قائمة تحقق ميدانية لتشغيل OPC UA في KEPServerEX
تسلسل عملي لبدء تشغيل اتصالات KEPServerEX بـ OPC UA: حدّد ملكية البيانات، واختبر الوسوم محليًا، واضبط نقطة النهاية وثقة الشهادة، وقيّد الوصول، ثم تحقّق من استعادة التشغيل بعد الأعطال وسجلات التغييرات.
الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric
رقم المنتج: HF-SP201
Country of origin:الولايات المتحدة
نوع المنتج: محركات سيرفو بالتيار المتردد
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 20000ج
Dimensions: 450 مم × 300 مم × 300 مم
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
يوفر Mitsubishi Electric HF-SP201 عزمًا عالي الأداء وتحكمًا دقيقًا في السرعة لتطبيقات الحركة الشاقة، وهو محرك مؤازر متين يعمل بالتيار المتردد ومصمم بدوّار ذي ملف قصور ذاتي متوسط. صُمم هذا المحرك للعمليات الصناعية القياسية، ويوفر استجابة ديناميكية موثوقة مع تغير خصائص الأحمال. وبفضل نظام التغذية الراجعة المدمج عالي الدقة، يحافظ المحرك على تشغيل مستقر عبر نطاق سرعته بالكامل، مما يقلل الإجهاد الميكانيكي ويعزز دقة النظام.
| المعلمة | القيمة / المواصفات |
|---|---|
| الشركة المصنّعة | Mitsubishi Electric |
| رقم الطراز | HF-SP201 |
| سلسلة المحرك | سلسلة HF-SP (قصور ذاتي متوسط، سعة متوسطة) |
| القدرة المقدرة | 2.0 كيلوواط (2000 واط) |
| السرعة الدورانية المقدرة | 1000 دورة/دقيقة |
| درجة حرارة التشغيل المحيطة | من 0 إلى 40 درجة مئوية (من دون تجمد) |
| درجة حرارة التخزين المحيطة | من -15 إلى 70 درجة مئوية (من دون تجمد) |
| الرطوبة المحيطة | رطوبة نسبية بحد أقصى 80% (من دون تكاثف)؛ التخزين: رطوبة نسبية بحد أقصى 90% |
| بيئة التشغيل | في الداخل (من دون أشعة شمس مباشرة)، وخالٍ من الغازات المسببة للتآكل والغازات القابلة للاشتعال ورذاذ الزيت والغبار |
| ارتفاع التركيب | 1000 م أو أقل فوق مستوى سطح البحر |
| مقاومة الاهتزاز | المحور X: 24.5 م/ث²، المحور Y: 49 م/ث² |
| بلد المنشأ | اليابان |
| الوزن الصافي | 19 كجم (42 رطلاً) |
| وزن الشحن (محسوب) | 20 كجم (44 رطلاً) |
| أبعاد العبوة (محسوبة) | 450 مم × 300 مم × 300 مم |
| مجموعة أطراف الموصل | الوظيفة / تخصيص الدائرة |
|---|---|
| طرف التغذية (U / V / W) | مدخلات تغذية محرك تيار متردد ثلاثي الطور |
| طرف التأريض (E / PE) | التأريض الوقائي للنظام إلى هيكل المحرك |
| واجهة المشفّر | خطوط الاتصال التسلسلي العائدة إلى وحدة تشغيل المضخّم المصاحبة |
صُمّم هذا المحرك للعمل بالتزامن مع وحدات مضخّم السيرفو المتوافقة من سلسلة MR-J3 أو MR-J4 بقدرة 2.0 kW. إذا كنت تستبدل وحدات محركات قديمة (مثل طرازات سلسلة HC-SFS)، فتحقّق من أنماط حواف التثبيت وأبعاد مجرى المفتاح ومحوّلات موصلات كابلات الطاقة والمشفّر المتوافقة قبل النشر في الموقع.
قد يؤدي تشغيل المحرك داخل حاويات غير مهوّاة إلى تسريع الإجهاد الحراري لعزل الملفات. ولتعظيم مدة الخدمة، تأكّد من ألا تتجاوز درجة حرارة الهواء المحيط 40 درجة مئوية وأن يكون خاليًا من رذاذ الزيت المتكثف. علاوة على ذلك، قد يؤدي تشغيل هذه الوحدة متوسطة القصور الذاتي من دون ضبط معلمات قصور الحمل الصحيحة على مضخّم السيرفو إلى حدوث رنين ميكانيكي غير مرغوب فيه أو تذبذبات في الحلقة؛ لذا أجرِ الضبط التلقائي القياسي أثناء الإعداد.
احرص دائمًا على تمرير كابلات إشارات المشفّر بشكل منفصل عن كابلات خرج التيار المتردد عالية القدرة لمنع تحريض الضوضاء الكهرومغناطيسية. تأكّد من تأريض غلاف المحرك بشكل صحيح باستخدام وصلة منخفضة الممانعة تعود مباشرة إلى طرف التأريض الرئيسي للوحة التوصيل الخلفية في وحدة التحكّم. تأكّد من إحكام ربط جميع الموصلات بالكامل للحفاظ على موانع التسرب البيئية المحددة لها.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|