Industrielle Steuerungsschränke systematisch prüfen
Eine strukturierte Methode zur Fehlersuche in Schaltschränken, die sicheres Arbeiten, Schaltpläne, Strompfade, Abzweigsicherungen, Gleichstromversorgungen, Rückstromkreise, SPS-Ausgänge,...
Hersteller: Delta Electronics
Produkt-Nr.: ASD-A2-3023-F
Herkunftsland:Vereinigte Staaten
Produkttyp: Servoantriebe
Zahlung: T/T, Western Union
Gewicht: 2890g
Versandhafen: Xiamen
Garantie: 12 Monate
Die Delta Electronics ASD-A2-3023-F wurde für die anspruchsvollen Anforderungen leistungsstarker Bewegungssteuerungsanwendungen entwickelt und ist ein digitaler Servoantrieb mit 3,0 kW aus der hochpräzisen ASDA-A2-Serie. Dieses Gerät ermöglicht eine präzise Drehmoment-, Geschwindigkeits- und Positionsregelung und nutzt fortschrittliche Algorithmen für geschlossene Regelkreise, um eine hervorragende dynamische Reaktion zu erzielen. Der als F-Typ ausgeführte Antrieb lässt sich nahtlos in das Hochgeschwindigkeits-Kommunikationsprotokoll DMCNET von Delta integrieren und unterstützt eine vollständig geschlossene Regelkreisregelung, um mechanisches Spiel in anspruchsvollen industriellen Umgebungen zu eliminieren.
| Parameter | Spezifikationswert |
|---|---|
| Hersteller | Delta Electronics |
| Modellbezeichnung | ASD-A2-3023-F |
| Produktserie | ASDA-A2-Serie |
| Nennausgangsleistung | 3,0 kW |
| Eingangsspannung / Phase | 220 V AC, 3-phasig |
| Modelltyp / Kommunikation | F-Typ (DMCNET-Schnittstelle) |
| Steuerungsmodi | Positions-, Geschwindigkeits-, Drehmoment- und DMCNET-Protokollsteuerung |
| Kühlmethode | Natürliche Luftkühlung / Lüfterkühlung |
| Gerätegewicht | 2,89 kg |
| Versandgewicht (berechnet) | 6,0 kg |
| Steckverbinder / Klemme | Funktionszuordnung |
|---|---|
| R, S, T | Eingang der AC-Hauptstromversorgung (220 V, 3-phasig) |
| U, V, W | Leistungsausgangsklemmen des Servomotors |
| P+, D, C | Anschlüsse für Bremswiderstände (interne / externe Optionen) |
| CN1 | E/A-Steuerschnittstelle (digitale Eingänge, digitale Ausgänge, analoge Monitore) |
| CN2 | Anschluss der Feedback-Encoder-Schnittstelle des Motors |
| CN5 | Vollständig geschlossener Regelkreis (Eingang für externen Maßstab) |
Der ASD-A2-3023-F ist speziell für DMCNET-Topologien mit hoher Geschwindigkeit optimiert. Wenn Ihre Anwendung CANopen oder eine standardmäßige Impuls-/Zug-Kommunikation verwendet, wählen Sie die Varianten -M (CANopen) oder -B (Standardimpuls/Analog). Achten Sie beim Einsatz dieses Antriebs mit Motoren der 3,0-kW-Serien ECMA-F11830 oder ECMA-E11830 auf übereinstimmende Encoderauflösungen, um interne Kommutierungsfehler beim Start zu vermeiden.
Bei häufigen Lastwechseln oder Verzögerungen hoher Trägheitsmomente kann die Kapazität des internen Bremswiderstands des 3,0-kW-Antriebs schnell überschritten werden, wodurch ein AL005-Fehler (Überspannung) ausgelöst wird. Berechnen Sie bei Anwendungen mit schnellen Verzögerungsrampen immer die Energieableitung und installieren Sie einen externen Bremswiderstand mit geeigneter Nennleistung zwischen den Klemmen P+ und D. Entfernen Sie dabei die Brücke zwischen D und C.
Da die DMCNET-Schnittstelle auf seriellen Hochgeschwindigkeitspaketen basiert, verlegen Sie alle Kommunikationskabel in dafür vorgesehenen, geschirmten Leitungen, die mindestens 30 cm von den Hochspannungs-Motorleitungen (U, V, W) getrennt sind. Erdschleifenströme können die Encoder-Messwerte an CN2 beeinträchtigen. Stellen Sie daher immer sicher, dass das Motorgehäuse direkt über ein Kupferband mit ausreichendem Querschnitt an die Schutzerdungsklemme des Antriebs angeschlossen ist.
Montieren Sie den Antrieb senkrecht auf einer flachen, nicht brennbaren Metallplatte, um die natürliche Konvektion zu optimieren. Lassen Sie oberhalb und unterhalb der Kühllüfter mindestens 50 mm Freiraum für eine ausreichende Belüftung.
Stellen Sie sicher, dass die eingehenden 220-V-Drehstromleitungen durch einen Leitungsschutzschalter mit hohem Ausschaltvermögen geschützt und an ein elektromagnetisches Schütz angeschlossen sind, das mit dem Not-Aus-Kreis verbunden ist.
Schließen Sie das Motorkabel sicher an U, V und W an. Unter keinen Umständen darf dreiphasige Netzspannung an diese Ausgangsklemmen angelegt werden, da dies zur sofortigen, katastrophalen Zerstörung des internen IGBT-Moduls führt.
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| Country of origin |
Vereinigte Staaten
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