Delta Electronics VFD450C43A C2000-Serie Frequenzumrichter

SKU VFD450C43A

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Hersteller: Delta Electronics
Produkt-Nr.: VFD450C43A
Herkunftsland:Vereinigte Staaten
Produkttyp: Frequenzumrichter mit variabler Frequenz
Zahlung: T/T, Western Union
Gewicht: 500g
Abmessungen: 275 mm x 330 mm x 275 mm
Versandhafen: Xiamen
Garantie: 12 Monate

Beschreibung

Der Delta Electronics VFD450C43A wurde für eine leistungsstarke feldorientierte Regelung in anspruchsvollen Automatisierungsumgebungen optimiert und dient als vielseitiger 3-Phasen-Wechselstrommotorantrieb der C2000-Serie. Dieser Frequenzumrichter unterstützt sowohl Asynchron- als auch Permanentmagnetmotoren und verfügt über eine doppelte Nennleistung, die einen nahtlosen Wechsel zwischen den Profilen für Normalbetrieb (ND) und Schwerlastbetrieb (HD) ermöglicht. Dank integrierter SPS-Funktionen und modularer Erweiterungsmöglichkeiten bietet er präzise Drehzahl-, Drehmoment- und Positionsregelung für anspruchsvolle Industriemaschinen.

Merkmale

Doppelte Nennleistung: Je nach Anwendungsanforderungen einfach für den Normalbetrieb (45 kW / 60 HP) oder den Schwerlastbetrieb (37 kW / 50 HP) konfigurierbar.
Erweiterte FOC-Steuerung: Die feldorientierte Regelung mit hoher Bandbreite sorgt für eine schnelle Drehmomentreaktion und außergewöhnliche Stabilität bei niedrigen Drehzahlen.
Integrierte logische Steuerung: Verfügt über eine integrierte SPS zur Ausführung lokaler Logikabläufe ohne externe Mikrocontroller.
Effektive Oberschwingungsreduzierung: Der integrierte DC-Zwischenkreisreaktor reduziert netzseitige Oberschwingungsverzerrungen deutlich und stabilisiert die DC-Zwischenkreisspannung.
Flexible Kommunikation: Native Unterstützung des MODBUS-Protokolls, erweiterbar mit optionalen Feldbusmodulen zur Integration in Hochgeschwindigkeitsnetzwerke.

Anwendungen

Schwerlast-Hebeanlagen, Kranfahrwerksbewegungen und Seilwindenmechanismen.
Hochleistungsextrusionsanlagen, Kunststoffformmaschinen und Chemikalienmischer.
Pumpen für die kommunale Wasserversorgung und große Lüftungsanlagen für HLK-Systeme.
Förderanlagen in der industriellen Fertigung und automatisierte Materialtransportsysteme.

Technische Daten

Parameter	Spezifikation für Normalbetrieb (ND)	Spezifikation für Schwerlastbetrieb (HD)
Zulässige Motorleistung	45 kW (60 HP)	37 kW (50 HP)
Nennausgangsstrom	91 A	86 A
Nennausgangsleistung	73 kVA	69 kVA
Max. Ausgangsfrequenz	0,00 bis 599,00 Hz	0,00 bis 300,00 Hz
Taktfrequenz	2 bis 10 kHz (Standard: 6 kHz)	2 bis 6 kHz (Standard: 2 kHz)
Eingangsspannung / Phase	3-phasig, 380 bis 480 V AC (50/60 Hz)
Kühlverfahren	Zwangsluftkühlung
Schutzart des Gehäuses	IP20 / UL Typ 1
Abmessungen (W x H x T)	275 mm x 330 mm x 275 mm
Nettogewicht	27,0 kg
Versandgewicht (berechnet)	28,0 kg

Anschlüsse und Schnittstellen

Klemme / Anschluss	Funktionsbeschreibung
R/L1, S/L2, T/L3	Anschlüsse für 3-Phasen-Wechselstromnetz
U/T1, V/T2, W/T3	3-Phasen-Wechselstromausgang zum Motor
+1, +2	Anschlusspunkt für externen DC-Zwischenkreisreaktor (standardmäßig überbrückt)
RE/PE	Dedizierter niederohmiger Schutzerdungsanschluss
Steuerklemmen	Analoge Ein-/Ausgänge, digitale Eingänge, Relaisausgänge und RJ-45-MODBUS-Schnittstelle

Alternative Modelle und Kompatibilität

Beim Wechsel von älteren Delta-Antrieben wie den Serien VFD-F oder VFD-B müssen die Parameter der Steuerklemmen der neuen C2000-Umgebung zugeordnet werden. Auch wenn die Abweichungen bei den Außenmaßen für Frame C minimal sind, sollten Sie die Einbautiefe im Schaltschrank prüfen, da der integrierte DC-Zwischenkreisdrosselaufbau die Gesamtausladung des Gehäuses gegenüber älteren Modellen geringfügig verändert.

Anwendungsfallen und technische Hinweise

Der Betrieb mit erhöhten Trägerfrequenzen (über 6 kHz bei normaler Belastung oder über 2 kHz bei hoher Belastung) senkt die akustischen Motorgeräusche, erhöht jedoch die Wärmeverluste in der Ausgangs-IGBT-Brücke des Antriebs. In heißen Schaltschränken mit Temperaturen über 40 degC müssen geeignete Stromreduzierungskurven angewendet werden, um vorzeitige Übertemperaturfehler (oH1/oH2) zu verhindern. Außerdem erfordern Anwendungen mit dynamischem Bremsen und hohen Einschaltdauern eine korrekt dimensionierte externe dynamische Bremseinheit (DBU) und ein passendes Widerstandsnetzwerk.

Tipps zur Inbetriebnahme und Verdrahtung

Um zu verhindern, dass elektromagnetische Störungen (EMI) benachbarte Messgeräte beeinträchtigen, verwenden Sie symmetrische, abgeschirmte Motorkabel und erden Sie die Abschirmung sowohl an der Antriebsplatte als auch am Motorklemmenkasten. Stellen Sie sicher, dass die Abschirmung der Steuerklemmen ausschließlich am Antriebsende geerdet ist. Führen Sie vor dem Betrieb von Permanentmagnetmotoren über das digitale Tastenfeld eine vollständige rotierende oder stationäre Auto-Tuning-Prozedur durch, um die Werte für Statorwiderstand und Induktivität präzise zu ermitteln.

Installationsrichtlinien

KRITISCHE WARNUNG: In den internen DC-Zwischenkreiskondensatoren bleibt auch nach dem Trennen der Netzversorgung eine gefährliche Restspannung gespeichert. Trennen Sie vor allen Verdrahtungsarbeiten oder Wartungsarbeiten im Gehäuse sämtliche eingehenden Stromversorgungen und warten Sie mindestens 10 Minuten. Prüfen Sie mit einem zuverlässigen Digitalmultimeter, ob die DC-Zwischenkreisspannung zwischen den Klemmen (+1 und -) unter 36 VDC gesunken ist.

1

Montieren Sie den Antrieb senkrecht auf einer ebenen, nicht brennbaren Oberfläche, damit die vertikale Konvektionskühlung durch den Kühlkörper ungehindert gewährleistet ist.

2

Schließen Sie den Schutzleiter (PE) an die dafür vorgesehene Erdungsklemme am Gehäuse an, bevor Sie die Leistungs- und Steuerleitungen verlegen.

3

Prüfen Sie die korrekten Phasendrehmomente an den primären Stromanschlüssen (R/L1, S/L2, T/L3) und den Motoranschlussklemmen (U/T1, V/T2, W/T3), um durch lose Verbindungen verursachte Hotspots zu verhindern.

FAQ

Was ist der Hauptunterschied zwischen Normal Duty und Heavy Duty bei diesem Umrichter?

Normal Duty (ND) ist für 45 kW (60 HP) ausgelegt, mit einer maximalen Trägerfrequenz von 10 kHz. Heavy Duty (HD) ist für 37 kW (50 HP) konfiguriert, mit einer auf 6 kHz begrenzten Trägerfrequenz, und bietet eine höhere Überlastfähigkeit für Anläufe mit hohem Drehmoment.

Kann dieses Gerät Permanentmagnetmotoren (PM) steuern?

Ja. Dieser Umrichter verfügt über fortschrittliche feldorientierte Regelungsalgorithmen (FOC) und unterstützt sowohl Asynchronmotoren als auch permanentmagneterregte Synchronmotoren (PMSM) über standardmäßige Schnittstellen mit offenem oder geschlossenem Regelkreis.

Was soll ich tun, wenn der Umrichter einen oH1-Fehler auslöst?

Prüfen Sie, ob der Luftstrom durch den Kühlkörper behindert wird, vergewissern Sie sich, dass der interne Lüfter ordnungsgemäß läuft, und prüfen Sie, ob die Umgebungstemperatur im Schaltschrank 40 °C überschritten hat. Senken Sie gegebenenfalls den Parameter für die Trägerfrequenz, um die thermische Belastung der internen IGBTs zu reduzieren.

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