بفضل تكامله السلس في شبكات الحركة الصناعية عالية الدقة، يوفر محرك Mitsubishi Electric MR-JS2-200A هذا تحكمًا دقيقًا مغلق الحلقة في السرعة وعزم الدوران والموضع لمحركات السيرفو الدوارة المتوافقة التي تعمل بالتيار المتردد. صُمّم مضخّم السيرفو هذا بقدرة 2.0 kW وبواجهة تناظرية وواجهة قطار نبضات، وهو محسّن لمهام تحديد الموضع سريعة الاستجابة في أنظمة الأتمتة المتينة. ويستخدم خوارزميات متقدمة للضبط التكيفي في الوقت الفعلي لتقليل أخطاء التتبع والتعامل مع الأحمال الميكانيكية المتقلبة دون تدخل يدوي.
| المواصفة الفنية | القيمة |
|---|---|
| الشركة المصنّعة | Mitsubishi Electric |
| مرجع الطراز | MR-JS2-200A |
| نوع واجهة التحكم | النوع A (تناظري للأغراض العامة / قطار نبضات) |
| القدرة المقننة للإخراج | 2.0 كيلوواط (2000 واط) |
| طور جهد الإدخال | تيار متردد ثلاثي الطور |
| الجهد المقنن للإدخال | 200 إلى 230 فولت تيار متردد |
| التيار المقنن للإدخال | 10.5 أمبير |
| نطاق تردد الإدخال | 50 / 60 Hz |
| درجة حرارة التشغيل المحيطة | من 0 إلى 55 درجة مئوية (غير متجمد) |
| وزن الشحن (محسوب) | 5.0 كجم |
| بلد المنشأ | اليابان |
| كتلة الأطراف / الموصلات | تعيين الدائرة ووظيفتها |
|---|---|
| L1، L2، L3 | مدخل مصدر طاقة التيار المتردد الرئيسي (200-230 فولت تيار متردد، ثلاثي الطور) |
| U، V، W | خرج قدرة محرك السيرفو (تيار متردد ثلاثي الطور متغير التردد) |
| P، D، C | أطراف خيار المقاومة التجديدية (P-D مقصوران للمقاومة الداخلية) |
| CN1A / CN1B | الأوامر التناظرية، ومدخل التحكم بقطار النبضات، وإشارات الإدخال/الإخراج الرقمية |
| CN2 | توصيلة التغذية الراجعة للمشفّر (اتصالات تسلسلية) |
This amplifier belongs to the classical general-purpose interface lineup. If you are converting systems from SSCNET network-based control (Type B), ensure command source modifications are carried out on your PLC software. For replacements of older MR-J2S-200A series drives, confirm your mounting footprints and cable terminations are clean and dry, as connector pinout configurations remain highly compatible but terminal spacing can differ slightly across specific enclosure versions.
Operating high-inertia loads at fast cycle rates can exceed the internal regenerative braking capacity of the amplifier. Monitor diagnostic parameters closely for AL.30 (Regenerative Error) or AL.33 (Overvoltage) faults. If these trigger, disconnect the terminal link between P and D and interface a properly rated external regenerative brake option across P and C. Ensure thermal space constraints of 40mm above and below the drive are maintained inside unventilated electrical cabinets.
مرّر دائمًا خطوط الجهد العالي (L1/L2/L3 و U/V/W) في مجاري أسلاك منفصلة عن خطوط الإشارة منخفضة الجهد (CN1A/CN1B و CN2) للحد من الاقتران الكهرومغناطيسي. استخدم دائمًا كابلات زوجية ملتوية ومضفّرة ومحمية لتوصيلات إشارات المشفّر، وأنهِ التدريع مباشرةً عند غلاف موصل CN2. أَرضِ هيكل المضخّم باستخدام شريط نحاسي منخفض الممانعة إلى لوحة تأريض النظام ذات النقطة الواحدة.
تأكد من فصل طاقة التيار المتردد الداخلة بالكامل وتأمينها بالقفل قبل تعديل الأطراف. انتظر 15 دقيقة على الأقل بعد إيقاف التشغيل لتفريغ مكثفات ناقل التيار المستمر الداخلي عالي الجهد إلى مستوى آمن (أقل من 20V) قبل بدء أعمال توصيل الأسلاك أو الفحص الداخلي.
ثبّت المضخّم رأسيًا على ألواح معدنية مسطّحة وصلبة، مع ضمان عدم انسداد مسارات التهوية.
ثبّت موصل التأريض (PE) بطرف التأريض الوقائي قبل توصيل كابلات الطاقة أو المحرك.
وصّل مقابسي التحكم عاليي الكثافة CN1 وملاحظات المشفّر CN2، وأحكم ربط براغي الموصلات يدويًا.
طبّق طاقة التحكم على الدخل أولًا للتحقق من إعدادات معلمات المشغّل باستخدام برنامج الإعداد التسلسلي قبل تشغيل طاقة الشبكة.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric
رقم المنتج: MR-JS2-200A
Country of origin:الولايات المتحدة
نوع المنتج: مضخمات AC للمحركات المؤازرة
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 5000ج
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
بفضل تكامله السلس في شبكات الحركة الصناعية عالية الدقة، يوفر محرك Mitsubishi Electric MR-JS2-200A هذا تحكمًا دقيقًا مغلق الحلقة في السرعة وعزم الدوران والموضع لمحركات السيرفو الدوارة المتوافقة التي تعمل بالتيار المتردد. صُمّم مضخّم السيرفو هذا بقدرة 2.0 kW وبواجهة تناظرية وواجهة قطار نبضات، وهو محسّن لمهام تحديد الموضع سريعة الاستجابة في أنظمة الأتمتة المتينة. ويستخدم خوارزميات متقدمة للضبط التكيفي في الوقت الفعلي لتقليل أخطاء التتبع والتعامل مع الأحمال الميكانيكية المتقلبة دون تدخل يدوي.
| المواصفة الفنية | القيمة |
|---|---|
| الشركة المصنّعة | Mitsubishi Electric |
| مرجع الطراز | MR-JS2-200A |
| نوع واجهة التحكم | النوع A (تناظري للأغراض العامة / قطار نبضات) |
| القدرة المقننة للإخراج | 2.0 كيلوواط (2000 واط) |
| طور جهد الإدخال | تيار متردد ثلاثي الطور |
| الجهد المقنن للإدخال | 200 إلى 230 فولت تيار متردد |
| التيار المقنن للإدخال | 10.5 أمبير |
| نطاق تردد الإدخال | 50 / 60 Hz |
| درجة حرارة التشغيل المحيطة | من 0 إلى 55 درجة مئوية (غير متجمد) |
| وزن الشحن (محسوب) | 5.0 كجم |
| بلد المنشأ | اليابان |
| كتلة الأطراف / الموصلات | تعيين الدائرة ووظيفتها |
|---|---|
| L1، L2، L3 | مدخل مصدر طاقة التيار المتردد الرئيسي (200-230 فولت تيار متردد، ثلاثي الطور) |
| U، V، W | خرج قدرة محرك السيرفو (تيار متردد ثلاثي الطور متغير التردد) |
| P، D، C | أطراف خيار المقاومة التجديدية (P-D مقصوران للمقاومة الداخلية) |
| CN1A / CN1B | الأوامر التناظرية، ومدخل التحكم بقطار النبضات، وإشارات الإدخال/الإخراج الرقمية |
| CN2 | توصيلة التغذية الراجعة للمشفّر (اتصالات تسلسلية) |
This amplifier belongs to the classical general-purpose interface lineup. If you are converting systems from SSCNET network-based control (Type B), ensure command source modifications are carried out on your PLC software. For replacements of older MR-J2S-200A series drives, confirm your mounting footprints and cable terminations are clean and dry, as connector pinout configurations remain highly compatible but terminal spacing can differ slightly across specific enclosure versions.
Operating high-inertia loads at fast cycle rates can exceed the internal regenerative braking capacity of the amplifier. Monitor diagnostic parameters closely for AL.30 (Regenerative Error) or AL.33 (Overvoltage) faults. If these trigger, disconnect the terminal link between P and D and interface a properly rated external regenerative brake option across P and C. Ensure thermal space constraints of 40mm above and below the drive are maintained inside unventilated electrical cabinets.
مرّر دائمًا خطوط الجهد العالي (L1/L2/L3 و U/V/W) في مجاري أسلاك منفصلة عن خطوط الإشارة منخفضة الجهد (CN1A/CN1B و CN2) للحد من الاقتران الكهرومغناطيسي. استخدم دائمًا كابلات زوجية ملتوية ومضفّرة ومحمية لتوصيلات إشارات المشفّر، وأنهِ التدريع مباشرةً عند غلاف موصل CN2. أَرضِ هيكل المضخّم باستخدام شريط نحاسي منخفض الممانعة إلى لوحة تأريض النظام ذات النقطة الواحدة.
تأكد من فصل طاقة التيار المتردد الداخلة بالكامل وتأمينها بالقفل قبل تعديل الأطراف. انتظر 15 دقيقة على الأقل بعد إيقاف التشغيل لتفريغ مكثفات ناقل التيار المستمر الداخلي عالي الجهد إلى مستوى آمن (أقل من 20V) قبل بدء أعمال توصيل الأسلاك أو الفحص الداخلي.
ثبّت المضخّم رأسيًا على ألواح معدنية مسطّحة وصلبة، مع ضمان عدم انسداد مسارات التهوية.
ثبّت موصل التأريض (PE) بطرف التأريض الوقائي قبل توصيل كابلات الطاقة أو المحرك.
وصّل مقابسي التحكم عاليي الكثافة CN1 وملاحظات المشفّر CN2، وأحكم ربط براغي الموصلات يدويًا.
طبّق طاقة التحكم على الدخل أولًا للتحقق من إعدادات معلمات المشغّل باستخدام برنامج الإعداد التسلسلي قبل تشغيل طاقة الشبكة.
الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|
نفّذ دائرة إضاءة XOR بمفتاحين SPST في LogixPro أو RSLogix 500 باستخدام بتّ مرحّل داخلي. تتضمن جداول الحقيقة، والمعادلات المنطقية، وقد تم التحقق منها.
دمج Allen-Bradley CompactLogix وCaterpillar ATS والمولدات مع نظام DeltaV DCS عبر Modbus RTU. يشمل بوابات ProSoft MVI69-MCM وMiille DIN266.
يتم تنفيذ تعليمة ONS، لكن ملف OTE لا يظل مثبتًا في Studio 5000 لأن إشارة النبضة لمرة واحدة تكون صحيحة خلال دورة مسح واحدة فقط. استخدم OTL/OTU أو منطق التثبيت الذاتي بدلًا من ذلك.
تهيئة محركات السيرفو Allen-Bradley Kinetix 5500 عبر EtherNet/IP. يشمل ذلك CIP Sync، وتوقيت IEEE 1588 V2، واختيار Stratix، وطوبولوجيا DLR، وواجهة HMI.
مرشح المتوسط المتحرك هو مُنعِّم النافذة المنزلقة الذي يضيفه معظم مهندسي الأجهزة إلى مسارات الإشارات التناظرية في أنظمة DCS وPLC. إليك كيفية عمل النافذة، وكيف يحددان N وزمن أخذ العينات مقدار التأخير،...
في توربينات الغاز Frame 5–9، يشغّل نظاما GE Mark VI وMark VIe التحكم كبرمجيات تطبيقية قائمة على كتل الوظائف. يوضّح هذا المقال وظائف المعالجة والحماية والتتابع، وما يتطلبه الوصول الفعلي إلى Toolbox ST.
