Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: MR-J2S-350B
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: แอ็กทูเอเตอร์เซอร์โว
Payment: T/T, Western Union
Weight: 500g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Mitsubishi Electric MR-J2S-350B ซึ่งทำงานตามโปรไฟล์ตำแหน่งและความเร็วที่มีความแม่นยำสูง เป็นเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ดิจิทัลขนาด 3.5 kW ที่ออกแบบมาเพื่อการผสานรวมอย่างราบรื่นภายในสถาปัตยกรรมควบคุม MELSERVO J2-Super โมดูลนี้ทำงานบนบัสอนุกรมซิงโครนัสความเร็วสูง SSCNET (Servo System Controller Network) ช่วยให้การเคลื่อนไหวซิงโครไนซ์แบบเรียลไทม์และขจัดความยุ่งยากของการเดินสายคำสั่งแบบแอนะล็อก ด้วยการออกแบบที่ใช้การควบคุม PWM แบบไซน์และระบบควบคุมกระแส จึงให้การตอบสนองแรงบิดที่เหมาะสมและการปล่อยความร้อนต่ำสุด ไดรฟ์นี้มีเบรกไดนามิกในตัวสำหรับรอบการหยุดฉุกเฉิน ขณะที่เครือข่ายป้องกันภายในขั้นสูงจะตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงานอย่างต่อเนื่อง เพื่อปกป้องทั้งแอมพลิฟายเออร์และเซอร์โวมอเตอร์แบบหมุนที่มีความเฉื่อยต่ำหรือปานกลางซึ่งเชื่อมต่ออยู่ จากสภาวะโหลดเกินทางไฟฟ้าหรือความร้อน
| พารามิเตอร์ | ค่าข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| ซีรีส์รุ่น | MELSERVO J2-Super (ซีรีส์ MR-J2S) |
| กำลังเอาต์พุตพิกัด | 3.5 kW |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้าหลัก | ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 200 ถึง 230 VAC, 50/60 Hz |
| ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าที่อนุญาต | ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 170 ถึง 253 VAC |
| ความผันผวนของความถี่ที่อนุญาต | +/- 5% |
| วิธีการควบคุม | ระบบควบคุม PWM แบบไซน์ / ระบบควบคุมกระแส |
| เบรกไดนามิก | ในตัว |
| ระดับการป้องกันของตัวเครื่อง | IP00 (โครงสร้างเปิด ระบายความร้อนด้วยพัดลม) |
| ช่วงอุณหภูมิขณะใช้งาน | 0 ถึง 55 องศาเซลเซียส (ไม่มีการเยือกแข็ง) |
| ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ | -20 ถึง 65 องศาเซลเซียส (ไม่มีการเยือกแข็ง) |
| ขีดจำกัดความชื้นแวดล้อม | ความชื้นสัมพัทธ์สูงสุด 90% (ไม่ควบแน่น) |
| ระดับความสูงสูงสุด | ไม่เกิน 1000 ม. เหนือระดับน้ำทะเล |
| ค่าความทนทานต่อการสั่นสูงสุด | สูงสุด 5.9 m/s² |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 3.0 กก. |
| คอนเน็กเตอร์ / ขั้วต่อ | ฟังก์ชัน / การกำหนด |
|---|---|
| L1 / L2 / L3 | เทอร์มินัลบล็อกอินพุตไฟ AC หลักสามเฟส |
| L11 / L21 | อินพุตแหล่งจ่ายไฟวงจรควบคุม (เฟสเดียว) |
| U / V / W | เอาต์พุตมอเตอร์สามเฟสไปยังขดลวดเซอร์โวมอเตอร์ |
| CN1A | พอร์ตอินพุตการเชื่อมต่อบัส SSCNET (จากคอนโทรลเลอร์ระบบหรือแกนก่อนหน้า) |
| CN1B | พอร์ตเอาต์พุตการเชื่อมต่อบัส SSCNET (ไปยังแกนถัดไปหรือคอนเน็กเตอร์ปลายทาง) |
| CN2 | พอร์ตเชื่อมต่อเอ็นโคเดอร์ป้อนกลับ (สำหรับสัญญาณแบบแอบโซลูทหรืออินครีเมนทัลของระบบเชิงเส้น/แบบหมุน) |
| CN3 | พอร์ตอินเทอร์เฟซอนุกรม RS-232C / RS-422 (สำหรับปรับจูนพารามิเตอร์ผ่าน MR Configurator) |
| P / C / D | ขั้วต่ออินเทอร์เฟซสำหรับตัวต้านทานเบรกรีเจนเนอเรทีฟภายนอก |
MR-J2S-350B ใช้โปรโตคอลรุ่นเก่า SSCNET โดยเฉพาะ ไม่สามารถสับเปลี่ยนโดยตรงกับยูนิตรุ่นใหม่กว่าอย่าง MR-J4-350B หรือ MR-J5-350B ได้ หากไม่ติดตั้งอินเทอร์เฟซความเข้ากันได้ของ MR-J4-T20 สำหรับ SSCNET หรือปรับเปลี่ยนโทโพโลยีเครือข่ายของระบบเป็น SSCNET III/H หากต้องการคงเส้นทางไฟเบอร์เดิมไว้โดยไม่แก้ไขคอนโทรลเลอร์ ให้ตรวจสอบว่าเป็นการเปลี่ยนแทน MR-J2S โดยตรง เมื่อเปลี่ยนจากรุ่นที่ใช้คำสั่งแบบแอนะล็อก (เช่น MR-J2S-350A) โปรดทราบว่าบอร์ดควบคุม สายควบคุม และโมดูลเอาต์พุต PLC ต้องกำหนดค่าใหม่ทั้งหมดเพื่อรองรับโครงสร้างคำสั่งแบบเครือข่าย
เนื่องจากแอมพลิฟายเออร์นี้มีโครงสร้างทางกายภาพแบบเปิดเฟรม IP00 จึงต้องติดตั้งภายในตู้ควบคุมไฟฟ้าที่ปิดผนึก มีระบบระบายอากาศแบบบังคับ หรือปรับอากาศ การแทรกซึมของฝุ่นโลหะที่นำไฟฟ้า ละอองน้ำมัน หรือความชื้น จะทำให้ตัวเก็บประจุของบัส DC แรงดันสูงหลักเสียหายอย่างรุนแรงทันที หากใช้งานภายใต้รอบการสตาร์ต-หยุดความถี่สูง ให้ตรวจสอบความสามารถในการระบายความร้อนของตัวต้านทานรีเจนเนอเรทีฟภายใน หากรหัสข้อผิดพลาด AL.30 (ข้อผิดพลาดรีเจนเนอเรทีฟ) ถูกทริกเกอร์อย่างต่อเนื่อง ต้องติดตั้งพัดลมระบายความร้อนภายนอกให้เป่าตรงไปยังฮีตซิงก์ หรือเดินสายอุปกรณ์รีเจนเนอเรทีฟภายนอกความจุสูงระหว่างขั้ว P และ C โดยถอดสายจัมเปอร์ที่ติดตั้งมาจากโรงงานออก
เมื่อลากสายใยแก้วนำแสง SSCNET ไปยังพอร์ต CN1A และ CN1B ห้ามดัดสายต่ำกว่ารัศมีดัดขั้นต่ำ 25 มม. การหักงอแน่นหรือการดัดเป็นมุมแหลมจะทำให้การส่งสัญญาณแสงเสื่อมลง ส่งผลให้เกิดสถานะ AL.16 (ข้อผิดพลาดการสื่อสารของเอ็นโคเดอร์) เป็นช่วง ๆ หรือเครือข่ายหลุด สำหรับการกำหนดค่าตำแหน่งสัมบูรณ์ อย่าลืมเชื่อมต่อชุดแบตเตอรี่ลิเธียม MR-BAT ใหม่เข้ากับพอร์ตที่กำหนด การเปลี่ยนแบตเตอรี่ต้องดำเนินการขณะที่แหล่งจ่ายไฟวงจรควบคุม (L11/L21) ยังจ่ายไฟอยู่ หากไม่จ่ายไฟให้แผงวงจรควบคุมของไดรฟ์ระหว่างเปลี่ยนแบตเตอรี่ ตำแหน่งจุดกำเนิดอ้างอิงจะถูกลบทันที และจำเป็นต้องดำเนินการปรับเทียบการหาโฮมใหม่ทั้งหมด
คำเตือนสำคัญ: ความเสี่ยงจากแรงดันไฟฟ้าสูง
ตัดแยกสายไฟ AC สามเฟสหลักทั้งหมดก่อนเริ่มการติดตั้งทางกลหรือทางไฟฟ้า หลังตัดไฟแล้ว ให้รออย่างน้อย 15 นาที เพื่อให้ตัวเก็บประจุบัส DC แรงดันสูงภายในคายประจุจนถึงระดับที่ปลอดภัย วัดแรงดันระหว่างจุดขั้วต่อ P และ N ด้วยมัลติมิเตอร์ดิจิทัลที่ผ่านการสอบเทียบแล้ว ก่อนสัมผัสสายไฟหรือขั้วต่อแบบสกรู
Global Express Shipping
Returns & Warranty
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
รายการตรวจสอบภาคสนามสำหรับขีดจำกัดกระแสไฟ แรงดันไฟเลี้ยง ไฟ LED แสดงสถานะช่อง รหัสขั้วต่อ และข้อขัดข้องของเอาต์พุตที่เกี่ยวข้องกับโหลดของ EPP2008-0001
ก่อนย้ายไลเซนส์ TwinCAT 3 ด้วย Beckhoff C9900-L100 ให้ตรวจสอบบิลด์ TwinCAT คำอธิบายอุปกรณ์ XML รหัสสั่งซื้อที่แน่นอน และข้อจำกัดของตู้ควบคุม
เช็กลิสต์หน้างานสำหรับเปลี่ยน Beckhoff EL4032 ครอบคลุมโหลด ±10 V แผนผังขั้วต่อ หน้าสัมผัสจ่ายไฟ สถานะ EtherCAT และการทำงานของวอตช์ด็อก
ก่อนเปลี่ยน Yokogawa AAI835 ให้ตรวจสอบผังช่องสัญญาณ 4 อินพุต/4 เอาต์พุต พฤติกรรมของลูปเมื่อไฟดับ ชนิดของแบร์ริเออร์ ภาระโหลดเอาต์พุต สายเคเบิล และระบบสำรองซ้ำซ้อนด้วย
ABB PM891K01 บทความ 3BSE053241R1 คือชุดโปรเซสเซอร์ AC 800M แบบไม่สำรอง ใช้รายการตรวจสอบภาคสนามนี้ก่อนเปลี่ยนใหม่
การตรวจสอบเพื่อเปลี่ยนทดแทน ABB TP853 3BSE018126R1: ระบุอินเทอร์เฟซ CI853, CI855, CI857 หรือ CI861 ที่ติดตั้งอยู่ บันทึกการเดินสาย และตรวจสอบการสื่อสารหลังการติดตั้ง
