Allen-Bradley 1771-IG: ลอจิก TTL และการตรวจสอบการเดินสาย 5 V
ตรวจสอบค่าเกณฑ์ลอจิก HIGH/LOW ของ 1771-IG, แรงดันไฟเลี้ยงภาคสนามที่มีริปเปิล และการเดินสาย 1771-WC ก่อนเปลี่ยนโมดูลอินพุต
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HG-SN302J-S100
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: เซอร์โวมอเตอร์
Payment: T/T, Western Union
Weight: 16000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
คำอธิบาย
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค | พารามิเตอร์ |
|---|---|
| ค่า / ข้อมูลจำเพาะ | ผู้ผลิต |
| Mitsubishi Electric | หมายเลขรุ่น |
| HG-SN302J-S100 | ชื่อซีรีส์ |
| ซีรีส์ HG-SN | กำลังขาออกพิกัด |
| 3.0 กิโลวัตต์ | แรงบิดพิกัด |
| 14.3 นิวตันเมตร | ความเร็วพิกัด |
| 2,000 รอบ/นาที | ความเร็วสูงสุด |
| ความเร็วที่อนุญาตชั่วขณะ | 2,875 รอบ/นาที |
| กระแสไฟฟ้าพิกัด | 11 A |
| กระแสไฟฟ้าสูงสุด | 33 A |
| อัตราส่วนแรงเฉื่อยของโหลดที่แนะนำ | ไม่เกิน 15 เท่า |
| ระดับฉนวน | 155 (คลาส F) |
| โครงสร้างตัวเครื่อง | แบบปิดมิดชิด ระบายความร้อนตามธรรมชาติ (IP67) |
| ระดับการสั่นสะเทือน | V10 |
| อุณหภูมิขณะใช้งาน | 0 ถึง 40 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -15 ถึง 70 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| ความชื้นขณะใช้งาน | ความชื้นสัมพัทธ์ 10% ถึง 80% (ไม่ควบแน่น) |
| ความชื้นในการจัดเก็บ | ความชื้นสัมพัทธ์ 10% ถึง 90% (ไม่ควบแน่น) |
| ระดับความสูงสูงสุด | ไม่เกิน 2,000 ม. เหนือระดับน้ำทะเล |
| ความต้านทานการสั่นสะเทือน | X: 24.5 ม./วินาที², Y: 49 ม./วินาที² |
| น้ำหนัก | 16 กก. |
| น้ำหนักขนส่ง (คำนวณแล้ว) | 17 กก. |
HG-SN302J-S100 ได้รับการออกแบบให้จับคู่กับเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ MR-JE-300A และ MR-JE-300B ได้อย่างเหมาะสมที่สุด เมื่อปรับปรุงการติดตั้งรุ่น HC-SFS เดิมเป็นรุ่น HG-SN ให้ตรวจสอบพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับอินเทอร์เฟซเอ็นโคเดอร์แบบเพิ่มค่า เนื่องจากรีจิสเตอร์ความละเอียดแตกต่างกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซอฟต์แวร์ MR Configurator2 ได้รับการอัปเดตเพื่อรองรับพารามิเตอร์อัตราทดอิเล็กทรอนิกส์และความละเอียดเอ็นโคเดอร์ที่ถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดจากความไม่ตรงกันของสัญญาณป้อนกลับ
รุ่นนี้มี ซีลน้ำมัน (ชนิด J) ในตัว แม้ซีลดังกล่าวจะให้การป้องกันที่มีประสิทธิภาพสูง ห้ามติดตั้งมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่ระดับน้ำมันสูงกว่าขอบซีล สำหรับการติดตั้งในแนวนอน ให้ออกแบบกลไกระบายน้ำมันมาตรฐานในชุดเกียร์ของเครื่องจักร เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันขังอยู่ที่ซีลและค่อย ๆ ซึมเข้าไปในสเตเตอร์ เนื่องจากมอเตอร์อาศัยการระบายความร้อนตามธรรมชาติเพียงอย่างเดียว ห้ามกีดขวางเส้นทางอากาศรอบโครงมอเตอร์ภายในตู้ และต้องเว้นระยะห่างจากโครงสร้างข้างเคียงอย่างน้อย 100 มม.
ใช้สายเคเบิลเฉพาะที่มีชีลด์สำหรับสัญญาณป้อนกลับของเอ็นโคเดอร์ (MR-EKCBL) และแหล่งจ่ายไฟ (MR-PWCNS) เสมอ ต่อขั้วสายดินป้องกันหลัก (PE) ของมอเตอร์เข้ากับแผ่นกราวด์ของเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์โดยตรง โดยใช้สายไฟขนาดใหญ่เพียงพอเพื่อป้องกันไม่ให้สัญญาณรบกวนความถี่สูงทำให้สัญญาณเอ็นโคเดอร์ผิดเพี้ยน ซึ่งอาจทำให้การหมุนผิดปกติหรือวงรอบความเร็วไม่เสถียรระหว่างการทดสอบเดินระบบ
คำเตือนสำคัญ: อันตรายจากแรงดันไฟฟ้าสูงและความร้อน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายควบคุมหลักและสายไฟสามเฟสถูกตัดพลังงานและล็อกเอาต์อย่างสมบูรณ์ก่อนดำเนินการติดตั้งหรือเชื่อมต่อสายเคเบิล รออย่างน้อย 15 นาทีหลังปิดเครื่อง เพื่อให้ตัวเก็บประจุบนบัสของแอมพลิฟายเออร์ภายในคายประจุจนหมด พื้นผิวตัวเรือนมอเตอร์อาจมีอุณหภูมิสูงกว่า 70 degC ระหว่างรอบการทำงานแบบไดนามิกหนัก ควรปล่อยให้เย็นลงก่อนสัมผัส
Global Express Shipping
Returns & Warranty

การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|