Fabricante: Delta Electronics
Número de producto: VFD33AMS23ANSAA
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Variadores de frecuencia
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 3970g
Dimensiones: 130 mm x 185 mm x 250 mm
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Optimizado para el control dinámico de velocidad en entornos con espacio limitado, el variador de frecuencia Delta Electronics VFD33AMS23ANSAA ofrece un control vectorial fiable en lazo abierto para motores de inducción y de imanes permanentes. Este variador compacto estándar de 7.5 kW (10 HP) cuenta con un diseño de doble régimen que permite a los ingenieros configurarlo para funcionamiento en régimen normal (ND) o régimen pesado (HD), según la dinámica de la carga directa. Gracias a su función integrada de desconexión segura de par (STO), el variador se integra perfectamente en las redes de seguridad de las máquinas, eliminando la necesidad de contactores de seguridad externos redundantes. La unidad funciona con una entrada trifásica de 200 V a 240 VAC y no incluye un filtro EMC interno, por lo que es ideal para redes eléctricas estándar y aplicaciones en las que la filtración externa de línea se gestiona por separado.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Fabricante | Delta Electronics |
| Referencia del modelo | VFD33AMS23ANSAA |
| Tipo de serie | MS300 (variador compacto estándar) |
| Potencia nominal de salida | 7.5 kW (10 HP) |
| Tensión de entrada / fase | Trifásica, de 200 V a 240 VAC (-15% a +10%) |
| Rango de frecuencia de entrada | 50 / 60 Hz |
| Corriente nominal de salida (ND) | 36.0 A |
| Corriente nominal de salida (HD) | 33.0 A |
| Filtrado EMC | Sin filtro interno (sin función) |
| Seguridad integrada | Safe Torque Off (STO) SIL2 / PLd |
| Rango de frecuencia portadora | De 2 a 15 kHz (predeterminado: 4 kHz) |
| Protección de la carcasa | IP20 / tipo abierto |
| Dimensiones físicas | 130 mm x 185 mm x 250 mm |
| Peso neto de la unidad | 3.97 kg |
| Peso de envío (calculado) | 5.00 kg |
| Designación de terminal | Asignación de funciones |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Entrada de conexión de alimentación principal de CA trifásica |
| U/T1, V/T2, W/T3 | Conexión de salida variable a un motor de inducción de CA trifásico o motor PM |
| +1, +2 / B1 | Punto de conexión de la reactancia de CC (retire el puente de fábrica antes de la instalación) |
| +2 / B1, B2 | Terminales para la resistencia de frenado dinámico externa |
| S1, S2, +24V, SC | Entradas de seguridad de doble canal Safe Torque Off (STO) y referencia común |
El VFD33AMS23ANSAA pertenece a la serie MS300 de alta eficiencia de Delta. Si sustituye un variador antiguo de las series VFD-M o VFD-E por esta unidad, tenga en cuenta que la asignación de parámetros es completamente diferente. Los parámetros clave de puesta en marcha, como los tiempos de aceleración, las relaciones V/f y las entradas de velocidad multietapa, deben volver a introducirse manualmente. Si sustituye esta unidad sin filtro (ANSAA) por un modelo con filtro (AFSAA), asegúrese de que el armario tenga suficiente profundidad para alojar las diferencias en el perfil físico y compruebe que la conexión a tierra del sistema admita las mayores corrientes de fuga asociadas a los filtros EMC internos.
En funcionamiento de servicio pesado, el variador está diseñado para soportar una sobrecarga de corriente del 150% durante un máximo de 60 segundos. Si el proceso mecánico requiere picos frecuentes de aceleración cíclica, supervise las temperaturas del disipador de calor mediante el diagnóstico de parámetros para evitar disparos térmicos. Se permite el montaje lado a lado para reducir al mínimo el espacio de la placa de soporte; sin embargo, si las unidades se instalan una junto a otra sin dejar espacios, deben retirarse las etiquetas protectoras superiores y el umbral máximo de funcionamiento seguro baja a 40 degC para evitar daños por puntos calientes localizados.
Antes de encender el motor, realice una autoafinación rotacional o estática completa configurando el parámetro 05-00 en 1 o 2 (según el estado de conexión de la carga). Esto calcula la resistencia y la inductancia internas del devanado del motor, esenciales para un control vectorial sin sensores preciso. Tienda siempre las señales de mando analógicas de baja tensión (0-10V / 4-20mA) y los circuitos de seguridad STO mediante cables de par trenzado apantallados, a una distancia mínima de 15 cm de los cables de alimentación y del motor para suprimir el ruido eléctrico de alta frecuencia.
Aísle y bloquee todas las líneas de alimentación de entrada antes de intentar tender los cables de los terminales. Los condensadores del bus de CC retienen tensiones peligrosas (>36 VDC) durante un período prolongado después de desconectar la alimentación principal de CA. Espere al menos 10 minutos después de desconectar la alimentación y use un multímetro digital para medir y verificar que no haya tensión entre el terminal positivo (+1/+2) y el bus negativo antes de comenzar cualquier trabajo físico.
Monte el variador en posición vertical sobre una placa de soporte plana, vertical y no inflamable, dejando un espacio libre mínimo de 50 mm por encima y por debajo del chasis para que el aire de refrigeración circule sin obstáculos.
Conecte firmemente el conductor principal de puesta a tierra al terminal de tierra de protección (PE) específico del variador. Nunca conecte en cadena los terminales de tierra de varios variadores de frecuencia.
Conecte las líneas de entrada de CA trifásica a R/L1, S/L2 y T/L3, y conecte las líneas de salida al motor a U/T1, V/T2 y W/T3 aplicando las especificaciones de par nominal para evitar el sobrecalentamiento de los terminales.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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