Transductor de dos hilos Bently Nevada 9200-06-02-10-00

El 9200 transductor de velocidad estándar, número de parte completo 9200-06-02-10-00, es un transductor de bobina móvil de dos hilos diseñado para medir la vibración absoluta de la carcasa en maquinaria rotativa. El sistema mecánico cuenta con una bobina suspendida por un alambre que se mueve alrededor de un imán permanente, proporcionando una salida de voltaje directamente proporcional a la velocidad de vibración. Este sensor auto-generado no requiere alimentación externa y opera dentro de una ventana de orientación dedicada definida por su configuración específica de opción. La serie 9200 utiliza principios de dinámica del rotor para monitorear continuamente el movimiento estructural de la carcasa, asegurando la protección crítica de la maquinaria e interfiriendo directamente con los sistemas de monitoreo Bently Nevada mediante transmisión de señal de baja impedancia.

Información de Pedido

• -06: Ángulo de Montaje del Transductor / Frecuencia Mínima de Operación
  • 0 ±100° (orientación de colocación horizontal), frecuencia mínima de operación de 10 Hz (600 cpm).
• -02: Opción de Conector
  • Interfaz de conector lateral herméticamente sellado de 2 pines.
• -10: Opción de Base de Montaje
  • Geometría de base circular con conexión de espárrago roscado M10X1.
• -00: Opción de Aprobación de Agencia
  • No se requieren aprobaciones ni certificados estándar para áreas peligrosas.

Especificaciones de Hardware

Notas de Ingeniería

• Asegúrese de que el ángulo de instalación del sensor coincida exactamente con la especificación de rango horizontal de 0 ±100° para evitar que la bobina interna se atasque físicamente contra la carcasa del imán.
• Operar el transductor por debajo del límite de frecuencia especificado de 10 Hz causa una atenuación significativa de la amplitud y errores de desplazamiento de fase en los datos de velocidad.
• La sensibilidad a la vibración en el eje transversal debe minimizarse alineando el eje principal de medición directamente paralelo a la dirección de vibración prevista de la maquinaria.
• El conjunto de bobina auto-generada introduce una impedancia interna fija que debe coincidir con las entradas compatibles del instrumento de monitoreo para evitar efectos de carga en la señal.

Directrices de campo

• Implemente protocolos dedicados de conexión a tierra del blindaje conectando el blindaje del cable solo en el extremo del rack de monitoreo, asegurando que el extremo del transductor permanezca aislado para eliminar bucles de tierra.
• Mantenga una segregación adecuada en el enrutamiento del cable separando las líneas de señal del transductor de los conductos de distribución de energía de CA de alto voltaje para reducir la interferencia electromagnética.
• Evite exceder el radio mínimo de curvatura del cableado de campo para prevenir daños internos en los conductores o degradación de la barrera de aislamiento.
• Verifique la integridad estructural de la superficie de montaje M10X1, asegurándose de que esté plana, lisa y libre de pintura o residuos para garantizar una transmisión precisa de vibraciones de alta frecuencia.
• Aplique las especificaciones correctas de torque al asegurar la base circular de montaje a la carcasa de la máquina para evitar que las frecuencias resonantes distorsionen las lecturas de velocidad.

Preguntas frecuentes técnicas y de adquisición

P: ¿Se puede montar este modelo 9200-06-02-10-00 en una orientación puramente vertical en la carcasa de una máquina?

R: No, el sufijo -06 designa una configuración de montaje horizontal de 0 ±100 grados; el montaje vertical requiere un código de opción diferente para calibrar la alineación interna del resorte-bobina.

P: ¿Qué componentes se incluyen dentro de la caja de envío para este número de parte específico?

R: El paquete contiene el conjunto transductor de velocidad original y nuevo 9200-06-02-10-00 con su conector integrado de montaje lateral y el perno base circular de montaje M10X1.

P: ¿Este módulo transductor específico requiere una fuente de alimentación externa separada para emitir la señal de velocidad?

R: No, este es un sensor de bobina móvil electromagnético auto-generado que produce su propia salida de voltaje en función de la velocidad sin requerir alimentación externa.