1 من 1

مضخم سيرفو AC من سلسلة MELSERVO J2-Super من Mitsubishi Electric MR-J2S-100A

مضخم سيرفو AC من سلسلة MELSERVO J2-Super من Mitsubishi Electric MR-J2S-100A

تبقى فقط 10 عنصر/عناصر في المخزون
  • الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric

  • رقم المنتج: MR-J2S-100A

  • Country of origin:الولايات المتحدة

  • نوع المنتج: محركات سيرفو التيار المتردد

  • الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون

  • الوزن: 500ج

  • Dimensions: 280 × 210 × 130 مم

  • ميناء الشحن: شيامن

  • الضمان: 12 شهرًا

الكمية
عرض التفاصيل الكاملة

مصمم لتوفير تحكم حركة عالي الدقة ضمن الأنظمة الآلية، يوفر مضخم السيرفو Mitsubishi Electric MR-J2S-100A تنظيمًا قويًا مغلق الحلقة لتطبيقات التموضع الصناعية. يندمج هذا الوحدة بقوة 1.0 كيلوواط بسلاسة في هياكل التحكم القياسية، مستقبلاً أوامر تناظرية ومدخلات نبضات عالية السرعة لتشغيل محركات MELSERVO الدوارة المتوافقة مع استجابة ديناميكية استثنائية.

الميزات الرئيسية

  • تغذية راجعة عالية الدقة: متوافق تمامًا مع المشفرات المطلقة والمتزايدة بدقة 17-بت (131072 نبضة/دورة) لتحقيق دقة تموضع فائقة.
  • أنماط تحكم متعددة الاستخدامات: يدعم أوضاع التحكم في الموضع، السرعة، والعزم، مع إمكانية التبديل بين الأوضاع عبر أوامر I/O الخارجية.
  • الضبط التلقائي في الوقت الحقيقي: يحلل باستمرار عزم القصور الذاتي للحمل الميكانيكي ويضبط معلمات الكسب تلقائيًا أثناء التشغيل.
  • دوائر حماية مدمجة: حماية مدمجة ضد التيار الزائد، الجهد الزائد التجديدي، الحمل الزائد، أخطاء اتصال المشفر، والانفلات الحراري.
  • بصمة مدمجة: تصميم مبرد محسن يسمح بتخطيطات خزانات تحكم كثيفة مع متطلبات فراغية قليلة.

التطبيقات

  • مراكز تشغيل CNC متعددة المحاور وآلات الطحن الدقيقة.
  • أنظمة التعبئة والتغليف عالية السرعة، ووضع العلامات، ومناولة المواد.
  • روبوتات التقاط ووضع آلية ذات نظام إحداثيات ديكارتي.
  • معدات تصنيع أشباه الموصلات ومعالجة الرقائق.
  • أنظمة التحكم في توتر آلات النسيج والمطابع.

المواصفات الفنية

المعلمة قيمة المواصفات
الشركة المصنعة Mitsubishi Electric
رقم الموديل MR-J2S-100A
السلسلة MELSERVO J2-Super
الطاقة المصنفة للخروج 1.0 كيلوواط (1000 واط)
مزود طاقة الدائرة الرئيسية 3 أطوار 200-230 VAC، 50/60 هرتز
تذبذب الجهد المسموح به 3 أطوار 170-253 VAC
مزود طاقة دائرة التحكم طور واحد 200-230 VAC، 50/60 هرتز
نظام التحكم تحكم PWM جيبي / نظام تحكم التيار
استجابة تردد السرعة 550 هرتز أو أكثر
الفرملة الديناميكية مدمج
طريقة التبريد تبريد قسري (مروحة مدمجة)
تصنيف الحاوية IP00 (نوع مفتوح)
بلد المنشأ اليابان
وزن الشحن (محسوب) 3.0 كجم
أبعاد العبوة (محسوبة) 280 × 210 × 130 مم

الاتصالات والواجهات

الموصل / الطرف الوظيفة / تعيين الدائرة
L1, L2, L3 أطراف إدخال طاقة التيار المتردد الرئيسية (3 أطوار 200-230 VAC)
L11, L21 أطراف إدخال طاقة دائرة التحكم AC (طور واحد 200-230 VAC)
U, V, W وصلات خرج طاقة محرك السيرفو (الطور U، V، W)
P, C, D أطراف خيار التجديد (شريط قصر الدائرة بين P و D للمقاوم الداخلي)
CN1A / CN1B واجهات التحكم والإدخال النبضي والأوامر التناظرية
CN2 موصل تغذية التشفير (واجهة عالية الكثافة 10 دبابيس)
CN3 منفذ اتصال تسلسلي RS-232C / RS-422 للاتصال بالكمبيوتر

رؤى هندسية تجريبية

النماذج البديلة والتوافق

يعد MR-J2S-100A هو الخليفة المباشر والمحسن للمضخم القديم MR-J2-100A. عند الترحيل من سلسلة J2 القديمة، يجب تحويل المعلمات باستخدام برنامج MR Configurator (Setup121E أو أحدث). لاحظ أن أبعاد التركيب الفيزيائية متطابقة، لكن J2S يتميز بخوارزميات معالجة تشفير محسنة، مما يعني أن محركات J2 القديمة قد تحتاج إلى تعديل المعلمات لتجنب أخطاء التهيئة.

مخاطر التطبيق وملاحظات هندسية

في التطبيقات ذات العزم العالي أو التباطؤ السريع، قد يسخن المقاوم التجديدي الداخلي مما يؤدي إلى ظهور خطأ AL.30 (خطأ تجديدي). إذا حدث ذلك، قم بتركيب مقاوم تجديدي خارجي (مثل MR-RB32) عبر الأطراف P و C، وتأكد من إزالة شريط القصر المثبت من المصنع بين P و D بالكامل. عدم إزالة هذا الشريط عند استخدام مقاوم خارجي سيتلف دوائر المحرك الداخلية.

نصائح التشغيل والتوصيل

أثناء الاختبار الأولي على الطاولة أو التشغيل بدون وحدة تحكم رئيسية، سيعرض المحرك خطأ AL.E6 (إيقاف طارئ) مستمر. لتجاوز هذا أثناء الاختبار، قم بتوصيل وصلة فيزيائية بين الطرف EMG (CN1A، الدبوس 15) و SG (CN1A، الدبوس 10). تأكد دائمًا من أن كابل التشفير الموصل إلى CN2 يستخدم كابلات مزدوجة الحماية ملتوية مع تأريض الدرع مباشرة إلى غلاف الموصل لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي عالي التردد.

إرشادات التثبيت

تحذير حرج: تأكد من فصل جميع مصادر طاقة التيار المتردد (L1، L2، L3 و L11، L21) تمامًا وتحقق من انطفاء مؤشر الشحن على اللوحة الأمامية قبل لمس أي أطراف. يمكن أن تتجاوز جهد ناقل التيار المستمر المتبقي 300 فولت ويظل موجودًا لعدة دقائق بعد إيقاف التشغيل.
1

قم بتركيب المضخم عمودياً على لوحة معدنية مسطحة غير مطلية لضمان تبديد حرارة مثالي وتأريض هيكلي قوي.

2

حافظ على مسافة خلوص لا تقل عن 10 مم على الجانبين و40 مم فوق وتحت الوحدة لتوفير تدفق هواء كافٍ من المروحة المدمجة.

3

قم بتوصيل مصدر طاقة دائرة التحكم إلى L11 و L21 قبل أو في نفس وقت توصيل طاقة الدائرة الرئيسية (L1، L2، L3) لمنع أخطاء التزامن.

4

قم بتوجيه كابلات طاقة محرك الطريق (U، V، W) وكابلات تغذية التشفير من خلال قنوات منفصلة مع فصل لا يقل عن 30 سم لمنع التداخل الضوضائي.

ماذا يشير رمز الخطأ AL.30 في MR-J2S-100A؟

يشير AL.30 إلى خطأ في التجديد. يحدث هذا عندما تتجاوز الطاقة المتجددة المعادة إلى المحرك قدرة المقاومة المتجددة المدمجة. لحل هذه المشكلة، قم بتركيب خيار تجديد خارجي (مثل MR-RB32) وأزل شريط القصر بين الطرفين P وD.

هل يمكنني تشغيل MR-J2S-100A على طاقة أحادية الطور 230 فولت؟

MR-J2S-100A مصمم رسميًا لمدخل ثلاثي الطور بجهد 200-230 فولت تيار متردد. لا يُنصح بتشغيل محرك بقوة 1.0 كيلوواط على طاقة أحادية الطور من قبل الشركة المصنعة لأنه قد يسبب تموجًا مفرطًا في ناقل التيار المستمر، مما يؤدي إلى أخطاء انخفاض الجهد (AL.10) تحت الحمل.

كيف يمكنني مسح رمز الخطأ AL.E6 أثناء التشغيل التجريبي؟

AL.E6 هو تحذير توقف طارئ. يكون نشطًا عندما يكون طرف EMG مفتوحًا. لمسح هذا الخطأ أثناء الاختبار، قم بتوصيل وصلة بين طرف EMG (دبوس 15 في CN1A) وطرف SG (دبوس 10 في CN1A).

ما البرنامج المستخدم لتكوين المعلمات على هذا المحرك؟

يتم تكوين MR-J2S-100A باستخدام برنامج MR Configurator من ميتسوبيشي (تحديدًا Setup121E أو أحدث) متصل عبر كابل تسلسلي RS-232C أو RS-422 إلى منفذ CN3.

الشحن السريع العالمي

  • التوصيل العادي: من 4 إلى 6 أيام عمل عبر DHL وFedEx وUPS.
  • الشحن السريع: شحن في نفس اليوم للطلبات المتوفرة في المخزون والمقدمة قبل الساعة 2:00 ظهرًا (بتوقيت GMT+8).
  • تغطية عالمية: نخدم أكثر من 150 دولة، بما في ذلك التوصيل السريع إلى السعودية والإمارات.

الإرجاع والضمان

  • ضمان لمدة 30 يومًا: يتم قبول الإرجاع للمنتجات المتوفرة في المخزون في عبوتها الأصلية المختومة من المصنع.
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: كل مكون صناعي مدعوم بضماننا الفني المهني.

يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).


للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
الولايات المتحدة

المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

المعرفة التقنية

تحديث واجهات المستخدم البشرية Bailey INFI 90 Symphony التي تعمل على نظام OpenVMS Alpha

دليل عملي لاستبدال محطات تشغيل Bailey Symphony القديمة التي تعمل على OpenVMS Alpha. يقارن بين محاكاة Alpha، وترحيل OpenVMS إلى x86، وإعادة منصة OPC، والتحديث المرحلي لـ ABB.

لماذا تعتبر بيانات الصيانة ضرورية للموثوقية الصناعية

تربط بيانات الصيانة أوامر العمل، إشارات المستشعرات، تاريخ الأصول، التكاليف، ومعرفة الفنيين. عند استخدامها بشكل جيد، تحسن التخطيط، الموثوقية، الصيانة التنبؤية، التحكم في قطع الغيار، وقرارات رأس المال...

المشغلات الكهربائية المصممة لاستبدال أنظمة الطاقة السائلة: دليل عملي لأتمتة الصناعة

تشرح هذه المقالة كيف تقوم المحركات الكهربائية المتكاملة، مثل سلسلة e-Actuator من SMC، بتحويل التحكم في الحركة الصناعية من خلال استبدال الأنظمة التقليدية الهوائية والهيدروليكية. وتسلط الضوء على...

العمليات الحسابية باستخدام OpenPLC لتطبيقات الأتمتة الصناعية

تشرح هذه المقالة كيف تقوم أنظمة PLC بتنفيذ العمليات الرياضية الأساسية مثل الجمع والطرح والضرب والقسمة والباقي والأسس ضمن الأتمتة الصناعية. توضح كيف تقوم هذه الكتل الوظيفية بتحويل إشارات المستشعر...

المنطق البولياني المتقدم مع برمجة PLC باستخدام FBD: تطبيقات صناعية عملية تتجاوز المنطق الأساسي

تشرح المقالة عدة دوال منطقية بوليانية متقدمة تُستخدم في برمجة PLC تتجاوز العمليات الأساسية AND وOR وNOT. وتتناول كيفية استخدام أدوات مثل جداول الحقيقة، والمضاعفات، ومولدات النبضات، ومشغلات شميت في...

المنطق البولياني في برمجة PLC: فهم بوابات المنطق في FBD

المنطق البولياني هو أساس كل برنامج PLC. من التحكمات البسيطة في الآلات إلى أنظمة الأتمتة الصناعية المعقدة، تحدد بوابات المنطق كيفية استجابة المتحكمات للتغيرات في المدخلات وظروف التشغيل. يشرح هذا...