Diseñado para proporcionar una regulación de alta precisión de la velocidad y el par de motores de inducción trifásicos, el variador de frecuencia Mitsubishi Electric FR-A740-0.4K-CHT ofrece una respuesta dinámica precisa en entornos industriales de baja potencia. Este inversor de 0,4 kW pertenece a la robusta serie FR-A700 e incorpora tecnología avanzada de control vectorial sensorless y optimización de potencia localizada. El sufijo «CHT» indica una calibración optimizada del firmware y parámetros del sistema localizados, diseñados para redes eléctricas regionales estándar, lo que facilita una integración sin problemas en maquinaria moderna.
| Fabricante | Mitsubishi Electric |
| Número de modelo | FR-A740-0.4K-CHT |
| Serie | Serie FR-A700 |
| Clase de tensión de entrada | Clase de 400 V trifásica (380 a 480 V CA, 50/60 Hz) |
| Capacidad del motor aplicable | 0,4 kW (aprox. 0,5 HP) |
| Rango de frecuencia de salida | 0,2 a 400 Hz |
| Algoritmos de control | Control V/F, control vectorial sensorless real, control vectorial de lazo cerrado (con tarjeta opcional) |
| Clase de envolvente | IP20 (tipo abierto) |
| Temperatura de funcionamiento | -10 a +50 °C (sin congelación) |
| Peso de envío (calculado) | 5,5 kg (12,13 lb) |
| País de origen | Japón / China (instalación del fabricante regional) |
| Etiqueta del bloque de terminales | Asignación de funciones |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Entrada de alimentación principal de CA trifásica (380-480 V) |
| U, V, W | Salida de CA trifásica variable a los terminales del motor |
| P/+, PR | Conexiones específicas para la resistencia de frenado dinámico externa |
| STF, STR | Líneas de señal de arranque digital hacia delante y hacia atrás |
| SD | Conexión a tierra común para el control externo y las entradas de tipo sumidero |
| Puerto serie RJ45 | Interfaz RS-485 Modbus RTU / conexión física de la unidad de parámetros |
La variante "CHT" comparte las mismas dimensiones y los mismos circuitos de potencia principales que los modelos FR-A740 europeos o norteamericanos estándar. Sin embargo, los usuarios deben tener en cuenta que los parámetros predeterminados del sistema (como los valores predeterminados de frecuencia nominal de línea y la configuración básica de la lógica de las entradas digitales) están preconfigurados a 50 Hz y lógica de sumidero. Si integra este módulo como repuesto directo en un sistema que utiliza un modelo que no es CHT, realice una comparación completa del volcado de parámetros mediante el software FR Configurator para garantizar que las configuraciones de control coincidan.
Debido al disipador térmico de baja masa de los modelos de 0,4 kW, la gestión térmica depende en gran medida de los flujos de aire del armario. Al montar varios variadores lado a lado, asegúrese de mantener una separación horizontal de al menos 10 mm si funcionan con carga nominal continua. No ajuste la frecuencia portadora PWM (parámetro 72) por encima de 12,5 kHz en armarios confinados que superen los 40 °C sin implementar una estrategia de refrigeración continua mediante aire forzado, ya que la unidad activará preventivamente un fallo de sobrecarga térmica (E.THT).
Para minimizar los problemas de interferencia electromagnética (EMI) característicos de las salidas de frecuencia PWM, utilice un cable de motor apantallado de cuatro conductores desde los terminales U, V y W hasta el motor, conectando la pantalla en ambos extremos mediante abrazaderas EMC de gran superficie de contacto. Nunca tienda en paralelo las líneas analógicas sensibles de mando de baja tensión (por ejemplo, referencias de velocidad de 4-20 mA) con los conductos de la línea principal de alimentación de CA o de la línea del motor; mantenga una separación de al menos 100 mm.
Antes de realizar cualquier conexión física o cableado de control, desconecte la alimentación de CA. Los condensadores internos conservan cargas peligrosas de CC de alta tensión durante varios minutos después de cortar la alimentación de entrada. Confirme que la lámpara indicadora de carga interna esté completamente apagada y verifique con un multímetro fiable que la tensión entre los terminales de CC P/+ y N/- haya descendido por debajo de 20 V CC antes de comenzar la terminación de los terminales.
Monte el variador en posición vertical sobre un panel plano y sin vibraciones, utilizando tornillos M4 estándar y manteniendo una separación libre de al menos 50 mm por encima y por debajo de la unidad.
Conecte la alimentación trifásica de entrada a los terminales de red R/L1, S/L2 y T/L3. Conecte la puesta a tierra del chasis al terminal de conexión a tierra correspondiente.
Conecte los conductores del cable de alimentación del motor a los terminales U, V y W. Verifique que no haya condensadores de corrección del factor de potencia ni dispositivos de avance de fase conectados a la ruta de salida.
Active la alimentación de CA de entrada. Configure los parámetros principales (Pr. 1 a Pr. 3 para los límites básicos de velocidad y Pr. 9 para la protección mediante relé térmico electrónico del motor) según la placa de características del motor antes de iniciar la rotación.
Envío express mundial
Devoluciones y garantía
Fabricante: Mitsubishi Electric
Número de producto: FR-A740-0.4K-CHT
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Accionamientos de frecuencia variable
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 5500g
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Diseñado para proporcionar una regulación de alta precisión de la velocidad y el par de motores de inducción trifásicos, el variador de frecuencia Mitsubishi Electric FR-A740-0.4K-CHT ofrece una respuesta dinámica precisa en entornos industriales de baja potencia. Este inversor de 0,4 kW pertenece a la robusta serie FR-A700 e incorpora tecnología avanzada de control vectorial sensorless y optimización de potencia localizada. El sufijo «CHT» indica una calibración optimizada del firmware y parámetros del sistema localizados, diseñados para redes eléctricas regionales estándar, lo que facilita una integración sin problemas en maquinaria moderna.
| Fabricante | Mitsubishi Electric |
| Número de modelo | FR-A740-0.4K-CHT |
| Serie | Serie FR-A700 |
| Clase de tensión de entrada | Clase de 400 V trifásica (380 a 480 V CA, 50/60 Hz) |
| Capacidad del motor aplicable | 0,4 kW (aprox. 0,5 HP) |
| Rango de frecuencia de salida | 0,2 a 400 Hz |
| Algoritmos de control | Control V/F, control vectorial sensorless real, control vectorial de lazo cerrado (con tarjeta opcional) |
| Clase de envolvente | IP20 (tipo abierto) |
| Temperatura de funcionamiento | -10 a +50 °C (sin congelación) |
| Peso de envío (calculado) | 5,5 kg (12,13 lb) |
| País de origen | Japón / China (instalación del fabricante regional) |
| Etiqueta del bloque de terminales | Asignación de funciones |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Entrada de alimentación principal de CA trifásica (380-480 V) |
| U, V, W | Salida de CA trifásica variable a los terminales del motor |
| P/+, PR | Conexiones específicas para la resistencia de frenado dinámico externa |
| STF, STR | Líneas de señal de arranque digital hacia delante y hacia atrás |
| SD | Conexión a tierra común para el control externo y las entradas de tipo sumidero |
| Puerto serie RJ45 | Interfaz RS-485 Modbus RTU / conexión física de la unidad de parámetros |
La variante "CHT" comparte las mismas dimensiones y los mismos circuitos de potencia principales que los modelos FR-A740 europeos o norteamericanos estándar. Sin embargo, los usuarios deben tener en cuenta que los parámetros predeterminados del sistema (como los valores predeterminados de frecuencia nominal de línea y la configuración básica de la lógica de las entradas digitales) están preconfigurados a 50 Hz y lógica de sumidero. Si integra este módulo como repuesto directo en un sistema que utiliza un modelo que no es CHT, realice una comparación completa del volcado de parámetros mediante el software FR Configurator para garantizar que las configuraciones de control coincidan.
Debido al disipador térmico de baja masa de los modelos de 0,4 kW, la gestión térmica depende en gran medida de los flujos de aire del armario. Al montar varios variadores lado a lado, asegúrese de mantener una separación horizontal de al menos 10 mm si funcionan con carga nominal continua. No ajuste la frecuencia portadora PWM (parámetro 72) por encima de 12,5 kHz en armarios confinados que superen los 40 °C sin implementar una estrategia de refrigeración continua mediante aire forzado, ya que la unidad activará preventivamente un fallo de sobrecarga térmica (E.THT).
Para minimizar los problemas de interferencia electromagnética (EMI) característicos de las salidas de frecuencia PWM, utilice un cable de motor apantallado de cuatro conductores desde los terminales U, V y W hasta el motor, conectando la pantalla en ambos extremos mediante abrazaderas EMC de gran superficie de contacto. Nunca tienda en paralelo las líneas analógicas sensibles de mando de baja tensión (por ejemplo, referencias de velocidad de 4-20 mA) con los conductos de la línea principal de alimentación de CA o de la línea del motor; mantenga una separación de al menos 100 mm.
Antes de realizar cualquier conexión física o cableado de control, desconecte la alimentación de CA. Los condensadores internos conservan cargas peligrosas de CC de alta tensión durante varios minutos después de cortar la alimentación de entrada. Confirme que la lámpara indicadora de carga interna esté completamente apagada y verifique con un multímetro fiable que la tensión entre los terminales de CC P/+ y N/- haya descendido por debajo de 20 V CC antes de comenzar la terminación de los terminales.
Monte el variador en posición vertical sobre un panel plano y sin vibraciones, utilizando tornillos M4 estándar y manteniendo una separación libre de al menos 50 mm por encima y por debajo de la unidad.
Conecte la alimentación trifásica de entrada a los terminales de red R/L1, S/L2 y T/L3. Conecte la puesta a tierra del chasis al terminal de conexión a tierra correspondiente.
Conecte los conductores del cable de alimentación del motor a los terminales U, V y W. Verifique que no haya condensadores de corrección del factor de potencia ni dispositivos de avance de fase conectados a la ruta de salida.
Active la alimentación de CA de entrada. Configure los parámetros principales (Pr. 1 a Pr. 3 para los límites básicos de velocidad y Pr. 9 para la protección mediante relé térmico electrónico del motor) según la placa de características del motor antes de iniciar la rotación.
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| Country of origin |
Estados Unidos
|
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