การตั้งค่าใช้งาน PLX32-EIP-MBTCP: ซับเน็ต รีจิสเตอร์ และ RPI
รายการตรวจสอบการทดสอบและเตรียมใช้งาน ProSoft PLX32-EIP-MBTCP ครอบคลุมการแยกซับเน็ต ข้อกำหนดการจับคู่รีจิสเตอร์ จังหวะเวลาของ EtherNet/IP การทดสอบข้อขัดข้อง และบันทึกการเปลี่ยนอุปกรณ์
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HC-UF43K
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: เซอร์โวมอเตอร์ AC
Payment: T/T, Western Union
Weight: 2700g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Mitsubishi Electric HC-UF43K ออกแบบมาเพื่อการกำหนดตำแหน่งแบบไดนามิกประสิทธิภาพสูงในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีพื้นที่จำกัด เป็นเซอร์โวมอเตอร์ AC แบบแบนที่มีความเฉื่อยต่ำ อุปกรณ์นี้ผสานรวมเข้ากับสถาปัตยกรรมระบบ MELSERVO และให้การควบคุมความเร็วเชิงมุมและแรงบิดอย่างแม่นยำ การออกแบบเชิงกลแบบบางของ HC-UF43K ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรที่ต้องการความหนาแน่นแรงบิดสูงโดยไม่เพิ่มขนาดพื้นที่ติดตั้ง มาพร้อมเพลาที่มีร่องลิ่ม จึงช่วยให้ส่งผ่านแรงบิดได้โดยไม่เกิดการลื่นไถลระหว่างรอบการเร่งและลดความเร็วอย่างรวดเร็ว
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| หมายเลขรุ่น | HC-UF43K |
| ซีรีส์มอเตอร์ | ซีรีส์ HC-UF (แบบแบน) |
| กำลังขาออกพิกัด | 0.4 กิโลวัตต์ (400 W) |
| ความเร็วพิกัด | 3000 รอบ/นาที |
| ประเภทเพลา | มีร่องลิ่ม (รวมลิ่ม) |
| มวลมอเตอร์ | 1.7 กก. (3.7 ปอนด์) |
| น้ำหนักขนส่ง (คำนวณ) | 2.7 กก. (5.95 ปอนด์) |
เซอร์โวมอเตอร์ AC รุ่น HC-UF43K ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ซีรีส์ MR-J2S ได้โดยตรง โดยเฉพาะโมดูล MR-J2S-40A และ MR-J2S-40B เมื่ออัปเกรดระบบควบคุมการเคลื่อนที่รุ่นเก่า โปรดตรวจสอบว่าเฟิร์มแวร์ของแอมพลิฟายเออร์รองรับมอเตอร์ซีรีส์ HC โปรดทราบว่าการเปลี่ยนชิ้นส่วนทางกายภาพต้องรักษาขนาดการติดตั้งให้ตรงกันทุกประการ เนื่องจากมอเตอร์แบบแบนมีเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมโบลต์แตกต่างจากรุ่นทรงกระบอกมาตรฐาน
เนื่องจากมอเตอร์แบบแบนมีพื้นที่ผิวภายนอกลดลง การระบายความร้อนจึงขึ้นอยู่กับการระบายความร้อนผ่านการนำความร้อนจากหน้าสัมผัสติดตั้งเป็นอย่างมาก ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายึดมอเตอร์เข้ากับพื้นผิวโลหะที่สะอาดและไม่มีสีโดยตรง (เช่น โครงอะลูมิเนียม) และพื้นผิวนั้นมีมวลมากเพียงพอที่จะทำหน้าที่เป็นฮีตซิงก์ที่มีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ หลีกเลี่ยงการรับน้ำหนักในแนวรัศมีและแนวแกนบนเพลาเกินขีดจำกัดสูงสุด เนื่องจากตลับลูกปืนของมอเตอร์แบบแบนไวต่อแรงกระทำที่ยื่นออกจากจุดรองรับ ซึ่งอาจทำให้สึกหรอก่อนเวลาอันควรและการจัดแนวเอ็นโคเดอร์คลาดเคลื่อนได้
เพื่อหลีกเลี่ยงสัญญาณรบกวนความถี่สูงในสายสัญญาณเอ็นโคเดอร์ ให้ใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์สองชั้นสำหรับวงจรป้อนกลับของเอ็นโคเดอร์เสมอ ต่อกราวด์ชีลด์ของสายที่ด้านแชสซีของเซอร์โวแอมพลิไฟเออร์เพียงด้านเดียว หากพบรหัสข้อขัดข้อง "AL.16" หรือ "AL.20" บนไดรฟ์ MR-J2S ให้ตรวจสอบสภาพสมบูรณ์ของขาพินปลั๊กขั้วต่อเอ็นโคเดอร์ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความชื้นเข้าไปในตัวเรือนขั้วต่อมอเตอร์ระหว่างการติดตั้ง
Global Express Shipping
Returns & Warranty

การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|