قائمة تحقق ميدانية لتشغيل OPC UA في KEPServerEX
تسلسل عملي لبدء تشغيل اتصالات KEPServerEX بـ OPC UA: حدّد ملكية البيانات، واختبر الوسوم محليًا، واضبط نقطة النهاية وثقة الشهادة، وقيّد الوصول، ثم تحقّق من استعادة التشغيل بعد الأعطال وسجلات التغييرات.
الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric
رقم المنتج: HG-SN202J-S100
Country of origin:الولايات المتحدة
نوع المنتج: محركات سيرفو
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 11000ج
Dimensions: 400 مم × 400 مم × 12 مم
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
يوفر محرك السيرفو المتردد Mitsubishi Electric HG-SN202J-S100 تحكمًا دقيقًا في الحركة ضمن البيئات الصناعية عالية القصور، ويقدم خرجًا مقننًا قدره 2.0 كيلوواط، كما يأتي مزودًا بـمانع تسرب زيت مركّب في المصنع. صُمم هذا المحرك للعمل بسلاسة مع مضخمات MELSERVO-JE المتوافقة، موفرًا استجابة ديناميكية وحماية قوية في ظروف المصانع الصعبة. ويضمن تصميمه المغلق بالكامل والمبرّد طبيعيًا موثوقية طويلة الأمد في التطبيقات الآلية كثيرة المتطلبات.
| الشركة المصنّعة | Mitsubishi Electric |
|---|---|
| الطراز | HG-SN202J-S100 |
| السلسلة | MELSERVO-JE (سلسلة HG-SN) |
| الخرج المقنن | 2.0 كيلوواط |
| العزم المقنن | 9.55 نيوتن-متر |
| السرعة المقننة | 2000 دورة/دقيقة |
| السرعة القصوى | 3000 دورة/دقيقة |
| التيار المقنن | 9.6 أمبير |
| التيار الأقصى | 31 أمبير |
| مانع تسرب الزيت | مركّب (نوع J) |
| فئة العزل | 155 (الفئة F) |
| تصنيف الحماية من دخول العوامل الخارجية | IP67 (باستثناء الجزء النافذ من العمود) |
| درجة حرارة التشغيل | من 0 إلى 40 درجة مئوية (غير متجمد) |
| نسبة عزم القصور المسموح بها للحمل | 15 مرة أو أقل (نسبة عزم قصور المحرك) |
| مقاومة الاهتزاز | X: 24.5 م/ث²، Y: 49 م/ث² |
| الوزن الصافي | 11 كجم |
| وزن الشحن | 12 كجم |
تم تصميم HG-SN202J-S100 خصيصًا للاقتران مع مضخمي السيرفو MR-JE-200A وMR-JE-200B. عند استبدال محركات سلسلة HC-SFS الأقدم، تأكد من أبعاد العمود ونمط موصل المشفّر، إذ تستخدم سلسلة HG-SN الأحدث مقابس إنهاء مختلفة. بالإضافة إلى ذلك، تأكد من تحديث البرنامج الثابت لوحدة التحكم للتعرّف على المشفّر التزايدي المدمج في هذا المحرك، بدقة 131072 نبضة/دورة.
على الرغم من أن تصنيف هذه الوحدة هو IP67، فإن ممر العمود ليس مانعًا للماء بالكامل. قد يؤدي إغفال استخدام مانع تسرب مناسب لعلبة التروس أو عدم الحفاظ على اتجاه الكابل نحو الأسفل إلى تجمع الزيت أو الرطوبة عند واجهة العمود، ثم تسربهما في النهاية إلى هيكل المحرك. بالنسبة إلى دورات التشغيل المستمر S1 داخل خزائن التحكم المغلقة، تأكد من أن مساحة سطح لوحة التثبيت لا تقل عن مساحة لوح ألومنيوم بأبعاد 400mm × 400mm × 12mm ليعمل كمشتت حراري مناسب.
عند توصيل أسلاك HG-SN202J-S100، احرص على عدم تمرير كابلات المشفّر في القناة أو مجرى الأسلاك نفسه تمامًا مع خطوط طاقة المحرك عالية الجهد. قد يؤدي التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) إلى إفساد إشارات التغذية الراجعة للمشفّر وتشغيل رموز أعطال المضخم. يُنصح بشدة باستخدام مجموعات كابلات Mitsubishi أصلية ومُحجّبة، مع حوامل تأريض صحيحة. إذا كان المحرك مركبًا رأسيًا، فأنشئ حلقة تنقيط في الكابلات لمنع السوائل من الانسياب إلى الموصلات.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|