Работейки като високопроизводително ротационно задвижване в промишлени системи за управление на движението, Mitsubishi Electric HF-SP201B осигурява средна инерция и среден капацитет за прецизни задачи по регулиране на скоростта и позициониране. Този AC серводвигател е оборудван с вградена електромагнитна спирачка, което го прави особено подходящ за управление на вертикални оси или приложения, изискващи надежден задържащ момент при изключено захранване. Проектиран за надеждна работа в промишлена среда, двигателят балансира динамичната реакция с толерантността към несъответствие в инерцията на товара, осигурявайки стабилна работа при променливи условия на натоварване.
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Производител | Mitsubishi Electric |
| Номер на модела | HF-SP201B |
| Серия двигатели | Серия HF-SP (средна инерция, среден капацитет) |
| Номинална мощност | 2,0 kW |
| Номинална скорост | 1000 об./мин |
| Електромагнитна спирачка | Инсталирана (задържаща спирачка) |
| Работна температура | 0 до 40 °C (без замръзване) |
| Температура на съхранение | -15 до 70 °C (без замръзване) |
| Работна влажност | Максимум 80% относителна влажност (без кондензация) |
| Влажност при съхранение | Максимум 90% относителна влажност (без кондензация) |
| Устойчивост на вибрации | X: 24,5 м/с2, Y: 49 м/с2 |
| Среда за монтаж | На закрито, без пряка слънчева светлина, без корозивни/запалими газове, маслена мъгла или прах |
| Ограничение за надморската височина | 1000 м или по-малко над морското равнище |
| Тегло на продукта | 25 кг (56 фунта) |
| Тегло за доставка (изчислено) | 26 кг |
HF-SP201B разполага с вградена електромагнитна спирачка, което го отличава от стандартния вариант HF-SP201 без спирачка. Той е проектиран за безпроблемна интеграция със сервоусилватели MR-J3-200A и MR-J3-200B. Уверете се, че фърмуерът на сервоусилвателя поддържа точните параметри на двигателя, за да избегнете грешки при инициализацията при стартиране.
Електромагнитната спирачка, монтирана в този двигател, е предназначена единствено за статично задържане и не трябва да се използва за динамично спиране или аварийно спиране. Това ще доведе до бързо износване на фрикционната накладка и в крайна сметка до повреда на задържащия механизъм. Освен това, поради конструкцията със средна инерция, се уверете, че механичният съединител и редукторът са правилно оразмерени, за да поемат максималния въртящ момент при цикли с високо ускорение, без механичен луфт.
Необходимо е правилно екраниране на захранващия и спирачния кабел, за да се предотвратят високочестотни електромагнитни смущения, които могат да нарушат сигнала за обратна връзка от енкодера. Свържете надеждно оплетката на екрана на кабела на енкодера към заземителната плоча на усилвателя. При тестване на работата на спирачката проверете дали към клемите на спирачката се подава директно 24V DC, за да се освободи спирачката, преди да подадете каквито и да е команди за въртене в средата MR Configurator2.
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Преди започване на монтаж или техническа поддръжка изключете и изолирайте цялото входно електрозахранване към сервоусилвателя. Изчакайте най-малко 15 минути, за да се разредят напълно вътрешните кондензатори на постояннотоковата шина на усилвателя. Проверете състоянието с нулево напрежение с калибриран мултиметър, преди да докосвате клеми или съединители.
Закрепете двигателя надеждно към твърда, устойчива на вибрации машинна рама, като използвате препоръчителните моменти на затягане за монтажните болтове.
Проверете подравняването на вала с помощта на измервателен часовник, за да сведете до минимум радиалните и аксиалните сили върху лагерите на двигателя по време на работа.
Свържете захранващия кабел, кабела на енкодера и спирачния кабел. Уверете се, че конекторите са надеждно фиксирани, за да се запази защитата от външни въздействия и да се предотврати проникването на течности.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HF-SP201B
Country of origin:Съединени щати
Product Type: AC серводвигатели
Payment: T/T, Western Union
Weight: 26000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Работейки като високопроизводително ротационно задвижване в промишлени системи за управление на движението, Mitsubishi Electric HF-SP201B осигурява средна инерция и среден капацитет за прецизни задачи по регулиране на скоростта и позициониране. Този AC серводвигател е оборудван с вградена електромагнитна спирачка, което го прави особено подходящ за управление на вертикални оси или приложения, изискващи надежден задържащ момент при изключено захранване. Проектиран за надеждна работа в промишлена среда, двигателят балансира динамичната реакция с толерантността към несъответствие в инерцията на товара, осигурявайки стабилна работа при променливи условия на натоварване.
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Производител | Mitsubishi Electric |
| Номер на модела | HF-SP201B |
| Серия двигатели | Серия HF-SP (средна инерция, среден капацитет) |
| Номинална мощност | 2,0 kW |
| Номинална скорост | 1000 об./мин |
| Електромагнитна спирачка | Инсталирана (задържаща спирачка) |
| Работна температура | 0 до 40 °C (без замръзване) |
| Температура на съхранение | -15 до 70 °C (без замръзване) |
| Работна влажност | Максимум 80% относителна влажност (без кондензация) |
| Влажност при съхранение | Максимум 90% относителна влажност (без кондензация) |
| Устойчивост на вибрации | X: 24,5 м/с2, Y: 49 м/с2 |
| Среда за монтаж | На закрито, без пряка слънчева светлина, без корозивни/запалими газове, маслена мъгла или прах |
| Ограничение за надморската височина | 1000 м или по-малко над морското равнище |
| Тегло на продукта | 25 кг (56 фунта) |
| Тегло за доставка (изчислено) | 26 кг |
HF-SP201B разполага с вградена електромагнитна спирачка, което го отличава от стандартния вариант HF-SP201 без спирачка. Той е проектиран за безпроблемна интеграция със сервоусилватели MR-J3-200A и MR-J3-200B. Уверете се, че фърмуерът на сервоусилвателя поддържа точните параметри на двигателя, за да избегнете грешки при инициализацията при стартиране.
Електромагнитната спирачка, монтирана в този двигател, е предназначена единствено за статично задържане и не трябва да се използва за динамично спиране или аварийно спиране. Това ще доведе до бързо износване на фрикционната накладка и в крайна сметка до повреда на задържащия механизъм. Освен това, поради конструкцията със средна инерция, се уверете, че механичният съединител и редукторът са правилно оразмерени, за да поемат максималния въртящ момент при цикли с високо ускорение, без механичен луфт.
Необходимо е правилно екраниране на захранващия и спирачния кабел, за да се предотвратят високочестотни електромагнитни смущения, които могат да нарушат сигнала за обратна връзка от енкодера. Свържете надеждно оплетката на екрана на кабела на енкодера към заземителната плоча на усилвателя. При тестване на работата на спирачката проверете дали към клемите на спирачката се подава директно 24V DC, за да се освободи спирачката, преди да подадете каквито и да е команди за въртене в средата MR Configurator2.
КРИТИЧНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Преди започване на монтаж или техническа поддръжка изключете и изолирайте цялото входно електрозахранване към сервоусилвателя. Изчакайте най-малко 15 минути, за да се разредят напълно вътрешните кондензатори на постояннотоковата шина на усилвателя. Проверете състоянието с нулево напрежение с калибриран мултиметър, преди да докосвате клеми или съединители.
Закрепете двигателя надеждно към твърда, устойчива на вибрации машинна рама, като използвате препоръчителните моменти на затягане за монтажните болтове.
Проверете подравняването на вала с помощта на измервателен часовник, за да сведете до минимум радиалните и аксиалните сили върху лагерите на двигателя по време на работа.
Свържете захранващия кабел, кабела на енкодера и спирачния кабел. Уверете се, че конекторите са надеждно фиксирани, за да се запази защитата от външни въздействия и да се предотврати проникването на течности.
Глобална експресна доставка
Връщания и гаранция
Поръчките се обработват и доставят от понеделник до петък (с изключение на официалните празници).
За пълна информация относно допустимост, такси за презареждане и международни връщания, моля, разгледайте нашия официален Политика за възстановяване и връщане .
| Country of origin |
Съединени щати
|
Индустриалният джойстик е само първият елемент във веригата за безопасно управление на движението. Това ръководство обхваща избора на сензори, окабеляването, проверката на сигналите, логиката на PLC,...
Настройването на PID става по-безопасно, когато инженерите могат да видят как пропорционалното, интегралното и диференциалното действие променят грешката, изходния сигнал и реакцията във времето....
Линейната ос трябва да бъде механично проверена, преди да започне агресивното настройване. Този работен процес за въвеждане в експлоатация обхваща мащабирането, посоката, ограниченията, реферирането,...
Междинните релета защитават интерфейсите на PLC и DCS, като разделят напреженовите домейни, съобразяват изходния капацитет с товарите на полевото оборудване и улесняват локализирането на...
Филтрирането на входните сигнали може да стабилизира данните от PLC, но прекомерното изглаждане забавя алармите и прикрива промените в процеса. Научете как да диагностицирате шума, да избирате...
SCR и PWM контролерите регулират четковите постояннотокови двигатели по различен начин. Сравнете пулсациите на тока, въртящия момент при ниски скорости, управлението на полето, обратната връзка,...
