Erstes TwinCAT-SPS-Projekt auf einem Beckhoff-IPC
Erstellen und verifizieren Sie ein erstes TwinCAT-SPS-Projekt auf einem Beckhoff-IPC. Diese Checkliste umfasst die Zielauswahl, die EtherCAT-Erkennung, die E/A-Zuordnung, die sichere Aktivierung,...
Hersteller: Bently Nevada
Produkt-Nr.: 3500/50-01-CN
Herkunftsland:Vereinigte Staaten
Produkttyp: Drehzahlmessmodule
Zahlung: T/T, Western Union
Gewicht: 320g
Versandhafen: Xiamen
Garantie: 12 Monate
Das Bently Nevada 3500/50-01-CN liefert wichtige Daten zu Drehgeschwindigkeit und Beschleunigung für den Maschinenschutz und fungiert als hochpräzises Vierkanal-Drehzahlmessermodul innerhalb des 3500-Maschinenschutzsystems. Diese Konfiguration verarbeitet Eingangssignale von Näherungssonden oder magnetischen Aufnehmern, um Wellendrehzahl, Rotorbeschleunigung und Drehrichtung zu bestimmen. Ausgestattet mit dem E/A-Modultyp 01 verfügt dieses Gerät über interne Anschlüsse, die die Integration in Schaltschränke vereinfachen. Das Suffix CN bezeichnet länderspezifische behördliche Zulassungen und stellt die Einhaltung spezieller regionaler Zertifizierungen für explosionsgefährdete Bereiche sicher.
| Parameter | Spezifikationswerte |
|---|---|
| Hersteller | Bently Nevada (Baker Hughes) |
| Modellnummer | 3500/50-01-CN |
| Modultyp | Drehzahlmessermodul (4 Kanäle) |
| E/A-Moduloption | 01 (interne Anschlüsse) |
| Option für behördliche Zulassungen | CN (länderspezifische / regionale Zulassungen für China) |
| Signaleingänge | Magnetische Aufnehmer, Näherungswandler (3-adrig) |
| Eingangsfrequenzbereich | 0,0015 Hz bis 50.000 Hz |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis 65 °C |
| Lagertemperatur | -40 °C bis 85 °C |
| Herkunftsland | Vereinigte Staaten (USA) |
| Versandgewicht (berechnet) | 3,00 kg (6,61 lbs) |
| Anschlussklemmenblock | Signalzuweisung / Funktion |
|---|---|
| Kanal 1 (SIG / COM / VT) | Drehzahlsensor- / Wandler-Eingangskanal 1 |
| Kanal 2 (SIG / COM / VT) | Drehzahlsensor- / Wandler-Eingangskanal 2 |
| Kanal 3 (SIG / COM / VT) | Speed Sensor / Transducer Input Channel 3 |
| Ch 4 (SIG / COM / VT) | Speed Sensor / Transducer Input Channel 4 |
| SHIELD Terminals | Instrumentation Shield Earth Ground Points |
The 3500/50-01-CN module with internal terminations acts as a direct replacement for configurations operating with the 3500/50-02 external termination structures, provided field wiring is adapted directly to the cabinet panel. When migrating from legacy firmware, confirm that the 3500 Rack Configuration Software is updated to support the CN regulatory profiles to prevent system configuration validation errors during rack download procedures.
When utilizing passive magnetic pickups, check that the shaft surface velocity and sensor-to-target gap generate sufficient voltage amplitudes (typically > 1V peak-to-peak) at lowest operating speeds. Failure to verify this parameter can result in missing pulses and subsequent under-speed alarms during cold startup sequences. For systems requiring active 3-wire proximity probes, avoid routing speed signal cabling alongside high-power motor lines to prevent high-frequency noise injection from compromising the phase indicators.
Ensure sensor shield drain wires are terminated strictly to the SHIELD pins on the 3500/50-01-CN I/O module. Do not ground the shield at both ends; doing so establishes a ground loop that introduces electromagnetic interference onto the high-frequency speed pulse stream. When configuring the software, accurately input the number of teeth on the multi-tooth speed target to ensure correct scaling of the output RPM values.
KRITISCHE WARNUNG:
Vergewissern Sie sich vor dem Einsetzen oder Entfernen des Tachometermoduls, dass die Stromversorgung des 3500-Racks vollständig abgeschaltet ist. Das Entfernen von Modulen unter Spannung („Hot-Swapping“) stellt in klassifizierten explosionsgefährdeten Bereichen eine erhebliche Zündgefahr dar. Bestätigen Sie vor Wartungsarbeiten am Schaltschrank stets die örtlichen Zertifizierungen zur atmosphärischen Sicherheit.
Schieben Sie das Haupttachometermodul in den vorderen Steckplatz des 3500-Chassis und achten Sie dabei auf die korrekte Ausrichtung zu den Backplane-Steckverbindern.
Ziehen Sie die unverlierbaren Befestigungsschrauben an der Frontplatte fest, damit der Modulrahmen eine stabile Chassis-Masseverbindung herstellt.
Suchen Sie den passenden Steckplatz an der Rückseite des Racks und setzen Sie das interne Abschluss-I/O-Modul 3500/50-01-CN ein.
Ziehen Sie die Befestigungselemente zur Sicherung des hinteren I/O-Moduls fest an, bevor Sie die Transducer-Kabel an die integrierten Schraubklemmen anschließen.
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| Country of origin |
Vereinigte Staaten
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