1 من 1

ميتسوبيشي إلكتريك HF-SP121B محرك سيرفو تيار متردد من سلسلة HF-SP

ميتسوبيشي إلكتريك HF-SP121B محرك سيرفو تيار متردد من سلسلة HF-SP

تبقى فقط 10 عنصر/عناصر في المخزون
  • الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric

  • رقم المنتج: HF-SP121B

  • Country of origin:الولايات المتحدة

  • نوع المنتج: محركات مؤازرة تعمل بالتيار المتردد

  • الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون

  • الوزن: 19000ج

  • ميناء الشحن: شيامن

  • الضمان: 12 شهرًا

الكمية
عرض التفاصيل الكاملة

الوصف

صُمم محرك السيرفو المتردد Mitsubishi Electric HF-SP121B للتحكم عالي الأداء في الحركة، ويوفر دورانًا بقصور ذاتي متوسطًا واستجابة ديناميكية قوية. يعمل بخرج مقداره 1.2 كيلوواط وبسرعة تزامنية مقدرة تبلغ 1000 دورة/دقيقة، ويتميز هذا المحرك الصناعي بمكبح أمان كهرومغناطيسي مدمج مصمم لقفل الأحمال الميكانيكية بإحكام في مكانها عند انقطاع الطاقة أو إيقاف تشغيل النظام. ويوفر تصميم الدوّار المحسّن نسبة مستقرة بين عزم الدوران والقصور الذاتي، ما يجعله خيارًا استثنائيًا للتطبيقات الصناعية الثقيلة التي تتطلب تحديد موضع دقيقًا وقدرات موثوقة لتثبيت الأحمال.

الميزات

  • تصميم بقصور ذاتي متوسط: مثالي للأحمال ذات ملفات القصور الذاتي المتغيرة أو تحديات الرنين الميكانيكي.
  • مكبح كهرومغناطيسي مدمج: يضمن مكبح التثبيت الكهرومغناطيسي بجهد 24V DC السلامة وتثبيت الحمولة في المحاور الرأسية.
  • ثبات عزم الدوران العالي: مصنف لتوفير طاقة سلسة عند سرعة أساسية تبلغ 1000 دورة/دقيقة.
  • فئة البيئة القاسية: مصمم لظروف أرضيات التصنيع المعتادة، مع مقاومة عالية للاهتزاز وتسرب الغبار.

التطبيقات

  • آليات الرفع للمحاور الرأسية وجسور المحور Z.
  • أنظمة مناولة المواد وخطوط النقل.
  • أنظمة التغليف الآلية وطاولات الفهرسة الثقيلة.
  • محركات التغذية لأدوات ماكينات CNC ومعالجة المعادن الصناعية.

المواصفات الفنية

الشركة المصنّعة Mitsubishi Electric
الطراز HF-SP121B
السلسلة سلسلة HF-SP (قصور ذاتي متوسط)
الخرج المقدر 1.2 كيلوواط
السرعة المقدرة 1000 دورة/دقيقة
مكبح كهرومغناطيسي مركّب (نوع مكبح التثبيت)
نطاق درجة حرارة التشغيل من 0 إلى 40 درجة مئوية (غير متجمد)
نطاق درجة حرارة التخزين من ‎-15 إلى 70 درجة مئوية (غير متجمد)
حد رطوبة التشغيل حد أقصى 80% رطوبة نسبية (دون تكاثف)
أقصى ارتفاع للتركيب 1000 متر أو أقل فوق مستوى سطح البحر
مقاومة الاهتزاز X: ‏24.5 م/ث²، ‏Y: ‏49 م/ث²
الوزن الصافي 18 كجم
وزن الشحن (محسوب) 19 كجم

رؤى هندسية تجريبية

النماذج البديلة والتوافق

صُمم HF-SP121B أساسًا للتكامل مع مضخّمات السيرفو من سلسلة MR-J3-150A(1)/B(1) المطابقة. عند استبدال محركات السلسلتين الأقدم HC-SFS أو HC-RFS، تحقّق من قطر دائرة ثقوب التثبيت PCD ومعلمات التغذية الراجعة للمشفّر في إعدادات برنامج MR Configurator، إذ ستحتاج إعدادات الكسب إلى الضبط لمنع الرنين الميكانيكي.

مخاطر التطبيق وملاحظات هندسية

تأكد دائمًا من أن إعداداتك تراعي الإشعاع الحراري. صُممت قدرة العزم المستمر لمحرك HF-SP121B على أساس تركيبه على شفة من الألومنيوم مشتتة للحرارة. سيؤدي تشغيل المحرك باستمرار عند دورات تشغيل عالية في درجات حرارة محيطة تتجاوز 40 degC دون تهوية كافية إلى تدهور عزل الملفات وظهور أعطال ارتفاع حرارة المضخّم.

نصائح التشغيل التجريبي والتوصيلات

الفرامل الكهرومغناطيسية المدمجة مخصصة للتثبيت فقط، ويُحظر استخدامها لإبطاء السرعة. تأكد من استخدام مصدر طاقة مخصص بجهد 24V DC ومحمي من زيادة الجهد لتشغيل الفرامل، مع إبقاء خطها منفصلًا تمامًا عن أسلاك طاقة المشفّر والمحرك للحد من التداخل الكهرومغناطيسي.

إرشادات التركيب

تحذير بالغ الأهمية

تأكد من فصل الطاقة تمامًا عن جميع مصادر الطاقة الرئيسية وطاقة التحكم المتصلة بمحرك السيرفو قبل تركيب المحرك أو صيانته. انتظر 15 دقيقة على الأقل لتفريغ مكثفات ناقل التيار الداخلي في وحدة القيادة. تحقق من انعدام الجهد باستخدام مقياس متعدد ذي تصنيف مناسب قبل لمس توصيلات الأطراف.

1

محاذاة الشفة: حاذِ محور عمود محرك السيرفو مع محور عمود الحمل الميكانيكي. ستؤدي المحاذاة غير الصحيحة التي تتجاوز المواصفات إلى تعطل مبكر للمحمل واحتمال تلف العمود.

2

توصيلات تحكم الفرامل: صِل دائرة مرحّل الفرامل الكهرومغناطيسية باستخدام ممتص زيادة الجهد الموصى به. لا تُغذِّ دائرة الفرامل باستخدام مصدر طاقة التحكم الخاص بمضخّم السيرفو.

3

الفحص البيئي: ثبّت جميع الموصلات المصنفة IP بإحكام لمنع تعرضها لرذاذ الزيت الكثيف أو الرطوبة أو الغبار المعدني. مرّر الكابلات إلى الأسفل لإنشاء حلقة تنقيط بالقرب من موصل المحرك.

هل يمكن استخدام الفرامل الكهرومغناطيسية في HF-SP121B للفرملة الطارئة؟

لا. الفرامل المدمجة هي فرامل تثبيت فقط مصممة للحفاظ على الوضع عند توقف المحرك. استخدام الفرامل لإيقاف محرك يدور سيؤدي إلى تآكل ميكانيكي شديد وفشل مبكر للفرامل.

ما هي مضخمات السيرفو من ميتسوبيشي المتوافقة مع هذا المحرك؟

تم تصميم HF-SP121B للعمل مباشرة مع مضخمات السيرفو MR-J3-150A وMR-J3-150B. كما يمكن دمجه في أنظمة MR-J4 باستخدام إعدادات التوافق القياسية.

ما هي عواقب تجاوز درجة حرارة التشغيل 40 درجة مئوية؟

تجاوز 40 درجة مئوية يقلل من تبديد الحرارة، مما قد يسبب ارتفاع درجة حرارة اللفائف بسرعة. لمنع الأعطال الحرارية أو تدهور العزل الدائم، يجب تقليل عزم الدوران المستمر.

الشحن السريع العالمي

  • التوصيل العادي: من 4 إلى 6 أيام عمل عبر DHL وFedEx وUPS.
  • الشحن السريع: شحن في نفس اليوم للطلبات المتوفرة في المخزون والمقدمة قبل الساعة 2:00 ظهرًا (بتوقيت GMT+8).
  • تغطية عالمية: نخدم أكثر من 150 دولة، بما في ذلك التوصيل السريع إلى السعودية والإمارات.

الإرجاع والضمان

  • ضمان لمدة 30 يومًا: يتم قبول الإرجاع للمنتجات المتوفرة في المخزون في عبوتها الأصلية المختومة من المصنع.
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: كل مكون صناعي مدعوم بضماننا الفني المهني.

يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).


للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
الولايات المتحدة

المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

المعرفة التقنية

تراهن شركة EMS المتخصصة في وحدات القيادة الصغيرة على الهندسة المخصصة لتوسيع جاذبيتها في السوق

تجمع شركة EMS البريطانية المتخصصة في محركات الأقراص الدقيقة بين علب التروس عالية العزم من Faulhaber ووحدات التحكم المدمجة في الحركة والهندسة المخصصة داخل الشركة، متجاوزةً مبيعات المنتجات المدرجة في...

إدخال التفكير الكائني إلى برمجة وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة

لا يتوسع أسلوب النسخ واللصق في سُلّم البرمجة بكفاءة. وتقلّل تقنيات PLC كائنية التوجه—مثل الهياكل والتعليمات المعرّفة من قِبل المستخدم—من التكرار، وتنشر الإصلاحات مرة واحدة، وتحافظ على سهولة قراءة...

لماذا تفشل برامج إدارة سلامة العمليات حتى عند استيفاء متطلبات إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA)

إن وضع علامات على مربعات متطلبات إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) لا يعني أن نظام إدارة سلامة العمليات (PSM) حيّ وفعّال. يوضح تاريخ المصافي أن البرامج تفشل عندما تنفصل الإجراءات والتدريب...

ما هو نظام SCADA؟ التحكم الإشرافي دون استبدال وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)

يعمل نظام SCADA فوق وحدات PLC ووحدات RTU؛ إذ يجمع بيانات الميدان، وينبّه المشغّلين إلى الإنذارات، ويصدر أوامر إشرافية عبر المصانع والأصول البعيدة، من دون أن يحلّ محلّ التحكم المحلي الحتمي.

ما هو محرك التردد المتغير (VFD)؟ محركات تردد متغير تُحدث فرقًا حقيقيًا

يحوّل محوّل التردد المتغيّر (VFD) التيار الكهربائي ثابت التردد من الشبكة إلى جهد وتردد يمكن التحكم فيهما، بحيث تتوافق محركات التيار المتردد مع الحمل الفعلي، مما يقلّل استهلاك المضخات والمراوح للطاقة...

ما هو جهاز التحكّم المنطقي القابل للبرمجة (PLC)؟ وحدات التحكّم التي لا تزال تدير أرضية المصنع

لا تزال وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة تدير أرضية المصنع: تحدد دورات المسح والإدخال/الإخراج ولغات IEC 61131-3 ما إذا كانت الآلات ستحافظ على سلوك حتمي. إليك كيفية عمل وحدات التحكم، ومواطن...