อินเวอร์เตอร์ความถี่ Lenze EVF8243-E ออกแบบมาเพื่อควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟสได้อย่างแม่นยำ และผสานรวมเข้ากับสถาปัตยกรรมตู้ควบคุมแบบรวมศูนย์ได้อย่างราบรื่น ไดรฟ์ประสิทธิภาพแข็งแกร่งนี้ทำงานด้วยแหล่งจ่ายไฟพิกัด 460V และมีกำลัง 2 แรงม้า (1.5 kW) ให้สมรรถนะไดนามิกที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง ในฐานะส่วนหนึ่งของอินเวอร์เตอร์ความถี่แบบโมดูลาร์รุ่นเก่าในกลุ่ม 8200-series ผลิตภัณฑ์นี้มีขนาดกะทัดรัดและตัวเลือกการสื่อสารที่ยืดหยุ่นผ่านโมดูลฟังก์ชันแบบเสียบได้
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| หมายเลขสินค้า / SKU | EVF8243-E |
| รหัสประเภท | 33.8243_E |
| ซีรีส์ | 8200-series |
| ข้อมูลจำเพาะ | ค่า |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Lenze |
| รุ่น | EVF8243-E |
| พิกัดกำลัง | 1.5 kW (2 แรงม้า) |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 400 V / 460 V AC |
| เฟส | 3 เฟส |
| ระดับการป้องกันของตัวเครื่อง | IP20 |
| สถานะผลิตภัณฑ์ | ยุติการผลิต (ยังมีการรองรับรุ่นเก่า) |
| ขนาด | 10.20 x 35.60 x 25.40 ซม. |
| น้ำหนัก | 5.00 กก. |
| รหัสสินค้าโภคภัณฑ์ | 85044095 |
| ECCN | N |
EVF8243-E อยู่ในตระกูล 8200 Vector รุ่นเก่า สำหรับการปรับปรุงระบบสมัยใหม่ แนะนำให้ย้ายไปใช้ไดรฟ์ซีรีส์ Lenze i550 หรือ 8400 StateLine อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องแปลงพารามิเตอร์เนื่องจากแผนผังรีจิสเตอร์แตกต่างกัน
เมื่อใช้งานในอุณหภูมิแวดล้อมสูง (สูงกว่า 40 degC) จำเป็นต้องลดพิกัดกระแสเอาต์พุตต่อเนื่อง ตรวจสอบให้มีระยะห่างด้านบนและด้านล่างของไดรฟ์อย่างเพียงพอ (อย่างน้อย 100 mm) เพื่อป้องกันการตัดการทำงานเนื่องจากความร้อนขณะรับโหลดหนักอย่างต่อเนื่อง
การกำหนดพารามิเตอร์จำเป็นต้องใช้โมดูลแผงปุ่มกด EMZ8201BB หรือโมดูลสื่อสาร LECOM ที่เชื่อมต่อกับพีซีซึ่งติดตั้งซอฟต์แวร์ Global Drive Control (GDC) ใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์พร้อมแคลมป์ต่อลงดิน EMC แบบ 360 องศาเสมอ เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนความถี่สูงต่อสัญญาณเซนเซอร์แอนะล็อกที่อยู่ใกล้เคียง
อันตราย: อันตรายจากไฟฟ้าช็อตหรือประกายไฟจากอาร์ก ถอดแหล่งจ่ายไฟทั้งหมดก่อนบำรุงรักษาไดรฟ์ หลังตัดไฟแล้ว ให้รออย่างน้อย 5 นาทีเพื่อให้ตัวเก็บประจุบัส DC ภายในคายประจุจนถึงระดับแรงดันที่ปลอดภัย (< 50 VDC) ก่อนสัมผัสขั้วต่อไฟฟ้าใด ๆ
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Lenze
Product No.: EVF8243-E
Country of origin:เยอรมนี
Product Type: ไดรฟ์ AC
Barcode: 85044095
Payment: T/T, Western Union
Weight: 5000g
Dimensions: 10.20 x 35.60 x 25.40 ซม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
อินเวอร์เตอร์ความถี่ Lenze EVF8243-E ออกแบบมาเพื่อควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟสได้อย่างแม่นยำ และผสานรวมเข้ากับสถาปัตยกรรมตู้ควบคุมแบบรวมศูนย์ได้อย่างราบรื่น ไดรฟ์ประสิทธิภาพแข็งแกร่งนี้ทำงานด้วยแหล่งจ่ายไฟพิกัด 460V และมีกำลัง 2 แรงม้า (1.5 kW) ให้สมรรถนะไดนามิกที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง ในฐานะส่วนหนึ่งของอินเวอร์เตอร์ความถี่แบบโมดูลาร์รุ่นเก่าในกลุ่ม 8200-series ผลิตภัณฑ์นี้มีขนาดกะทัดรัดและตัวเลือกการสื่อสารที่ยืดหยุ่นผ่านโมดูลฟังก์ชันแบบเสียบได้
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| หมายเลขสินค้า / SKU | EVF8243-E |
| รหัสประเภท | 33.8243_E |
| ซีรีส์ | 8200-series |
| ข้อมูลจำเพาะ | ค่า |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Lenze |
| รุ่น | EVF8243-E |
| พิกัดกำลัง | 1.5 kW (2 แรงม้า) |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 400 V / 460 V AC |
| เฟส | 3 เฟส |
| ระดับการป้องกันของตัวเครื่อง | IP20 |
| สถานะผลิตภัณฑ์ | ยุติการผลิต (ยังมีการรองรับรุ่นเก่า) |
| ขนาด | 10.20 x 35.60 x 25.40 ซม. |
| น้ำหนัก | 5.00 กก. |
| รหัสสินค้าโภคภัณฑ์ | 85044095 |
| ECCN | N |
EVF8243-E อยู่ในตระกูล 8200 Vector รุ่นเก่า สำหรับการปรับปรุงระบบสมัยใหม่ แนะนำให้ย้ายไปใช้ไดรฟ์ซีรีส์ Lenze i550 หรือ 8400 StateLine อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องแปลงพารามิเตอร์เนื่องจากแผนผังรีจิสเตอร์แตกต่างกัน
เมื่อใช้งานในอุณหภูมิแวดล้อมสูง (สูงกว่า 40 degC) จำเป็นต้องลดพิกัดกระแสเอาต์พุตต่อเนื่อง ตรวจสอบให้มีระยะห่างด้านบนและด้านล่างของไดรฟ์อย่างเพียงพอ (อย่างน้อย 100 mm) เพื่อป้องกันการตัดการทำงานเนื่องจากความร้อนขณะรับโหลดหนักอย่างต่อเนื่อง
การกำหนดพารามิเตอร์จำเป็นต้องใช้โมดูลแผงปุ่มกด EMZ8201BB หรือโมดูลสื่อสาร LECOM ที่เชื่อมต่อกับพีซีซึ่งติดตั้งซอฟต์แวร์ Global Drive Control (GDC) ใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์พร้อมแคลมป์ต่อลงดิน EMC แบบ 360 องศาเสมอ เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนความถี่สูงต่อสัญญาณเซนเซอร์แอนะล็อกที่อยู่ใกล้เคียง
อันตราย: อันตรายจากไฟฟ้าช็อตหรือประกายไฟจากอาร์ก ถอดแหล่งจ่ายไฟทั้งหมดก่อนบำรุงรักษาไดรฟ์ หลังตัดไฟแล้ว ให้รออย่างน้อย 5 นาทีเพื่อให้ตัวเก็บประจุบัส DC ภายในคายประจุจนถึงระดับแรงดันที่ปลอดภัย (< 50 VDC) ก่อนสัมผัสขั้วต่อไฟฟ้าใด ๆ
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
เยอรมนี
|
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...
การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...
เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...
การตั้งค่าการทดสอบเดินระบบเสมือนของ Mitsubishi ที่มีเสถียรภาพต้องอาศัยมากกว่าการจับคู่แอดเดรส คู่มือนี้อธิบายเส้นทางข้อมูล GX Simulator–OPC–Factory I/O การออกแบบเนมสเปซ จังหวะการสแกน...
