Descripción general del producto
El 195N2197 (VLT2955PT4B20) es un convertidor de frecuencia compacto y altamente fiable de la antigua serie Danfoss VLT 2900. Diseñado para el control de motores de alto rendimiento en entornos industriales con limitaciones de espacio, este variador proporciona un par constante y una regulación precisa de la velocidad para una amplia variedad de maquinaria OEM. Es especialmente valorado en sectores como el embalaje, la manipulación de materiales y la automatización de procesos a pequeña escala, donde se debe minimizar el tiempo de inactividad. La unidad se integra perfectamente en arquitecturas de control existentes y proporciona a los ingenieros una herramienta robusta para mejorar la eficiencia energética y prolongar la vida útil operativa de los motores eléctricos.
Configuración técnica
La arquitectura del VLT 2955 está diseñada para tareas de automatización exigentes que requieren una respuesta rápida y un funcionamiento estable. Esta unidad admite alimentación de entrada trifásica, lo que proporciona la estabilidad necesaria para aplicaciones de motores de uso industrial. Está alojada en un chasis compacto diseñado para el montaje lado a lado, una característica esencial para las disposiciones con alta densidad en armarios eléctricos. El variador utiliza modulación avanzada por ancho de pulso (PWM) para reducir el ruido acústico del motor y minimizar las interferencias electromagnéticas (EMI) dentro del panel de control. La comunicación y la configuración de parámetros se gestionan mediante una interfaz integrada, lo que permite una implementación rápida y una supervisión sencilla del estado del variador durante los ciclos de producción activos.
Especificaciones técnicas
| Característica |
Especificación |
| Modelo |
195N2197 |
| Marca |
Danfoss |
| Serie |
VLT 2900 |
| Tipo de variador |
Convertidor de frecuencia |
| Fases |
Trifásico |
| Peso |
6 kg |
| Peso de envío |
11 kg |
| Refrigeración |
Aire forzado |
| Tipo de montaje |
Montaje en pared/panel |
| Temperatura de funcionamiento |
De -10 a 45 °C |
Preguntas frecuentes
¿El 195N2197 sigue siendo compatible con las aplicaciones industriales actuales?
Aunque la serie VLT 2900 se considera un producto antiguo, sigue utilizándose ampliamente como reemplazo directo en sistemas existentes. Para instalaciones nuevas, se recomienda consultar la serie VLT FC actual.
¿Cuál es la distancia de ventilación recomendada para este variador?
Para mantener unas condiciones térmicas óptimas, debe dejarse una distancia mínima de 100 mm por encima y por debajo de la unidad. Evite montar componentes que generen calor directamente encima del variador para garantizar que los ventiladores de refrigeración funcionen dentro de los límites de diseño.
¿Se puede conectar este variador a un PLC mediante protocolos estándar?
Sí, la unidad admite configuraciones estándar de E/S que permiten integrarla con la mayoría de los PLC modernos para la referencia de velocidad y el control de arranque/parada.
Directrices de instalación y mantenimiento
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Montaje mecánico: Asegúrese de que el variador esté montado verticalmente sobre una superficie plana y no inflamable. La orientación correcta es esencial para el flujo de aire de refrigeración interno. Compruebe que los tornillos de montaje estén apretados según las normas industriales para resistir las vibraciones durante el funcionamiento.
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Gestión de cables: Utilice cables de motor apantallados para minimizar el ruido eléctrico. El apantallamiento del cable del motor debe sujetarse 360 grados a la toma de tierra del chasis del variador para garantizar un apantallamiento eficaz, algo fundamental para cumplir la normativa de compatibilidad electromagnética (EMC) en entornos con equipos electrónicos sensibles.
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Almacenamiento y manipulación: Debido al peso de la unidad y a la naturaleza sensible de los condensadores internos, asegúrese de que el dispositivo se almacene en un entorno seco y climatizado. Si el variador ha permanecido almacenado durante más de un año, los condensadores del enlace de CC pueden requerir un procedimiento controlado de reacondicionamiento antes de aplicar la carga completa.