• HG-SR152J
1 1

محرك سيرفو تيار متردد Mitsubishi Electric HG-SR152J من سلسلة HG-SR

محرك سيرفو تيار متردد Mitsubishi Electric HG-SR152J من سلسلة HG-SR

تبقى فقط 10 عنصر/عناصر في المخزون

  • الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric

  • رقم المنتج: HG-SR152J

  • Country of origin:الولايات المتحدة

  • نوع المنتج: محركات مؤازرة تعمل بالتيار المتردد

  • الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون

  • الوزن: 500ج

  • ميناء الشحن: شيامن

  • الضمان: 12 شهرًا

عرض التفاصيل الكاملة
وصف المنتج
FAQ
الشحن والإرجاع
تفاصيل إضافية
التقييمات

الوصف

يعمل Mitsubishi Electric HG-SR152J ضمن منظومات الحركة الصناعية الثقيلة، ويوفر قدرة دفع دورانية دقيقة بصفته محرك سيرفو تيار متردد متوسط القصور الذاتي. صُمم هذا المحرك لدورات التشغيل الكثيفة والاستقرار الديناميكي، ويتميز بقدرة خرج اسمية تبلغ 1.5 كيلوواط وسرعة مقننة تبلغ 2000 RPM، مما يجعله مناسبًا بصورة استثنائية للأنظمة الآلية الحديثة. يضمن مانع تسرب الزيت المدمج حاجزًا موثوقًا ضد التلوث بالسوائل في بيئات أرضيات المصانع القاسية، بينما يضمن تصنيف العزل من الفئة 155 (F) المتانة الحرارية عند التيارات القصوى المستمرة التي تصل إلى 9.4 أمبير.

الميزات الرئيسية

  • أداء بعزم دوران مرتفع: يوفر قدرة ذروة ديناميكية مع أقصى عزم خرج يبلغ 21.5 نيوتن متر.
  • حماية بيئية متينة: يشير تكوين اللاحقة J إلى وجود مانع تسرب زيت مدمج للعمود، ما يتيح الاستخدام الموثوق في البيئات الصناعية التي ينتشر فيها رذاذ الزيت.
  • يمنع شكل الدوّار المتزن على النحو الأمثل الرنين الميكانيكي وعدم الاستقرار عند نسب قصور ذاتي عالية أو متغيرة للحمل.
  • عزل الفئة 155 (F): عزل حراري عالي الجودة للملفات، مصمم لتحمل الإجهادات الكهربائية والحرارية الشديدة.
  • تصنيف الاهتزاز V10: يضمن اختبار الاتزان الدقيق الحد الأدنى من الاهتزاز الميكانيكي أثناء التشغيل، مما يطيل عمر المحامل والوصلات الميكانيكية.

التطبيقات

  • أنظمة تغذية أدوات ماكينات CNC متعددة المحاور.
  • خطوط التغليف واللف الصناعية عالية السرعة.
  • مناولة المواد آليًا، وأنظمة الجسور الرافعة، وطاولات النقل.
  • آليات الفهرسة الروبوتية ووحدات تحديد الموضع.

المواصفات الفنية

المعلمة المواصفة
الشركة المصنّعة Mitsubishi Electric
رقم الطراز HG-SR152J
السلسلة HG-SR
قدرة الخرج المقننة 1.5 كيلوواط
السرعة المقننة 2000 دورة/دقيقة (RPM)
أقصى عزم 21.5 نيوتن متر
التيار المقنن 9.4 أمبير
الثرمستور لا يوجد
فئة العزل 155 (F)
تصنيف الاهتزاز V10
مانع تسرب الزيت مضمّن (من النوع J)
بيئة التشغيل في الداخل، بعيدًا عن الغازات المسببة للتآكل والاشتعال، ورذاذ الزيت، والغبار، والأوساخ
الوزن الصافي 7.3 كجم
وزن الشحن (محسوب) 9.0 كجم

رؤى هندسية تجريبية

الطُرز البديلة والتوافق

يعمل محرك السيرفو AC ذو الدفع المباشر HG-SR152J كبديل وظيفي مُحسَّن لأنظمة المحركات القديمة HC-SFS152. عند التخطيط لأعمال التحديث، تأكد من تحديث معلمات مضخّم السيرفو المرتبط. لاحظ أنه رغم توحيد أبعاد التركيب، قد تتطلب موصلات الكابلات وإشارات المشفّر محولات واجهة عند الانتقال من أجيال MELSERVO الأقدم.

مشكلات التطبيق والملاحظات الهندسية

قد يؤدي تشغيل HG-SR152J بالقرب من حده الفيزيائي البالغ 21.5 نيوتن متر من عزم الذروة لفترات طويلة إلى ظهور أعطال التيار الزائد أو الحمل الزائد (مثل AL.50 أو AL.51) في وحدة قيادة MELSERVO المطابقة. في الأنظمة ذات الأحمال الرأسية أو ذات القصور الذاتي العالي، أدمج مقاومة كبح تجديدية ديناميكية لمنع أعطال الجهد الزائد على ناقل DC أثناء دورات التباطؤ.

نصائح التشغيل التجريبي وتوصيل الأسلاك

للقضاء على مشكلات التداخل الكهرومغناطيسي (EMI)، مرّر كابلات طاقة المحرك الثقيلة U/V/W وكابلات المشفّر الحساسة الخاصة بالتغذية الراجعة عبر قنوات معدنية مؤرضة منفصلة. حافظ على مسافة توجيه لا تقل عن 30 سم بين كابلات إشارات التحكم والموصلات عالية القدرة. وصّل طرف تأريض هيكل المحرك بإحكام بقضيب ناقل تأريض الخزانة الكهربائية المركزية.

إرشادات التركيب

تحذير بالغ الأهمية: خطر السلامة الكهربائية قبل إجراء أي مهام تركيب أو توصيل أسلاك أو صيانة، افصل واعزل جميع مصادر طاقة الإدخال AC الخاصة بمضخّم السيرفو المطابق، مع وضع قفل وملصق تحذيري. تحقّق من انطفاء مؤشرات جهد مكثف ناقل DC في وحدة القيادة تمامًا (انتظر 15 دقيقة على الأقل حتى يفرغ الشحن) للحد من مخاطر الصعق الكهربائي المتبقية.
1
ثبّت محرك السيرفو AC بإحكام على إطار أو قاعدة آلة صلبة ومخمِّدة للاهتزاز، باستخدام مسامير تثبيت عالية الشدّ ومُحكَمة بعزم الدوران المحدد من الشركة المصنّعة للمعدات الأصلية.
2
حاذِ عمود المحرك بدقة مع عمود الحمل المُدار باستخدام قارنة مرنة. ستؤدي المحاذاة غير الصحيحة التي تتجاوز الحدود الفنية إلى تعطل المحامل مبكرًا وتدهور مانع تسرب الزيت.
3
وصّل موصلات طاقة المحرك (U، V، W، PE) وموصلات تغذية راجع المشفّر، مع التأكد من استقرار حلقات الإحكام بإحكام لمنع دخول الرطوبة أو الزيت. لا تُعرّض الموصلات لإجهاد هيكلي مفرط.
Key Features:
#AC Servo Motors #HG-SR

ما هي الوظيفة الأساسية لللاحقة 'J' في محرك السيرفو AC HG-SR152J؟
تشير اللاحقة 'J' إلى أن المحرك مزود بختم زيت مدمج على العمود. هذا يمنع تسرب الشحم أو المبرد أو رذاذ الزيت إلى داخل المحرك عبر العمود الدوار في بيئات التصنيع القاسية.

ما هي مضخمات السيرفو من ميتسوبيشي المتوافقة مع محرك HG-SR152J؟
تم تصميم HG-SR152J للعمل مع محركات سلسلة MELSERVO-J4، وبالتحديد مضخمات السيرفو MR-J4-200A وMR-J4-200B وMR-J4-200GF.

هل يحتوي محرك HG-SR152J على ثرميستور مدمج لحماية اللفائف؟
لا، هذا الطراز لا يحتوي على ثرميستور مدمج. يتم حساب وحماية اللفائف حرارياً وإدارتها مباشرة بواسطة خوارزميات المراقبة الحرارية الديناميكية في مضخم MELSERVO المطابق.

ما هي السرعة المقدرة وسعة عزم الذروة لهذا المحرك السيرفو AC؟
يعمل محرك HG-SR152J بسرعة تشغيل مستمرة مقدرة تبلغ 2000 دورة في الدقيقة، وقادر على إنتاج عزم ذروة أقصى يبلغ 21.5 نيوتن متر.

الشحن السريع العالمي

  • التوصيل العادي: من 4 إلى 6 أيام عمل عبر DHL وFedEx وUPS.
  • الشحن السريع: شحن في نفس اليوم للطلبات المتوفرة في المخزون والمقدمة قبل الساعة 2:00 ظهرًا (بتوقيت GMT+8).
  • تغطية عالمية: نخدم أكثر من 150 دولة، بما في ذلك التوصيل السريع إلى السعودية والإمارات.

الإرجاع والضمان

  • ضمان لمدة 30 يومًا: يتم قبول الإرجاع للمنتجات المتوفرة في المخزون في عبوتها الأصلية المختومة من المصنع.
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: كل مكون صناعي مدعوم بضماننا الفني المهني.

يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).


للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
الولايات المتحدة

المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

المعرفة التقنية

Modular PLC chassis with processor, power supply, and analog-digital I/O cards
ما هو جهاز التحكّم المنطقي القابل للبرمجة (PLC)؟ وحدات التحكّم التي لا تزال تدير أرضية المصنع

لا تزال وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة تدير أرضية المصنع: تحدد دورات المسح والإدخال/الإخراج ولغات IEC 61131-3 ما إذا كانت الآلات ستحافظ على سلوك حتمي. إليك كيفية عمل وحدات التحكم، ومواطن...

Engineers reviewing automated production and material handling equipment on a plant floor
ما الذي يتطلبه تعلّم الأتمتة الصناعية حقًا في عام 2026

يعني تعلّم الأتمتة الصناعية اليوم إتقان وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة، والشبكات، وأنظمة الحماية، وليس الروبوتات فحسب. يوضّح هذا الدليل المهارات والمزالق والمسارات المهنية للمهندسين الذين...

Modernizing Bailey INFI 90 Symphony HMIs Running on OpenVMS Alpha
تحديث واجهات المستخدم البشرية لنظام Bailey INFI 90 Symphony العاملة على OpenVMS Alpha

دليل عملي لاستبدال محطات تشغيل Bailey Symphony القديمة التي تعمل على OpenVMS Alpha. يقارن بين محاكاة Alpha، والترحيل إلى OpenVMS على x86، وإعادة بناء النظام الأساسي باستخدام OPC، والتحديث المرحلي...

Why Maintenance Data Is Essential for Industrial Reliability
لماذا تُعدّ بيانات الصيانة ضرورية للموثوقية الصناعية

تربط بيانات الصيانة بين أوامر العمل وإشارات المستشعرات وسجل الأصول والتكاليف ومعرفة الفنيين. وعند استخدامها بشكل جيد، فإنها تحسّن التخطيط والموثوقية والصيانة التنبؤية والتحكم في قطع الغيار وقرارات...

Electric Actuators Designed to Replace Fluids: Hands-on Tutorial
مشغلات كهربائية مصممة لتحل محل أنظمة القدرة بالموائع: دليل عملي للأتمتة الصناعية

تشرح هذه المقالة كيف تُحدث المشغلات الكهربائية المتكاملة، مثل سلسلة e-Actuator من SMC، تحولًا في التحكم بالحركة الصناعية من خلال استبدال الأنظمة الهوائية والهيدروليكية التقليدية. وتسلّط الضوء على...

Math Operations Using OpenPLC for Industrial Automation Applications
العمليات الحسابية باستخدام OpenPLC لتطبيقات الأتمتة الصناعية

تشرح هذه المقالة كيفية إجراء أنظمة PLC للعمليات الرياضية الأساسية مثل الجمع والطرح والضرب والقسمة وحساب باقي القسمة والأسّ ضمن الأتمتة الصناعية. وتوضح كيفية تحويل كتل الوظائف هذه لإشارات المستشعر...