Mitsubishi Electric HC-UF43K MELSERVO HC-UF Series AC серводвигател

Описание

Проектиран за високопроизводително динамично позициониране в промишлени среди с ограничено пространство, Mitsubishi Electric HC-UF43K е серводвигател с променлив ток, плосък тип и ниска инерция. Този модул се интегрира в архитектурата на системата MELSERVO и осигурява прецизен контрол на ъгловата скорост и въртящия момент. Нископрофилният механичен дизайн на HC-UF43K го прави идеален избор за машини, изискващи висока плътност на въртящия момент без увеличаване на физическия отпечатък. Оборудван с вал с шпонка, този двигател осигурява предаване на въртящия момент без приплъзване при бързи цикли на ускоряване и забавяне.

Основни характеристики

• Плосък профил: Специално конфигуриран за приложения с ограничена дълбочина или компактни монтажни габарити.
• Ротор с ниска инерция: Оптимизиран за високочестотни цикли на стартиране и спиране и високо динамични задачи за позициониране.
• Вградена шпонкова канавка: Фабрично обработена шпонкова канавка (спецификация на серията HC-UF с шпонка) за надеждно фиксиране на съединяването на вала.
• Изолация за промишлен клас: Високонадеждна изолация на намотките, проектирана да издържа на преходни пикове на напрежението от съвременни серво задвижвания.

Приложения

• Системи за обработка на материали и многоосни декартови роботи за вземане и поставяне.
• Компактни опаковъчни машини, индексни маси и текстилни машини.
• Оборудване за производство на полупроводници и автоматизация за обработка на пластини.

Технически спецификации

Алтернативни модели и съвместимост

Серводвигателят с променлив ток HC-UF43K е проектиран за директна интеграция със сервоусилватели от серията MR-J2S, по-специално модулите MR-J2S-40A и MR-J2S-40B. При модернизиране на наследени системи за управление на движението проверете дали фърмуерът на усилвателя е съвместим с двигатели от серията HC. Имайте предвид, че физическите заместители трябва да запазват точните монтажни размери, тъй като плоските двигатели имат различен диаметър на болтовия кръг в сравнение със стандартните цилиндрични модели.

Рискове при приложението и инженерни бележки

Тъй като двигателите с плосък профил имат намалена външна повърхност, отвеждането на топлината зависи в голяма степен от проводимото охлаждане през монтажната повърхност. Уверете се, че двигателят е закрепен директно с болтове към чиста, небоядисана метална повърхност (например алуминиева рама) с достатъчна маса, която да служи като ефективен радиатор. Освен това избягвайте превишаването на максимално допустимите радиални и аксиални натоварвания върху вала, тъй като лагерите на двигателите с плосък профил са чувствителни към надвесни натоварвания, които могат да причинят преждевременно износване и отклонение в подравняването на енкодера.

Съвети за пускане в експлоатация и окабеляване

За да избегнете високочестотни смущения в сигналната линия на енкодера, винаги използвайте кабели с усукани двойки и двойна екранировка за веригата за обратна връзка от енкодера. Заземявайте екранировката на кабела само откъм шасито на сервоусилвателя. Ако на вашето задвижване MR-J2S се появят кодове за грешка „AL.16“ или „AL.20“, проверете целостта на щифтовете на конектора на енкодера и се уверете, че по време на монтажа в корпуса на клемите на двигателя не е проникнала влага.

Указания за монтаж