภาพของแต่ละเซกเมนต์ PROFIBUS เพื่อป้องกันการสะท้อนของสัญญาณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งค่าขั้วต่ออย่างถูกต้อง หาก EMF2133IB อยู่ที่ปลายเส้นทางสายเคเบิล
  • การเลือกสายเคเบิล: ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวนมาตรฐานสีม่วงที่ได้รับการรับรองสำหรับ PROFIBUS หลีกเลี่ยงการเดินสายฟิลด์บัสขนานไปกับสายมอเตอร์กำลังสูงหรือสายไฟ AC เนื่องจากการเหนี่ยวนำทางแม่เหล็กไฟฟ้าอาจทำให้การสื่อสารหมดเวลาและเกิดข้อผิดพลาด "Bus Fault"
  • การกำหนดแอดเดรส: ตั้งค่าแอดเดรสสถานี PROFIBUS โดยใช้พารามิเตอร์ภายในไดรฟ์ (ผ่านแป้นกดหรือซอฟต์แวร์วิศวกรรม) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอุปกรณ์สองเครื่องใดบนเครือข่ายใช้แอดเดรสสถานีเดียวกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของข้อมูลบนบัส
  • โปรโตคอลความปลอดภัย: เนื่องจากโมดูลนี้รองรับการควบคุมไดรฟ์จากระยะไกล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรความปลอดภัยของเครื่องจักร (เช่น E-Stop แบบเดินสายโดยตรง) สามารถสั่งงานเหนือคำสั่งจากฟิลด์บัสเพื่อปิดเอาต์พุตมอเตอร์ได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
Reviews

EMF2133IB

Stock & lead time on request

Call
1 จาก 6

เลนเซอ EMF2133IB โมดูลฟิลด์บัส PROFIBUS

Only 9 item(s) left in stock
  • Manufacturer: Lenze

  • Product No.: EMF2133IB

  • Country of origin:เยอรมนี

  • Product Type: อุปกรณ์เสริม

  • Barcode: 85044095

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 100g

  • Dimensions: 7.60 ซม. x 7.60 ซม. x 2.50 ซม.

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

ปริมาณ
ดูรายละเอียดทั้งหมด

คำอธิบายสินค้า

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Lenze EMF2133IB (EMF2133IB) เป็นโมดูลสื่อสารฟิลด์บัส PROFIBUS DP เฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อไดรฟ์ Lenze ซีรีส์ 8200 เข้ากับเครือข่ายระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมแบบรวมศูนย์ โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นเกตเวย์การสื่อสาร ช่วยให้มาสเตอร์ PROFIBUS เช่น PLC แลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการ สัญญาณคำสั่ง และข้อมูลการวินิจฉัยกับไดรฟ์ได้แบบเรียลไทม์ การผสานรวมนี้มีความสำคัญต่อสายการผลิตอัตโนมัติความเร็วสูง ซึ่งต้องควบคุมมอเตอร์ให้ทำงานสอดประสานกันและตรวจสอบเครื่องจักรจากศูนย์กลาง เพื่อรักษาปริมาณการผลิตให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

การกำหนดค่าทางเทคนิค

โมดูล EMF2133IB ช่วยเปลี่ยนจากการควบคุมไดรฟ์แบบเฉพาะจุดไปสู่สถาปัตยกรรมบัสอุตสาหกรรมแบบครอบคลุมพื้นที่

  • โปรโตคอลการสื่อสาร: ใช้โปรโตคอล PROFIBUS DP มาตรฐาน ช่วยให้ตัวควบคุมระบบอัตโนมัติและไดรฟ์แลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงแบบกำหนดเวลาได้อย่างแน่นอน
  • การผสานรวมอย่างราบรื่น: ออกแบบมาให้เสียบเข้ากับช่องขยายของไดรฟ์ซีรีส์ 8200 ได้โดยตรง ทำให้มีรูปแบบฮาร์ดแวร์กะทัดรัดโดยไม่ต้องใช้เกตเวย์สื่อสารภายนอกเพิ่มเติม
  • การวินิจฉัยแบบเรียลไทม์: ช่วยให้คอนโทรลเลอร์โฮสต์เข้าถึงรีจิสเตอร์สถานะของไดรฟ์ได้โดยตรง ทำให้สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงาน สภาวะความขัดข้อง และข้อมูลอุณหภูมิได้จากระยะไกล
  • ความสามารถในการขยาย: ช่วยให้กำหนดค่าเครือข่ายไดรฟ์หลายตัวที่ซับซ้อนได้ โดย PLC เพียงตัวเดียวสามารถจัดการหลายแกนผ่านโครงข่าย PROFIBUS ร่วมกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น EMF2133IB
แบรนด์ Lenze
ช่วงผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ 8200
ประเภท อุปกรณ์เสริม (โมดูลฟิลด์บัส)
โปรโตคอล PROFIBUS DP
ขนาด 7.60 x 7.60 x 2.50 ซม.
น้ำหนัก 0.10 กก.
สถานะการใช้งาน ยุติการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

EMF2133IB เข้ากันได้กับไฟล์ GSD มาตรฐานของ PROFIBUS หรือไม่

ได้ หากต้องการผสานรวมโมดูลนี้เข้ากับซอฟต์แวร์ PLC ของคุณ (เช่น TIA Portal หรือ Step 7) คุณต้องนำเข้าไฟล์ GSD ที่สอดคล้องกับชุดไดรฟ์/โมดูล Lenze ซีรีส์ 8200 ไฟล์นี้จะกำหนดคุณลักษณะการสื่อสารของอุปกรณ์สำหรับคอนโทรลเลอร์มาสเตอร์

ฉันสามารถใช้โมดูลนี้เพื่ออัปเดตเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์ได้หรือไม่

หน้าที่หลักของโมดูลนี้คือการแลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการแบบเรียลไทม์ แม้จะเข้าถึงข้อมูลการวินิจฉัยบางส่วนได้ แต่โดยทั่วไปควรอัปเดตเฟิร์มแวร์หลักผ่านพอร์ตวินิจฉัยภายในเครื่องโดยใช้ซอฟต์แวร์กำหนดค่าของ Lenze

โมดูลนี้สามารถถอดเปลี่ยนขณะทำงานได้หรือไม่

ไม่ คุณต้องปิดไดรฟ์อย่างสมบูรณ์ก่อนใส่หรือถอดโมดูลฟิลด์บัส การใส่โมดูลขณะที่ไดรฟ์มีกระแสไฟฟ้าอาจทำให้ขาสัญญาณบัสสื่อสารของไดรฟ์เสียหายทางไฟฟ้าได้

การผสานรวมทางวิศวกรรมและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

  • การต่อตัวต้านทานปลายสายเครือข่าย: ต้องติดตั้งตัวต้านทาน 220 โอห์มที่ปลายทั้งสองด้านของบัสในตำแหน่งปลายกายภาพของแต่ละเซกเมนต์ PROFIBUS เพื่อป้องกันการสะท้อนของสัญญาณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งค่าขั้วต่ออย่างถูกต้อง หาก EMF2133IB อยู่ที่ปลายเส้นทางสายเคเบิล
  • การเลือกสายเคเบิล: ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวนมาตรฐานสีม่วงที่ได้รับการรับรองสำหรับ PROFIBUS หลีกเลี่ยงการเดินสายฟิลด์บัสขนานไปกับสายมอเตอร์กำลังสูงหรือสายไฟ AC เนื่องจากการเหนี่ยวนำทางแม่เหล็กไฟฟ้าอาจทำให้การสื่อสารหมดเวลาและเกิดข้อผิดพลาด "Bus Fault"
  • การกำหนดแอดเดรส: ตั้งค่าแอดเดรสสถานี PROFIBUS โดยใช้พารามิเตอร์ภายในไดรฟ์ (ผ่านแป้นกดหรือซอฟต์แวร์วิศวกรรม) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอุปกรณ์สองเครื่องใดบนเครือข่ายใช้แอดเดรสสถานีเดียวกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของข้อมูลบนบัส
  • โปรโตคอลความปลอดภัย: เนื่องจากโมดูลนี้รองรับการควบคุมไดรฟ์จากระยะไกล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรความปลอดภัยของเครื่องจักร (เช่น E-Stop แบบเดินสายโดยตรง) สามารถสั่งงานเหนือคำสั่งจากฟิลด์บัสเพื่อปิดเอาต์พุตมอเตอร์ได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Lenze EMF2133IB (EMF2133IB) เป็นโมดูลสื่อสารฟิลด์บัส PROFIBUS DP เฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อไดรฟ์ Lenze ซีรีส์ 8200 เข้ากับเครือข่ายระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมแบบรวมศูนย์ โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นเกตเวย์การสื่อสาร ช่วยให้มาสเตอร์ PROFIBUS เช่น PLC แลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการ สัญญาณคำสั่ง และข้อมูลการวินิจฉัยกับไดรฟ์ได้แบบเรียลไทม์ การผสานรวมนี้มีความสำคัญต่อสายการผลิตอัตโนมัติความเร็วสูง ซึ่งต้องควบคุมมอเตอร์ให้ทำงานสอดประสานกันและตรวจสอบเครื่องจักรจากศูนย์กลาง เพื่อรักษาปริมาณการผลิตให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

การกำหนดค่าทางเทคนิค

โมดูล EMF2133IB ช่วยเปลี่ยนจากการควบคุมไดรฟ์แบบเฉพาะจุดไปสู่สถาปัตยกรรมบัสอุตสาหกรรมแบบครอบคลุมพื้นที่

  • โปรโตคอลการสื่อสาร: ใช้โปรโตคอล PROFIBUS DP มาตรฐาน ช่วยให้ตัวควบคุมระบบอัตโนมัติและไดรฟ์แลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงแบบกำหนดเวลาได้อย่างแน่นอน
  • การผสานรวมอย่างราบรื่น: ออกแบบมาให้เสียบเข้ากับช่องขยายของไดรฟ์ซีรีส์ 8200 ได้โดยตรง ทำให้มีรูปแบบฮาร์ดแวร์กะทัดรัดโดยไม่ต้องใช้เกตเวย์สื่อสารภายนอกเพิ่มเติม
  • การวินิจฉัยแบบเรียลไทม์: ช่วยให้คอนโทรลเลอร์โฮสต์เข้าถึงรีจิสเตอร์สถานะของไดรฟ์ได้โดยตรง ทำให้สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงาน สภาวะความขัดข้อง และข้อมูลอุณหภูมิได้จากระยะไกล
  • ความสามารถในการขยาย: ช่วยให้กำหนดค่าเครือข่ายไดรฟ์หลายตัวที่ซับซ้อนได้ โดย PLC เพียงตัวเดียวสามารถจัดการหลายแกนผ่านโครงข่าย PROFIBUS ร่วมกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น EMF2133IB
แบรนด์ Lenze
ช่วงผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ 8200
ประเภท อุปกรณ์เสริม (โมดูลฟิลด์บัส)
โปรโตคอล PROFIBUS DP
ขนาด 7.60 x 7.60 x 2.50 ซม.
น้ำหนัก 0.10 กก.
สถานะการใช้งาน ยุติการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

EMF2133IB เข้ากันได้กับไฟล์ GSD มาตรฐานของ PROFIBUS หรือไม่

ได้ หากต้องการผสานรวมโมดูลนี้เข้ากับซอฟต์แวร์ PLC ของคุณ (เช่น TIA Portal หรือ Step 7) คุณต้องนำเข้าไฟล์ GSD ที่สอดคล้องกับชุดไดรฟ์/โมดูล Lenze ซีรีส์ 8200 ไฟล์นี้จะกำหนดคุณลักษณะการสื่อสารของอุปกรณ์สำหรับคอนโทรลเลอร์มาสเตอร์

ฉันสามารถใช้โมดูลนี้เพื่ออัปเดตเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์ได้หรือไม่

หน้าที่หลักของโมดูลนี้คือการแลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการแบบเรียลไทม์ แม้จะเข้าถึงข้อมูลการวินิจฉัยบางส่วนได้ แต่โดยทั่วไปควรอัปเดตเฟิร์มแวร์หลักผ่านพอร์ตวินิจฉัยภายในเครื่องโดยใช้ซอฟต์แวร์กำหนดค่าของ Lenze

โมดูลนี้สามารถถอดเปลี่ยนขณะทำงานได้หรือไม่

ไม่ คุณต้องปิดไดรฟ์อย่างสมบูรณ์ก่อนใส่หรือถอดโมดูลฟิลด์บัส การใส่โมดูลขณะที่ไดรฟ์มีกระแสไฟฟ้าอาจทำให้ขาสัญญาณบัสสื่อสารของไดรฟ์เสียหายทางไฟฟ้าได้

การผสานรวมทางวิศวกรรมและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

  • การต่อตัวต้านทานปลายสายเครือข่าย: ต้องติดตั้งตัวต้านทาน 220 โอห์มที่ปลายทั้งสองด้านของบัสในตำแหน่งปลายกายภาพของแต่ละเซกเมนต์ PROFIBUS เพื่อป้องกันการสะท้อนของสัญญาณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งค่าขั้วต่ออย่างถูกต้อง หาก EMF2133IB อยู่ที่ปลายเส้นทางสายเคเบิล
  • การเลือกสายเคเบิล: ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวนมาตรฐานสีม่วงที่ได้รับการรับรองสำหรับ PROFIBUS หลีกเลี่ยงการเดินสายฟิลด์บัสขนานไปกับสายมอเตอร์กำลังสูงหรือสายไฟ AC เนื่องจากการเหนี่ยวนำทางแม่เหล็กไฟฟ้าอาจทำให้การสื่อสารหมดเวลาและเกิดข้อผิดพลาด "Bus Fault"
  • การกำหนดแอดเดรส: ตั้งค่าแอดเดรสสถานี PROFIBUS โดยใช้พารามิเตอร์ภายในไดรฟ์ (ผ่านแป้นกดหรือซอฟต์แวร์วิศวกรรม) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอุปกรณ์สองเครื่องใดบนเครือข่ายใช้แอดเดรสสถานีเดียวกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของข้อมูลบนบัส
  • โปรโตคอลความปลอดภัย: เนื่องจากโมดูลนี้รองรับการควบคุมไดรฟ์จากระยะไกล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรความปลอดภัยของเครื่องจักร (เช่น E-Stop แบบเดินสายโดยตรง) สามารถสั่งงานเหนือคำสั่งจากฟิลด์บัสเพื่อปิดเอาต์พุตมอเตอร์ได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Lenze EMF2133IB (EMF2133IB) เป็นโมดูลสื่อสารฟิลด์บัส PROFIBUS DP เฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อไดรฟ์ Lenze ซีรีส์ 8200 เข้ากับเครือข่ายระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมแบบรวมศูนย์ โมดูลนี้ทำหน้าที่เป็นเกตเวย์การสื่อสาร ช่วยให้มาสเตอร์ PROFIBUS เช่น PLC แลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการ สัญญาณคำสั่ง และข้อมูลการวินิจฉัยกับไดรฟ์ได้แบบเรียลไทม์ การผสานรวมนี้มีความสำคัญต่อสายการผลิตอัตโนมัติความเร็วสูง ซึ่งต้องควบคุมมอเตอร์ให้ทำงานสอดประสานกันและตรวจสอบเครื่องจักรจากศูนย์กลาง เพื่อรักษาปริมาณการผลิตให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

การกำหนดค่าทางเทคนิค

โมดูล EMF2133IB ช่วยเปลี่ยนจากการควบคุมไดรฟ์แบบเฉพาะจุดไปสู่สถาปัตยกรรมบัสอุตสาหกรรมแบบครอบคลุมพื้นที่

  • โปรโตคอลการสื่อสาร: ใช้โปรโตคอล PROFIBUS DP มาตรฐาน ช่วยให้ตัวควบคุมระบบอัตโนมัติและไดรฟ์แลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงแบบกำหนดเวลาได้อย่างแน่นอน
  • การผสานรวมอย่างราบรื่น: ออกแบบมาให้เสียบเข้ากับช่องขยายของไดรฟ์ซีรีส์ 8200 ได้โดยตรง ทำให้มีรูปแบบฮาร์ดแวร์กะทัดรัดโดยไม่ต้องใช้เกตเวย์สื่อสารภายนอกเพิ่มเติม
  • การวินิจฉัยแบบเรียลไทม์: ช่วยให้คอนโทรลเลอร์โฮสต์เข้าถึงรีจิสเตอร์สถานะของไดรฟ์ได้โดยตรง ทำให้สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงาน สภาวะความขัดข้อง และข้อมูลอุณหภูมิได้จากระยะไกล
  • ความสามารถในการขยาย: ช่วยให้กำหนดค่าเครือข่ายไดรฟ์หลายตัวที่ซับซ้อนได้ โดย PLC เพียงตัวเดียวสามารถจัดการหลายแกนผ่านโครงข่าย PROFIBUS ร่วมกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น EMF2133IB
แบรนด์ Lenze
ช่วงผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ 8200
ประเภท อุปกรณ์เสริม (โมดูลฟิลด์บัส)
โปรโตคอล PROFIBUS DP
ขนาด 7.60 x 7.60 x 2.50 ซม.
น้ำหนัก 0.10 กก.
สถานะการใช้งาน ยุติการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

EMF2133IB เข้ากันได้กับไฟล์ GSD มาตรฐานของ PROFIBUS หรือไม่

ได้ หากต้องการผสานรวมโมดูลนี้เข้ากับซอฟต์แวร์ PLC ของคุณ (เช่น TIA Portal หรือ Step 7) คุณต้องนำเข้าไฟล์ GSD ที่สอดคล้องกับชุดไดรฟ์/โมดูล Lenze ซีรีส์ 8200 ไฟล์นี้จะกำหนดคุณลักษณะการสื่อสารของอุปกรณ์สำหรับคอนโทรลเลอร์มาสเตอร์

ฉันสามารถใช้โมดูลนี้เพื่ออัปเดตเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์ได้หรือไม่

หน้าที่หลักของโมดูลนี้คือการแลกเปลี่ยนข้อมูลกระบวนการแบบเรียลไทม์ แม้จะเข้าถึงข้อมูลการวินิจฉัยบางส่วนได้ แต่โดยทั่วไปควรอัปเดตเฟิร์มแวร์หลักผ่านพอร์ตวินิจฉัยภายในเครื่องโดยใช้ซอฟต์แวร์กำหนดค่าของ Lenze

โมดูลนี้สามารถถอดเปลี่ยนขณะทำงานได้หรือไม่

ไม่ คุณต้องปิดไดรฟ์อย่างสมบูรณ์ก่อนใส่หรือถอดโมดูลฟิลด์บัส การใส่โมดูลขณะที่ไดรฟ์มีกระแสไฟฟ้าอาจทำให้ขาสัญญาณบัสสื่อสารของไดรฟ์เสียหายทางไฟฟ้าได้

การผสานรวมทางวิศวกรรมและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

  • การต่อตัวต้านทานปลายสายเครือข่าย: ต้องติดตั้งตัวต้านทาน 220 โอห์มที่ปลายทั้งสองด้านของบัสในตำแหน่งปลายกายภาพของแต่ละเซกเมนต์ PROFIBUS เพื่อป้องกันการสะท้อนของสัญญาณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งค่าขั้วต่ออย่างถูกต้อง หาก EMF2133IB อยู่ที่ปลายเส้นทางสายเคเบิล
  • การเลือกสายเคเบิล: ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวนมาตรฐานสีม่วงที่ได้รับการรับรองสำหรับ PROFIBUS หลีกเลี่ยงการเดินสายฟิลด์บัสขนานไปกับสายมอเตอร์กำลังสูงหรือสายไฟ AC เนื่องจากการเหนี่ยวนำทางแม่เหล็กไฟฟ้าอาจทำให้การสื่อสารหมดเวลาและเกิดข้อผิดพลาด "Bus Fault"
  • การกำหนดแอดเดรส: ตั้งค่าแอดเดรสสถานี PROFIBUS โดยใช้พารามิเตอร์ภายในไดรฟ์ (ผ่านแป้นกดหรือซอฟต์แวร์วิศวกรรม) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอุปกรณ์สองเครื่องใดบนเครือข่ายใช้แอดเดรสสถานีเดียวกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของข้อมูลบนบัส
  • โปรโตคอลความปลอดภัย: เนื่องจากโมดูลนี้รองรับการควบคุมไดรฟ์จากระยะไกล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรความปลอดภัยของเครื่องจักร (เช่น E-Stop แบบเดินสายโดยตรง) สามารถสั่งงานเหนือคำสั่งจากฟิลด์บัสเพื่อปิดเอาต์พุตมอเตอร์ได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

  • การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
  • จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
  • ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

  • การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
  • การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)


สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
สีขาว เงิน
Country of origin
เยอรมนี

ความรู้ทางเทคนิค

รีเลย์คั่นกลางในวงจรควบคุมคืออะไร?

Interposing relays protect PLC and DCS interfaces by separating voltage domains, matching output capacity to field loads, and making faults easier to isolate. This guide explains selection,...

การกรองสัญญาณ PLC ที่มีสัญญาณรบกวนโดยไม่บดบังข้อผิดพลาดจริง

การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...

SCR หรือ PWM? การเลือกไดรฟ์สำหรับมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน

ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...

วิธีที่อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้า AC จากบัส DC

อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...

การควบคุมแรงของหุ่นยนต์: ตั้งแต่การตรวจจับการสัมผัสจนถึงกระบวนการที่เสถียร

การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...

เมื่อโลจิกระดับเซ็นเซอร์ช่วยได้—และเมื่อมันบดบังความเสี่ยง

เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...