Təsvir
Tələbkar avtomatlaşdırma mühitlərində yüksək performanslı vektor idarəetməsi üçün optimallaşdırılmış Delta Electronics VFD450C43A, C2000 Series seriyasının yüksək uyğunlaşma qabiliyyətinə malik 3 fazalı AC mühərrik sürücüsü kimi fəaliyyət göstərir. Bu dəyişən tezlikli sürücü həm asinxron, həm də daimi maqnitli mühərrəkləri dəstəkləyir və Normal rejim (ND) ilə Ağır rejim (HD) profilləri arasında problemsiz keçidə imkan verən ikiqat nominal dizayna malikdir. İnteqrasiya olunmuş PLC imkanları və modul genişləndirmə seçimləri ilə təchiz edilmiş bu sürücü mürəkkəb sənaye avadanlıqları üçün dəqiq sürət, moment və mövqe idarəetməsi təmin edir.
Xüsusiyyətlər
-
İkiqat nominal rejim: Tətbiqin dinamikasına əsasən Normal rejim (45 kW / 60 HP) və ya Ağır rejim (37 kW / 50 HP) üçün asanlıqla konfiqurasiya edilə bilər.
-
Qabaqcıl FOC idarəetməsi: Yüksək zolaq eninə malik vektor idarəetməsi sürətli moment reaksiyasını və aşağı sürətdə müstəsna sabitliyi təmin edir.
-
Daxili məntiqi idarəetmə: Xarici mikrokontroller tələb etmədən lokal məntiq rutinlərini icra etmək üçün inteqrasiya olunmuş PLC ilə təchiz olunub.
-
Effektiv harmoniklərin azaldılması: Daxili DC reaktoru şəbəkə mənşəli harmonik təhrifləri əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və DC şininin gərginliyini sabitləşdirir.
-
Çevik rabitə: Doğma MODBUS protokol dəstəyi və yüksək sürətli şəbəkə inteqrasiyası üçün əlavə fieldbus modulları ilə genişləndirmə imkanı.
Tətbiqlər
- Ağır yüklərin qaldırılması, kran arabalarının hərəkəti və bucurqad mexanizmləri.
- Yüksək məhsuldarlıqlı ekstruziya xətləri, plastik qəlibləmə avadanlıqları və kimyəvi qarışdırıcılar.
- Bələdiyyə su paylama nasosları və iri miqyaslı HVAC hava emalı qurğuları.
- Sənaye istehsalı konveyerləri və avtomatlaşdırılmış material daşıma sistemləri.
Texniki spesifikasiyalar
| Parametr |
Normal rejim (ND) spesifikasiyası |
Ağır rejim (HD) spesifikasiyası |
| Uyğun mühərrik gücü |
45 kW (60 HP) |
37 kW (50 HP) |
| Nominal çıxış cərəyanı |
91 A |
86 A |
| Nominal çıxış gücü |
73 kVA |
69 kVA |
| Maksimal çıxış tezliyi |
0.00–599.00 Hz |
0.00–300.00 Hz |
| Daşıyıcı tezlik |
2–10 kHz (standart: 6 kHz) |
2–6 kHz (standart: 2 kHz) |
| Giriş gərginliyi / Faza |
3 fazalı, 380–480 VAC (50/60 Hz) |
| Soyutma üsulu |
Məcburi hava ilə soyutma |
| Korpusun mühafizə dərəcəsi |
IP20 / UL Tip 1 |
| Ölçülər (W x H x D) |
275 mm x 330 mm x 275 mm |
| Netto çəki |
27.0 kq |
| Hesablanmış göndəriş çəkisi |
28.0 kq |
Qoşulmalar və interfeyslər
| Terminal / Port |
Funksiyanın təsviri |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
3 fazalı AC şəbəkə enerji giriş qoşulmaları |
| U/T1, V/T2, W/T3 |
Mühərrikə 3 fazalı AC çıxış qoşulması |
| +1, +2 |
Xarici DC reaktorunun qoşulma nöqtəsi (standart olaraq körpülənib) |
| RE/PE |
Aşağı empedanslı xüsusi qoruyucu torpaqlama bağlantısı |
| İdarəetmə terminalları |
Analoq girişlər/çıxışlar, rəqəmsal girişlər, rele çıxışları və RJ-45 MODBUS interfeysi |
Alternativ modellər və uyğunluq
VFD-F və ya VFD-B seriyaları kimi köhnə Delta sürücülərindən keçid edərkən idarəetmə terminalı parametrlərinin yeni C2000 mühitinə uyğunlaşdırılmasını təmin edin. Frame C üçün fiziki ölçülər arasındakı fərqlər minimal olsa da, inteqrasiya olunmuş DC reaktoru konstruksiyasının köhnə modellərlə müqayisədə korpusun ümumi çıxıntısını bir qədər dəyişdirdiyini nəzərə alaraq şkafın dərinliyindəki boşluğu yoxlayın.
Tətbiqdə yarana biləcək problemlər və mühəndislik qeydləri
Yüksək daşıyıcı tezliklərdə işləmə (Normal rejimdə 6 kHz-dən, Ağır rejimdə isə 2 kHz-dən yuxarı) mühərrikin akustik səsini azaldır, lakin sürücünün çıxışındakı IGBT körpüsündə istilik itkilərini artırır. Temperaturun 40 degC-dən yuxarı olduğu isti korpus mühitlərində vaxtından əvvəl həddindən artıq qızma xətalarının (oH1/oH2) qarşısını almaq üçün müvafiq cərəyanın azaldılması əyrilərini tətbiq etməlisiniz. Bundan əlavə, yüksək iş dövrünə malik dinamik əyləcləmə tətbiqləri düzgün ölçüləndirilmiş xarici dinamik əyləcləmə bloku (DBU) və rezistor şəbəkəsi tələb edir.
İstismara vermə və naqilləmə üzrə məsləhətlər
Elektromaqnit maneələrin (EMI) yaxınlıqdakı cihazların işini pozmasının qarşısını almaq üçün simmetrik ekranlanmış mühərrik kabellərindən istifadə edin və ekranı həm sürücü lövhəsində, həm də mühərrikin birləşmə qutusunda torpaqlayın. İdarəetmə terminalının ekranının yalnız sürücü tərəfində torpaqlanmasını təmin edin. Daimi maqnitli mühərrikləri işə salmazdan əvvəl stator müqaviməti və induktivlik göstəricilərini dəqiq müəyyənləşdirmək üçün rəqəmsal klaviaturadan istifadə edərək tam fırlanma və ya stasionar avtotənzimləmə prosedurunu tamamlayın.
Quraşdırma təlimatları
KRİTİK XƏBƏRDARLIQ: Şəbəkə enerjisi kəsildikdən sonra belə daxili DC şin kondensatorlarında təhlükəli qalıq gərginlik saxlanılır. Korpus daxilində hər hansı naqilləmə və ya texniki xidmət işinə başlamazdan əvvəl bütün daxil olan enerji təchizatlarını ayırın və ən azı 10 dəqiqə gözləyin. Terminallar (+1 və -) arasındakı DC şin gərginliyinin 36 VDC-dən aşağı düşdüyünü etibarlı rəqəmsal multimetrdən istifadə etməklə yoxlayın.
1
Soyuducunun qanadlarından keçən şaquli konvektiv soyutma hava axınının maneəsiz olması üçün sürücünü düz, yanmayan səth üzərində şaquli şəkildə quraşdırın.
2
Güc və idarəetmə naqillərini çəkməzdən əvvəl qoruyucu torpaqlama (PE) naqilini təyin olunmuş korpus torpaqlama terminalına qoşun.
3
Boş əlaqə nəticəsində yaranan isti nöqtələrin qarşısını almaq üçün əsas güc terminallarında (R/L1, S/L2, T/L3) və mühərrik qoşulma terminallarında (U/T1, V/T2, W/T3) düzgün faza üzrə sıxma momenti parametrlərini yoxlayın.