Fabricante: Mitsubishi Electric
Número de producto: FR-A840-75K-1
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Variadores de frecuencia
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 53000g
Dimensiones: 465 mm x 595 mm x 300 mm
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Diseñado para aplicaciones industriales pesadas de alta exigencia, el variador de frecuencia Mitsubishi Electric FR-A840-75K-1 ofrece un control preciso de la velocidad y el par para motores de hasta 75 kW. Al incorporar tecnologías avanzadas de algoritmos de control vectorial, este inversor de clase trifásica de 400 V maximiza el tiempo de actividad operativa y la eficiencia del sistema en entornos de procesamiento exigentes. La unidad cuenta con un terminal FM específico configurado para una salida de tren de pulsos de alta velocidad, lo que permite la retroalimentación en tiempo real y una integración fluida en arquitecturas DCS y PLC de nivel superior.
| Parámetro de especificación | Valor / clasificación |
|---|---|
| Fabricante | Mitsubishi Electric |
| Número de modelo | FR-A840-75K-1 |
| Capacidad del motor aplicable | 75 kW (servicio pesado) / 90 kW (servicio normal) |
| Clase de tensión de entrada | CA trifásica de 380 a 500 V (50/60 Hz) |
| Corriente nominal de salida | 144 A (servicio pesado) / 180 A (servicio normal) |
| Capacidad de salida | 110 kVA |
| Método de control | Control V/F, control avanzado de vector de flujo magnético, control vectorial real sin sensor |
| Terminal de salida del monitor | Terminal FM (tipo tren de pulsos) |
| Protocolos de comunicación | RS-422, RS-485 (Modbus RTU integrado) |
| Grado de protección | IP00 (tipo abierto) |
| Temperatura de funcionamiento | -10 °C a +50 °C (sin congelación) |
| Conformidad y certificaciones | Conforme con CE, UL, cUL y RoHS |
| País de origen | Japón |
| Peso de envío (calculado) | 53.0 kg (116.8 lbs) |
| Dimensiones físicas (W x H x D) | 465 mm x 595 mm x 300 mm |
El FR-A840-75K-1 sirve como reemplazo directo de la serie de modelos FR-A740-75K anterior. Aunque las dimensiones y la disposición de los terminales de control son prácticamente idénticas, la migración de parámetros debe realizarse con cuidado. Al actualizar, los parámetros deben exportarse mediante el software FR Configurator2 para garantizar que los programas de lógica personalizada y las configuraciones de los lazos PID se traduzcan correctamente. Tenga en cuenta que el sufijo «-1» designa la unidad equipada con la interfaz de terminal FM (salida de pulsos), a diferencia del sufijo «-2», que cuenta con un terminal AM (salida de tensión analógica).
El funcionamiento de un variador de alta capacidad de 75 kW genera cargas térmicas considerables, aproximadamente 1850 vatios de disipación de calor a plena capacidad. Si esta unidad se instala dentro de paneles sellados IP54, se requiere refrigeración mecánica forzada para evitar que el disipador interno supere los 50 grados C, lo que activa una advertencia de sobretemperatura (E.THT). Además, se recomienda encarecidamente instalar un reactor externo del enlace de CC (FR-HEL) para proteger el puente rectificador frente a las sobretensiones de la línea de entrada y reducir la realimentación de armónicos de alta frecuencia hacia el transformador de distribución.
Al tender los cables del terminal de salida de pulsos FM, utilice cableado de par trenzado apantallado y trenzado (STP) con una sección transversal mínima de 0.75 mm2. Mantenga los cables de control físicamente separados de las fases de salida del motor (U, V y W) una distancia mínima de 30 cm para evitar la inyección de ruido EMI, que puede distorsionar las lecturas de salida de pulsos. Si el variador muestra una falla E.UVT (subtensión) durante la aceleración, compruebe que la tensión de alimentación de entrada no caiga por debajo de 323 V CA en condiciones de carga transitoria.
ADVERTENCIA CRÍTICA: RIESGO DE ALTA TENSIÓN
Aísle todos los circuitos de alimentación primaria antes de realizar la instalación. Espere un mínimo de 10 minutos después de desconectar la alimentación para permitir que los condensadores internos del bus de CC se descarguen por debajo de los umbrales de seguridad. Antes de modificar los terminales, confirme con un multímetro digital adecuado que la tensión del bus de CC entre los terminales P/+ y N/- sea de 0 V.
Monte el variador verticalmente sobre una placa posterior vertical, plana y no inflamable para optimizar las corrientes de refrigeración por convección a través del conjunto del disipador de calor.
Conecte el cableado de alimentación de red a los terminales R/L1, S/L2 y T/L3. Conecte el cableado de salida del motor a los terminales U, V y W. Asegúrese de que todos los terminales de tierra estén conectados a una barra de tierra de la instalación de baja impedancia.
Realice una configuración de prueba con el motor desconectado. Configure el parámetro 9 (corriente nominal del motor) y el parámetro 71 (selección del motor aplicado) mediante la pantalla PU integrada antes de ejecutar una secuencia de autoajuste.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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