Variador Danfoss VLT AutomationDrive FC 360 0.75kW VFD 134F2972

Descripción del producto

El 134F2972 (134F2972) es un variador de frecuencia de alto rendimiento de la serie Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360, diseñado específicamente para el control preciso de motores en entornos industriales exigentes. Con una potencia nominal de 0.75 kW (1.0 hp), este variador está optimizado para aplicaciones de sobrecarga alta , proporcionando el torque extra requerido para ciclos de arranque de alta demanda. El 134F2972 cuenta con una arquitectura interna robusta que incluye PCB recubiertas para protección contra contaminantes ambientales y un chopper de freno integrado para capacidades de frenado dinámico. Funcionando con una alimentación trifásica de 380-480 VAC, este variador compacto para montaje en chasis IP20 es la solución ideal para fabricantes de maquinaria y OEM que requieren un controlador de motor confiable, potente y rentable para sistemas de transporte, máquinas de embalaje y equipos de manejo de materiales.

Desglose del sufijo

El código de modelo FC-360HK75T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX define una configuración de hardware altamente versátil:

• FC-360: Parte de la serie VLT® AutomationDrive optimizada para un rendimiento rentable.

• H: Capacidad de sobrecarga alta para requisitos de torque exigentes.

• K75: Potencia nominal de 0.75 kW (1.0 hp).

• T4: Entrada trifásica para voltaje de alimentación de 380-480 VAC.

• E20: Clasificación de carcasa IP20 / chasis, diseñado para instalación en gabinete.

• H2: Filtro RFI integrado Clase A2 para compatibilidad electromagnética.

• B: Chopper de freno integrado para conectar resistencias de frenado externas.

• X (Pantalla): Suministrado sin pantalla (no incluye cubierta ciega).

• C: Recubrimiento conformado en todas las PCB (Clase 3C3) para protección en ambientes hostiles.

• D: Opción de reparto de carga incluida para interconexión de enlace de CC.

• SXXX: Última versión estándar del software.

• AX: Equipado con la tarjeta de control estándar.

Especificaciones técnicas

Preguntas técnicas frecuentes

¿Cuáles son los beneficios de la clasificación de Sobrecarga Alta (H) para un motor de 0,75 kW?

La clasificación "H" indica que el 134F2972 puede proporcionar del 150% al 160% del torque nominal durante 60 segundos. Esto es crítico para aplicaciones como bombas de desplazamiento positivo o transportadores con cargas pesadas que requieren un torque de arranque significativo para superar la fricción estática durante el arranque.

¿Cómo funciona la opción "Loadsharing" (D) en una instalación industrial?

La opción Loadsharing permite conectar el enlace de CC de varios variadores. Esto posibilita compartir energía entre variadores; por ejemplo, un motor que está frenando puede suministrar energía a un motor que está motorizando, reduciendo así el consumo total de energía y la disipación de calor dentro del gabinete de control.

¿Se puede operar este variador sin un Panel de Control Local (LCP)?

Sí. Esta unidad específica se suministra sin pantalla. Está diseñada para ser puesta en marcha mediante el software Danfoss MCT 10 a través del puerto USB incorporado o RS485, o utilizando un panel enchufable LCP 102 (Gráfico) o LCP 21 (Numérico) que puede compartirse entre varios variadores.

Guía de ingeniería e instalación

• Selección de resistor de frenado dinámico: Para utilizar el Chopper de freno integrado (opción B), debe conectarse un resistor de frenado externo a los terminales R+ y R-. Asegúrese de que el resistor esté dimensionado para manejar la energía regenerativa calculada y esté montado en un área bien ventilada fuera del gabinete del variador, ya que generará calor significativo durante la desaceleración.

• Gestión térmica del gabinete: Incluso a 0,75 kW, el variador genera calor. Mantenga un espacio vertical mínimo de 100 mm para el chasis refrigerado por aire. El FC 360 admite montaje lado a lado sin reducción de potencia, siempre que la temperatura ambiente del gabinete se mantenga dentro del rango operativo especificado (-10 a 50 °C).

• Conformidad EMC: El filtro RFI H2 cumple con los estándares industriales Clase A2. Para garantizar la conformidad, utilice cables de motor apantallados y asegúrese de que la pantalla esté conectada a tierra en el variador mediante la placa metálica de desacoplamiento. Esto evita que el ruido de conmutación de alta frecuencia interfiera con los sensores de control cercanos o las líneas de comunicación del PLC.