يعمل هذا الجهاز Mitsubishi Electric HG-SN302BJ-S100 كمكوّن دوّار عالي السعة ضمن أنظمة التشغيل الصناعية، ويوفر قدرة خرج مقننة تبلغ 3.0 كيلوواط لتطبيقات السرعة والعزم الدقيقة. وقد صُمم ليتكامل مع مضخمات السيرفو MELSERVO المتوافقة، ويتميز بـفرامل كهرومغناطيسية مدمجة مصممة لتثبيت الأحمال بأمان عند انقطاع الطاقة، إلى جانب مانع تسرب زيت مثبت في المصنع لمنع تسرب السوائل على طول محور الدوران. ويوفر هيكله الفيزيائي القوي تصميمًا مغلقًا تمامًا بتبريد طبيعي، حاصلًا على تصنيف IP67، ما يجعله مناسبًا بدرجة كبيرة لبيئات أرضيات المصانع الصعبة التي تتطلب مقاومة للرطوبة وتلوث الجسيمات.
| المعلمة | القيمة / المواصفة |
|---|---|
| الشركة المصنعة | Mitsubishi Electric |
| رقم الطراز | HG-SN302BJ-S100 |
| نوع السلسلة | سلسلة HG-SN |
| الخرج المقنن | 3.0 كيلوواط |
| السرعة المقننة | 2000 دورة/دقيقة |
| السرعة القصوى | 2500 دورة/دقيقة |
| السرعة المسموح بها لحظيًا | 2875 دورة/دقيقة |
| العزم المقنن | 14.3 نيوتن-متر |
| التيار المقنن | 11 أمبير |
| التيار الأقصى | 33 أمبير |
| معدل القدرة عند العزم المقنن المستمر | 23.3 كيلوواط/ثانية |
| فئة العزل | 155 (F) |
| تصنيف الغلاف | IP67 (مغلق تمامًا، تبريد طبيعي) |
| فرامل كهرومغناطيسية | مدمج (من نوع التثبيت) |
| مانع تسرب الزيت | مثبت |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | من 0 إلى 40 درجة مئوية (غير متجمد) |
| نطاق درجة حرارة التخزين | من -15 إلى 70 درجة مئوية (غير متجمد) |
| مقاومة الاهتزاز | X: 24.5 م/ث²، Y: 49 م/ث² |
| بلد المنشأ | اليابان |
| الوزن الصافي للمحرك | 22.0 كجم |
| وزن الشحن (محسوب) | 23.0 كجم |
| أبعاد العبوة (محسوبة) | 480 × 300 × 300 مم |
صُمم HG-SN302BJ-S100 للعمل بسلاسة مع معماريات مضخمات المؤازرة القياسية MR-JE. لاحظ أن الرمزين "B" و"J" (الفرامل ومانع تسرب الزيت على التوالي) يغيران الأبعاد المادية وعزم القصور الذاتي مقارنةً بوحدات HG-SN302 القياسية. تحقّق دائمًا من تطابق معلمات البرنامج الثابت لمضخم المؤازرة مع تكوين الطراز الدقيق لضمان تفعيل حدود التيار الصحيحة وضبط حلقة التغذية الراجعة عند بدء التشغيل الأول.
الفرامل الكهرومغناطيسية المركبة في هذا المحرك مخصصة حصريًا لتثبيت المواضع الساكنة، ويجب عدم استخدامها مطلقًا لإبطاء حمل متحرك ديناميكي. سيؤدي تعشيق الفرامل أثناء الدوران إلى تآكل شديد في قرص الاحتكاك، وانخفاض عزم التثبيت، وتعطل الفرامل قبل أوانه. بالإضافة إلى ذلك، احرص على فحص مانع تسرب الزيت بانتظام في البيئات الرطبة، إذ قد يؤدي تشغيل المحرك بمانع تسرب جاف أو تالف إلى تلف العمود أو تسرب السوائل إلى داخل غلاف المشفّر.
مدّد دائمًا كابلات طاقة المحرك عالية الجهد وخطوط المشفّر/التغذية الراجعة منخفضة الجهد في قنوات كابلات منفصلة ومحمية لمنع التداخل الكهرومغناطيسي (EMI). صِل هيكل المحرك مباشرة بلوحة تأريض النظام الرئيسية باستخدام شريط مجدول سميك منخفض الممانعة. عند توصيل خط الفرامل، تأكد من تركيب صمام ثنائي للحماية من الاندفاعات أو فارستور على طرفي ملف الفرامل لكبت ارتفاعات الجهد أثناء فصل تغذية الملف.
قبل إجراء أي تركيب أو صيانة أو فحص مادي، تأكد من فصل جميع مصادر الكهرباء الموجودة في المنبع وقفلها ووضع بطاقات تحذيرية عليها وفقًا لإجراءات السلامة الصناعية المعتمدة. انتظر 15 دقيقة على الأقل بعد إيقاف التشغيل للسماح بتفريغ مكثفات ناقل التيار المستمر الداخلية في مضخم المؤازرة المتصل بالكامل. تحقّق من عدم وجود جهد عند أطراف محرك القيادة قبل التعامل مع توصيلات المحرك.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric
رقم المنتج: HG-SN302BJ-S100
Country of origin:الولايات المتحدة
نوع المنتج: محركات سيرفو
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 22000ج
Dimensions: 480 × 300 × 300 مم
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
يعمل هذا الجهاز Mitsubishi Electric HG-SN302BJ-S100 كمكوّن دوّار عالي السعة ضمن أنظمة التشغيل الصناعية، ويوفر قدرة خرج مقننة تبلغ 3.0 كيلوواط لتطبيقات السرعة والعزم الدقيقة. وقد صُمم ليتكامل مع مضخمات السيرفو MELSERVO المتوافقة، ويتميز بـفرامل كهرومغناطيسية مدمجة مصممة لتثبيت الأحمال بأمان عند انقطاع الطاقة، إلى جانب مانع تسرب زيت مثبت في المصنع لمنع تسرب السوائل على طول محور الدوران. ويوفر هيكله الفيزيائي القوي تصميمًا مغلقًا تمامًا بتبريد طبيعي، حاصلًا على تصنيف IP67، ما يجعله مناسبًا بدرجة كبيرة لبيئات أرضيات المصانع الصعبة التي تتطلب مقاومة للرطوبة وتلوث الجسيمات.
| المعلمة | القيمة / المواصفة |
|---|---|
| الشركة المصنعة | Mitsubishi Electric |
| رقم الطراز | HG-SN302BJ-S100 |
| نوع السلسلة | سلسلة HG-SN |
| الخرج المقنن | 3.0 كيلوواط |
| السرعة المقننة | 2000 دورة/دقيقة |
| السرعة القصوى | 2500 دورة/دقيقة |
| السرعة المسموح بها لحظيًا | 2875 دورة/دقيقة |
| العزم المقنن | 14.3 نيوتن-متر |
| التيار المقنن | 11 أمبير |
| التيار الأقصى | 33 أمبير |
| معدل القدرة عند العزم المقنن المستمر | 23.3 كيلوواط/ثانية |
| فئة العزل | 155 (F) |
| تصنيف الغلاف | IP67 (مغلق تمامًا، تبريد طبيعي) |
| فرامل كهرومغناطيسية | مدمج (من نوع التثبيت) |
| مانع تسرب الزيت | مثبت |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | من 0 إلى 40 درجة مئوية (غير متجمد) |
| نطاق درجة حرارة التخزين | من -15 إلى 70 درجة مئوية (غير متجمد) |
| مقاومة الاهتزاز | X: 24.5 م/ث²، Y: 49 م/ث² |
| بلد المنشأ | اليابان |
| الوزن الصافي للمحرك | 22.0 كجم |
| وزن الشحن (محسوب) | 23.0 كجم |
| أبعاد العبوة (محسوبة) | 480 × 300 × 300 مم |
صُمم HG-SN302BJ-S100 للعمل بسلاسة مع معماريات مضخمات المؤازرة القياسية MR-JE. لاحظ أن الرمزين "B" و"J" (الفرامل ومانع تسرب الزيت على التوالي) يغيران الأبعاد المادية وعزم القصور الذاتي مقارنةً بوحدات HG-SN302 القياسية. تحقّق دائمًا من تطابق معلمات البرنامج الثابت لمضخم المؤازرة مع تكوين الطراز الدقيق لضمان تفعيل حدود التيار الصحيحة وضبط حلقة التغذية الراجعة عند بدء التشغيل الأول.
الفرامل الكهرومغناطيسية المركبة في هذا المحرك مخصصة حصريًا لتثبيت المواضع الساكنة، ويجب عدم استخدامها مطلقًا لإبطاء حمل متحرك ديناميكي. سيؤدي تعشيق الفرامل أثناء الدوران إلى تآكل شديد في قرص الاحتكاك، وانخفاض عزم التثبيت، وتعطل الفرامل قبل أوانه. بالإضافة إلى ذلك، احرص على فحص مانع تسرب الزيت بانتظام في البيئات الرطبة، إذ قد يؤدي تشغيل المحرك بمانع تسرب جاف أو تالف إلى تلف العمود أو تسرب السوائل إلى داخل غلاف المشفّر.
مدّد دائمًا كابلات طاقة المحرك عالية الجهد وخطوط المشفّر/التغذية الراجعة منخفضة الجهد في قنوات كابلات منفصلة ومحمية لمنع التداخل الكهرومغناطيسي (EMI). صِل هيكل المحرك مباشرة بلوحة تأريض النظام الرئيسية باستخدام شريط مجدول سميك منخفض الممانعة. عند توصيل خط الفرامل، تأكد من تركيب صمام ثنائي للحماية من الاندفاعات أو فارستور على طرفي ملف الفرامل لكبت ارتفاعات الجهد أثناء فصل تغذية الملف.
قبل إجراء أي تركيب أو صيانة أو فحص مادي، تأكد من فصل جميع مصادر الكهرباء الموجودة في المنبع وقفلها ووضع بطاقات تحذيرية عليها وفقًا لإجراءات السلامة الصناعية المعتمدة. انتظر 15 دقيقة على الأقل بعد إيقاف التشغيل للسماح بتفريغ مكثفات ناقل التيار المستمر الداخلية في مضخم المؤازرة المتصل بالكامل. تحقّق من عدم وجود جهد عند أطراف محرك القيادة قبل التعامل مع توصيلات المحرك.
الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|
نفّذ دائرة إضاءة XOR بمفتاحين SPST في LogixPro أو RSLogix 500 باستخدام بتّ مرحّل داخلي. تتضمن جداول الحقيقة، والمعادلات المنطقية، وقد تم التحقق منها.
دمج Allen-Bradley CompactLogix وCaterpillar ATS والمولدات مع نظام DeltaV DCS عبر Modbus RTU. يشمل بوابات ProSoft MVI69-MCM وMiille DIN266.
يتم تنفيذ تعليمة ONS، لكن ملف OTE لا يظل مثبتًا في Studio 5000 لأن إشارة النبضة لمرة واحدة تكون صحيحة خلال دورة مسح واحدة فقط. استخدم OTL/OTU أو منطق التثبيت الذاتي بدلًا من ذلك.
تهيئة محركات السيرفو Allen-Bradley Kinetix 5500 عبر EtherNet/IP. يشمل ذلك CIP Sync، وتوقيت IEEE 1588 V2، واختيار Stratix، وطوبولوجيا DLR، وواجهة HMI.
مرشح المتوسط المتحرك هو مُنعِّم النافذة المنزلقة الذي يضيفه معظم مهندسي الأجهزة إلى مسارات الإشارات التناظرية في أنظمة DCS وPLC. إليك كيفية عمل النافذة، وكيف يحددان N وزمن أخذ العينات مقدار التأخير،...
في توربينات الغاز Frame 5–9، يشغّل نظاما GE Mark VI وMark VIe التحكم كبرمجيات تطبيقية قائمة على كتل الوظائف. يوضّح هذا المقال وظائف المعالجة والحماية والتتابع، وما يتطلبه الوصول الفعلي إلى Toolbox ST.
