Honeywell FC-CPCHAS-0001 Chasis del controlador Safety Manager

Descripción

El Honeywell FC-CPCHAS-0001 es un chasis de controlador montado en bastidor de 19 pulgadas, diseñado para alojar e interconectar los módulos del procesador de control dentro de la arquitectura del sistema Honeywell Safety Manager. Instalado como la carcasa principal de procesamiento en la posición superior de un armario del sistema, proporciona alojamiento estructural e interconexión completa del plano posterior para configuraciones de controlador Safety Manager redundantes y no redundantes.

El chasis integra una carcasa especializada para el controlador con guías para tarjetas, cierres de módulo de cuarto de vuelta y un plano posterior integrado del controlador (CPB-0001). La sección trasera cuenta con una cubierta posterior bloqueada magnéticamente que se abate hacia arriba para dejar al descubierto las conexiones de señales y una estructura organizada de gestión de cables con barras horizontales dedicadas para la alimentación/señales de 24 Vcc, los enlaces de comunicación y las líneas de 5 V/vigilancia. La unidad distribuye la alimentación interna -incluida una fuente redundante de 5 V desacoplada mediante diodos (5V-R) derivada de las unidades de alimentación conectadas- y conecta hasta cuatro buses de E/S, salidas de vigilancia, alimentación del sistema y líneas de comunicación con bastidores de E/S de campo y redes externas.

Características

• Flexibilidad de configuración dual: Admite configuraciones de procesador de control tanto único (no redundante) como redundante tolerante a fallos dentro de una única carcasa estándar de 19 pulgadas.
• Arquitectura de plano posterior integrada: Incorpora el plano posterior del controlador CPB-0001 para proporcionar enrutamiento de señales, distribución redundante de alimentación de 5 V desacoplada mediante diodos (5V-R) y conexiones de bus de E/S.
• Gestión estructurada del cableado trasero: Cuenta con tres barras horizontales dedicadas para bridas que separan la alimentación/señales de 24 Vcc, los cables de comunicación y el cableado de baja tensión de 5 V/vigilancia.
• Protección trasera abatible hacia arriba: La cubierta trasera bloqueada magnéticamente se abate hacia arriba para facilitar el acceso a los conectores del plano posterior durante la instalación y el mantenimiento.
• Capacidad de expansión integral: Ofrece interfaces para hasta 4 buses de E/S con tomas de terminación dedicadas (TERM-0001/TERM-0002) y 8 canales de distribución de alimentación/vigilancia (WdP1-WdP8) para la conexión de chasis de E/S posteriores.
• Entradas de control dedicadas: Incluye terminales externos de interbloqueo para apagado de emergencia (SD) y 3 entradas de propósito general de 24 Vcc no relacionadas con la seguridad (IN1-IN3) para funciones como la sincronización de reloj externo.

Aplicaciones

• Carcasa del controlador principal Safety Manager: Centro de procesamiento principal que aloja paquetes de cuatro procesadores (QPP-0002), interfaces de seguridad universales (USI-0002 / FX-USI-0002), fuentes de alimentación (PSU-240516) y módulos de batería e interruptor de llave (BKM-0001).
• Sistemas de apagado de emergencia (ESD): Chasis central que aloja los solucionadores lógicos de ESD en plantas de proceso, plataformas marinas y refinerías.
• Sistemas de gestión de quemadores (BMS) y sistemas de fuego y gas (F&G): Bastidor de hardware central para procesar bucles de seguridad de alta integridad y lógica de supervisión de fuego y gas.

Especificaciones técnicas

General

Capacidad de ranuras y módulos

Mecánicas y ambientales

Conexiones / interfaces

Pautas de instalación

1. Montaje en rack: Instale el Honeywell FC-CPCHAS-0001 horizontalmente en un armario rack estándar de 19 pulgadas, normalmente en la posición superior, por encima del chasis de E/S asociado.
2. Verificación de la puesta a tierra: Asegúrese de que el chasis esté conectado a tierra al bastidor principal del armario. Los pasadores de codificación integrados en el backplane proporcionan la conexión a tierra del chasis de las carcasas de los módulos.
3. Inserción de módulos: Inserte los módulos (QPP-0002, USI-0002, PSU-240516, BKM-0001) por los rieles guía superior e inferior a través de la abertura frontal. Fije cada módulo apretando los sujetadores de un cuarto de vuelta situados debajo de las empuñaduras del módulo.
4. Placas ciegas: Instale placas BLIND-CPS sobre las ranuras de procesador/fuente de alimentación sin utilizar y placas BLIND-COM sobre las ranuras de comunicación sin utilizar para evitar el desvío del flujo de aire y la contaminación.
5. Gestión de cables trasera: Abra la placa de cubierta magnética trasera. Agrupe y fije los cables a las barras horizontales para bridas según los niveles de tensión:
   • Barra superior: Cableado de alimentación de 24 Vcc y señales de 24 Vcc.
   • Barra central: Cables Ethernet del sistema y de comunicación de propósito general.
   • Barra inferior: Cables de distribución de 5V auxiliar y del watchdog.
6. Terminación del bus de E/S: Verifique que los terminadores de bus adecuados (TERM-0001 o TERM-0002) estén completamente insertados en todos los zócalos activos del bus Term IO del backplane trasero.
7. Enlace de apagado de emergencia: Asegúrese de que el puente LINK-SD instalado de fábrica permanezca conectado entre los terminales SD, a menos que se conecte al chasis un contacto externo cableado de apagado de emergencia.

Recomendaciones de configuración y puesta en servicio

1. Comprobación de redundancia de la fuente de alimentación: Mida la tensión en los terminales de prueba del backplane 5V-1, 5V-2 y 5V-R. Confirme que 5V-R permanezca energizado cuando cualquiera de los módulos de fuente de alimentación (PSU1 o PSU2) esté operativo.
2. Verificación de la comunicación: Verifique la actividad del enlace en los puertos RJ45 (COM1.1–COM2.2) cuando estén conectados a conmutadores del sistema o a redes Safety Manager posteriores.
3. Verificación de sincronización de interrupciones y reloj: Si se utiliza IN1 para la sincronización del reloj, verifique la integridad de la señal de flanco ascendente y los niveles de tensión de línea antes de habilitar las interrupciones de software.

Conformidad y certificaciones

• CE: Conformidad Europea
• UL: Underwriters Laboratories
• CSA: Asociación Canadiense de Normas
• TUV: Certificado por TÜV para la seguridad funcional
• FM: Aprobado por Factory Mutual