El 190501-01-00-01 es una configuración del transductor de velocidad Velomitor CT que incluye un espárrago de montaje de 3/8 pulg. 24 a 3/8 pulg. 24 (opción 01), una interfaz de conexión MIL-C-5015 estándar (opción 00) y aprobación CSA/ATEX/IECEx para áreas peligrosas (opción 01). Este dispositivo funciona como un sensor piezoeléctrico de velocidad de baja frecuencia, utilizado principalmente para medir la velocidad de vibración de la carcasa en maquinaria como ventiladores de torres de refrigeración y conjuntos de intercambiadores de calor enfriados por aire que funcionan a 90 rpm o más.
Mediante un diseño piezoeléctrico de velocidad, este transductor permite la monitorización continua de las amplitudes de vibración en las frecuencias habituales de los motores de ventiladores y los reductores de velocidad. Esta configuración está protegida por una carcasa de acero inoxidable 316L para resistir los factores ambientales industriales. Es fundamental instalarlo en el alojamiento del rodamiento o en la carcasa de la máquina para obtener una transmisión óptima de la señal, ya que un montaje incorrecto puede afectar la respuesta en frecuencia y la precisión de la medición de amplitud.
| Número de pieza disponible para pedido | 190501-01-00-01 | Transductor de velocidad Velomitor CT |
| A - Herrajes de montaje | 01 | Espárrago de 3/8 pulg. 24 a 3/8 pulg. 24 |
| B - Opción de conexión | 00 | Interfaz de conexión MIL-C-5015 |
| C - Aprobación de organismos | 01 | CSA/NRTL/C, ATEX/IECEX/CSA |
| Fabricante | Bently Nevada (Baker Hughes) |
| Modelo | 190501 Velomitor CT |
| Sensibilidad | 3,94 mv/mm/s (100 mv/pulg./s) +/- 5 % |
| Respuesta en frecuencia | 3,0 Hz a 900 Hz (+/- 1,0 dB); 1,5 Hz a 1,0 kHz (+/- 3,0 dB) |
| Rango de velocidad | 63,5 mm/s pk (2,5 pulg./s pk) |
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C a +85 °C (-40 °F a +185 °F) |
| Frecuencia de resonancia | 9 kHz mínimo (montado con espárrago) |
| Tensión de polarización de salida | 10,1 Vcc +/- 1,0 Vcc |
| Material de la carcasa | Acero inoxidable 316L |
| Conector | MIL-C-5015 de acero inoxidable 316L y 2 pines |
| Par de apriete de montaje | 4,5 N-m +/- 0,6 N-m (40 lbf-pulg. +/- 5 lbf-pulg.) |
| Límite de choque | 5000 g pk máximo |
Envío express mundial
Devoluciones y garantía
Fabricante: Bently Nevada
Número de producto: 190501-01-00-01
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Velomitor CT Transductor De Velocidad
Código de barras: 8537101190
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 297g
Dimensiones: 33 mm x 33 mm x 82 mm (alto x W x profundidad)
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
El 190501-01-00-01 es una configuración del transductor de velocidad Velomitor CT que incluye un espárrago de montaje de 3/8 pulg. 24 a 3/8 pulg. 24 (opción 01), una interfaz de conexión MIL-C-5015 estándar (opción 00) y aprobación CSA/ATEX/IECEx para áreas peligrosas (opción 01). Este dispositivo funciona como un sensor piezoeléctrico de velocidad de baja frecuencia, utilizado principalmente para medir la velocidad de vibración de la carcasa en maquinaria como ventiladores de torres de refrigeración y conjuntos de intercambiadores de calor enfriados por aire que funcionan a 90 rpm o más.
Mediante un diseño piezoeléctrico de velocidad, este transductor permite la monitorización continua de las amplitudes de vibración en las frecuencias habituales de los motores de ventiladores y los reductores de velocidad. Esta configuración está protegida por una carcasa de acero inoxidable 316L para resistir los factores ambientales industriales. Es fundamental instalarlo en el alojamiento del rodamiento o en la carcasa de la máquina para obtener una transmisión óptima de la señal, ya que un montaje incorrecto puede afectar la respuesta en frecuencia y la precisión de la medición de amplitud.
| Número de pieza disponible para pedido | 190501-01-00-01 | Transductor de velocidad Velomitor CT |
| A - Herrajes de montaje | 01 | Espárrago de 3/8 pulg. 24 a 3/8 pulg. 24 |
| B - Opción de conexión | 00 | Interfaz de conexión MIL-C-5015 |
| C - Aprobación de organismos | 01 | CSA/NRTL/C, ATEX/IECEX/CSA |
| Fabricante | Bently Nevada (Baker Hughes) |
| Modelo | 190501 Velomitor CT |
| Sensibilidad | 3,94 mv/mm/s (100 mv/pulg./s) +/- 5 % |
| Respuesta en frecuencia | 3,0 Hz a 900 Hz (+/- 1,0 dB); 1,5 Hz a 1,0 kHz (+/- 3,0 dB) |
| Rango de velocidad | 63,5 mm/s pk (2,5 pulg./s pk) |
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C a +85 °C (-40 °F a +185 °F) |
| Frecuencia de resonancia | 9 kHz mínimo (montado con espárrago) |
| Tensión de polarización de salida | 10,1 Vcc +/- 1,0 Vcc |
| Material de la carcasa | Acero inoxidable 316L |
| Conector | MIL-C-5015 de acero inoxidable 316L y 2 pines |
| Par de apriete de montaje | 4,5 N-m +/- 0,6 N-m (40 lbf-pulg. +/- 5 lbf-pulg.) |
| Límite de choque | 5000 g pk máximo |
Envío exprés global
Devoluciones y Garantía
Los pedidos se procesan y entregan de lunes a viernes (excepto festivos).
Para conocer la elegibilidad completa, las tarifas de reposición y los detalles de devoluciones internacionales, por favor consulte nuestro sitio oficial Política de Reembolso y Devoluciones .
| Country of origin |
Estados Unidos
|
Un joystick industrial es solo el primer elemento de una cadena segura de comandos de movimiento. Esta guía aborda las opciones de detección, el cableado, la validación de señales, la lógica del PLC,...
El ajuste de PID se vuelve más seguro cuando los ingenieros pueden ver cómo las acciones proporcional, integral y derivativa modifican el error, la salida y la respuesta a lo largo del tiempo. Esta...
Un eje lineal debe verificarse mecánicamente antes de comenzar un ajuste agresivo. Este procedimiento de puesta en servicio abarca el escalado, la dirección, los límites, la búsqueda de origen, STO,...
Los relés de interposición protegen las interfaces de PLC y DCS al separar los dominios de tensión, adaptar la capacidad de salida a las cargas de campo y facilitar el aislamiento de fallos. Esta...
El filtrado de entrada puede estabilizar los datos del PLC, pero un suavizado excesivo retrasa las alarmas y oculta los cambios del proceso. Aprende a diagnosticar el ruido, seleccionar filtros de...
Los accionamientos SCR y PWM regulan los motores de CC con escobillas de manera diferente. Compara la ondulación de corriente, el par a baja velocidad, el control de campo, la realimentación, la...
