Fabricante: BECKHOFF
Número de producto: EL9570
País de origen:Alemania
Tipo de producto: Terminales de condensadores de búfer
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 2000g
Dimensiones: 12 mm x 100 mm x 68 mm
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
La función principal de Beckhoff EL9570 es estabilizar la tensión del bus de CC dentro de un segmento de terminales EtherCAT. Este módulo, que funciona como un terminal de condensador de búfer especializado de 48 V CC, integra un condensador de alta eficiencia de 500 µF diseñado para absorber la energía regenerativa y suprimir los picos de tensión. Al mitigar la rápida devolución de energía durante la desaceleración dinámica del motor, protege activamente las fuentes de alimentación aguas arriba y los componentes de terminales adyacentes frente a la tensión de sobretensión.
| Parámetro | Valor / especificación |
|---|---|
| Fabricante | Beckhoff |
| Número de modelo | EL9570 |
| Tensión nominal | 48 V CC |
| Capacidad | 500 µF |
| Corriente de ondulación máxima | 10 A a 100 kHz |
| Resistencia interna | < 20 mΩ a 100 kHz |
| Tensión del chopper | > 56 V |
| Aislamiento eléctrico | 1500 V (bus E / potencial de campo) |
| Carga de corriente de los contactos de potencia | 10 A máximo |
| Temperatura de funcionamiento | De 0 a +55 °C |
| Temperatura de almacenamiento | De -25 a +85 °C |
| Humedad relativa | 95 %, sin condensación |
| Grado de protección | IP20 |
| Marcado Ex | II 3 G Ex nA IIC T4 Gc |
| Dimensiones (W x Al x Pr) | 12 mm x 100 mm x 68 mm |
| Peso del envío (calculado) | 0,09 kg |
Para todos los sistemas de automatización nuevos y los diseños de actualización, Beckhoff recomienda utilizar el terminal de condensador de búfer EL9576. Aunque el EL9570 es excelente para el mantenimiento mediante sustitución directa o para reemplazos exactos en arquitecturas antiguas validadas, el EL9576 ofrece perfiles de semiconductores actualizados y vías mejoradas de disipación térmica.
Al implementar el EL9570 en configuraciones de movimiento con gran inercia, tenga en cuenta que su capacidad de almacenamiento interno es de 500 µF. Si el perfil de desaceleración del motor devuelve más energía de la que esta capacidad puede almacenar, el circuito de frenado se activará de forma continua. En ciclos de trabajo exigentes, se debe cablear una resistencia de frenado externa con la capacidad nominal adecuada para evitar el sobrecalentamiento localizado y el consiguiente apagado térmico del terminal.
Asegúrese de que la preparación de los cables respete estrictamente una longitud de pelado de 8 a 9 mm. Para insertar cables rígidos o trenzados, use una herramienta plana adecuada para terminales y presione la abrazadera tensora accionada por resorte. Para lograr una compatibilidad electromagnética óptima, tienda las líneas de comunicación del bus E separadas de las vías de alimentación de alta corriente.
Desconecte todas las fuentes de alimentación de campo y del sistema antes de montar o cablear el bloque de terminales. Puede quedar carga capacitiva residual dentro del EL9570 incluso después de desconectar físicamente la alimentación. Espere al menos 2 minutos para que se descargue por completo antes de manipular el dispositivo o modificar los contactos de los terminales.
Monte el EL9570 directamente en un carril DIN estándar de 35 mm (conforme a la norma EN 60715) mediante el mecanismo de bloqueo integrado.
Deslice el módulo lateralmente por el carril DIN hasta que la doble ranura y la conexión de llave encajen por completo con los terminales EtherCAT adyacentes.
Verifique la integridad de la puesta a tierra y el rendimiento de la conexión del bus E y, a continuación, conecte las líneas de alimentación del lado de campo con las abrazaderas tensoras de resorte.
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| Country of origin |
Alemania
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