Fabricante: Delta Electronics
Número de producto: VFD450C43A
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Variadores de frecuencia
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 500g
Dimensiones: 275 mm x 330 mm x 275 mm
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Optimizado para el control vectorial de campo de alto rendimiento en entornos de automatización exigentes, el Delta Electronics VFD450C43A funciona como un variador de motor de CA trifásico altamente adaptable de la serie C2000. Este variador de frecuencia admite motores de inducción y de imanes permanentes, y cuenta con un diseño de doble clasificación que permite alternar sin problemas entre los perfiles de servicio normal (ND) y servicio pesado (HD). Diseñado con funciones de PLC integradas y opciones de expansión modular, ofrece un control preciso de velocidad, par y posición para maquinaria industrial sofisticada.
| Parámetro | Especificación de servicio normal (ND) | Especificación de servicio pesado (HD) |
|---|---|---|
| Potencia de salida del motor aplicable | 45 kW (60 HP) | 37 kW (50 HP) |
| Corriente nominal de salida | 91 A | 86 A |
| Capacidad nominal de salida | 73 kVA | 69 kVA |
| Frecuencia máxima de salida | 0.00 a 599.00 Hz | 0.00 a 300.00 Hz |
| Frecuencia portadora | 2 a 10 kHz (predeterminado: 6 kHz) | 2 a 6 kHz (predeterminado: 2 kHz) |
| Tensión / fase de entrada | Trifásica, 380 a 480 VCA (50/60 Hz) | |
| Método de refrigeración | Refrigeración por aire forzado | |
| Grado de protección de la carcasa | IP20 / UL Tipo 1 | |
| Dimensiones (W x H x D) | 275 mm x 330 mm x 275 mm | |
| Peso neto | 27.0 kg | |
| Peso de envío (calculado) | 28.0 kg |
| Terminal / Puerto | Descripción de la función |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Conexiones de entrada de alimentación de red de CA trifásica |
| U/T1, V/T2, W/T3 | Conexión de salida de CA trifásica al motor |
| +1, +2 | Punto de conexión del reactor de CC externo (puenteado de forma predeterminada) |
| RE/PE | Conexión de puesta a tierra de seguridad dedicada de baja impedancia |
| Terminales de control | Entradas/salidas analógicas, entradas digitales, salidas de relé e interfaz MODBUS RJ-45 |
Al pasar de variadores Delta antiguos, como las series VFD-F o VFD-B, asegúrese de asignar los parámetros de los terminales de control al nuevo entorno C2000. Aunque las diferencias en las dimensiones físicas son mínimas para el bastidor C, compruebe la profundidad disponible en el armario, ya que la estructura del reactor de CC integrado modifica ligeramente la proyección total del chasis respecto a los modelos anteriores.
El funcionamiento con frecuencias portadoras elevadas (por encima de 6 kHz en servicio normal o de 2 kHz en servicio pesado) reduce el ruido acústico del motor, pero aumenta las pérdidas térmicas en el puente de IGBT de salida del variador. En entornos con envolventes calientes que superen los 40 °C, debe aplicar las curvas de reducción de corriente adecuadas para evitar fallos prematuros por sobretemperatura (oH1/oH2). Además, las aplicaciones de frenado dinámico con ciclos de trabajo intensivos requieren una unidad de frenado dinámico (DBU) externa y una red de resistencias correctamente dimensionadas.
Para evitar que las interferencias electromagnéticas (EMI) afecten a los instrumentos cercanos, utilice cables de motor apantallados y simétricos, y conecte la pantalla a tierra tanto en la placa del variador como en la caja de conexiones del motor. Asegúrese de que la pantalla del terminal de control esté conectada a tierra únicamente en el extremo del variador. Antes de operar motores de imanes permanentes, realice un procedimiento completo de autoajuste, rotativo o estático, mediante el teclado digital para medir con precisión la resistencia y la inductancia del estator.
Monte el variador verticalmente sobre una superficie plana e incombustible para permitir un flujo de aire de refrigeración por convección vertical sin obstrucciones a través del conjunto de aletas del disipador.
Conecte el conductor de tierra de protección (PE) al terminal de puesta a tierra designado del chasis antes de instalar el cableado de alimentación y control.
Verifique los ajustes de par de apriete adecuados para cada fase en los terminales de alimentación principales (R/L1, S/L2, T/L3) y en los terminales de conexión del motor (U/T1, V/T2, W/T3) para evitar puntos calientes por conexiones flojas.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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