Diseño de redundancia de energía y comunicación
Diseña la redundancia del sistema de control mapeando las dependencias compartidas, separando las rutas de alimentación eléctrica y de red, definiendo el comportamiento de conmutación por fallo,...
Fabricante: ABB
Número de producto: ACS550-01-08A8-4
País de origen:Suecia
Tipo de producto: Variadores de frecuencia
Código de barras: 85044095
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 6500g
Dimensiones: 12.50 x 36.90 x 21.20 cm
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Diseñado para ofrecer un control preciso de la velocidad y el par de motores de inducción trifásicos, el variador de frecuencia ABB ACS550-01-08A8-4 se integra perfectamente en sistemas eléctricos industriales de baja tensión. Este controlador de motor de alta fiabilidad admite una potencia de salida nominal de 4 kW (5 HP) en condiciones de servicio normal y funciona con un rango estándar de tensión de alimentación de 380 a 480 V CA. Como parte de la consolidada serie ACS550, este variador incorpora una reactancia oscilante que reduce significativamente la distorsión armónica en comparación con las reactancias de línea estándar, lo que prolonga la vida útil operativa de la infraestructura eléctrica conectada. La unidad está alojada en una robusta carcasa con grado de protección IP21, lo que la hace ideal para instalaciones industriales estándar montadas en pared que requieren una disipación térmica fiable y un espacio compacto.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Fabricante | ABB |
| Número de modelo | ACS550-01-08A8-4 |
| Serie | Variador estándar ACS550 |
| Rango de tensión de entrada | De 380 a 480 V CA (+10% / -15%) |
| Número de fases | Entrada trifásica / salida trifásica |
| Potencia de salida para servicio normal | 4 kW (5 HP) |
| Corriente de salida para servicio normal | 8.8 A |
| Potencia de salida para servicio pesado | 3 kW (4 HP) |
| Corriente de salida para servicio pesado | 6.9 A |
| Rango de frecuencia de entrada | De 48 a 63 Hz |
| Grado de protección de la carcasa | IP21 (UL tipo 1) |
| Conexiones de control | 2 entradas analógicas, 2 salidas analógicas, 6 entradas digitales, 3 salidas de relé |
| Comunicaciones | Modbus RTU (integrado) |
| Dimensiones del producto (W x Al x Pr) | 12.50 x 36.90 x 21.20 cm |
| Peso neto de envío | 6.50 kg |
| Código de mercancía | 85044095 |
| Designación de terminal | Función / Asignación |
|---|---|
| U1, V1, W1 | Terminales de entrada de alimentación de CA trifásica |
| U2, V2, W2 | Salida de frecuencia variable de CA trifásica al motor |
| BRK+, BRK- | Conexiones externas de la resistencia de frenado dinámico |
| AI1 / AI2 | Entradas analógicas (tensión de 0...10 V / corriente de 0/4...20 mA) |
| AO1 / AO2 | Salidas analógicas (programables, estándar de 0/4...20 mA) |
| DI1...DI6 | Entradas digitales (configurables, lógica PNP/NPN de 12...24 V CC) |
| RO1, RO2, RO3 | Salidas de relé (forma C, programables, máx. 250 V CA / 30 V CC) |
El ACS550-01-08A8-4 sustituye directamente a los variadores ACS400 antiguos de bastidor R1, con una adaptación mecánica mínima. Al realizar una modernización, tenga en cuenta que las macros de E/S digitales pueden estar configuradas de forma predeterminada en «ABB Standard»; asegúrese de que los mapas de cableado de control existentes coincidan con la macro programada. Para actualizaciones de red, este VFD es totalmente compatible con módulos de bus de campo opcionales, incluidos RPBA-01 (Profibus-DP), RCAN-08 (CANopen) y RETA-01 (EtherNet/IP / Modbus TCP).
En instalaciones a gran altitud, por encima de 1000 metros sobre el nivel del mar, la corriente de salida debe reducirse un 1 % por cada 100 metros adicionales. Además, al utilizar cables de motor de más de 100 metros (328 pies), la capacitancia parásita a tierra puede provocar disparos falsos por «F0016» (fallo a tierra). En estas configuraciones, debe instalarse un filtro du/dt externo o una reactancia de salida para proteger el puente de IGBT de salida del variador y evitar la degradación de los devanados en motores antiguos.
Para configurar las señales de entrada analógicas, asegúrese de que los interruptores DIP integrados (ubicados detrás del conjunto del Panel de Control Asistente, en la placa de control) coincidan con el tipo de señal de entrada deseado: el interruptor J1 controla AI1 (tensión/corriente) y el interruptor J2 controla AI2 (tensión/corriente). Asegúrese de instalar el cableado de control en conductos separados de los cables de entrada y del motor de alta potencia para evitar el acoplamiento de ruido de alta frecuencia. Conecte siempre a tierra el apantallamiento del cable del motor en 360 grados, tanto en la abrazadera del VFD como en la caja de terminales del motor.
ADVERTENCIA CRÍTICA: PELIGRO ELÉCTRICO
Antes de comenzar cualquier instalación, mantenimiento o cableado de terminales, desconecte todas las fuentes de alimentación de entrada y bloquee todos los seccionadores. Espere un mínimo de 5 minutos después de desenergizar el variador para permitir que los condensadores del bus de CC interno se descarguen por completo. Verifique que no haya tensión entre los terminales U1/V1/W1 y los terminales del bus de CC antes de manipular los componentes internos.
Monte el variador verticalmente sobre una superficie plana y no inflamable, dejando al menos 200 mm de espacio libre por encima y por debajo del conjunto del ventilador de refrigeración para permitir un flujo de aire vertical sin obstrucciones.
Conecte los conductores de alimentación de entrada a los terminales U1, V1 y W1, y el conductor de puesta a tierra de protección (PE) al terminal principal de tierra del chasis del variador.
Conecte los cables del motor a U2, V2 y W2 utilizando cables de motor apantallados simétricamente para minimizar la radiación electromagnética y las corrientes en los cojinetes.
Conecte los circuitos de control, enclavamiento y parada de emergencia a los terminales de E/S, separándolos al menos 200 mm de las líneas de alimentación de alta tensión.
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| Country of origin |
Suecia
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