ชุดขับหมุน AC ประสิทธิภาพสูงจาก Mitsubishi Electric นี้ให้แรงหมุนที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมระบบอัตโนมัติที่ท้าทาย ทำงานภายใต้รหัสชิ้นส่วน HG-SN52BJ-S100 เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำ ออกแบบมาเป็นโซลูชันความเฉื่อยปานกลาง ให้กำลังเอาต์พุตพิกัด 0.5 kW และมาพร้อมเบรกนิรภัยแม่เหล็กไฟฟ้า ที่ติดตั้งจากโรงงาน รวมถึง ซีลน้ำมันที่แข็งแรง เพื่อปกป้องชุดประกอบภายในจากละอองน้ำมัน
มอเตอร์รุ่นนี้มีการออกแบบแบบปิดผนึกทั้งหมดและระบายความร้อนตามธรรมชาติ ซึ่งให้ระดับการป้องกัน IP67 (ยกเว้นช่องทางผ่านของเพลา) ช่วยให้ใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือในระยะยาวภายในโรงงานผลิตที่สมบุกสมบัน ด้วยการปรับให้เหมาะกับอัตราส่วนความเฉื่อยของโหลดต่อมอเตอร์สูงสุด 15 เท่า อุปกรณ์นี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานขนถ่ายวัสดุหนัก การกำหนดตำแหน่งแบบเป็นรอบ และการใช้งานแกนแนวตั้งที่ต้องการแรงบิดยึดแน่นหนาเมื่อไฟฟ้าดับ
| พารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ | ค่า / พิกัด |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| รหัสรุ่น | HG-SN52BJ-S100 |
| ซีรีส์มอเตอร์ | ซีรีส์ HG-SN (ความเฉื่อยปานกลาง) |
| กำลังเอาต์พุตพิกัด | 0.5 kW |
| ความเร็วพิกัด | 2000 r/min |
| ความเร็วรอบสูงสุด | 3000 r/min |
| ความเร็วชั่วขณะที่ยอมรับได้ | 3450 r/min |
| แรงบิดเอาต์พุตพิกัด | 2.39 N-m |
| กระแสไฟฟ้าขณะทำงานพิกัด | 2.9 A |
| กระแสสูงสุดชั่วขณะ | 9.0 A |
| อัตรากำลังแรงบิดต่อเนื่อง | 6.01 kW/s |
| อัตราส่วนความเฉื่อยของโหลดที่ยอมรับได้ | ไม่เกิน 15 เท่า (แนะนำ) |
| คลาสฉนวนความร้อน | คลาส 155 (F) |
| ระดับการป้องกันการแทรกซึม | IP67 (ปิดผนึกทั้งหมด ระบายความร้อนตามธรรมชาติ) |
| ประเภทเบรกยึด | เบรกยึดด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า (ติดตั้งจากโรงงาน) |
| การป้องกันซีลน้ำมัน | ติดตั้งแล้ว |
| ระดับการสั่นสะเทือน | V10 |
| ความต้านทานการสั่นสะเทือนที่อนุญาต | X, Y: 24.5 ม./วินาที² |
| อุณหภูมิแวดล้อมขณะใช้งาน | 0 องศาเซลเซียส ถึง 40 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| อุณหภูมิแวดล้อมขณะจัดเก็บ | -15 องศาเซลเซียส ถึง 70 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| ช่วงความชื้นแวดล้อม | ความชื้นสัมพัทธ์ 10% ถึง 80% (ขณะใช้งาน ไม่ควบแน่น) |
| ระดับความสูงที่ติดตั้งได้ | สูงสุด 2,000 ม. เหนือระดับน้ำทะเล |
| น้ำหนักฮาร์ดแวร์สุทธิ | 6.7 กก. |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 8.0 กก. |
HG-SN52BJ-S100 เป็นรุ่นอัปเกรดโดยตรงที่มีความเฉื่อยปานกลางสำหรับมอเตอร์ซีรีส์ HC-SFS52B รุ่นเก่า เมื่อติดตั้งระบบใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้อัปเกรดไดรฟ์แอมพลิฟายเออร์เป็นรุ่นซีรีส์ MELSERVO-J4 (เช่น MR-J4-60A หรือ MR-J4-60B) ซึ่งมีเฟิร์มแวร์และรีจิสเตอร์ป้อนกลับที่ถูกต้องเพื่อรองรับอินเทอร์เฟซเอ็นโคเดอร์ความละเอียดสูง อาจต้องปรับพารามิเตอร์มาตรฐานให้สอดคล้องกับเส้นโค้งความร้อนที่ปรับปรุงใหม่ของซีรีส์ HG-SN
จุดที่มักทำให้เกิดการสึกหรอระหว่างการใช้งานคือการพึ่งพาเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวเพื่อหยุดฉุกเฉินโหลดที่กำลังหมุน เบรกนี้ออกแบบมาเพื่อการล็อกทางกายภาพ (การยึดอยู่กับที่) ขณะความเร็วเป็นศูนย์เท่านั้น การชะลอแบบไดนามิกโดยใช้เบรกยึดจะทำให้ผิวเสียดสีเกิดการขัดมัน ส่งผลให้แรงบิดยึดลดลงและเกิดการลื่นไถลทางกลในที่สุด นอกจากนี้ หากติดตั้งมอเตอร์ในแนวตั้งโดยให้เพลาชี้ขึ้น ควรติดตั้งฝาครอบป้องกันเพื่อป้องกันการสะสมของของเหลวที่อาจทำให้ซีลน้ำมันเสื่อมสภาพเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน
เพื่อลดสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าในตู้ควบคุมที่ไวต่อสัญญาณรบกวนสูง ควรเดินสายป้อนกลับของเอ็นโคเดอร์แบบมีชีลด์สองชั้นโดยเฉพาะ และแยกห่างจากสายไฟอย่างน้อย 30 ซม. นอกจากนี้ เนื่องจากรุ่นนี้มีเบรกยึดแบบแม่เหล็กไฟฟ้า ให้ติดตั้งอุปกรณ์ดูดซับแรงดันกระชาก (วาริสเตอร์) แบบขนานกับคอยล์รีเลย์ควบคุมเบรก เพื่อดูดซับแรงดันย้อนกลับที่เกิดจากการสวิตช์ความถี่สูง
คำเตือนสำคัญ: อันตรายจากไฟฟ้าและอันตรายทางกายภาพ
ตัดแยกและล็อกเอาต์แหล่งจ่ายไฟฟ้าทั้งหมดที่ป้อนเข้าระบบเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ก่อนทำการเชื่อมต่อ รออย่างน้อย 15 นาทีหลังปิดเครื่อง เพื่อให้ตัวเก็บประจุของบัสภายในคายประจุจนถึงระดับแรงดันไฟฟ้าที่ปลอดภัย ห้ามรับน้ำหนักบนเพลาเกินขีดจำกัดขณะติดตั้งพูลเลย์หรือข้อต่อ เนื่องจากแรงที่มากเกินไปจะทำให้ตลับลูกปืนโรเตอร์ความเที่ยงตรงสูงเสียหายอย่างถาวร
ยึดมอเตอร์เข้ากับขายึดโลหะแบนที่ลดการสั่นสะเทือนอย่างแน่นหนา เพื่อช่วยให้การพาความร้อนตามธรรมชาติเป็นไปอย่างเหมาะสมและป้องกันการสั่นพ้องของโครงสร้าง
จัดแนวเพลาให้ตรงกับโหลดที่ถูกขับโดยใช้ข้อต่อแบบยืดหยุ่น เพื่อป้องกันการเยื้องศูนย์ที่ทำให้เกิดแรงในแนวรัศมีมากเกินไปบนเพลามอเตอร์
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ต่อสายดินอย่างถูกต้อง โดยใช้สายไฟสำหรับขั้วต่อสายดินชนิดใช้งานหนักที่เชื่อมต่อโดยตรงกับจุดกราวด์แบบดาวของตู้ควบคุมกลาง
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HG-SN52BJ-S100
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: มอเตอร์เซอร์โว AC
Payment: T/T, Western Union
Weight: 6700g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ชุดขับหมุน AC ประสิทธิภาพสูงจาก Mitsubishi Electric นี้ให้แรงหมุนที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมระบบอัตโนมัติที่ท้าทาย ทำงานภายใต้รหัสชิ้นส่วน HG-SN52BJ-S100 เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำ ออกแบบมาเป็นโซลูชันความเฉื่อยปานกลาง ให้กำลังเอาต์พุตพิกัด 0.5 kW และมาพร้อมเบรกนิรภัยแม่เหล็กไฟฟ้า ที่ติดตั้งจากโรงงาน รวมถึง ซีลน้ำมันที่แข็งแรง เพื่อปกป้องชุดประกอบภายในจากละอองน้ำมัน
มอเตอร์รุ่นนี้มีการออกแบบแบบปิดผนึกทั้งหมดและระบายความร้อนตามธรรมชาติ ซึ่งให้ระดับการป้องกัน IP67 (ยกเว้นช่องทางผ่านของเพลา) ช่วยให้ใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือในระยะยาวภายในโรงงานผลิตที่สมบุกสมบัน ด้วยการปรับให้เหมาะกับอัตราส่วนความเฉื่อยของโหลดต่อมอเตอร์สูงสุด 15 เท่า อุปกรณ์นี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานขนถ่ายวัสดุหนัก การกำหนดตำแหน่งแบบเป็นรอบ และการใช้งานแกนแนวตั้งที่ต้องการแรงบิดยึดแน่นหนาเมื่อไฟฟ้าดับ
| พารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ | ค่า / พิกัด |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| รหัสรุ่น | HG-SN52BJ-S100 |
| ซีรีส์มอเตอร์ | ซีรีส์ HG-SN (ความเฉื่อยปานกลาง) |
| กำลังเอาต์พุตพิกัด | 0.5 kW |
| ความเร็วพิกัด | 2000 r/min |
| ความเร็วรอบสูงสุด | 3000 r/min |
| ความเร็วชั่วขณะที่ยอมรับได้ | 3450 r/min |
| แรงบิดเอาต์พุตพิกัด | 2.39 N-m |
| กระแสไฟฟ้าขณะทำงานพิกัด | 2.9 A |
| กระแสสูงสุดชั่วขณะ | 9.0 A |
| อัตรากำลังแรงบิดต่อเนื่อง | 6.01 kW/s |
| อัตราส่วนความเฉื่อยของโหลดที่ยอมรับได้ | ไม่เกิน 15 เท่า (แนะนำ) |
| คลาสฉนวนความร้อน | คลาส 155 (F) |
| ระดับการป้องกันการแทรกซึม | IP67 (ปิดผนึกทั้งหมด ระบายความร้อนตามธรรมชาติ) |
| ประเภทเบรกยึด | เบรกยึดด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า (ติดตั้งจากโรงงาน) |
| การป้องกันซีลน้ำมัน | ติดตั้งแล้ว |
| ระดับการสั่นสะเทือน | V10 |
| ความต้านทานการสั่นสะเทือนที่อนุญาต | X, Y: 24.5 ม./วินาที² |
| อุณหภูมิแวดล้อมขณะใช้งาน | 0 องศาเซลเซียส ถึง 40 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| อุณหภูมิแวดล้อมขณะจัดเก็บ | -15 องศาเซลเซียส ถึง 70 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| ช่วงความชื้นแวดล้อม | ความชื้นสัมพัทธ์ 10% ถึง 80% (ขณะใช้งาน ไม่ควบแน่น) |
| ระดับความสูงที่ติดตั้งได้ | สูงสุด 2,000 ม. เหนือระดับน้ำทะเล |
| น้ำหนักฮาร์ดแวร์สุทธิ | 6.7 กก. |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 8.0 กก. |
HG-SN52BJ-S100 เป็นรุ่นอัปเกรดโดยตรงที่มีความเฉื่อยปานกลางสำหรับมอเตอร์ซีรีส์ HC-SFS52B รุ่นเก่า เมื่อติดตั้งระบบใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้อัปเกรดไดรฟ์แอมพลิฟายเออร์เป็นรุ่นซีรีส์ MELSERVO-J4 (เช่น MR-J4-60A หรือ MR-J4-60B) ซึ่งมีเฟิร์มแวร์และรีจิสเตอร์ป้อนกลับที่ถูกต้องเพื่อรองรับอินเทอร์เฟซเอ็นโคเดอร์ความละเอียดสูง อาจต้องปรับพารามิเตอร์มาตรฐานให้สอดคล้องกับเส้นโค้งความร้อนที่ปรับปรุงใหม่ของซีรีส์ HG-SN
จุดที่มักทำให้เกิดการสึกหรอระหว่างการใช้งานคือการพึ่งพาเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวเพื่อหยุดฉุกเฉินโหลดที่กำลังหมุน เบรกนี้ออกแบบมาเพื่อการล็อกทางกายภาพ (การยึดอยู่กับที่) ขณะความเร็วเป็นศูนย์เท่านั้น การชะลอแบบไดนามิกโดยใช้เบรกยึดจะทำให้ผิวเสียดสีเกิดการขัดมัน ส่งผลให้แรงบิดยึดลดลงและเกิดการลื่นไถลทางกลในที่สุด นอกจากนี้ หากติดตั้งมอเตอร์ในแนวตั้งโดยให้เพลาชี้ขึ้น ควรติดตั้งฝาครอบป้องกันเพื่อป้องกันการสะสมของของเหลวที่อาจทำให้ซีลน้ำมันเสื่อมสภาพเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน
เพื่อลดสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าในตู้ควบคุมที่ไวต่อสัญญาณรบกวนสูง ควรเดินสายป้อนกลับของเอ็นโคเดอร์แบบมีชีลด์สองชั้นโดยเฉพาะ และแยกห่างจากสายไฟอย่างน้อย 30 ซม. นอกจากนี้ เนื่องจากรุ่นนี้มีเบรกยึดแบบแม่เหล็กไฟฟ้า ให้ติดตั้งอุปกรณ์ดูดซับแรงดันกระชาก (วาริสเตอร์) แบบขนานกับคอยล์รีเลย์ควบคุมเบรก เพื่อดูดซับแรงดันย้อนกลับที่เกิดจากการสวิตช์ความถี่สูง
คำเตือนสำคัญ: อันตรายจากไฟฟ้าและอันตรายทางกายภาพ
ตัดแยกและล็อกเอาต์แหล่งจ่ายไฟฟ้าทั้งหมดที่ป้อนเข้าระบบเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ก่อนทำการเชื่อมต่อ รออย่างน้อย 15 นาทีหลังปิดเครื่อง เพื่อให้ตัวเก็บประจุของบัสภายในคายประจุจนถึงระดับแรงดันไฟฟ้าที่ปลอดภัย ห้ามรับน้ำหนักบนเพลาเกินขีดจำกัดขณะติดตั้งพูลเลย์หรือข้อต่อ เนื่องจากแรงที่มากเกินไปจะทำให้ตลับลูกปืนโรเตอร์ความเที่ยงตรงสูงเสียหายอย่างถาวร
ยึดมอเตอร์เข้ากับขายึดโลหะแบนที่ลดการสั่นสะเทือนอย่างแน่นหนา เพื่อช่วยให้การพาความร้อนตามธรรมชาติเป็นไปอย่างเหมาะสมและป้องกันการสั่นพ้องของโครงสร้าง
จัดแนวเพลาให้ตรงกับโหลดที่ถูกขับโดยใช้ข้อต่อแบบยืดหยุ่น เพื่อป้องกันการเยื้องศูนย์ที่ทำให้เกิดแรงในแนวรัศมีมากเกินไปบนเพลามอเตอร์
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ต่อสายดินอย่างถูกต้อง โดยใช้สายไฟสำหรับขั้วต่อสายดินชนิดใช้งานหนักที่เชื่อมต่อโดยตรงกับจุดกราวด์แบบดาวของตู้ควบคุมกลาง
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
