تنفيذ منطق سُلّم XOR بثلاثة مفاتيح باستخدام بت داخلي
نفّذ دائرة إضاءة XOR بمفتاحين SPST في LogixPro أو RSLogix 500 باستخدام بتّ مرحّل داخلي. تتضمن جداول الحقيقة، والمعادلات المنطقية، وقد تم التحقق منها.
صُمم محرك السيرفو HC-SFS102 بالتيار المتردد للتحكم الدقيق في السرعة والعزم ضمن أتمتة صناعية شاقة، ويوفر خصائص قصور ذاتي متوسطًا لتلبية متطلبات التطبيقات عالية الأداء. وقد هُندس هذا المحرك ليعمل بسلاسة ضمن منصة Mitsubishi Electric MELSERVO J2-Super، موفرًا دقة تحديد مواقع عالية الاعتمادية واستجابة ديناميكية مستقرة. وعند إقرانه بمضخّمَي السيرفو MR-J2S-100A أو MR-J2S-100B المعيّنين، يحقق HC-SFS102 كفاءة كهربائية وأداء تحكم مثاليين عبر نطاق سرعته بالكامل.
يتميز الهيكل الميكانيكي المتين بمشفّر مدمج للتغذية الراجعة في الوقت الفعلي، ما يضمن الحد الأدنى من خطأ التتبع تحت الأحمال المتقلبة. وقد صُمم العضو الدوار متوسط القصور الذاتي خصيصًا للتطبيقات التي تكون فيها مطابقة قصور الحمل الذاتي مع قصور المحرك أمرًا بالغ الأهمية لمنع التذبذب والإجهاد الميكانيكي.
| الشركة المصنّعة | Mitsubishi Electric |
| الطراز / رقم الجزء | HC-SFS102 |
| السلسلة | MELSERVO J2-Super (سلسلة HC-SFS) |
| نوع المحرك | محرك سيرفو تيار متردد (قصور ذاتي متوسط، سعة متوسطة) |
| الخرج المقنن | 1.0 كيلوواط |
| السرعة المقننة | 2000 دورة/دقيقة |
| السرعة القصوى | 3000 دورة/دقيقة |
| العزم المقنن | 4.8 N-m |
| العزم الأقصى | 14.3 N-m |
| مضخّم السيرفو المتوافق | MR-J2S-100A / MR-J2S-100B |
| تصنيف IP | IP65 (باستثناء الجزء المار عبره العمود) |
| درجة حرارة التشغيل المحيطة | من 0 إلى 40 درجة مئوية (من دون تجمّد) |
| رطوبة التشغيل المحيطة | 85% رطوبة نسبية أو أقل (من دون تكاثف) |
Global Express Shipping
Returns & Warranty

صُمم محرك السيرفو HC-SFS102 بالتيار المتردد للتحكم الدقيق في السرعة والعزم ضمن أتمتة صناعية شاقة، ويوفر خصائص قصور ذاتي متوسطًا لتلبية متطلبات التطبيقات عالية الأداء. وقد هُندس هذا المحرك ليعمل بسلاسة ضمن منصة Mitsubishi Electric MELSERVO J2-Super، موفرًا دقة تحديد مواقع عالية الاعتمادية واستجابة ديناميكية مستقرة. وعند إقرانه بمضخّمَي السيرفو MR-J2S-100A أو MR-J2S-100B المعيّنين، يحقق HC-SFS102 كفاءة كهربائية وأداء تحكم مثاليين عبر نطاق سرعته بالكامل.
يتميز الهيكل الميكانيكي المتين بمشفّر مدمج للتغذية الراجعة في الوقت الفعلي، ما يضمن الحد الأدنى من خطأ التتبع تحت الأحمال المتقلبة. وقد صُمم العضو الدوار متوسط القصور الذاتي خصيصًا للتطبيقات التي تكون فيها مطابقة قصور الحمل الذاتي مع قصور المحرك أمرًا بالغ الأهمية لمنع التذبذب والإجهاد الميكانيكي.
| الشركة المصنّعة | Mitsubishi Electric |
| الطراز / رقم الجزء | HC-SFS102 |
| السلسلة | MELSERVO J2-Super (سلسلة HC-SFS) |
| نوع المحرك | محرك سيرفو تيار متردد (قصور ذاتي متوسط، سعة متوسطة) |
| الخرج المقنن | 1.0 كيلوواط |
| السرعة المقننة | 2000 دورة/دقيقة |
| السرعة القصوى | 3000 دورة/دقيقة |
| العزم المقنن | 4.8 N-m |
| العزم الأقصى | 14.3 N-m |
| مضخّم السيرفو المتوافق | MR-J2S-100A / MR-J2S-100B |
| تصنيف IP | IP65 (باستثناء الجزء المار عبره العمود) |
| درجة حرارة التشغيل المحيطة | من 0 إلى 40 درجة مئوية (من دون تجمّد) |
| رطوبة التشغيل المحيطة | 85% رطوبة نسبية أو أقل (من دون تكاثف) |
الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|