1 من 1

محرك تردد متغير Mitsubishi Electric FR-A740-15K من سلسلة FR-A700

محرك تردد متغير Mitsubishi Electric FR-A740-15K من سلسلة FR-A700

تبقى فقط 10 عنصر/عناصر في المخزون
  • الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric

  • رقم المنتج: FR-A740-15K

  • Country of origin:الولايات المتحدة

  • نوع المنتج: محركات التردد المتغير

  • الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون

  • الوزن: 7500ج

  • ميناء الشحن: شيامن

  • الضمان: 12 شهرًا

الكمية
عرض التفاصيل الكاملة

الوصف

يوفر عاكس التردد Mitsubishi Electric FR-A740-15K تحكمًا متجهيًا عالي الأداء للتطبيقات الصناعية الشاقة، ويقدم تنظيمًا دقيقًا للمحرك عبر ملفات التشغيل الصعبة. وقد صُمم محرك التردد المتغير (VFD) هذا من سلسلة FR-A700 للأنظمة المعقدة التي تتطلب عزمًا عاليًا ودقة استثنائية في السرعة وديناميكيات متقدمة للتحكم في المحرك. ويعمل بمدخل ثلاثي الطور من فئة 400 فولت، ويتعامل مع خرج محرك اسمي قدره 15 كيلوواط، مما يجعله مكوّنًا موثوقًا في الآلات الثقيلة وخطوط البثق والرافعات وأنظمة التصنيع المستمر.

بفضل تزويده بتحكم متجهي حقيقي بلا مستشعر (RSV) وخوارزميات متقدمة للتحكم المتجهي، يحقق محرك القيادة أداءً متميزًا للسرعة وعزم الدوران من دون الحاجة إلى تغذية راجعة من مشفّر. وتتيح وظيفة PLC المدمجة للمستخدمين تخصيص تسلسلات التحكم مباشرة داخل العاكس، مما يقلل الحاجة إلى الأجهزة الخارجية ويسهّل دمج النظام.

الميزات

  • تحكم متجهي حقيقي بلا مستشعر: يحقق عزمًا عاليًا عند السرعات المنخفضة للغاية (200% عند 0.3 هرتز) لملفات بدء التشغيل ذات القصور الذاتي العالي.
  • التحكم الأمثل في الإثارة: يضبط تيار الإثارة تلقائيًا لزيادة كفاءة المحرك إلى أقصى حد، مما يقلل استهلاك الطاقة عند الأحمال الجزئية.
  • برمجة PLC مدمجة: تتيح منطقًا مخصصًا وحلقات تحكم آلية عبر بيئة برامج Mitsubishi، مما يلغي الحاجة إلى وحدة PLC خارجية صغيرة.
  • محددات عزم الدوران المتقدمة: تحمي مجموعات نقل الحركة الميكانيكية من خلال تحديد سريع وعالي الاستجابة لعزم الدوران رباعي الأرباع.
  • دمج منفذ USB: واجهة أمامية للتهيئة السريعة والتشخيص والنسخ الاحتياطي للمعلمات باستخدام برنامج FR Configurator.

التطبيقات

  • الرافعات والرافعات الجسرية: يضمن عزم البدء العالي وربط التحكم في المكابح الميكانيكية انتقالات رأسية آمنة وسلسة.
  • أجهزة البثق والخلاطات: توفر تنظيمًا مستقرًا للسرعة تحت أحمال اللزوجة المتغيرة.
  • أجهزة الطرد المركزي والمراوح: تشغيل موفر للطاقة من خلال تحسين الإثارة والتحكم السلس في التباطؤ.
  • شبكات الناقلات: تمنع المزامنة الدقيقة للسرعة بين عدة محركات تلف المنتجات وتآكل السيور.

المواصفات الفنية

المعلمة القيمة / المواصفات
الشركة المصنّعة Mitsubishi Electric
رقم الطراز FR-A740-15K
سلسلة العاكس FR-A700
فئة الجهد فئة 400 فولت (ثلاثي الطور، من 380 إلى 480 فولت تيار متردد، 50/60 هرتز)
تقلب جهد التيار المتردد المسموح به من 323 إلى 528 فولت تيار متردد (50/60 هرتز)
سعة المحرك المناسبة 15 كيلوواط
تيار الخرج المقنن 31 أمبير
تصنيف تيار الحمل الزائد 150% لمدة 60 ثانية، و200% لمدة 3 ثوانٍ (عند درجة حرارة محيطة تبلغ 50 درجة مئوية)
طريقة التبريد تبريد بالهواء القسري
تصنيف الغلاف IP20 (نوع مفتوح)
الوزن الصافي 7.5 كجم
وزن الشحن (محسوب) 9.0 kg

التوصيلات والواجهات

مجموعة الأطراف التخصيص الوظيفي
R/L1، S/L2، T/L3 أطراف إدخال مصدر الطاقة الرئيسي بالتيار المتردد ثلاثي الطور.
U، V، W توصيلات خرج التيار المتردد ثلاثي الطور إلى المحرك الحثي.
P/+، PR طرف توصيل لمقاومة الكبح الخارجية الاختيارية.
STF / STR أطراف التحكم ببدء الدوران إلى الأمام / بدء الدوران العكسي.
10, 2, 5 أطراف الإدخال التناظري (0 إلى 10 VDC، و4 إلى 20 mA) لمراجع التردد الخارجية.

رؤى هندسية تجريبية

الطرازات البديلة والتوافق

عند ترحيل البدائل المطابقة أو توفيرها، لاحظ أن FR-A740-15K له بدائل وظيفية مكافئة ضمن الطراز الأحدث FR-A840-00380-E2-60 (سلسلة A800). يمكن أتمتة نقل المعلمات من سلسلة A700 إلى سلسلة A800 باستخدام برنامج FR Configurator2. ومع ذلك، تحقق من تعديلات توزيع الأطراف، إذ تختلف كتل أطراف التحكم في أساليب إدخال التوصيلات (أطراف لولبية في A700 مقابل أطراف مشبك زنبركي في A800).

المشكلات الشائعة في التطبيقات وملاحظات هندسية

عند التشغيل في درجات حرارة محيطة مرتفعة (أعلى من 40 درجة مئوية)، ينبغي خفض تردد الحامل (المعلمة 72) لمنع أعطال زيادة التيار الحرارية المبكرة (E.THT). تجنب التشغيل المستمر تحت 6 Hz من دون أطقم مراوح تبريد خارجية إضافية للمحرك، إذ ستتعرض المحركات القياسية ذاتية التبريد لتدهور حراري شديد عند السرعات المنخفضة بسبب انخفاض سرعة المروحة الداخلية.

نصائح التشغيل التجريبي والتوصيلات

تأكد دائمًا من ضبط المعلمة 9 (مرحل الحمل الحراري الزائد الإلكتروني) بما يتوافق مع تيار لوحة بيانات المحرك المتصل؛ إذ إن الإعداد الافتراضي للمصنع يطابق الحد الأقصى لوحدة VFD وقد يفشل في حماية المحركات الأصغر. ركّب إشارات التحكم باستخدام كابلات زوجية ملتوية ومُدرعة، مع تأريض الدرع عند طرف وحدة القيادة فقط (الطرف 5) للحد من التداخل الكهرومغناطيسي في الدوائر التناظرية.

إرشادات التركيب

تحذير بالغ الأهمية: خطر الجهد العالي

اعزل جميع مصادر طاقة التيار المتردد الداخلة قبل إجراء أي تعديلات على الأطراف أو عمليات فحص. انتظر 10 دقائق على الأقل بعد فصل الطاقة فعليًا حتى تفرغ مكثفات ناقل التيار المستمر الداخلية شحنتها بالكامل. تحقق من أن جهد ناقل التيار المستمر بين الطرفين P/+ وN/- أقل من 45 VDC باستخدام مقياس متعدد رقمي مُعاير قبل متابعة عمليات اللمس.

1

ثبّت العاكس عموديًا داخل حاوية بدرجة حماية IP54 إذا كانت البيئة مليئة بالغبار أو رطبة، مع ضمان وجود خلوص لا يقل عن 10 سم أعلى الوحدة وأسفلها لتبديد الحرارة دون عوائق.

2

تأكد من أن وصلة التأريض الفعلية تستوفي متطلبات السلامة الصناعية القياسية (مقاومة التأريض أقل من 10 أوم). استخدم موصلًا واقيًا سميكًا من النحاس متصلًا بطرف PE في وحدة القيادة.

3

تأكد من فصل مسار توصيل كابل الطاقة فعليًا عن مسارات إشارات التحكم والتغذية الراجعة للمشفّر لتقليل ضوضاء الاقتران السعوي.

هل يمكنني تشغيل محرك تحريض قياسي بعزم دوران عالي عند سرعات منخفضة باستخدام FR-A740-15K؟

نعم. عند ضبطه على التحكم المتجه بدون حساس الحقيقي (RSV)، يمكن لهذا المحول الترددي المتغير أن يوفر حتى 200% من عزم الدوران الابتدائي عند 0.3 هرتز. تأكد من تشغيل وظيفة الضبط التلقائي دون اتصال المحرك لرسم خريطة دقيقة لخصائص لف المحرك.

ما هي الإجراءات الصحيحة إذا حدث خطأ E.THT بشكل متكرر؟

يشير خطأ E.THT إلى حمل حراري زائد على المحرك. تحقق من أن المعامل 9 يتطابق مع التيار المقنن لمحركك. إذا كان الحمل يتطلب تشغيلًا بسرعات منخفضة تحت حمل ثقيل، فكر في تركيب مروحة تبريد قسرية خارجية على المحرك أو خفض تردد الحامل (المعامل 72) على المحول.

هل يتطلب هذا المحول مقاوم فرملة خارجي للتوقفات ذات العزم العالي؟

نعم، للتطبيقات التي تتطلب دورات تباطؤ سريعة أو أحمال متجددة عالية (مثل الرافعات أو المراوح ذات العزم العالي)، يجب توصيل مقاوم فرملة خارجي عبر الأطراف P/+ و PR. تأكد من تحديث معلمات دورة عمل الفرملة في إعدادات المحول.

الشحن السريع العالمي

  • التوصيل العادي: من 4 إلى 6 أيام عمل عبر DHL وFedEx وUPS.
  • الشحن السريع: شحن في نفس اليوم للطلبات المتوفرة في المخزون والمقدمة قبل الساعة 2:00 ظهرًا (بتوقيت GMT+8).
  • تغطية عالمية: نخدم أكثر من 150 دولة، بما في ذلك التوصيل السريع إلى السعودية والإمارات.

الإرجاع والضمان

  • ضمان لمدة 30 يومًا: يتم قبول الإرجاع للمنتجات المتوفرة في المخزون في عبوتها الأصلية المختومة من المصنع.
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: كل مكون صناعي مدعوم بضماننا الفني المهني.

يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).


للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
الولايات المتحدة

المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

المعرفة التقنية

ما هو نظام SCADA؟ التحكم الإشرافي دون استبدال وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)

يعمل نظام SCADA فوق وحدات PLC ووحدات RTU؛ إذ يجمع بيانات الميدان، وينبّه المشغّلين إلى الإنذارات، ويصدر أوامر إشرافية عبر المصانع والأصول البعيدة، من دون أن يحلّ محلّ التحكم المحلي الحتمي.

ما هو محرك التردد المتغير (VFD)؟ محركات تردد متغير تُحدث فرقًا حقيقيًا

يحوّل محوّل التردد المتغيّر (VFD) التيار الكهربائي ثابت التردد من الشبكة إلى جهد وتردد يمكن التحكم فيهما، بحيث تتوافق محركات التيار المتردد مع الحمل الفعلي، مما يقلّل استهلاك المضخات والمراوح للطاقة...

ما هو جهاز التحكّم المنطقي القابل للبرمجة (PLC)؟ وحدات التحكّم التي لا تزال تدير أرضية المصنع

لا تزال وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة تدير أرضية المصنع: تحدد دورات المسح والإدخال/الإخراج ولغات IEC 61131-3 ما إذا كانت الآلات ستحافظ على سلوك حتمي. إليك كيفية عمل وحدات التحكم، ومواطن...

ما الذي يتطلبه تعلّم الأتمتة الصناعية حقًا في عام 2026

يعني تعلّم الأتمتة الصناعية اليوم إتقان وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة، والشبكات، وأنظمة الحماية، وليس الروبوتات فحسب. يوضّح هذا الدليل المهارات والمزالق والمسارات المهنية للمهندسين الذين...

تحديث واجهات المستخدم البشرية لنظام Bailey INFI 90 Symphony العاملة على OpenVMS Alpha

دليل عملي لاستبدال محطات تشغيل Bailey Symphony القديمة التي تعمل على OpenVMS Alpha. يقارن بين محاكاة Alpha، والترحيل إلى OpenVMS على x86، وإعادة بناء النظام الأساسي باستخدام OPC، والتحديث المرحلي...

لماذا تُعدّ بيانات الصيانة ضرورية للموثوقية الصناعية

تربط بيانات الصيانة بين أوامر العمل وإشارات المستشعرات وسجل الأصول والتكاليف ومعرفة الفنيين. وعند استخدامها بشكل جيد، فإنها تحسّن التخطيط والموثوقية والصيانة التنبؤية والتحكم في قطع الغيار وقرارات...