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Siemens 6SE6400-4BE24-2FA0 Resistor de frenado MICROMASTER 4

Siemens 6SE6400-4BE24-2FA0 Resistor de frenado MICROMASTER 4

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  • Fabricante: Siemens

  • Número de producto: 6SE6400-4BE24-2FA0

  • País de origen:Alemania

  • Tipo de producto: Resistor de Frenado

  • Código de barras: 85049099

  • Pago: Transferencia bancaria, Western Union

  • Peso: 16800g

  • Dimensiones: 38,10 cm x 35,60 cm x 63,50 cm

  • Puerto de envío: Xiamen

  • Garantía: 12 meses

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El 6SE6400-4BE24-2FA0 es un resistor de frenado de alto rendimiento diseñado específicamente para la serie MICROMASTER 4 de variadores de frecuencia AC. Su función principal es disipar la energía regenerativa generada cuando un motor AC actúa como generador durante las fases de desaceleración o frenado. Con una potencia máxima de 84,000 W y una capacidad de carga continua de 4,200 W, este resistor ofrece una solución robusta para variadores industriales a gran escala que requieren paradas frecuentes y de alta inercia.

Características

  • Serie: Accesorio MICROMASTER 4
  • Capacidad de frenado: 84,000 W (pico), 4,200 W (continuo)
  • Resistencia: 12 Ohm
  • Voltaje nominal: 500-600 V
  • Clase de protección: IP20
  • Estado: Descontinuado

Aplicaciones

  • Aplicaciones de frenado de alta inercia (centrífugas, ventiladores grandes)
  • Desaceleración rápida para líneas de producción
  • Control de movimiento en polipastos y grúas
  • Parada de emergencia de maquinaria pesada
  • Disipación de energía en sistemas de variadores industriales regenerativos

Especificaciones Técnicas

Parámetro Especificación
Marca Siemens
Modelo 6SE6400-4BE24-2FA0
Gama Micromaster 4
Potencia pico 84,000 W
Potencia continua 4,200 W
Resistencia 12 Ohm
Rango de voltaje 500-600 V
Protección IP20
Peso 16.80 kg
Dimensiones 38.10 x 35.60 x 63.50 cm
Código arancelario 85049099
Fase del producto Descontinuado

Guía de Instalación

  • Ventilación: Debido al calor generado durante el proceso de disipación, el resistor de frenado debe montarse en un área bien ventilada, preferiblemente con flujo de aire ascendente para asegurar que el calor se disipe lejos del inversor y de la electrónica sensible.
  • Proximidad: Mantenga el resistor lo más cerca posible del módulo de frenado del inversor para minimizar la longitud del cableado de alta potencia, lo que reduce el potencial de interferencia electromagnética (EMI).
  • Espacio libre: Mantenga las dimensiones especificadas para el montaje y asegúrese de que los materiales circundantes sean retardantes de llama, ya que la temperatura superficial del resistor aumenta significativamente durante la operación.
  • Seguridad: Conecte el resistor a los terminales dedicados de frenado en el inversor o en el módulo de chopper de frenado. Asegúrese de que el circuito incluya protección térmica; si el software del inversor lo permite, configure la constante de tiempo térmica del resistor para evitar el sobrecalentamiento.

¿Qué sucede con la energía cinética durante la desaceleración?

Durante la desaceleración del motor, la energía cinética de la carga se convierte nuevamente en energía eléctrica por el motor. Esta energía fluye de regreso al enlace de corriente continua del variador; la resistencia de frenado convierte este exceso de energía eléctrica en calor para evitar una sobretensión en el enlace de corriente continua.

¿Por qué la potencia continua es menor que la potencia máxima?

La potencia máxima se refiere a la capacidad de la resistencia para manejar ráfagas cortas e intensas de energía, mientras que la potencia continua es el límite térmico que la resistencia puede soportar indefinidamente sin superar su temperatura de operación segura.

¿Cuál es la importancia del valor de resistencia de 12 Ohmios?

El valor de la resistencia se calcula para coincidir con los requisitos internos del chopper de frenado del variador. Usar una resistencia con un valor incorrecto puede resultar en un par de frenado insuficiente o dañar la electrónica del chopper de frenado.

¿Se requiere refrigeración activa para esta resistencia?

Aunque está diseñada para la disipación pasiva de calor a través de su carcasa, debe montarse en un lugar con flujo de aire adecuado. Si el entorno de instalación es restringido, puede ser necesaria una refrigeración adicional por aire forzado para mantener temperaturas de operación seguras.

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
Plata
Country of origin
Alemania

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