Fabricante: Delta Electronics
Número de producto: VFD1600C43A-00
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Accionamientos de frecuencia variable
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 86500g
Dimensiones: 42 cm x 30 cm x 80 cm
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Diseñado para control orientado al campo de alto rendimiento en sistemas de automatización industrial pesada, el Delta Electronics VFD1600C43A-00 es un variador de frecuencia para motor de CA trifásico premium perteneciente a la serie de alta confiabilidad C2000 Series. Este variador de frecuencia variable cuenta con capacidades de doble clasificación, permitiendo adaptarse sin problemas a modos operativos de Trabajo Normal (ND) y Trabajo Pesado (HD). Soporta un rango de voltaje de entrada de 323 a 528 VAC a 47 a 63 Hz, logrando una eficiencia óptima del 98.2%. Alojado en un resistente gabinete físico de Tamaño de marco F, este módulo integra algoritmos avanzados de control de velocidad, torque y posición, asegurando máxima eficiencia del eje del motor y gestión confiable de energía en maquinaria industrial pesada.
| Parámetro | Valor para trabajo normal (ND) | Valor para trabajo pesado (HD) |
|---|---|---|
| Potencia aplicable del motor (kW) | 160 kW | 132 kW |
| Potencia aplicable del motor (HP) | 215 HP | 175 HP |
| Corriente nominal de salida (A) | 310 A | 295 A |
| Capacidad nominal de salida (kVA) | 247 kVA | 235 kVA |
| Corriente de entrada (A) | 300 A | 285 A |
| Especificaciones generales del sistema | ||
| Rango de voltaje de operación | 323 a 528 Voltios CA (3 fases) | |
| Tolerancia de frecuencia | 47 a 63 Hz | |
| Eficiencia del variador | 98.2% | |
| Tamaño del marco | Marco F | |
| Fabricante | Delta Electronics | |
| Dimensiones físicas (L x W x H) | 42 cm x 30 cm x 80 cm | |
| Peso neto de la unidad | 86.5 kg | |
| Peso de envío | 89.0 kg | |
| Grupo de terminales | Tipo de interfaz | Asignación funcional |
|---|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Entrada de CA trifásica | Entradas de suministro de red eléctrica principal. |
| U/T1, V/T2, W/T3 | Salida de motor trifásico | Conexiones de salida de frecuencia variable al estator del motor. |
| Entradas digitales | Terminales multifunción (MI1 a MI8) | Controles configurables de secuencia, parada de emergencia y circuitos de reinicio. |
| Entradas analógicas | AVI (0-10V) / ACI (4-20mA) | Entradas externas de referencia de frecuencia y lazo de retroalimentación. |
| Puesta a tierra | Terminal PE | Punto de conexión a tierra de protección para evitar riesgos de choque en el chasis. |
El VFD1600C43A-00 es altamente compatible hacia atrás con parámetros estándar de los variadores Delta VFD-F y VFD-B más antiguos, siempre que los lazos de control estén mapeados a terminales lógicos digitales/analógicos idénticos. Al reemplazar sistemas antiguos, asegúrese de verificar nuevamente los parámetros del firmware, especialmente al utilizar tarjetas vectoriales de lazo cerrado o interfaces de red opcionales como módulos adaptadores MODBUS TCP o EtherNet/IP.
Al operar unidades Frame F en gabinetes cerrados, asegure una gestión térmica continua. Debido a que el variador genera una salida térmica significativa bajo cargas continuas de trabajo pesado (consumo de motor de 132 kW), se requiere estrictamente un volumen de aire limpio y filtrado para la refrigeración. Si se instala en un ambiente no acondicionado con temperaturas ambiente superiores a 40 °C, es obligatorio reducir la capacidad de corriente continua para proteger los circuitos internos IGBT de un apagado térmico.
Para cables de motor largos que superen los 50 metros, deben instalarse filtros de salida dV/dt o reactores de salida de CA para evitar picos de alta tensión que degraden el aislamiento de los devanados del motor. Para mitigar la interferencia electromagnética (EMI) de alta frecuencia típica en grandes variadores, los cables de control deben estar apantallados y separados físicamente de las líneas de entrada y salida de alta tensión por al menos 15 cm.
ADVERTENCIA CRÍTICA:
Antes de realizar cualquier procedimiento de instalación mecánica o cableado, confirme que todas las líneas principales de alta tensión estén bloqueadas y etiquetadas. Después de apagar la alimentación, espere un mínimo de 10 minutos para que los capacitores internos del bus de CC de alta tensión se descarguen completamente. Verifique con un multímetro digital que el voltaje del bus de CC entre los terminales (+ y -) sea inferior a 36 VCC antes de tocar el circuito interno.
Asegúrese de que la superficie de instalación sea rígida, no inflamable y esté orientada verticalmente para permitir el flujo de aire natural tipo chimenea a través de los disipadores de calor.
Monte el chasis pesado Frame F de forma segura usando pernos adecuados, asegurándose de que la estructura soporte de manera segura la carga física de 86,5 kg.
Conecte el terminal de puesta a tierra PE directamente al panel eléctrico central utilizando cables conductores gruesos y de baja impedancia.
Conecte los cables principales de alimentación trifásica a los terminales R/L1, S/L2 y T/L3. Nunca conecte la alimentación de línea de la red eléctrica a los terminales de salida del motor.
Envío exprés global
Devoluciones y Garantía
Los pedidos se procesan y entregan de lunes a viernes (excepto festivos).
Para conocer la elegibilidad completa, las tarifas de reposición y los detalles de devoluciones internacionales, por favor consulte nuestro sitio oficial Política de Reembolso y Devoluciones .
| Country of origin |
Estados Unidos
|
Una guía práctica para reemplazar estaciones de operación Bailey Symphony obsoletas que funcionan con OpenVMS Alpha. Compara la emulación de Alpha, la migración de OpenVMS a x86, la reimplementación...
Los datos de mantenimiento conectan las órdenes de trabajo, las señales de los sensores, el historial de los activos, los costos y los conocimientos de los técnicos. Cuando se utilizan correctamente,...
Este artículo explica cómo los actuadores eléctricos integrados, como la serie e-Actuator de SMC, están transformando el control de movimiento industrial al reemplazar los sistemas neumáticos e...
Este artículo explica cómo los sistemas PLC realizan operaciones matemáticas básicas, como suma, resta, multiplicación, división, módulo y exponenciación, en el ámbito de la automatización...
El artículo explica varias funciones avanzadas de lógica booleana utilizadas en la programación de PLC, más allá de las operaciones básicas AND, OR y NOT. Describe cómo herramientas como las tablas...
La lógica booleana es la base de todo programa de PLC. Desde controles de máquinas simples hasta sistemas complejos de automatización industrial, las puertas lógicas determinan cómo responden los...
